reprogrammation KWP2000

[Invité §pet056pD]

Bonjour, j'aimerais savoir si certains ont realisés leurs propre reprogrammation avec un logiciel tel que KWP2000 et une interface odb2.

 

[Invité §pet056pD]

je up, donc j'ai trouvé un boitier KWP 2000, et un fichier : 0281010594 mod 130Ch.bin

 

sauriez vous comment lire ce .bin pour passer les 130 en 120 ?

[Invité §vil686Lj]

A ta place je commencerais par ne pas me vanter de télécharger quelque chose sur les réseaux p2p.

[Invité §pet056pD]

je ne m'en vante pas,et je suis sceptique quand à l'authenticité de celui-ci.......c'est la raison pour laquel je cherche un moyen de pouvoir lire son contenu pour en etre certain.

[Lorent2]

je ne m'en vante pas,et je suis sceptique quand à l'authenticité de celui-ci.......c'est la raison pour laquel je cherche un moyen de pouvoir lire son contenu pour en etre certain.

 

Et une fois lu, encore faut-il pouvoir le comprendre et le traduire

[Taisnej]

Vas y mets ce fichier téléchargé de je ne sais où dans ta caisse, on va rire ...

 

 

La reprog c'est un travail de professionel, pas un truc qu'on fait par dessus la jambe

 

Sinon, tu connais le prix d'un calculateur si tu te rate ?

[Invité §let311Sx]

Vas y mets ce fichier téléchargé de je ne sais où dans ta caisse, on va rire ...

 

 

La reprog c'est un travail de professionel, pas un truc qu'on fait par dessus la jambe

 

Sinon, tu connais le prix d'un calculateur si tu te rate ?

 

 

Ou le prix d'un moulin

 

Faut pas s'amuser avec les reprog , je suis plush que d'accord

[pyromana]

tiens, ca coute combien un calculateur? 500 à 1000€ ? j'en sais rien du tout mais vu la facon dont vous le dites, ca doit pas être donné, enfin, je me doute de ca

[Invité §let311Sx]

Environ 800€ HT

 

Soit 2 reprog , le calcul est vite fait

[pyromana]

ou 1,5x le prix d'un embrayage chez mon garagiste

[Invité §vil686Lj]

Et une fois lu, encore faut-il pouvoir le comprendre et le traduire

 

Bah quoi, tu l'ouvres avec excel et ca te sort toutes les cartos, avec leurs petits noms au dessus, les graduations de puissance, etc?

 

Remarque, y'a bien un mec qui doit vendre quelque chose pour le lire à 30 euros sur ebay.

[Invité §rag077Th]

Bah quoi, tu l'ouvres avec excel et ca te sort toutes les cartos, avec leurs petits noms au dessus, les graduations de puissance, etc?

 

Remarque, y'a bien un mec qui doit vendre quelque chose pour le lire à 30 euros sur ebay.

 

On sent le mec qui y connait quedal en reprog, là quand même

 

Vil t'es mauvais

[Invité §ram756YM]

Je me demande quel est le protocole pour envoyer les cartographies...

C'est du CAN?

[Invité §vil686Lj]

On sent le mec qui y connait quedal en reprog, là quand même

Vil, t'es mauvais

 

[Invité §rag077Th]

 

C'est comme ça, tant pis

[Invité §vil686Lj]

Je me demande quel est le protocole pour envoyer les cartographies...

C'est du CAN?

 

C'est du ARD.

 

Les 206 sont compatibles CAN/ARD en fait.

 

 

[Invité §rag077Th]

C'est du ARD.

 

Les 206 sont compatibles CAN/ARD en fait.

 

 

 

éconlui:

[Invité §let311Sx]

Bah quoi, tu l'ouvres avec excel et ca te sort toutes les cartos, avec leurs petits noms au dessus, les graduations de puissance, etc?

 

Remarque, y'a bien un mec qui doit vendre quelque chose pour le lire à 30 euros sur ebay.

 

 

On ouvre pas le fichier avec Paint pour modifier des courbes ? Vil t'y connait rien

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ah bon

[Invité §bpr103wh]

diamux

[tuner25]

ce type de fichier s'ouvre avec un programme qui s'appel " WINOLS"

mais faut-il encore s'avoir utiliser ce programme pour pouvoir lire et ensuite manipuler ce type de fichier!!!

 

[Invité §Fab761qh]

[:fabinho69:14] le déterrage de TALC

 

 

 

 

 

 

IWHBTL

[Invité §Flo273yl]

je up, donc j'ai trouvé un boitier KWP 2000, et un fichier : 0281010594 mod 130Ch.bin

 

sauriez vous comment lire ce .bin pour passer les 130 en 120 ?

 

ben avec winOLS qui coute 1600€ mais en version demo tu l'a gratuitement,(modification du fichier alors impossible), mais c'est bien beau tout ça, mais il faut savoir lire le fichier après... comprendre ce que tu vois sur le programme.

Au mieux ,pour économisé 200€ sur un reprogrammation, tu achète le kit kwp, tu récupère le fichier de 512ko dans ton calculateur, et tu envois ton fichier dans une boite sur internet qui reprogrammera ton fichier ils t'envoient 3 fichier, 1 a 115cv, un autre a 125 et une autre a 135-140 dans c'est eau là (cout 300€) . Puis tu injectera celui que tu veux, suivant le kilométrage de ta voiture. Je ne me rappelle plus quels sites fait ca, mais il y en n'a quelque un.

