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207 neuve avec problème

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n°92186
Jazznet200​4   profil
voiture ou plaisir ?
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 25-02-2008 à 23:36:33  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 25-02-2008 à 23:20:25, Olivier_B a écrit :

Un ESP qui ne marche pas.... difficile de prévoir comment il va se comporter: un petit blocage aléatoire de roue en virage pourquoi pas....
On comprend mieux pourquoi les voitures dépouillées comme la Logan ont autant de succès.... Moins chères et plus fiables......


un peu pas sa place dans le topic :cyp:
 
pandinoup-> 2 solutions soit il te font patienté avec un véihcule de pret et répare la voiture, soit ils y arrivent pas et cela devient un vis caché dont peugeot est dans l'impossibilité de reparer dont ils ce doivent légalement de reprendre la voiture a leur compte en te dédommageant totalement, ou de remplacer le véhicule par un autre équivalent...  
 
bref faut leur rentré dans le lard en faisant joué ton assurance juridique... aprés leur en avoir parlé biensure ;) on sait jamais des fois cela les fait réagir.. de plus demandes leur un papier ecris donnant les soucis et leur incapassité a les régler (la cause)... s'il ne veulents pas, tu demandes un expert au prés de ton assurance pour venir voir le soucis....
 
C'est en générale long et emmerdant car ils font joué la montre en espérant que tu laches l'affaire...
 
bon courage


Message édité par Jazznet2004 le 25-02-2008 à 23:42:16

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... Membre honoraire de la B.A.B.A.D. [Brigade Anti (Brigade Anti Diesel)]
... 207 RC... de temps a autres en 120d. Et en VN800 en attendant un petit roadster. dediou, que c'est dure le matin... pour choisir.
n°92189
larme2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-02-2008 à 00:00:55  answer
 

Moi j’ai trouvé la solution pour peugeot 207 et son train avant :
Mon histoire 11 mois avec une 207 90 HDI finition sport un bel écrin orange Salamanque super belle mais voilà elle tire a droite et puis elle tire à gauche et puis regarde bien elle use les pneus de façon bizarre en  méplat et ovalise les pneus et puis tu changes un train de pneu pour des Michelin et puis tu râles auprès de Peugeot ben oui elle est vicieuse cette petite 207 et Peugeot te dit mais non regarde comme elle est belle donne moi un petit billet et je vais essayer de trouver ce qu’elle a ta 207 sous garantie…  
Bon ma solution :
J’ai perdu 3000 Euros en rupture de contrat de LOA et train de pneu ; mais j’ai largué la belle maintenant je roule dans une sage Renault clio et haut miracle plus de PB pour moi .
La solution c’est d’oublier le super design de la 207 parce qu’il faut le dire elle a de la gueule mais elle a que ca.
Vu qu’une voiture ce n’est pas une gomme c’est un outil pour ce déplacer.  
Mais bon si t’aime donner des petits billets tu peux garder la belle 207.

n°92223
Olivier_B   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-02-2008 à 09:34:04  answer
 

Moins chères et plus fiables => "un peu pas sa place dans le topic "
 
La question de fond reste bien la fiabilité de modèles bourrés d'électronique non suffisamment testée et de qualité moyenne, et dont certains vices de conception font réfléchir pour un achat futur.
Il peut donc y avoir dans une rubrique 207 des lecteurs tout-à-fait concernés par cette réflexion justement.
 
A mon avis, mieux vaut ne pas avoir d'ESP qu'un ESP foireux et non fiable qui décidera de bloquer une roue quand il ne fallait surtout pas.
Une fois sur un lit d'hopital, pas facile de prouver qu'un accident a été causé par un ESP défectueux, ou une direction électrique incertaine.

mood
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Posté le 26-02-2008 à 09:34:04  profilanswer
 

n°92237
Jazznet200​4   profil
voiture ou plaisir ?
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Posté le 26-02-2008 à 10:06:24  answer
 

Le 26-02-2008 à 09:34:04, Olivier_B a écrit :

Moins chères et plus fiables => "un peu pas sa place dans le topic "
 
La question de fond reste bien la fiabilité de modèles bourrés d'électronique non suffisamment testée et de qualité moyenne, et dont certains vices de conception font réfléchir pour un achat futur.
Il peut donc y avoir dans une rubrique 207 des lecteurs tout-à-fait concernés par cette réflexion justement.
 
A mon avis, mieux vaut ne pas avoir d'ESP qu'un ESP foireux et non fiable qui décidera de bloquer une roue quand il ne fallait surtout pas.
Une fois sur un lit d'hopital, pas facile de prouver qu'un accident a été causé par un ESP défectueux, ou une direction électrique incertaine.


