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206

6000K ou 8000K ?


Invité §the346Yz

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Invité §the346Yz

Juste un pti sondage pour savoir quel est votre préférence niveau température de kit HID :)

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Invité §Kbg251Wy

6000 parce que moins de bleu, donc moins de risque avec les képis :jap:

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Invité §the346Yz

Je pense qu'il y a déjà un effet bleuté sur les 6000K

 

Car d'origine j'ai pu lire que c'est du 4300K et il y a déjà quelque petit reflet bleu :)

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Invité §Kri078tC

On a comparer avec mononokey entre un 6000k et un 8000k la difference et vraiment minime de chez minime le 8000k et un tout petit peu plus bleuté et il eclaire quasiment pareil (meme pareil je dirai) donc je prefere le 8000k :p

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Invité §ROO621zw

Le 6000 k est déjà suffisamment bleu et théoriquement, il est plus efficace que le 8000 k. Donc si tu montes le xénon pour l'efficacité surtout, tu montes du 6000 k, si c'est surtout pour l'esthétique que tu veux en installer, tu mets du 8000 k ;)

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Invité §the346Yz

C'est vrai que c'est pour limiter les pb avec les flic que j'ai pris le 6000K

 

Surtout que je ne vais pas mettre de système de lave phare ni de correcteur d'assiette ...

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C'est vrai que c'est pour limiter les pb avec les flic que j'ai pris le 6000K

 

Surtout que je ne vais pas mettre de système de lave phare ni de correcteur d'assiette ...

 

 

 

totale pièce lave phare: 291roro

 

 

Correcteur d'assiète...existe pas en automatique!

SUR 206

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Invité §Kri078tC
8000K=bleu mais c'est aussi = a

"bonjour monsieur,vous savez que vos phares ne sont pas legal..etc"

 

 

Donc quand tu a du 8000K,tu vois la vie en BLEU

 

 

 

 

En 8000k depuis plus de 3 mois et passé devant les kepi bon nombre de fois et jamais eu aucun souci...

 

Vous avez deja vu du 8000k en vrai? pas en photos (les APN c'est pas super precis niveau couleur)

 

Faut arreté de dire que les 8000k c'est super bleu autofrancaise1l43.gif.858f560537bc7f8b1537b67e0bebf8a7.gif la difference et minime....

 

Si les kepi veulent t'areté c'est pas la difference minime qu'il y a entre le 6000k et le 8000k qui va faire qu'il ne t'arreterons pas.... :non:

 

Enfin bon c'est juste un avis...

 

:jap:

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En 8000k depuis plus de 3 mois et passé devant les kepi bon nombre de fois et jamais eu aucun souci...

 

Vous avez deja vu du 8000k en vrai? pas en photos (les APN c'est pas super precis niveau couleur)

 

Faut arreté de dire que les 8000k c'est super bleu autofrancaise1l43.gif.858f560537bc7f8b1537b67e0bebf8a7.gif la difference et minime....

 

:jap:

 

 

 

Je dis pas qu'on va se faire prendre...

Je dis que le 6000K est une facon de LIMITER le risque!

 

 

Tu as bien de la chance de pas avoir eu de prob!

Chez moi c'est des CHIEUR

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Invité §Alp772eI

8000K C'est plus beau mais pas si bleu que ça, j'en étais deçu... mais c'est quand mm mieux que les ampoules d'origine :D

 

 

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Invité §Kri078tC
Je dis pas qu'on va se faire prendre...

Je dis que le 6000K est une facon de LIMITER le risque!

 

 

Tu as bien de la chance de pas avoir eu de prob!

Chez moi c'est des CHIEUR

 

 

 

Lol c'est vrai chez moi il sont pas super relou :ange: depuis le temps que j'ai mon permis il mon enncore jamais controler aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

 

 

:jap:

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Invité §Gt-642zB

8000k :jap: Je vais me répéter mais Il donne un bel effet bleuté, juste ce qu'il faut. :D

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Invité §Kbg251Wy
Je dis pas qu'on va se faire prendre...

Je dis que le 6000K est une facon de LIMITER le risque!

 

 

Tu as bien de la chance de pas avoir eu de prob!

Chez moi c'est des CHIEUR

 

 

 

Chez moi aussi :pfff:

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Je dis pas qu'on va se faire prendre...

Je dis que le 6000K est une facon de LIMITER le risque!

