Bonjour,
 
Voila je finis bientôt mon permis, et comme beaucoup de monde, j'adore les belles voitures.
 
J'ai un petit fabile pour la 306 cabriolet de Peugeot, et justement, je viens de trouver, par connaissance, une 306 cabriolet a vendre.
 
Voila le topo :
 
C'est une peugeot 306 cabriolet 2litres Essence, de tete elle est de 1997 il me semble, 130.000km, elle a les vitres electriques, retros electriques, interieur cuir noir/bordeau, accoudoir central, jantes alu, ligne echappement DEVIL, direction assistée, capote electrique...
 
La voiture est mécaniquement seine, mais niveau carrosserie, elle a été completement poncée et préparée pour peinture, il ne reste plus qu'a la peindre.
 
Le gros soucis, pour moi, c'est que la capote electrique ne fonctionne pas, je me suis renseigné chez peugeot, et apparement cela peut varier du simple au triple voir plus en matiere de prix pour la réparation, tout depend biensur de la cause :  
: soit d'un relais/fusible, soit d'un capteur de la capote defaillant (donc elle se bloque par securité, maladie sur 306 cab apparament), soit d'un manque d'huile dans le moteur. Ce sont la les reparations qui ne coutent pas cheres.
 
Pour le manque d'huile je suis sceptique car le proprio l'aurait a mon avis vérifié, tout comme le fusible ou relais...
 
Sinon dans les problemes plus honéreux, c'est soit le systeme complet (1500€ en moyenne), soit juste le calculateur (800€ environ)
 
La voitures est vendue pour 3000€ dans cet etat. Je dois donc la faire peindre (un peintre professionnel me la peint pour 300€) et réparer la capote.
 
Je voudrais avoir vos avis sur le vehicule, pour ceux qui connaissent et savoir si cela valait vraiment le coup.
 
Merci de vos réponses.

Personne ?

si c'est la voiture que tu as envi alors prends la,(attention a l'assurance fais faire un devis car une cc de 2 litres + jeune conducteur très cher------) à toi de voir.a+

Niveau assurance, a mon nom ils me demandent 1800€ par an pour le tier minimum et biensur je vous parle de la moins cher :s
 
Donc je pense l'assuré au nom de mon père et m'assuré en parallele sur la petite Fiat a ma mere pour toucher mes bonus, le soucis c'est qu'en cas d'accident responsable avec le cab je devrais payer la franchise :s
Mais je voulais surtout savoir si la voiture valé le coup ou pas pour les connaisseurs.
 
Pour info, elle est de 94, c'est le spremiers modèles par contre très bien entretenu et peu de kilometre en rapport avec son âge.

[#001ce2][b]Trés bonne voiture, j'ai connu l'astra cab de 2003 (que j'ai revendu pour agrandissement familial) et recemment j'ai repris un cabriolet: une 306 cab de 95 noire avec cuir et capote éléctrique. Hélas je l'ai planté il y a une semaine, et là je suis sur deux annonce pour une identique (je récupére moteur, sellerie et diverses piéces de l'ancienne). J'ai décidé d'en reprendre une car j'ai était tout simplement charmé par l'espect "pur" cabriolet français! Elle est trés facile à prendre en main et a une ligne rebelle sage je trouve, côté motorisation rien à dire et avec un silencieux style devil, les regards se tournent! lol. Voilà donc mon avis personnel. Pour parler tarif: Tu reste quand même gagnant malgré les tarifs de tes réparations. Mais attention, le 2.0l consomme pas mal et fais gaffe, un accident est vite arrivé (je sais de quoi je parle et pourtant je suis prudent!)  Pour la couleur je te conseille un noir mat ou brillant et dans l'avenir entame l'achat d'un pare choc avant et arriére phase 2 ainsi que les feux, ils servent de cerise sur le gateau pour un véhicule sans tuning! Bonnes réparations et bienvenu dans le monde des fanas de cabs (car c'est ce qu'il se passe pour tout ceux qui y goute ! lol) Bonne ballades!
Un coucou à tous les membres du forum.

Ouais, la 306 cabrio est bien jolie, +1 pour le noir brillant, onyx sur 306 il me semble... La plus belle couleur! Et si t'as un intérieur cuir fauve, outch... Par contre, sans moi pour le pot devil, les gens se  retournent effectivement, mais c'est plus pour se moquer...  

salut fait gaffe quand même moi j'ai acheté la mienne au mois de juillet 2007 et suis vraiment mordu maintenant et en plus j'ai 2 enfants et c'est pas un soucis moi c'est une 1800 de 95 je l'ai achetée 2000€ et ici pour l'hiver vais faire pour +- 3000€ de frais (kit carrosserie et scellerie avec des petits plus encore)bonne route avec elle si tu l'a prend

J'ai acheté la mienne ça fait maintenant trois ans, c'est un model 1.6l 90ch,j'en suis super satisfait c'est je pense le bon compromis au niveau assurance, la motorisation peut paraitre pour certains un peu faible mais la voiture à une bonne reprise et te permet de monter à 150km/h facilement c'est largement suffisant de nos jours, rien que pour te faire enlever ton permis    
Pour ce qui est de la consommation je me suis poser la question si le model 2l n'était pas plus interressant mais encore une fois l'assurance ne te loupe pas ...  
Niveau tenue de route rien qu'à comparer avec le 206cc perso y a pas photo, je trouve que la 306 tient bien mieux le pavé ...
 
Maintenant c'est vrai qu'on me l'a vendu tout fonctionnait impec, 3 mois après j'ai les cables de la capote électrique qui ont claqué !!!    et les réparations ça représente effectivement un sacré budget ...
Déja qu'à l'achat elles ne sont pas données    
 
Mais au final c'est pas grave, je trouve que cette caisse a tellement de charme que je vais plutôt la retapée que de m'en séparé ...
@+

Pour les problemes electrique de capote il faut prendre des mesures et pour les cables de capotes il faut les refaire soi meme sa coute moins cher j'avai tous les problemes de capote et m'en suis sorti pour 270 euros

Bien regarder le capteur situé dans le coffre qui contrôle que celui est bien fermé j'ai deja eu la panne il suffit de le débrancher pour vérifier

serieux je n'avait une ne la prend surtout pas 1 vue le prix de l'essence tu ne suivra pas et les future panne
 calculateur de feux stops  ponpe a essence  ponpe a aire et quel que petit incovenient du style  les panne dignostique moteur