Enfin c'est pas non plus un defaut retrouver régulièrement, mais y en a d'autre :cyp:... sinon faut prendre les phase 2 ou les soucis sont enlever


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n°92241
Olivier_B   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-02-2008 à 10:14:26  answer
 

Phase 2 ? C'est combien d'années après commercialisation ?
 
Et un vice de conception en général reste un vice de conception....

n°92245
Jazznet200​4   profil
voiture ou plaisir ?
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Posté le 26-02-2008 à 10:36:01  answer
 

Le 26-02-2008 à 10:14:26, Olivier_B a écrit :

Phase 2 ? C'est combien d'années après commercialisation ?
 
Et un vice de conception en général reste un vice de conception....


C'est juste qu'en les ventes baisse un peu et qu'il faut donner envie au prospect... en regle générale c'est entre 2 et 3 ans
 
un vice de conception est ,en général, éliminé a ce moment, puisque la voiture évolu un peu plus que stylistiquement. c'est là aussi que les nouveau moteur sont implanté


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Posté le 26-02-2008 à 10:36:01  profilanswer
 

n°92251
Olivier_B   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-02-2008 à 10:58:39  answer
 

Pour moi une voiture ca doit être fiable et pas passer son temps au garage ou à se battre avec des avocats.
C'est pour ça que j'hésite à changer, j'ai la trouille des voitures bourrées d'électronique non fiable.
 
"un vice de conception est ,en général, éliminé a ce moment, puisque la voiture évolu un peu plus"
=> C'est curieux, j'aurais plutot dit que les efforts de développement se concentraient sur les nouveaux modèles à sortir.
 
Donc une 207 fiable et dévérollée, ce serait pour quand ?
Ca fait bien 2 ans qu'elle est sortie la 207 non ?
 
"c'est là aussi que les nouveau moteur sont implanté"
Des moteurs moins gourmands en préparation ?  

n°92263
Jazznet200​4   profil
voiture ou plaisir ?
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Posté le 26-02-2008 à 11:36:03  answer
 

Le 26-02-2008 à 10:58:39, Olivier_B a écrit :

Pour moi une voiture ca doit être fiable et pas passer son temps au garage ou à se battre avec des avocats.
C'est pour ça que j'hésite à changer, j'ai la trouille des voitures bourrées d'électronique non fiable.
 
"un vice de conception est ,en général, éliminé a ce moment, puisque la voiture évolu un peu plus"
=> C'est curieux, j'aurais plutot dit que les efforts de développement se concentraient sur les nouveaux modèles à sortir.
 
Donc une 207 fiable et dévérollée, ce serait pour quand ?
Ca fait bien 2 ans qu'elle est sortie la 207 non ?
 
"c'est là aussi que les nouveau moteur sont implanté"
Des moteurs moins gourmands en préparation ?  


Les effort sont fait sur toute la production c'est normal, cela fait partis du cycle de vie du produit
 
Pour la phase 2 aucune idée, mais il circule des info sur le web pour ceci.
 
Des moteur moins gourmant c'est possible mais je mense plus a une évolution des moteur en cv, la conso sera toujour pareille pour un peu plus de cv ;)...
 
pour faire descendre la conso faudrait qu'une 207 revienne a un poids de cytadine et pas 1250 a 1350kg :non: , et là y a pas un constructeur qui fait un effort sur le poids (seul Lotus reste dans l'idée d'une voiture légère)...


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n°92268
Olivier_B   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-02-2008 à 11:51:56  answer
 

"Les efforts sont fait sur toute la production c'est normal, cela fait partis du cycle de vie du produit "
Non ce n'est pas "normal".
Ca coute moins cher de faire des efforts à la conception, plutot que laisser les clients tester les voitures et laisser leur voiture au garage pour en revoir la conception, donc demander des coûts de développement supplémentaires, sans compter la  non satisfaction client.
C'est un état d'esprit à revoir chez certaines marques.
 
"pour faire descendre la conso faudrait qu'une 207 revienne a un poids de cytadine"
Le poids d'une 207 est une aberration totale et totalement anachronique.
 
"y a pas un constructeur qui fait un effort sur le poids"
Si Mazda 2, mais avec un moteur gourmand qui va faire du 7L/100 ce qui est beaucoup trop pour une voiture d'une tonne à moteur 1.4L.

n°92301
Jazznet200​4   profil
voiture ou plaisir ?
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Posté le 26-02-2008 à 15:12:50  answer
 

Le 26-02-2008 à 11:51:56, Olivier_B a écrit :

"Les efforts sont fait sur toute la production c'est normal, cela fait partis du cycle de vie du produit "
Non ce n'est pas "normal".
Ca coute moins cher de faire des efforts à la conception, plutot que laisser les clients tester les voitures et laisser leur voiture au garage pour en revoir la conception, donc demander des coûts de développement supplémentaires, sans compter la  non satisfaction client.
C'est un état d'esprit à revoir chez certaines marques.


