[Présentation] OngbakRacer : 206 S16 : Question amortisseurs courts

[Invité §Ong754yX]

Putin, mortel le bruit, je comprend ton agacement, j'espere que tu va trouver comment l'arreté, ta essayer d'enlever et de remetre? C'est peut etre mal enclenché? C'est dur de dire quand on a pas la voiture en face.

 

 

 

 

Ben pour etre franc, on peut pas enlever ce truc en plastoque comme ça, je pense qu'il faut demonter la porte

Tu peux juste defaire un petit caoutchou (situé a gauche du rond rouge sur ma photo) et la les fils apparaissent, mais le bloc entouré est vraiment super stable

[Invité §RFN117bz]

C'est pas ton conduit de filtre à air qui se balade?

 

J'ai pas lu tout ton topic sorry si cette piste à déjà été explorée.

 

Voir même la fixation inférieure de ton aile...

 

Difficile comme ça même avec ta vidéo de se faire une idée à distance.

[Invité §Ong754yX]

Et bien ecoute quelques post plus haut quelqu'un m'en a parlé mais ça me parait vraiment bizarre, sachant que j'ai précédemment enlever le cache en dessous l'aile

et ça vient pas de la c'est sur a 100% , je sais bien que c'est difficile de dire quelque chose quand on entends pas par sois meme, mais bon...

Mon aile semble bien tenue

Mon conduit de filtre a air je peux regarder ça comment?

[Invité §Ong754yX]

Pour la rondelle c'est bien le rond noir qu'on voit sur la photo (juste au dessus) qui se trouve en dessous de mon rond bleu?

 

De la porte ouverte je ne vois rien d'autre que les fils qui vont dans le clignotant

 

Et pour la tole pare chaleur elle se trouverais en dessous de la voiture? car le bruit ne se trouve pas en dessous j'en mettrais ma main a couper

[Invité §RFN117bz]

Et bien ecoute quelques post plus haut quelqu'un m'en a parlé mais ça me parait vraiment bizarre, sachant que j'ai précédemment enlever le cache en dessous l'aile

et ça vient pas de la c'est sur a 100% , je sais bien que c'est difficile de dire quelque chose quand on entends pas par sois meme, mais bon...

Mon aile semble bien tenue

Mon conduit de filtre a air je peux regarder ça comment?

 

 

Portière ouverte tout en bas tu vois une sorte de grosse rondelle...c'est ça la fixation inférieure.

 

Pour ton conduit de filtre à air...avec une lampe regare par l'ouverture coté portière tu va l'apercevoir.

 

Et une tôle pare-chaleur de ton echappement? Tu as regardé?

 

[Invité §le 432lF]

Chelou le bruit :/

[Invité §Ong754yX]

YOUHOU ça y'est j'ai plus rien

 

Alors voila j'ai defait le cache de droite puis celui de gauche (que je n'avais pas defait la fois précédente car le bruit venait de droite) :/

 

Et la miracle, ce gros tuyau de merde qui renvoie l'air n'est plus attaché (un espece de scratch etait mort) et cela vibrait sur la tole de l'aile, et je ne sais pas coment ça se fait, mais le son etait "retranscrit" au niveau de ma portiere... C'est lui:

 

 

Voila j'ai caller de gros patapouf avec un espece de truc plastifié donc je connais pas le nom, c'est souple, presque transparent, apparence polystirene/polyesthere et ça calle tout ça nikel

Plus de bruit la voiture et moi meme revivons, quel plaisir de conduire un 2.0 hdi

 

Bon maintenant faut que je m'occupe du toit ouvrant qui grince ou "couine" a mort sur petites routes bosselées et aussi d'un bruit de couinement a l'arriere (j'ai enlevé la plage arriere pour voir et ce n'est pas elle ) donc je pense que ce sont des plastique sur le hayon a l'interieur...

 

Quoi qu'il en soit je vous remercie pour l'aide c'est super simpa

[spartan II]

Cool pour toi Ong

Un bruit de fou que ça fesait. [:omana:3]

Moi aussi je part à la chasse au cuicui.

Tiens pour tes vibrations arrières voici un topic dans la FAQ.

HELP : Rossignol à l'arrière de ma 206

Cette url n'existe plus

Tac-tac à l'arrière

Bonne chasse.

[Invité §Ong754yX]

Super, c'est ce que je recherchais justement Merci

[Invité §RFN117bz]

YOUHOU ça y'est j'ai plus rien

 

Alors voila j'ai defait le cache de droite puis celui de gauche (que je n'avais pas defait la fois précédente car le bruit venait de droite) :/

 

Et la miracle, ce gros tuyau de merde qui renvoie l'air n'est plus attaché (un espece de scratch etait mort) et cela vibrait sur la tole de l'aile, et je ne sais pas coment ça se fait, mais le son etait "retranscrit" au niveau de ma portiere... C'est lui:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/318368/Photo0115.jpg

 

Voila j'ai caller de gros patapouf avec un espece de truc plastifié donc je connais pas le nom, c'est souple, presque transparent, apparence polystirene/polyesthere et ça calle tout ça nikel

Plus de bruit la voiture et moi meme revivons, quel plaisir de conduire un 2.0 hdi

 

Bon maintenant faut que je m'occupe du toit ouvrant qui grince ou "couine" a mort sur petites routes bosselées et aussi d'un bruit de couinement a l'arriere (j'ai enlevé la plage arriere pour voir et ce n'est pas elle ) donc je pense que ce sont des plastique sur le hayon a l'interieur...