 

 

Tu as bien de la chance de pas avoir eu de prob!

Chez moi c'est des CHIEUR

 

 

Vous ne limitez rien du tout... De toute façon entre 10 voitures en H4 classique et ta 206 au xénon, que ce soit du 6000K ou 8000K, la différence est flagrante. Les forces de l'ordre de sont vraiment pas chiant avec çà, je vous le garantie. :jap:

 

 

Pour l'annecdote, je me suis fait courser hier... (:cyp:) J'ai fait un dépassement sans clignotant qualifié de dangereux (je ne conteste pas. :jap: )... Trois agents (giro, touSSa...) , je me mets sur le coté, et ils m'arrêtent... J'avais la total allumé, ils ont vu les phares (je rapelle : 9000K), les néons, enfin tout le bordel, et ils ne m'ont rien dit... Ils m'ont dit d'être plus prudent car ma voiture était jolie et ce serait triste de l'abimer.

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Vous ne limitez rien du tout... De toute façon entre 10 voitures en H4 classique et ta 206 au xénon, que ce soit du 6000K ou 8000K, la différence est flagrante. Les forces de l'ordre de sont vraiment pas chiant avec çà, je vous le garantie. :jap:

 

 

Pour l'annecdote, je me suis fait courser hier... (:cyp:) J'ai fait un dépassement sans clignotant qualifié de dangereux (je ne conteste pas. :jap: )... Trois agents (giro, touSSa...) , je me mets sur le coté, et ils m'arrêtent... J'avais la total allumé, ils ont vu les phares (je rapelle : 9000K), les néons, enfin tout le bordel, et ils ne m'ont rien dit... Ils m'ont dit d'être plus prudent car ma voiture était jolie et ce serait triste de l'abimer.

 

 

 

il y en a qui ont de la chance!

 

Chez moi ils sont CHIANT!

 

Et le 6000K,s'ils savent pas que ca existe pas de serie sur une 206...ils fond pas chier!

le 8000K se remarque plus

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Invité §mar376Nz

Tu peut comparer, la noir est en 6000K° et la grise en 8000K° ;)

 

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Invité §xav226MT

Bonjour ! :jap:

Super le sujet !

 

justement je compte en mettre sur ma clio 2 phase 2 mais je me tâte encore... 6000k ou 8000k ..

 

En fait je pense qu'il faudrait que j'en voie en vrai pour me décider xD

J'ai une préférence pour les 8000k mais la tendance est au 6000k ^^

 

Pour une clio 2 phase 2 c'est bien du H7 en code et H1 en route c'est ça ? :??:

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Invité §fou151Ta

perso je suis en 6000k surpares et AB et pas de soucis avec les flics encore aujourd'hui je me suis fait arrete par les kepis j'arrivais en face d'eux avec la totale (phares et AB)

 

Ils m'ont dit que j'avais les AB d'allumes mais m'ont rien dit pour le xenon ...

 

chance ou sympathie des kepis je ne sais pas ...

 

Mais en tout cas ils m'ont pas fait chier

 

 

Apres 6000k parce que je privilegie l'fficacite a la beaute ( securite toussa en montagne :jap: )

 

pour info :

 

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Invité §sis187ht

 

 

 

En 8000k depuis plus de 3 mois et passé devant les kepi bon nombre de fois et jamais eu aucun souci...

 

Vous avez deja vu du 8000k en vrai? pas en photos (les APN c'est pas super precis niveau couleur)

 

Faut arreté de dire que les 8000k c'est super bleu autofrancaise1l43.gif.858f560537bc7f8b1537b67e0bebf8a7.gif la difference et minime....

 

Si les kepi veulent t'areté c'est pas la difference minime qu'il y a entre le 6000k et le 8000k qui va faire qu'il ne t'arreterons pas.... :non:

 

Enfin bon c'est juste un avis...

 

:jap:

 

 

8000K et 0 problèmes avec la police même en controle routier :jap:

 

 

Tout pareil que vous et moi depuis le mois d'avril

 

Je me suis meme fait arreté, croisé... avec les leds allumées sur paris et vers chez moi et j'ai meme pas eu une reflexion.

Apres faut etre courtois et sa passe

 

Par contre je pense que la couleur depend aussi du fournisseur car avec Dreamteamfoot il a du 8000K et ca ressort pas du tout pareil quand les voiture sont cote a cote.

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