80g pour l'équilibrage : jante voilée ?

[Invité §fre738fk]

Bonjour

 

J'ai des vibrations dans mon volant à partir de 110 km /h, je suis donc allé chez naurauto pour refaire equilibrer mes roues avant.

 

 

Seulement le gars a pas reussi aa l'equilibrer, il m'a dis que la roue etait surement voilée.

 

Il a ensuite fait appel a son chez d'atelier qui a du mettre 80g de plomb pour l'equilibrer!

 

A votre avis ma roue est reelement voilée ? ou bien ca pourrai venir du pneu ou autre?

 

Tout en sachant que je remarque des comportement bizarre de ma voiture au freinage appuyé et des fois des sensations de flottement.

[Invité §kil267ri]

J'ai fait monté mes jantes Ouragan chez Norauto en juin. Je ressens la même chose que toi : vibration à partir de 110 et sutout senstaion bizarre au freinage, comme si la voiture voulait se décaler vers un côté.

 

Maintenant, ayant acheté mes jantes d'occasion, je ne sais pas si elle sont voilées ou si c'est le mécano Norauto qui a mal équilibré les roues.

[Niluge]

Tes pneus sont nickels? Si oui, alors probablement une jante de voilée effectivement.

Le savoir-faire rentre pas vraiment en jeu sur un équilibrage, la machine te dit où il faut mettre les plombs et la masse qu'il faut en mettre, donc a part si il l'a mal réglée, pas de raison de se gourrer.

[Invité §fre738fk]

En effet mes pneus sont niquels.

 

Faudrai que je teste de mettre les pneus avant a l'arriere pour tester, je pense que je sentirai moins de vibration si c'est ca ?

 

 

[Niluge]

En effet mes pneus sont niquels.

 

Faudrai que je teste de mettre les pneus avant a l'arriere pour tester, je pense que je sentirai moins de vibration si c'est ca ?

 

Oui Quand un pneu mal équilibré est placé derrière, on le sent très peu.

[Invité §aud521MR]

Salut

Meme passer a l'arriére tu le sentira (les sieges avants vont vibrer) a grandes vitesses "tres désagréable"

Retour expérience j'avais perdu une barettes de plomb sur la roue arriére !

[Invité §RFN117bz]

Tes pneus sont nickels? Si oui, alors probablement une jante de voilée effectivement.

Le savoir-faire rentre pas vraiment en jeu sur un équilibrage, la machine te dit où il faut mettre les plombs et la masse qu'il faut en mettre, donc a part si il l'a mal réglée, pas de raison de se gourrer.

 

 

J'ai fait équilibrer 4 fois les roues de la 106 par les soit disant plus grand pro de la RP...dont un bien connu ici.

 

Personne n'a réussi sous prétexte que les Alisée ne possèdent pas de trou d'alèsage...j'ai même eu le droit à un " vo' jantes sont voilées c'est sûr... c'est une voiture accidentée nan? "

 

Par desespoir j'ai été chez Peugeot Ohhh miracle le mec à prit son temps... les jantes n'étaient absolument pas équilibrées... Il a tout refait...m'a nettoyer l'intérieur au produit à jantes...et m'a fait payer le prix pour roues tôles!

 

[Invité §RFN117bz]

En effet mes pneus sont niquels.

 

Faudrai que je teste de mettre les pneus avant a l'arriere pour tester, je pense que je sentirai moins de vibration si c'est ca ?

 

 

 

Sinon parfois le simple fait de faire tourner le pneu sur la jante résoud le problème...

 

[Invité §fre738fk]

Merci pour ces reponses.

 

Je vais tester ce week end d'inverser les jantes.

 

Et si c'est ca j'essairai d'aller le faire equilibrer chez peugeot, et si ils peuvent pas je devrai acheter une nouvelle jante :/ (c'est des ouragans 16 )