bonsoir  
voila vendredi dernier j'ai apporter ma voiture a reparer le filtre a particule ils ont effectuer une regeneration la facture s'eleve a 50E ca n'a fonctionner que 24h je les ai rapeler le lundi je la ramene jeudi il me nettoye les tuyaux pour voir si ce n'est pas eux qui etaient boucher il me change le capteur referenciel le soir meme il me telephone en me disant qu'elle ne fonctionne pas il faut qu'il passe un coup de kartcher sur le filtre et qu'il peuvent me le faire que le lendemain car la voiture est trop chaude du coup je leur laisse la nuit le lendemain matin il me tel en me disant qu'elle est prete je vais la chercher hier cout de la facture 320E le resultat ce matin mon voyant s'est rallumer. est ce que je peux faire opposition sur mes cheques. merci d'avance .

salut,
 
si tu paye c'est pour que sa marche non?

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Je ne parle pas aux cons, ça les instruits...  (Audiard).
Anti-jacky et kéké tuning, par ici: http://fr.youtube.com/splinter00000000    
 
 

merci super comme info

Ton garagiste est tenu à un résultat, retourne le voir  et fais comprendre que tout ça ressemble à une escrocrie et tu désires être remboursé car le travail n'a pas été fait.
Pour l'opposition à tes chèque, seule la banque est capable de te répondre.
Je te conseille de consulter un autre garagiste.

 
Salut
 
1) Faire opposition n'est pas toujours possible (notamment parce que ce ne sont pas des chèques volés) et cela te coûtera de l'argent !
 
2) Est ce bien un garage Peugeot ? Si oui, tu peux préparer un courrier de réclamation pour le service clientèle de Peugeot France et si le garagiste ne trouve pas rapidement une solution satisfaisante, tu peux déjà l'informer que tu vas envoyer cette réclamation et cela il n'aimera pas vu que les concessions et agents sont notés par le constructeur et qu'en cas de mauvaises notes, ils perdent des primes !  
 
3) Si le garage n'est pas un Peugeot, il demeure l'obligation de résultat donc il doit trouver et réparer !
 
Pour info, lorsque le niveau d'additif (cérine) est descendu trop bas, au point d'envoyer un message sur l'ODB, le rechargement, nettoyage et changement du calculateur revient à 500€ voire parfois un peu plus ! Ces frais peuvent être réduits de la manière suivante :  
 
* Utilisation d'une huile spéciale FAP (Total Activa INEO ECS 5w30)
* Utilisation le plus possible d'un gazole premium (Excellium/Ultimate/V Power)
* Eviter le plus possible des faires des appoints en carburant et ne faire que des pleins complets
* Ne pas atttendre que le message "niveau mini d'additif carburant" s'affiche sur l'ODB pour faire une recharge en cérine mais faire cette opération avant, lors d'une révision ! Pour cela tenir compte du type de FAP et du km maximum donné pour la cérine car cela varie selon les types de FAP mis en circulation

BONJOUR A TOUS  
MERCI POUR TOUTES VOS REPONSES DES DEMAIN JE VAIS ALLER VOIR MON GARAGISTE

Pour info , mon voyant FAP s'allumer ossi , mon garagiste la change directement , sa ma couter que 200 euros ( 100 000 km )

 
Sur quelle voiture et quelle année de mise en service ?
 
Et pour 200€ et à 100 000km, il a changé quoi ton mécano ?

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 Il faut faire une réclamation au centre de contact peugeot: info.fr@peugeot.com