:bah: une voiture c'est aussi en la conduisant beaucoup que l'on trouve les soucis...
 
Après faut aussi pas être bête quand tu as sortis quelque milliard d'euro de conception pour une voiture, tu recules pas sa sortie pour des petites conneries... tu calcules combien cela va te couté, combien de % va être touché, si tu vas faire casqué les fournisseurs de la pièce incriminé, combien va te rapporter le changement hors garantie de la pièces :cyp:que les concessionnaires s'empresseront de faire payé au proprio. Et pour finir combien coute la modification et l'éradication du soucis sur les pièces, et chaine de production...
 
On peut aller plus loin... a savoir que le retard de la sortie de ton véhicule te coutera X € et qu'il faudra licencier une partie du personnels pour garder du cash flow....  
 
bref c'est pas si facile que çà...
 
Qu'il y ai des soucis sur une voiture cela arrive et arrivera encore, ce qui m'énerve c'est dêtre pris pour un con par la concesse et la marque. :non:


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n°92303
Olivier_B   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-02-2008 à 15:28:10  answer
 

Le 26-02-2008 à 15:12:50, Jazznet2004 a écrit :

Qu'il y ai des soucis sur une voiture cela arrive et arrivera encore, ce qui m'énerve c'est dêtre pris pour un con par la concesse et la marque. :non:


C'est un choix de politique globale d'une marque tout ça.
Il ne faut pas mélanger les problèmes internes de la marque avec ceux vus et endurés par le consommateur.
Ce n'est qu'en comparant qu'on apprend.
 
Certaines marques posent beaucoup moins de soucis que d'autres. Un hasard ? Pas sûr.

n°92317
Jazznet200​4   profil
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Posté le 26-02-2008 à 16:28:36  answer
 

Le 26-02-2008 à 15:28:10, Olivier_B a écrit :


C'est un choix de politique globale d'une marque tout ça.
Il ne faut pas mélanger les problèmes internes de la marque avec ceux vus et endurés par le consommateur.
Ce n'est qu'en comparant qu'on apprend.
 
Certaines marques posent beaucoup moins de soucis que d'autres. Un hasard ? Pas sûr.


Oui enfin bon j'ai pas fait beaucoup de marque mais pour ma part :
 
Peugeot : soucis sur hdi connue et direction merdouilleuse sur les 207 (elle tire toujours d'un coup)
Citroen : a les mêmes moteurs que peugeot
Renault : problème de bobine sur essence et divers probléme sur DCI
Nissant : a les mêmes moteurs que renault
Fiat et Alfa : bon je dis rien là car :cyp:
BMW : quelques soucis sur une partie des turbo des mazoutes
 
Bref y a d'autres marques dont toyota qui font mieux mais sinon c'est tous du pareil au même. je parle pas de politique de marque, mais de retour sur investissement... certain bug cout plus cher a remplacer qu'a laisser durer. l'image de marque en patis mais cela aussi est compté dans l'approche financière... bref tu n'as pas le choix ou plutot si : tu changes marque pour retrouvé la même merdouille ailleurs...
 
En réalité ils faut trouvé un bon commercial et une bonne concession qui se bougera le cul pour toi... que cela soit dans n'importe quelle marque...


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n°92332
Olivier_B   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-02-2008 à 17:27:52  answer
 

Ce qui fait mal aux marques françaises, c'est ça:

Citation :

Les marques par taux de pannes:
 
1ere: Toyota 4.8%
2ieme: Mazda 5.8%
3ieme: Honda 6.2%

n°92337
Jazznet200​4   profil
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Posté le 26-02-2008 à 18:01:56  answer
 

Le 26-02-2008 à 17:27:52, Olivier_B a écrit :

Ce qui fait mal aux marques françaises, c'est ça:

Citation :

Les marques par taux de pannes:
 
1ere: Toyota 4.8%
2ieme: Mazda 5.8%
3ieme: Honda 6.2%



SI on revenais au sujet du départ  :o


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n°92460
newdomino7​3   profil
quand la passion l'emporte...!
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 26-02-2008 à 22:57:24  answer
 

Le 26-02-2008 à 15:28:10, Olivier_B a écrit :


C'est un choix de politique globale d'une marque tout ça.
Il ne faut pas mélanger les problèmes internes de la marque avec ceux vus et endurés par le consommateur.
Ce n'est qu'en comparant qu'on apprend.
 
