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206

Ma 206 cc Audi style


Invité §sis187ht

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Invité §jou582wb

 

Déjà que d'origine le Vm lache aprés 80 000km en générale alors reprog c'est quasi sur qu'il lache :/

 

Ma garantie se termine le 14/02 :cyp: peugeot me change Vm + embrayage jeudi :oui::W:cyp:

 

Pour la reprog je compte faire une perso donc assez cher :cyp: J'espere sortir entre 145 et 150Cv :oui:

 

En gros si tu veut reprog sur HDI16 Compte 1 changement de Vm :oui: Si la reprog est bonne le Turbo tien bien normalement :jap:

 

 

le salopard :rs:

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Invité §sis187ht

c'est clair ca va le changer 150ch c'est deja :love: (testé sur leon top sport) mais avec un hdi ca doit pousser fort

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Invité §Nak785sy

super belle ta CC Sisko, le gris fer lui à ravir, je trouve que c'est une des plus belles couleur avec le noir sur une 206 :sol:

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Invité §gil525it
Justement c'est ca qui me fait douter c'est le fait que gilles ai cassé son vm.

Toi tu fais une reprog a combien avec quoi comme vm? (pris en charge par peugeot ou pas?)

 

 

 

Tu m'etonnes :W

Pas cassé mon volant moteur :non: pire encore :beuh: il etait carrement dessertit :pfff:

Je ne pouvais même pas avancer a 10km/h :eek::p

Le volant moteur que j'ai actuellement a l'air de bien encaisser la puissance :oui:;)

Faut voir avec le temps maintenant :jap:

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Invité §gil525it
c'est clair ca va le changer 150ch c'est deja :love: (testé sur leon top sport) mais avec un hdi ca doit pousser fort

 

Avec un poids de 1050kg en plus :sol: le rapport poids puissance est excellent :oui::bien: 7.09kg au cv pour ma part ;)

Le turbo se déclenche brutalement :siffle:

Attention au train avant ;)

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Invité §Kri078tC
Et peugeot te le prend a 100% en charge

 

Moi la mienne a deja 82000km ca m'inquiete

 

 

:oui: Peugeot me prend tout en charge , j'ai fait passé sa par une connaissance de la famille qui travaille chez peugeot :oui:

 

 

le salopard :rs:

 

 

:cyp: On verra bien se que sa donnera :oui::rs:

 

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Invité §Kri078tC
c'est clair ca va le changer 150ch c'est deja :love: (testé sur leon top sport) mais avec un hdi ca doit pousser fort

 

 

En sachant qu'un leon sa fait 300 kilo de plus qu'une 206 :cyp:

 

Avec un poids de 1050kg en plus :sol: le rapport poids puissance est excellent :oui::bien: 7.09kg au cv pour ma part ;)

Le turbo se déclenche brutalement :siffle:

Attention au train avant ;)

 

 

:o Arrete y me reste encore 1 semaine a tenir :W

 

S'teu signature :W:roll:

 

:cyp:

 

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Invité §sis187ht

Avec un poids de 1050kg en plus :sol: le rapport poids puissance est excellent :oui::bien: 7.09kg au cv pour ma part ;)

Le turbo se déclenche brutalement :siffle:

Attention au train avant ;)

 

 

 

En sachant qu'un leon sa fait 300 kilo de plus qu'une 206 :cyp:

 

 

 

:o Arrete y me reste encore 1 semaine a tenir :W

 

S'teu signature :W:roll:

 

:cyp:

 

 

 

C'est clair doit etre bien sympa 150ch dans une 206

 

Moi je vais voir avec peugeot pour mon volant moteur et en fonction on verra.

 

Au passage ca coute combien le volant moteur a changer?

 

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Invité §Kri078tC

 

 

C'est clair doit etre bien sympa 150ch dans une 206

 

Moi je vais voir avec peugeot pour mon volant moteur et en fonction on verra.

 

Au passage ca coute combien le volant moteur a changer?

 

 

Chez peugeot :oui: plus de 1000 euros avec la MO je crois, essai plutot de faire monté sa par un mécano au black :oui:

 

:jap:

 

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Invité §sis187ht

ha ouai quand meme

 

faut que j'essai de faire passer ca sous garantie alors

 

Merci Kris

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Invité §sis187ht

Bon en attendant de me décider pour la reprog, je refais une présentation un plus complète de titine:

 

Il s'agit donc d'une 206 CC 1.6L Hdi 16S Sport pack Gris fer avec:

allumage auto des feux

Détecteur de pluie

GPS

Clim auto

etc...

