bonjour, j'ai une 106 color line 1.1l de 1998, elle a de plus en plus de mal a demarrer, le demarreur fonctionne mais le moteur ne se mets pas en route, puis au bout de 5 ou 6 fois , elle demarre (avec un peu de chance ) il semblerai qu'elle le fais plus a chaud.
 sois j'allume les feux ,sois je tiens l'accelerateur appuye ou dernier cas je demarre en 1° et la en principe elle demarre si j'ai une pente devant moi.Je l'ai deja enmenée plusieurs fois au garage; la bobine a été changé et la pompe a essence aussi.Merci de m'eclaircir

les 106 ont souvent des problemes de demarage la bougie fo la changer tous les 1 voir 2 ans avec l'hiver sa va devenir encore plus dur...
 
je sais que sur la mienne sa ne le fait pas car j'ai de la chance et une bonne dame qui s'en est bien occupée avant moi chez son mari mecano...

hello moi aussi j'ai ht une 106 1.1 de 1998 et de tps en tps pb de démarrage mais apparement cela vient de l'antenne qui reconnait ou pas la clef et il faudrait dc que je l'ammene au garage ! elle me fait parfois aussi des accélérations et j'ai parfois aussi des pbs pour passer les vitesses ou rétrograder (notamment au niveau de la 3e) ! enfin bref je suis deg !!! si on m'avait pas cartonnée je serais tjs ac mon ax certes qui faisait plus pourrie mais au moins plus fiable !!!!!

moi j'ai une 1.1 de 1998 elle marche très très bien

hello
Nous c'est pareil... on a aussi une 106 kid de 1998...
moi qui n'était pas du tout peugeot, je craignais beaucoup en prenant une peugeot ! mais il s'avère que cette petite 106 est une vraie merveille... pas de problème à 160000 km pourtant et une patate d'enfer...
je ne changerai tout de même jamais ma toyota pour autre chose... les problèmes s'ils viennent n'arrivent que vers 275000 km alors ça va !
Bref, les 106 kid ont je crois de bons numéros ; mais c'est dans l'ensemble des bonnes caisses...

moi aussi j'ai le meme probleme sur ma 106 le seul truk c'est que ma 106 et une phase 1 de 95 (la tienne et une phase 2 il me senble) ce weekend je vé changer le monopoint (150 euro dans les dants) moi pour la demarer je mé le contacte je demar (sa veut pas) ensuite je coupe le contacte, je le remai j'atan 1 min puit je redemar ainsi de suite ... donc apré avoir changé le monopoint je te dit la reponse  

j'ai du tomber sur la bonne petite lionne moi éh éh aucun souci de type demarrage je trouve cela pas mal

Il faut changer l'antenne du transpondeur pour 30 euros, l'antidémarrage reste bloqué à cause de cette antenne déffectueuse.(défaut des 106)

je suis actuellement propriétaire d'une 106 sport j'ai eu le meme souci. J'ai moi aussi changer l antenne du transpondeur et depuis plus de souci de démarrage.

alala que de soucies que je n'ai pas

ca va bientot venir les soucis mais j'espere quand meme que tu continuras à toucher du bois

je pense pas qu'ils vont venir moàn voisin la regarde une fois par semaine hé hé la classe

bonjour,  
 
j'ai une 106 de 1994 modèle contact en 1l4 injection.....de 140 000 km  
depuis une semaine la voiture avait du mal à démarrer...aucuns bruits suspects .batterie en charge  distribution,pompe à eau , radiateur plus sondes ,bougie ,huile ,filtres paquettes ,disques avant et kit arrière frein complet et purge on été réalisés recement  
mais voila que ce matin elle décide de ne plus démarrer du tout.....  
je me demande si je ne devrais pas changer le démarreur.....y a t'il une astuce quelquonque pour réaliser cette opération ?  
voili voilou vu que j'ai pas mal dépensé je me tourne vers vous pour avoir vos conseils....  
 
merci

l'antenne du transpondeur ???? c'est quoi cette chose? merci  de rep