Certaines marques posent beaucoup moins de soucis que d'autres. Un hasard ? Pas sûr.


 
Bonsoir olivier_b,
pas tout a fait d'accord avec toi. La marque donne au contraire des directives aux concessions afin que celles ci appliquent une politique de "sérieux" vis avis de sa clientèle et non le contraire. Le concessionnaire n'est que "dépositaire" d'une ou plusieurs marques et fait bien souvent du zèle. C'est pour cela d'ailleurs que des gros bonnets du service clientèle remontent les bretelles a ceux qui n'appliquent les règles en faisant un role de "manager" auprès des concessions. C'est pour ça qu'il n'est pas rare de voir un garagiste ou une concession changer de marque. Ceci explique cela... Normal!  :jap:


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Toujours plus, toujours mieux!
n°92556
Olivier_B   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 27-02-2008 à 14:00:29  answer
 

"La marque donne au contraire des directives aux concessions afin que celles ci appliquent une politique de "sérieux" vis avis de sa clientèle et non le contraire. Le concessionnaire n'est que "dépositaire" d'une ou plusieurs marques et fait bien souvent du zèle."
 
Vu du client, c'est un problème interne à la marque.
C'est la marque qui sélectionne les concessionnaires, leur fixe un cahier des charges et assure son suivi.
Si ce suivi des concessionnaires est mal fait, c'est bien de la responsabilité de la marque et non des clients qui ne font que subirent.
 
En résumé, pour assurer une satisfaction client, il faut:
- que la voiture soit de "qualité", c'est-à-dire le moins souvent en panne et le plus indépendante possible de son garagiste;
- que la qualité des concessionnaires soit sérieusement suivie par la marque, en évitant les parties de ping-pong de responsabilités.
 
Vu du client, c'est le résultat qui compte, et rien d'autre.
Personnellement, moins ma voiture a besoin d'aller chez le garagiste, mieux je me porte.
 
Si globalement les marques japonaises s'en sortent mieux, il faut analyser pourquoi et ne pas chercher d'excuses.
C'est la seule manière de progresser.

n°94767
invitcds 2​1 ans   profil
Invité
Posté le 07-03-2008 à 20:48:22  answer
 

salut a tous
 je suis le malheureux proprio d'une thp griffe. pourquoi malheureux parce que depuis son achat debut janvier elle a passe plus de temps au garage que sur la route. panne d'esp, panne du systeme anti pollution, et panne de turbo bizarre deconnection quelques jours puis remise en marche et cela de facon perpetuelle. en fait a chaque fois que je recupere ma voiture de chez le garagiste je compte 4 jours de bon fonctionnement et apres je suis sur quelle retombe en panne, et je ne vous parle pas des excuses bidon qu'ils trouve pour ne pas me dire qu'ils ne savent pas d'ou ca vient.
bref etant tres mecontent de ma voiture j'aimerai savoir si je suis le seul dans ce cas ou non et eventuellement si il peut y avoir une solution a ce probleme qui gache mon plaisir d'utilisation de ma premiere voiture que j'achete :??:

n°94918
Jazznet200​4   profil
voiture ou plaisir ?
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Posté le 08-03-2008 à 18:45:31  answer
 

Le 07-03-2008 à 20:48:22, invitcds 21 ans a écrit :

salut a tous
 je suis le malheureux proprio d'une thp griffe. pourquoi malheureux parce que depuis son achat debut janvier elle a passe plus de temps au garage que sur la route. panne d'esp, panne du systeme anti pollution, et panne de turbo bizarre deconnection quelques jours puis remise en marche et cela de facon perpetuelle. en fait a chaque fois que je recupere ma voiture de chez le garagiste je compte 4 jours de bon fonctionnement et apres je suis sur quelle retombe en panne, et je ne vous parle pas des excuses bidon qu'ils trouve pour ne pas me dire qu'ils ne savent pas d'ou ca vient.
bref etant tres mecontent de ma voiture j'aimerai savoir si je suis le seul dans ce cas ou non et eventuellement si il peut y avoir une solution a ce probleme qui gache mon plaisir d'utilisation de ma premiere voiture que j'achete :??:


La seul solution est de te faire reprendre la voiture par le concessionnair (au prix que tu l'as payé)...
Un peu comme ce que j'avais dis y a pas longtemps...
 
mais là bon courage


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n°99299
invitésol​ice   profil
Invité
Posté le 26-03-2008 à 15:18:08  answer
 


Citation :

c'est dans la coupelle d'amortisseur à droite.
Il y a un joint qui est mal posé en usine et c'est ce qui créé la déviance
.  

