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206

La 206 sur la neige


Invité §sma166Kd

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  • Réponses 111
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Invité §nee512Hp

je cite:

Le 16-11-2006 à 18:22:14, mattttttttttrix a écrit :

 

Perso la neige,je ne connais soit quand la DDE est deja passée soit avec 10-15cm...et la je sais pas si c'est vraiment de la conduite sur neige ou sur piste de ski

Tout ca pour dire que quand c'est degagé et qu'il y a 1 ou 2 centimetre de ce que j'appelerai de la neigesemifondu,la petite 206 tient la route!

mais sur 10-15 cm...elle tient que dalle!! de toute manière,je ne pense pas que beaucoup de voitures tiennent a par si elle ont des pneux clou

 

 

je recite:

Sub impreza ou lancer evo!

Avec des pneux adaptés tu te prend pour seb loeb!

 

je dis : complètement d'accord avec toi !

dès demain, je vends la maison et j'achete une impreza (lol)

 

 

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je cite:

Le 16-11-2006 à 18:22:14, mattttttttttrix a écrit :

 

Perso la neige,je ne connais soit quand la DDE est deja passée soit avec 10-15cm...et la je sais pas si c'est vraiment de la conduite sur neige ou sur piste de ski

Tout ca pour dire que quand c'est degagé et qu'il y a 1 ou 2 centimetre de ce que j'appelerai de la neigesemifondu,la petite 206 tient la route!

mais sur 10-15 cm...elle tient que dalle!! de toute manière,je ne pense pas que beaucoup de voitures tiennent a par si elle ont des pneux clou

 

 

je recite:

Sub impreza ou lancer evo!

Avec des pneux adaptés tu te prend pour seb loeb!

 

je dis : complètement d'accord avec toi !

dès demain, je vends la maison et j'achete une impreza (lol)

 

 

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Déterrage 2 :)

 

Hey les gars regarder la tenue d'une voiture sur neige sans pneus neige, ca ne sert a rien...

 

J'ai eu 3 206 en 2.0hdi , et vivant a 1100m dans les alpes, autant dire que je roule sur neige 4 mois sur 12.

Déjà la qualité des pneus joue beaucoup, la largeur moins avec de bon pneus neige. (oubliez Michelin, en neige c'est de la daube, en tout cas le Alpin)

 

- la première, (185/65-14) était toujours avec 4 pneus Vredeinsten snowtrack 4.... jamais eu de soucis. La voiture survire bien sur, comme sous la pluie, mais bon c'est une peugeot.

- La seconde (175/65-14), je me suis plaisir j'ai mis 2 Nokian hakkapeliitta cloutés devant (bon 140€ le pneu) + 2 snowtrack 5 derrière. Dans les montées de station je doublais les 4x4 quelqu'il soient, les épingles a fond de trois, l'arrière partait tout juste comme il faut, les clous la ramenait droite en 1 quart de seconde. La glace, le verglas en descente, je les sentais même pas. J'ai appris vraiment la conduite sur neige avec cette voiture/monte.... faire partir l'arrière sans frein a main, etc...

- la troisième est un breack donc déjà plus délicat, en plus l'arrière a été rabaissé de 4 cran (faut que je m'occupe de cette barre de torsion, c'est beaucoup trop) , j'ai de bons pneus mais sans clous....

la tenue est bof, mais bon comme tous les breack en 2 roue motrices

 

Après bon ben faut savoir conduire sur neige, il faudrait presque un permis pour ca... Ou en tout cas quelques heures dédiés, lors des périodes de vacances ici et du laché de touristes (dsl) on se rend compte des fautes incroyables de conduite, entre ceux qui croient qu'il faut accélerer pour tenir, ceux qui freinent a block, ceux qui sont en sur régime, les freins a mains (ca ne sert a rien, a part rayer les troittoir, tu peux t'amuser autrement), etc...

 

Bref c'est très subjectif comme sujet.

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