Message supprimé suite à la demande du proprio.

Je l'efface car la modération ne souhaite pas le faire pour motif qu'elle en a rien à foutre de Fa.

Quelqu'un a par ailleurs effacé mon topic sur ma 206 pour motif qu'il ne veut pas que je participe sur le forum. Si c'est son choix, je le respecte. Mais qu'on ne me demande pas de fournir des informations aux personnes qui en recherchent. De ce fait, j'efface ce message.

Merci de votre participation, et je vous dit adieu car moi aussi je me casse de ce forum pitoyablement modéré.

C'était mieux avant, quand quelques personnes n'avaient pas la main sur ce forum.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Très belle voiture maxcharles, le cuir rend bien

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Sympa cette 307...enfin ça reste une 307    
 
Pour la pointe de vitesse c'est pas bien le moteur était pas chaud , pas bien du tout  
Mais sinon ça va bien équipée, par contre un cuir rouge ou noir aurait été mieux  
 
Bon allez je retourne voir une 307 tout aussi belle

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

Merci beaucoup Jérémy...

 
On a du mal avec les nouvelles technologies

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 
   Je te dis il voulait pas que je poste cet ordi de merde !
 
En plus des fois ça poste en doublon.  

salut,d'accord avec aac56 un interieur noir aurai etais plus jolie +les vitres teintés mais pour le reste rien a dire tres belle voiture et qui dois super bien marché, j'avais la meme version en griffe model 2004 hdi136cv et elle marché deja super bien, mais moi pas de souci avec.

lexis 84
 
Juste deux petites remarques
 
* Après passage au banc, le 2.0Hdi 136cv FAP de PSa développe en réalité 150cv !  
 
* Le bruit de fonctionnement du moteur ainsi que sa souplesse, vélocité, ... dépend aussi pour beaucoup de la qualité du gazole et d'utiliser du Total Excellium au quotidien, je peux dire qu'il n'y a pas photo par rapport à du Elf evolution qui pourtant est déjà un très bon carburant !

bas perso dans l'audi j'ai fais plusieurs station, esso, elf et bp et y a pas de difference en aillant fais plusieur fois le plein au meme endroit avant de changer de station car je ses que le changement se fais pas au premier plein

 
Tout à fait ! De plus les carburants ESSO sont on ne peut plus basiques donc ils n'apportent rien de plus !

Tu ferais mieu d'editer et d'enlever la photo où on apercois la plaque d'immatriculation, ses exploit a 220Km/h peuvent lui retomber dessus !

(celle où on voit les fillets de coffre)

J'ai comme l'impression que là c'est la bonne

Ok pour les photos
 
Ralph, ce n'est pas ma voiture

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Belle voiture mais tes critiques sur le RT3 je ne comprend vraiment pas enre nous ....

 
Ben tu feras passer le message au proprio !  

 
Le prorio est sur le forum ralphi, mais il arrivait pas à poster suite à un bug    
 
Tiens, il a même posté sur son Pr

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Jolie voiture  
 
Pour la reprog, elle a etait faite à quel kilometrage?
Pas de soucis avec le FAP?
Combien d'€ ?
 
 

Tiens, salut Max...
Content de voir que la Féline se porte bien ! Tu pourrais donner des news de temps à autres
Je vois que t'as reprog, comment ça se fait qu'elle ne sorte que 160cv ?

tu bloque a 220km/h avec ta reprog?

Salut Lexis84, encore ton histoire de double pseudo ? Tu crois pas que les modos peuvent chercher les IP.....    
 
 
 
Pas mal sa 307 Féline. Un ptit 225 compteur ça s'arrose    
 
Dommage de vomir dessus en tout cas, va falloir la vendre, au moins il pourra acheter un truc qui sera à sa hauteur

Pas de multi détecté.
 
Retour au sujet s'il vous plait...

Merci kevin, est-ce que tu peux m'autoriser l'édition après 24H, si jamais maxcharles souhaite rajouter des choses dans son Pr

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
rien d'extraodinaire 225km/h compteur, j'ai bloqué le miens a 3 dedans a 220 d'origine (hdi136) j'aurai pensai qu il aurai fais mieux avec sa reprog  

T'as pas du tester beaucoup de GPS intégrés va...  
 
 

Je suis là.  
 
 

Merci,
Faite à 40.000, aucun soucis (pour l'instant), 400€.
 

Salut Syl,
Elle ne sort que 160 car on voulait un moteur avec beaucoup de couple en bas, sinon on pouvait rajouter 10ch de plus, mais elle aurait eu plus de patate en haut régime, ça ne nous intéresse pas. Là, à 1400, elle part, c'est vraiment confortable.
 
 

En descente, ouais à peu près.
 

Putain, t'es encore là toi.
Bon, pour le multi, on dira rien, hein... Brave bête va.
Et sinon, t'as raison, on va bientôt la vendre, les Françaises, on va laisser ça aux autres.

Doublons

EDIT: bien dit maxcharles, montres leur que tu es pas une p*te à Frange

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Pas mal cette 307 charles en plus la config est de tres bon gout!

Jobite, Le retour   .
Euh non Maxcharles pardon. Ca y est t'as le permis ???
225 avec une reprog, je fais 215 avec mon SW d'origine mias j'ai pas le disque avec "conduite accompagnée au cul".

 
Non, mais je t'explique, je m'en branle un peu de ce que tu fais avec ta bagnole.
 
Retourne sur ton forum de prolo, tu t'y sentiras mieux...  

A part les nombreuses pièces communes avec ma 207 deux fois moins chère, elle est sympa cette 307... après 31000€ dans une voiture comme celle ci alors que pour ce prix là tu as une lexus IS... chacun voit midi à sa porte
 
Mais belle voiture

32250 euros minimum pour la lexus Is. Sans oublier la nouvelle taxe et la carte grise avec 11cv fiscaux qui est très chère chez nous    
 
 
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Enfin il y a un monde entre la 307 et l'is... avec seulement 1000€ d'écart...

C'est la vie
 
Après, il faut voir si sa mère serait près à acheter une japonaise
 
Et si, ils en prennent une, ce sera à minima une pack luxe pour le cuir    
 
 
 

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
C'est vrai que la 307 niveau équipement est vraiment nikel y'a rien à redire

Et tu oublies aussi la remise sur une 307..... et là, il n'y a plus 1000 euros de différence

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Vaut mieux une IS avec 6000km d'occasion qu'une 307 neuve au même prix
 
En plus la seconde décotera plus vite

 
le 2.0Hdi 136cv FAP a déjà un couple plus qu'honorable (320Mn et 340 avec l'Overboost) et ce dès 2000tr/mn !  
 
Un couple dès 1400tr/mn, OK mais de combien et n' y a t'il pas un gros risque d'être très souvent en sous régime ?