 

Modif effectuées:

 

grille d'aeration alu

console carbone rc

contour daeration carbone rc

coquille de retro carbone rc

alarme meta system

contour poignée carbone

poste dvd

pommeau...

caisson préamplifié infinity (merci dreamteamfoot)

veilleuse philips blue vision

leds plafonier

Plaque blanche a l'arriere

vitre teinté

 

A venir

 

reprog (en méditation)

feux arrière a leds fond rouge (pour bientôt)

loquet de porte alu (pour bientôt)

béquet

accoudoir carbone (pour bientôt)

xénon 6000K ou 8000K

Angel eyes (peut être)

Kit éclaté focal (pour bientôt)

jantes en 17" (pour bientôt)

néon violet (pour bientôt)

Leds pour plaque arrière (pour bientôt)

leds pour lumière coffre (pour bientôt)

Peinture étrier rouge (pour bientôt)

Peinture rétroviseur en noir laqué (aux beaux jours)

Logo 972 (peut être)

Néon bleu ou multicolore pour habitacle

 

Voila c'est tout pour le moment

 

A venir shooting avec dreamteamfoot ce week-end

lien du rasso dans le 77 le 21/01/08 chez cyberzeen

Cette url n'existe plus

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Invité §Kri078tC

Edite ta première page avec des photo de ton CC :oui: et non de ton ancienne :oui:

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Invité §gil525it
C'est prevu mais la j'ai la flemme

 

 

Oh le fainéant :p:W

Tu comptes faire ta reprog ou? :) j'espère que tu vas pas nous faire une reprog de tafiole :o:rs:

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Invité §sis187ht

Ouai je sais

 

Dans la mesure ou peugeot ne veux pas me changer mon VM si je fait une reprog je ferais une reprog a 137 pas plus

Qu'est-ce que t'en pense?

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Invité §gil525it
Ouai je sais

 

Dans la mesure ou peugeot ne veux pas me changer mon VM si je fait une reprog je ferais une reprog a 137 pas plus

Qu'est-ce que t'en pense?

 

 

Bah franchement si tu n'es pas de ton coup ne fais pas de reprog pour l'instant même à 137cv ;) tu vas faire 15000kms environ et boom :siffle::blague:

Ton volant moteur d'origine ne tiendra pas c'est sur :pfff::jap:

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Invité §Kri078tC
Ouai je sais

 

Dans la mesure ou peugeot ne veux pas me changer mon VM si je fait une reprog je ferais une reprog a 137 pas plus

Qu'est-ce que t'en pense?

 

 

S'pa assez surtout pour le CC plus lourd :cyp:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non :W C'est déja pas mal du tout la reprog de base :oui:

 

:fleur:

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Invité §sis187ht

 

Bah franchement si tu n'es pas de ton coup ne fais pas de reprog pour l'instant même à 137cv ;) tu vas faire 15000kms environ et boom :siffle::blague:

Ton volant moteur d'origine ne tiendra pas c'est sur :pfff::jap:

 

 

La question est: "est-ce que quelqu'un a deja fait une avec un vm d'origine qui a tenu le coup?"

 

S'pa assez surtout pour le CC plus lourd :cyp:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non :W C'est déja pas mal du tout la reprog de base :oui:

 

:fleur:

 

 

c'est ce que je pense j'en avais une reprog sur mon 2.0Lhdi entre 110 et 120ch et ca me suffisait largement. :)

 

Si je veux plus je me prend une leon tdi 150 :D

 

Le 110ch du cc me plait mais manque cruellement de couple et surtout sur le cc, c'est pour ca que si j'en fait une je ferais une 137ch.

 

il faut que j'aille voir un concessionnaire peugeot que je connais bien, voir si ya moyen pour le vm

 

ce qui me reconforte c'est que patrick a une reprog sur son cc et son vm tien plutot bien, mais ce qui me fait peur c'est qu'il a à peut pret 40000km de moins que moi.

 

En tout cas le garage peugeot ou je suis allé m'a dit que mon vm avait rien.

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Invité §Dar181An

Rho le bruit du V10 de la Carrera GT à l'accélération :rs:

 

Beaucoup de belles mécaniques ;)

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Invité §sco507zh

Enorme !!

 

Par contre, dans la premiere video, bien que ce soit une tres bonne voiture, la M3 elle fait un peu tache hein ^^ J'aurais bien aimé voir une 206 full stock passer a la fin ^^ ca aurait été bien fun :p

Et puis la tuture qui passe a 1'38 (mdr la précision) juste apres la grise avec les bandes blanches, c'est une quoi ?? je love trop :love::love::love:

Comment tu dois etre fou quand tu vois passer ca :p :p

 

@tte !!

Thomas

 

 

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Enorme !!

 

Par contre, dans la premiere video, bien que ce soit une tres bonne voiture, la M3 elle fait un peu tache hein ^^ J'aurais bien aimé voir une 206 full stock passer a la fin ^^ ca aurait été bien fun :p

Et puis la tuture qui passe a 1'38 (mdr la précision) juste apres la grise avec les bandes blanches, c'est une quoi ?? je love trop :love::love::love:

Comment tu dois etre fou quand tu vois passer ca :p :p

 

@tte !!

