206 boite de vitesse

[Invité §seb266nq]

J'aimerai changer la boite de vitesse de ma 206(110cv) par une boite plus courte 206(90cv) par exemple, pour gagner en accélérations et reprises;

 

j'attends vos commantaires, vos conseils, et adresses si possibles.

 

merci

[Invité §VOT561Nn]

Salut,

 

Je suis pas sur que la boite de la 90 va pas forcement supporter le couple d'une 110... Tu es reprog déjà ou pas?! Ca va jouer ca aussi

[supernico206]

La boite de la 110cv, n'est pas normalement plus courte???

[Invité §und827NB]

La boite de la 110cv, n'est pas normalement plus courte???

 

 

Pas sûr ... sur les XS, je dirais oui, mais sur les autres modèles ??????

 

un vendeur m'a dit que sur ma Griffe, la boîte était plus longue que sur les XS ... c'est pourtant censé être la même mécanique ! ... Le pb, c'est qu'ils disent tellement de conneries que que je n'arrive plus à faire le tri entre le vrai et l'absurde ...

[Invité §seb266nq]

Si je dis que la boite de 90cv est plus courte que la 110 c'est que dans le livret de poche de la 206 il ya un chapitre sur la transmission des différents modèles.

 

Je vous invite à vérifier.

 

[Invité §und827NB]

En même temps, ça paraîtra effectivement logique pour compenser le manque de puissance 90CV et récupérer en nervosité ...

 

je vais regarder sur ETAI

[Invité §und827NB]

Pour ce qui concerne les essences, voici les rapports pour le BV5 (source ETAI) :

 

Apparemment, on retrouve aussi bien des boîtes longues que courtes sur les 90cv ou 110cv :

 

sur TU5JP-NFZ (90cv) : boîte courte = MA/5 indice 20CD32S ( /!\ 2nde plus longue sur la 20CD32 des modèles avant 09/2001)

boîte longue = MA/5 indice 20CD38S

 

sur TU5JP4-NFU (110cv) : boîte courte = MA/5S indice 20CN24 (idem MA/5 indice 20CD32S sauf 3ème un peu plus courte)

boîte longue = MA/5N indice 20CN26 (idem MA/5 indice 20CD38S sauf 3ème un peu plus courte)

 

 

voilà ... je ne me suis pas amusé à taper tous les rapports, désolé !

 

 

[Invité §seb266nq]

j'ai regardé dans mon livret de 206 et dans le chapitre moteur il y est décrit les rapports de pont des différents models.

 

moteur:

2l 16v(137cv) rapport de pont de 1.9

 

1.1l, 1.4l et 1.4 (16v): rapport de pont de 2

 

2l hdi et 1.6 hdi:rapport de 1.9

 

1.4l hdi rapport de 2

 

j'ai lu que plus le rapport de pont est élevé et plus la boite est courte

 

Est ce vrai ?

 

j'attends vos explications

merci

[Invité §und827NB]

Excellente question ...

 

 

 

 

 

 

[Invité §nak071Ks]

Déterrage de topic mais je rencontre une incompréhension.

 

Je dois changer ma boite qui est morte sur ma 206 s16 1.6 110cx (essence) c'est un modele 20cp91.

Peugeot me dit que je dois mettre une boite MA5/s, ok jusque la pas de problème.

 

J'ai trouvé une boite en casse, avec ref 20cn26, le problème c'est que d'après le tableau en dessous, cette version est une boit MA5/n, du coup est ce que se sera bon pour la mienne ? (juste les rapport plus court ou plus long?)

 

 

http://www.upimage.fr/files/70c192c51135e381575c700aad98ed24.png

 

Merci d'avance!