Photo de mon systeme EGR...?

[Invité §nap767he]

Bon j'ai fait une photo de mon systeme EGR car j'ai l'impression de jamais avoir pareil que les autres donc est ce que quelqu'un serait en mesure de me dire comment le deconnecter proprement silvousplé

 

[Invité §tic121JD]

l'EGR c'est quoi xcar moi je l'ai pas sur ma caisse.

C'est comme l'ESP ou çà rien a voir

[Invité §nap767he]

C la commande de recyclage des gaz d'echappement on l'a traite plein de fois mais le probleme c que j'ai pas le meme truc que sur les autres photo moi et le tuyau qui va direct sur l'EGR ben il s'enleve pas

[Invité §Tom115UA]

débranche le tuyeau bleu et blanc au niveau de la vanne egr ,met a l'extrmité de ce tuyau une vis ou quelque chose pour boucher ton tuyau afin de ne pas rencontrer de probleme de freinage..

[Invité §X-R714ci]

Napalm arrête de bricoler ton HDI

Fait une reprog une bonne fois pour toute

 

[Invité §car774ki]

 

Comme ceci alors, puis boucher ce même tuyeau.

 

Ok. J'essaierai. Ainsi je pourrai rebrancher l'autre prise derrière la boite à air qui déconnecte aussi le débimètre.

[Invité §nov507BK]

salut

j'ai la meme que toi youpi on est 2 a present...

alors c'est bien celle qui est montrer ci dessus qu'il faut boucher?

[Invité §nap767he]

Je suppose que faut boucher les 2 extremite celle du tuyau et de l'espece de cylindre

 

X-Ray je bidouille car j'ai des bug de feinage et un gars m'a dit que l'EGR joue dans le freinage comment je sais pas mais bon tout est bon a essayer

[Invité §nov507BK]

alors personne pour enfin concretiser tout cela!

d'apres la belle photo?

[Invité §Luc504Ts]

Je suppose que faut boucher les 2 extremite celle du tuyau et de l'espece de cylindre

 

X-Ray je bidouille car j'ai des bug de feinage et un gars m'a dit que l'EGR joue dans le freinage comment je sais pas mais bon tout est bon a essayer

 

 

[Invité §nap767he]

D'ailleur je crois que c tomphilo dans un poste ou y'avait le truc des probleme de feinage

 

Bon ben je testerais le truc du tuyau a debrancher

[Invité §Luc504Ts]

D'ailleur je crois que c tomphilo dans un poste ou y'avait le truc des probleme de feinage

 

Bon ben je testerais le truc du tuyau a debrancher

 

demain sur FA un topic de napalm dixit : Mon moteur a cramer, que faire ?

 

:W

[Crazy]

D'ailleur je crois que c tomphilo dans un poste ou y'avait le truc des probleme de feinage

 

Bon ben je testerais le truc du tuyau a debrancher

DEBRACHER

[Invité §nap767he]

t'inquiete

[bap206]

demain sur FA un topic de napalm dixit : Mon moteur a cramer, que faire ?

 

:W

Post de Napalm demain : J'ai encastré ma 206 dans un mur, je confirme, l'EGR joue sur les freins

[bap206]

t'inquiete

Fais gaffe quand même !

[Invité §Luc504Ts]

Post de Napalm demain : J'ai encastré ma 206 dans un mur, je confirme, l'EGR joue sur les freins

 

:W

[Invité §nap767he]

[Invité §car774ki]

DEBRACHER

 

*mort de rire*

 

Le 'N', il est resté dans mon doigt

 

[Invité §wed552qL]

salut à tous,

 

alors au final, ca en est où le debranchage de l'EGR ??? ca corrige le problème de freinage ?? ca fait quelques choses ???

 

merci

 

@+

[Invité §Luc504Ts]

salut à tous,

 

alors au final, ca en est où le debranchage de l'EGR ??? ca corrige le problème de freinage ?? ca fait quelques choses ???

 

merci

 

@+

 

Napalm aura un peu de retard aujourd'hui, effectivement sa 206 s'est tapé un platane apres qu'il est debrancher l'egr, pauvre 206

 

[Invité §wed552qL]

Napalm aura un peu de retard aujourd'hui, effectivement sa 206 s'est tapé un platane apres qu'il est debrancher l'egr, pauvre 206

 

 

[Invité §nap767he]

ben effectivement je me suis pris une bagnole

 

Mais non je deconne j'ai pas encore test j'attend un passage au garage avant de test

[Invité §Luc504Ts]

ben effectivement je me suis pris une bagnole

 

Mais non je deconne j'ai pas encore test j'attend un passage au garage avant de test

 

on a faillit tomber dans l'panneau

[Invité §wed552qL]

ben effectivement je me suis pris une bagnole

 

Mais non je deconne j'ai pas encore test j'attend un passage au garage avant de test

 

héhé .... quand tu testeras, essaye dans un chemin entre 2 champs a 20km/h .... lol

[Invité §nap767he]

ben apparement nova l'a fait faire par le garage et c le meme principe on debranche et on bouche et il a senti un mieux en acceleration moi je testerais ca apres au moins j'encrasserais moins le moteur mais plus ceux qui sont derriere

[Invité §wed552qL]

ben apparement nova l'a fait faire par le garage et c le meme principe on debranche et on bouche et il a senti un mieux en acceleration moi je testerais ca apres au moins j'encrasserais moins le moteur mais plus ceux qui sont derriere

 

tu fera une doc photo ? ca serai top !

[Invité §nap767he]

Ben y'a rien de compliqué tu prend la photo du haut ou c ecrit "debracher" tu prend ce tuyau tu le devisse et tu met une vis dedans histoir que ca aspire pas dans le vide et voila c fini

[Invité §ram756YM]

a la limite ca sert a rien de mettre une vis dedans , tu le laisse débranché ?

[Invité §nov507BK]

c'est presque ca: a l'exception qu'ils ont debrancher l'autre extremite de la durite et on boucher la durite

sinon j'ai constate un meilleur comportement de la voiture

sinon d'apres pijot et contrairement a ce qui est dit apparament l'EGR doit se declancher quand on appuit a fond c'est a dire quand on pollue le plus ce qui est pas con

[Invité §ram756YM]

quelqu'un est motivé pour faire un shema PRECIS ou prendre une foto avant et après déconnection du systeme ... ca éviterait certain de créer des topics du style "comment on fait pour... "

Moi perso j'ai pas encore trop médité dessus dc je ne peux pas le faire

 

 

[Invité §nap767he]

Ben j'ai test et j'ai rien senti de speciale avec pas de meilleur compoirtement mais je pense qeu ca sera à l'useur on verra bien

[Invité §nap767he]

SUr la photo regarde le tuyau avec le scotch bleu et blanc c celui qui faut debranche mais pas la ou c ecrit mais a la base de la ou il descend et foutre une vis la pour eviter que ca aspire dans le vent

[Invité §car774ki]

Un simple test pour voire la différence avec et sans EGR:

 

Moi après avoir débrancher l'EGR, j'ai remarquer qu'en donnant des petits coups sur la pédale de gaz (à vide), le régime monte beaucoup plus vite et nerveusement qu'avec l'EGR branchée

 

[Invité §nap767he]

je verrais demain je vous met la photo de la bidouille