 

Par contre si tu veux je peux te regardé ton fichier "0281010594 mod 130Ch.bin" surtout qu'il s'agit exactement de la meme version de mon boitier, donc en 5minute je peux te dire ce que cela vaut

 

 

Puis si il est correct, je te baisserai le couple un peu. mais trouvé sur internet je sais pas trop la qualité des modifications ^^

 

florian

[Invité §Fab761qh]

[Invité §Flo273yl]

Mais que t'arrive t'il mon petit fabiho ,exprime toi plutôt.

 

 

Tu sais, c'est mieux d'être constructif

 

 

de 2007 le post

 

 

 

ps: M 'enfin j'ai des doutes sur sont fichier , je préfère jeter un coup d'oeil avant qu'il fasse des bêtises

[Invité §xir734kY]

[Invité §Flo273yl]

 

c'est pas faux!

[Invité §Fab761qh]

je up, donc j'ai trouvé un boitier KWP 2000, et un fichier : 0281010594 mod 130Ch.bin

 

sauriez vous comment lire ce .bin pour passer les 130 en 120 ?

 

ben avec winOLS qui coute 1600€ mais en version demo tu l'a gratuitement,(modification du fichier alors impossible), mais c'est bien beau tout ça, mais il faut savoir lire le fichier après... comprendre ce que tu vois sur le programme.

Au mieux ,pour économisé 200€ sur un reprogrammation, tu achète le kit kwp, tu récupère le fichier de 512ko dans ton calculateur, et tu envois ton fichier dans une boite sur internet qui reprogrammera ton fichier ils t'envoient 3 fichier, 1 a 115cv, un autre a 125 et une autre a 135-140 dans c'est eau là (cout 300€) . Puis tu injectera celui que tu veux, suivant le kilométrage de ta voiture. Je ne me rappelle plus quels sites fait ca, mais il y en n'a quelque un.

 

Par contre si tu veux je peux te regardé ton fichier "0281010594 mod 130Ch.bin" surtout qu'il s'agit exactement de la meme version de mon boitier, donc en 5minute je peux te dire ce que cela vaut

 

 

Puis si il est correct, je te baisserai le couple un peu. mais trouvé sur internet je sais pas trop la qualité des modifications ^^

 

florian

 

 

 

 

 

Tu te prend pour un reprogrammateur..

 

Arrête un peu de raconter n'importe quoi STP.. tu vas faire faire des conneries (graves) aux gens..

 

 

 

 

 

 

Comprend pas que ça soit pas locké içi..

 

 

 

 

 

[Invité §Flo273yl]

Les 2L hdi sont les plus simple a reprogrammer.son fichier pris sur internet, est trés risqué donc un coup d'oeuil n'est pas négligable

 

 

Maintenant si la reprogrammation c'est quelque chose qui te dépasse, dit toi que ce n'es pas le cas pour tout le monde!

 

Alors remballe un peu

[Invité §Fab828jY]

 

 

 

 

Tu te prend pour un reprogrammateur..

 

Arrête un peu de raconter n'importe quoi STP.. tu vas faire faire des conneries (graves) aux gens..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/526209/hein.gif29..gif

 

 

 

 

 

Comprend pas que ça soit pas locké içi..

 

 

 

 

 

 

C'est le topic des gens qui veulent reprogrammer leur voiture eux meme, pkoi locker ??

 

Par contre faut pas troller

 

[Invité §Flo273yl]

Je comprend qu'il est quelques petit arrangement avec les boites de reprogrammation via le FA, reprog groupée ect...

 

 

C'est pas un souci, Mais bon il a la possibilité de ce faire une reprogrammation "maison" pour 70€ le prix du câble est du boitier. Et quelques grosses connaissance... Et oui je l'ai dit plus d'une fois sur le forum.(c'est pas du loto la reprog)

 

 

Alors n'essaye pas de me faire passer pour un larbin fabinho, tu as payé 600€ pour faire ta reprog avec ta courbe au banc, je suis conten pour toi! Maintenant quant d'autre membre préfère le faire eux même, respecte leur choix, ne va pas casser du sucre sur leur dos.

 

 

On est plus a la maternelle , c'est l'espris que tu me donne

[mattttttttttrix]

 

Il est tout a fait possible de faire soit même la re-programmation .

 

Sur 2.0l Hdi, on joue sur 12 paramètres ( ou 14...j'ai un doute ), après, il suffit d'un PC, du logiciel qui va bien, d'un câble, et on se fait sa propre MAP en changeant les valeurs .

 

Bon, il est clair qu'il faut quand même savoir quoi toucher comme valeur , sinon on fait du 90@45 , mais si le fichier est déjà fait, il reste plus qu'a le Uploader dans le calculo . Avec le bon matériel, c'est ni plus ni moins qu'un transfert

 

Je mettais renseigné a l'époque , mais pour moi, c'était pas rentable

 

 

[Invité §Fab761qh]

 

Il est tout a fait possible de faire soit même la re-programmation .

 

Sur 2.0l Hdi, on joue sur 12 paramètres ( ou 14...j'ai un doute ), après, il suffit d'un PC, du logiciel qui va bien, d'un câble, et on se fait sa propre MAP en changeant les valeurs .

 

Bon, il est clair qu'il faut quand même savoir quoi toucher comme valeur , sinon on fait du 90@45 , mais si le fichier est déjà fait, il reste plus qu'a le Uploader dans le calculo . Avec le bon matériel, c'est ni plus ni moins qu'un transfert

 

Je mettais renseigné a l'époque , mais pour moi, c'était pas rentable

 

 

 

 

 

[Taisnej]

Suis pas d'accord avec toi FAb, ce topic c'est un joyeux bordel, pour parler de la programmation, faut aller en section préparation