Bonjour à tous ! Je possède une Peugeot 405 SRDT de 1989, affichant fièrement 333000km. J'ai le compte-tours qui fonctionne mal : dès que je monte un peu en régime, il s'emballe et affiche la valeur maximale, puis revient, etc...mais ça le fait pas tout le temps. on m'a parlé d'un capteur au niveau du moteur, alors je voudrais que les connaisseurs de ce forum me renseignent : prix de ce capteur, facile à changer ou non,etc... merci !

effectivement sa peut venir du capteur (capteur pmh)
pour le prix neuf je sait pas je te conseille d'aller voir en casse tu pourra trouver se capteur sur tous les peugeot diesel de la même époque que la 405 a moteur XU c'est a dire (205, 306)
il est pas trop dur a changer il te faudra juste démonter ta batterie, ton support batterie, boite a air
se capteur est situé derrière le moteur près du volant moteur
 

 
voila a quoi ressemble la fiche de se capteur (fiche marron) essaye d etrouver le fiche elle doit se promener a l'avant du moteur au niveau du boitier
puis quand tu la trouver tu suis le fil et tu arrive au capteur
il y a une vis de 6 (clé de 10 donc) a dévisser pour sortir la capteur
 
voila bon courage  et j'essayerai de faire d'autre photo
 
PS : beau kilométrage 330 000 c'est beau, la mienne a 295 000 km et tourne comme une horloge
vraiment uncrevable c'est moteur
 
PS2 : si tu a besoin d'info n'hésite pas

salut a vous moi j'ai un ptit probleme sur ma 405 break diesel c'est ke plusieurs fonctions ne fonctionnent plus et font eteindre l'horloge quand je veux les activer. les fonctions sont le dégivrage arrière, le klaxon, la lampe plafonnier et j'ai le compte tour qui marche pas ainsi que la centralisation qui fonctionne quand elle veut. est ce qui ya un boitier qui regroupe ces fonctions et qui est grillé??