CONSOMMATION 206 1,9l Diesel de 1999

[FRiviR4]

Ca se déclipse tout simplement, mais il vaut mieux avoir la pince qui va avec

 

Attention au doigt surtout ça fait mal ce truc quand ça lache

 

 

Oui ça s'enlève au tournevis en le déclipsant. Pour le remettre l'idéal c'est de le resserer avec une pince multiprise.

 

 

Merci pour ces précisions, je crois que j'ai compris le principe .

 

la 1.9D un veau ? naaaan...

Moi je trouve qu'elle est pas mal pour garder ses points de permis

 

 

Tout dépend des moyens qu'on a aussi... Quand on voit le budget entretien d'un HDi, je préfère mon vieux 1,9D. Je suis à peu près sûr qu'il m'emmènera loin, et il ne me coûte pas trop à entretenir.

 

Et pour les points de permis, tu peux déjà en perdre 4 en grillant un feu rouge à 30 km/h, alors tu sais, 1,9D ou pas, le résultat est le même .

[Invité §aza326CT]

Merci pour ces précisions, je crois que j'ai compris le principe .

 

 

 

Tout dépend des moyens qu'on a aussi... Quand on voit le budget entretien d'un HDi, je préfère mon vieux 1,9D. Je suis à peu près sûr qu'il m'emmènera loin, et il ne me coûte pas trop à entretenir.

 

Et pour les points de permis, tu peux déjà en perdre 4 en grillant un feu rouge à 30 km/h, alors tu sais, 1,9D ou pas, le résultat est le même .

 

 

Ca me dit quelques chose !

 

Pour l'entretien je suis pas vraiment d'accord comme toute voiture ça douille dés qu'il y'a un pépin :/ , sauf turbo, débimetre..etc

[FRiviR4]

Pour l'entretien je suis pas vraiment d'accord comme toute voiture ça douille dés qu'il y'a un pépin :/ , sauf turbo, débimetre..etc

 

 

Oui, c'est sûr, mais déjà, on n'a pas le système d'injection haute pression, le calculateur super évolué, le turbo... Le DW8 est quand même un héritier direct du XUD9, et celui de ma 309 a franchi haut la main les 300000 kms ! J'espère que celui de la 206 fera au moins aussi bien. Quand j'achète une voiture, je la fais durer le plus possible.

 

C'est un moteur relativement simple, donc qui peut à priori être plus (+) fiable qu'un HDI par exemple. Quand on voit l'épidémie de casse qu'il y a eu au début sur les HDI, personnellement, ça me fait un peu peur. Evidemment, on n'est pas non plus à l'abri avec un 1,9D :/.

[Invité §Lud578et]

J'ai eu une 206 1.9d société. Consommation : environ 6l/100 (850 km avec le plein) et ça pied au planché à chaque accélération sinon tu décolles pas! Bref si tu roules cool (pépère avec cet voiture) c'est 5l/100 voir moins en conduite vraiment economique.

Il fait un sacré bruit ce moteur mais est très résistant, demande peu d'entretien, jamais besoin de rajouter de l'huile etc.

[Invité §pty751IM]

Faut me dire comment vous faites les enfants car moi c'est grand maxi 700kms, voyant, lontemp allumé.....

[FRiviR4]

Faut me dire comment vous faites les enfants car moi c'est grand maxi 700kms, voyant, lontemp allumé.....

 

 

Ah bah non, même au pire des problèmes que j'avais avec la vanne EGR, j'arrivais à faire plus de 700 kms, et sans aller jusqu'à la réserve (je fais le plein toujours avant que ça s'allume, vieille habitude héritée de la jauge imprécise - voire même fantaisiste - de ma 309 ).

 

Je viens de refaire une conso, la première depuis la neutralisation de la vanne EGR : je suis tombé à 5,5 l/100 au lieu de 7,5 l avant... Je ne pensais pas que cette vanne pouvait tant faire consommer ! Pour un dispositif antipollution, chapeau ! J'aurais su ça avant, je l'aurais neutralisé le jour où j'ai acheté la voiture, en plus j'aurais fait des économies, au prix du gazole aujourd'hui .

[Invité §pty751IM]

ils m'en en foutu une douzaine a moi alors pour autant consommer mdr

 

[Invité §aza326CT]

Faut me dire comment vous faites les enfants car moi c'est grand maxi 700kms, voyant, lontemp allumé.....

 

 

Pareil jamais dépassé les 700 sur un parcourt mixte, le seul bon truc c'est la conso en Nationale et là c'est le top puisque elle consomme pas du tout, par contre en ville et sur autoroute ( au dela des 130) elle consomme pas mal .