 

Quoi qu'il en soit je vous remercie pour l'aide c'est super simpa

 

 

 

C'est le fameux conduit d'air dont je t'ai parlé hier.

 

 

[Invité §sat043dn]

Ah bha voila si le problème est reglé c'est cool

 

Par contre c'est par là que le moteur s'allimente en air ? o_O

 

Y'a plus stratégique quand même non :/

[Invité §Ong754yX]

RFN : oui c'est ça désolé d'avoir douté

 

Sat: euh non je crois que ça en rejete plutot (a verifier) pi ça change rien ce que j'ai fait

 

Au prochain post, une tragedie"bleuenne"

[Invité §tyt006Jm]

Pour le toit ouvrant c'est un problème récurrent sur les 206 avec TOE

 

J'ai deux amis qui en ont et les vibrations sont présente aussi, c'est vachement agréable

[Invité §Ong754yX]

Bonsoir a tous!

 

Aujourd'hui il était question de monté des leds bleues sur mon compteur d'origine, 206 NON MUX de 2001

 

UN DESASTRE SANS PRECEDENT

Bon le compteur, enlever de la voiture; OK

Alors voila, deja, une lutte enorme pour declipsé l'arriere du compteur c'est immonde, on a l'impression qu'on va tout peter en tirant (car pas de visses, juste des clips) et finalement, on a tout pété

 

 

Hop, maintenant on attaque la soudure, 2 fois, avec une resistance bien sur

Le fer a soudé, bien que petit et en soudant assez vite, a grillé 2 diodes (jvous dis pas la galere a vérifier si ça marche, monter la nouvelle ampoule, retourner a la voiture sous la flotte, rebrancher le compteur, revenir sous la flotte )

Bon ensuite viens une idée, ne pas souder et juste "entortiller" les pattes de la diode et faire un micro point de soude pour les coller...

*Tout le bordel sur la table

 

 

ça marche nikel, on va dans la voiture, j'allume et la elle marche une seconde, PAf, grillée... les résistances etaient pas assez puissantes

Donc voila tout tombe a l'eau, je decide quand meme de monter mon fond de compteur blanc, et essayer de mettre 2 intercalaire bleu transparent derriere pour voir ce que ça donne...

Remontage, et la, c'est le drame

Trace super degueu, a peine bleu, aiguilles qui marchent plus du tout hormis vitesse et compte tours, avec beaucoup de retard... Abusé :/

 

Bon ceci étant, mon compteur est blanc, avec un eclairage presque blanc, et vous savez quoi???

 

C'est beau

 

Donc des que j'ai le temps, je redemonte toussa (facile, y'a plus de clips ) je vire les intercalaire bleu pourris et je laisse tout blanc, on verra ce que ça donnera

[Invité §Ong754yX]

Pour le toit ouvrant c'est un problème récurrent sur les 206 avec TOE

 

J'ai deux amis qui en ont et les vibrations sont présente aussi, c'est vachement agréable

 

 

 

Je te cache pas que j'ai envie de me pendre en ecoutant ce doux craquement de plastiques sérrés et secs qui se font couiner

[Invité §Ong754yX]

Bon par contre, sur la photo du bordel on voit mon feux a led qui ne marche pas, il a un faux contact, un des fils etait déssoudé, et meme ressouder avec une cosse le contact est pas bon

ça me fait vraiment chier je suis en phase 1 et le feux est en panne pour le moment, faudra que j'essaye de ressouder impec mais j'y crois pas trop vu tout ce que mon cousin a fait pour :/

[Invité §cha428QH]

Toi aussi tu prend de la moutarde Amora

 

Vive les verres, mais degouté pour ton compteur, vivement que ça marche

[mattttttttttrix]

Toi aussi tu prend de la moutarde Amora

 

Vive les verres, mais degouté pour ton compteur, vivement que ça marche

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Petard, le compteur...

 

Ca fait chier quand meme

[Invité §Ong754yX]

Bon ça y'es, j'ai voulu rouvrir mon compteur car rien marchait et laissé un eclairage blanc, donc j'enleve tout ça car rien marchait, les intercalaires et tout...

Et la, je casse l'espece de film transparent qui relis le circuit imprimé au compteur kilometrique

De plus, le compteur n'eclaire pas blanc, les especes de tache n'etait pas du aux intercalaires mais au ciruit imprimé tout simplement, donc pas d'eclairage blanc non plus...

et les aiguilles non plus

 

JE SUIS BLAZE, Y'A RIEN QUI MARCHE, j'ai décidé d'arréter les modifs sur cette bagnole car il faut donc que rachete un compteur, encore de l'argent foutu par la fenetre j'en ai ras le cul.