Thomas

 

 

 

Ferrari F430 Full black :lover:

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Invité §Kri078tC

 

La question est: "est-ce que quelqu'un a deja fait une avec un vm d'origine qui a tenu le coup?"

 

 

 

c'est ce que je pense j'en avais une reprog sur mon 2.0Lhdi entre 110 et 120ch et ca me suffisait largement. :)

 

Si je veux plus je me prend une leon tdi 150 :D

 

Le 110ch du cc me plait mais manque cruellement de couple et surtout sur le cc, c'est pour ca que si j'en fait une je ferais une 137ch.

 

il faut que j'aille voir un concessionnaire peugeot que je connais bien, voir si ya moyen pour le vm

 

ce qui me reconforte c'est que patrick a une reprog sur son cc et son vm tien plutot bien, mais ce qui me fait peur c'est qu'il a à peut pret 40000km de moins que moi.

 

En tout cas le garage peugeot ou je suis allé m'a dit que mon vm avait rien.

 

 

:blague: Tu trouve que la 206 HDI16 manque de couple ? :W:beuh:

 

Quesque tu dirais d'un HDI90 de base avec 200nm contre 260nm pour un HDI16 :bah:

 

Et quesque tu dirai d'un Cc 110 16v essence avec 140nm :W

 

Et une reprog 110cv ou 120cv sur HDI90 développe autant de couple d'une HDI16 d'origine alors je comprend pas trop la :voyons:

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Invité §sis187ht

 

 

 

:blague: Tu trouve que la 206 HDI16 manque de couple ? :W:beuh:

 

Quesque tu dirais d'un HDI90 de base avec 200nm contre 260nm pour un HDI16 :bah:

 

Et quesque tu dirai d'un Cc 110 16v essence avec 140nm :W

 

Et une reprog 110cv ou 120cv sur HDI90 développe autant de couple d'une HDI16 d'origine alors je comprend pas trop la :voyons:

 

 

 

Oui je trouve que ca manque de couple par rapport au 2.0L hdi mais c'est peux etre a cause du fait que j'ai un CC donc plus lourd.

 

Mais attention je ne parle pas dans les tours je parle a bas regime, je te promet que le 2.0L hdi repart bien plutot a bas regime alors qu'avec le cc il faut passer largement les 2000 tours pour sentir le couple.

 

Attention ce n'est que mon avis

 

 

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Invité §sis187ht

Bon sinon je vois que mes videos ont fait quelques heureux

ca fait plaisir :D

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Invité §Kri078tC

 

 

Oui je trouve que ca manque de couple par rapport au 2.0L hdi mais c'est peux être a cause du fait que j'ai un CC donc plus lourd.

 

Mais attention je ne parle pas dans les tours je parle a bas régime, je te promet que le 2.0L hdi repart bien plutôt a bas régime alors qu'avec le cc il faut passer largement les 2000 tours pour sentir le couple.

 

Attention ce n'est que mon avis

 

 

 

Pourtant le HDI16 a bien plus de couple que le 2.0hdi, 60nm de couple en plus exactement :oui:

 

J'ai testé un 2.0l et justement j'ai trouvé qu'il manqué cruellement de couple :oui:

 

Sur le HDI16 le turbo se déclenche a 1850trm je crois :oui:

 

Pour le fait que le 2.0HDI part mieux a bas régime , je mettrait sa sur le dos des 8 soupapes qui parte mieux a bas régime mais s'essouffle dans les tours contrairement au 16soupapes qui monte bien mieux dans les tour :oui:

 

Mais pourtant je n'ai pas eu ce sentiment quand j'ai testé le 2.0 hdi :oui:

 

:):jap:

 

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Invité §sis187ht

il manque de couple c'est vrai

 

il s'essouffle dans les tour c'est vrai aussi mais je trouve juste qu'il part mieux a bas regime

 

Apres c'est claire que le hdi16 marche carrement mieux dans les tours

 

Au final on est casiment du meme avis :jap:

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Invité §vin200gk

on dirai que sa va jamais se finir tu vois sa en vrai tu te croit en plein réve magnifique :love:

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Invité §sis187ht

Salut a tous

 

voici les dernières news de titine:

 

- Feux a leds monté et acheté au PTS

- Ampoules hir commandé et recu (montage bientot)

- montage des jantes (Raté)

- montage sirocco

 

voila les news

 

pour appronfondir, j'ai essayé de monter mes jantes c week end mais il manquait un espece de cercle a mettre a l'interieur de la jante donc du coup j'ai monté les sirocco de mon ex titine et franchement ca marche plutot bien.

 

Ces neuneu a autobac ils avaient oublié de me mettre les cercles.

 

Pour les photos j'en mettrai des que j'aurai le courage.

 

VOILI VOILOU

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