Je fais ma reprog bientot est mes vitres teintés et ce sera sureme fini pour la voiture, j'en ai ras la casquettes de ces petites modifs qui échouent toutes et qui coutent super cher...

[mattttttttttrix]

Va a la casse

 

car un compteur neuf

 

Mais prend un ciompteur avec moin de kilomètre que le tien!!!!!!

 

Sinon, ca prendra le plus fort au niveau kilometrage

[Invité §Ong754yX]

J'avias 130000 bornes...

 

Mais si j'en prend un avec moins de kilometres c'est pas honnete

 

bon seule chose bonne de la journée, soudure du feux led réussi

[Invité §Kri078tC]

Moi aussi j'ai un feux droit qui merde mais c chelou.

 

 

faut rester d'origine d'la daube ces feux a led sa pete au bout de 3 mois

 

 

 

[Invité §mon321IU]

Moi aussi j'ai un feux droit qui merde mais c chelou.

[Invité §Ong754yX]

Dans ce cas, bonne chance, je pensais aussi que ça venait de la, mais rue du ghetto m'a dit qu'il marchait bien avant

[Invité §Ong754yX]

C'etait le feux gauche moi

 

Mais une bonne soudure et il remarche, du moins pour le moment....

 

En meme temps avec toutes les couilles qu'il m'arrive sur cette bagnole :/

 

J'aurais bien le cul qui se nike completement, que ma reprog explose mon moteur ou que le glastint fonde sous la pluie...

[Invité §mon321IU]

Lol ouais mais moi j'ai pas l'impression que c'est une soudure mais plutot les boitiers du feux a led

[Invité §mon321IU]

Je pense au boitier noir à l'intérieur se ceux ci qui déconne. Tiens moi pour mon compteur j'ai décider de mettre a fond rouge juste les ampoules a changerj e ferai une tof.

[Invité §pee855xU]

je crois qu'il affiche toujours le kilometrage le plus élevé sur mux, donc il affichera tes 130 000 (a confirmer)

[Invité §Ong754yX]

Oui si tu as une mux c'est bon

 

Dites moi si je met un compteur de 0 kilometres dans ma voiture (une occaz tout pret de chez moi la) ça change rien, j'aurais juste a rajouter 13000 bornes dans ma tete?

 

Mais pour la revente?

Le gars pourrait ne pas me croire!!!

[Invité §pee855xU]

normalement non, sur mux si tu as 130 000 km et que :

 

-tu met un compteur de 0, 20 000 ou meme 100 000 km, il affichera toujours 130 000 km

- tu met un compteur de 131 000 150 000 ou plus, il affichera ce chiffre et non tes 130 000

 

toujours le chiffre le plus élevé, donc pas de vice caché ou autre truc du genre, ils ne le sauront meme pas

 

a confirmer quand meme, j'ai une non mux moi, mais c'est un truc que j'avais lu il me semble :oui

[Invité §Ong754yX]

Ah ouai? meme sur un compteur neuf?

 

Ce serais bien alors

Enfin euh, pas defaux vice pour une futur éventuelle revente quoi

[Invité §Ong754yX]

Tres bien je vais voir, je l'aurais peut etre ce soir

[mattttttttttrix]

Ah ouai? meme sur un compteur neuf?

 

Ce serais bien alors

Enfin euh, pas defaux vice pour une futur éventuelle revente quoi

 

 

normalement non, sur mux si tu as 130 000 km et que :

 

-tu met un compteur de 0, 20 000 ou meme 100 000 km, il affichera toujours 130 000 km

- tu met un compteur de 131 000 150 000 ou plus, il affichera ce chiffre et non tes 130 000

 

toujours le chiffre le plus élevé, donc pas de vice caché ou autre truc du genre, ils ne le sauront meme pas

 

a confirmer quand meme, j'ai une non mux moi, mais c'est un truc que j'avais lu il me semble :oui

 

 

 

Le kilométrage est stocker dans le BSI

 

Si tu as 130000 et un compteur HS:

-compteur neuf a zero===>affchage de 130000km

-compteur occas a + de 130000===affichage des + de 130000 et MAJ de la BSI :q

 

Donc, pour ne pas etre perdant, prend un compteur avec moin de kilomètre que la voiture

 

ps: si tu veux des confirmations demande a flope4, il te dira pareil car lui a aussi changer son compteur

[mattttttttttrix]

Merci matrix je te crois, mais j'avais pas l'intention de prendre un compteur superieur au niveau kilometre

 

 

Par contre!

 

J'ai une solution pour le mettre bleu le compteur NON-mux...

 

MSN ou MP

[mattttttttttrix]

Désolé j'abandonne

 

 

Ca ne touche PAS le compteur