+

Citation :

quelques modèles ont tendance à tirer a droite.  
Le problème découle d'un défaut de matière de pièces qui assurent le centrage des ressorts de suspension.
Les éléments incriminés doivent par conséquent ètre remplacés.

n°99361
Jazznet200​4   profil
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Posté le 26-03-2008 à 20:25:30  answer
 

Le 26-03-2008 à 15:18:08, invitésolice a écrit :


Citation :

c'est dans la coupelle d'amortisseur à droite.
Il y a un joint qui est mal posé en usine et c'est ce qui créé la déviance
.  

+

Citation :

quelques modèles ont tendance à tirer a droite.  
Le problème découle d'un défaut de matière de pièces qui assurent le centrage des ressorts de suspension.
Les éléments incriminés doivent par conséquent ètre remplacés.



Cool cela donne une idée pour certain... mais pour la CC (ex CC maintenant :cyp:) de madame cela avait rien changé :pfff:


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n°100566
run97450   profil
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Posté le 01-04-2008 à 05:30:37  answer
 

Bonjour,
Je suis l'auteur de ce post, je reviens pour les nouvelles. Aujourd'hui, 01 avril, ma voiture est...toujours chez le concessionaire !!!!!!! J'attends toujours mon expert. En fait ça n'a pas bougé depuis un mois. On en est au même point. Mon con-cessionaire ne m'appelle plus depuis plus d'un mois, je suis sans nouvelles de ma voiture quoi. Il faut dire que je cherche pas à en avoir, puisqu'au dernier essai le problème persistait. Et puis le concessionaire m'avait dit qu'il m'appellerait au fur et à mesure de l'avancée des choses. Plus d'un mois sans nouvelles, ça ne doit pas beaucoup avancer au niveau des travaux alors.  
J'espère être contacté par l'expert bientôt. J'ai fait ma lettre à l'assurance il y a tout juste un mois. A +.

n°100575
Jazznet200​4   profil
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Posté le 01-04-2008 à 08:23:05  answer
 

Le 01-04-2008 à 05:30:37, run97450 a écrit :

Bonjour,
Je suis l'auteur de ce post, je reviens pour les nouvelles. Aujourd'hui, 01 avril, ma voiture est...toujours chez le concessionaire !!!!!!! J'attends toujours mon expert. En fait ça n'a pas bougé depuis un mois. On en est au même point. Mon con-cessionaire ne m'appelle plus depuis plus d'un mois, je suis sans nouvelles de ma voiture quoi. Il faut dire que je cherche pas à en avoir, puisqu'au dernier essai le problème persistait. Et puis le concessionaire m'avait dit qu'il m'appellerait au fur et à mesure de l'avancée des choses. Plus d'un mois sans nouvelles, ça ne doit pas beaucoup avancer au niveau des travaux alors.  
J'espère être contacté par l'expert bientôt. J'ai fait ma lettre à l'assurance il y a tout juste un mois. A +.


Merde pas cool  :pfff:  
 
Courage... Il faut appeler ton assurance pour qu'elle te dise quand ton expert (mandater par elle, non ? ) passera et quand tu aurras son avis. Pas hésiter a faire une exclendre au CONcessionnaires (:cyp:) vu qu'il ne fait absolument aucun effort pour suivre ton véhicule. Bref il vend mais ce lave les mains par la suite... Je pense que tu peux mettre le nom de la concess pour que certain ici puisse l'évité au maximum. :o  
 


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n°100680
run97450   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 01-04-2008 à 20:37:35  answer
 

D'après mon assurance, l'expert (mandaté par elle bien sûr) passera un mois  environ après réception de ma lettre. C'est à dire dans quelques jours normalement. C'est sûr que après avoir encaissé ils s'en foutent de ce qui peut t'arriver ensuite. En tout cas c'est le cas de ce concessionaire (que je ne citerai pas pour le moment).

n°106112
mix40   profil
Profil : Routard
Posté le 19-04-2008 à 16:04:58  answer
 

Des nouvelles ?

n°106252
run97450   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 19-04-2008 à 23:12:21  answer
 

Bonjour,  
ça y est mes problèmes sont réglées depuis le début de semaine. Mon concessionaire a repris la 207 au prix d'achat et j'ai pris livraison d'une 308 hdi 1.6 90 cv (confort pack), il y a 2 jours. Majgré le temps que ça a pris on a trouvé la solution. A +.

n°106782
Yek   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 21-04-2008 à 18:45:30  answer
 

C'est cool.


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!! Souple et detendu !!
n°106846
Jazznet200​4   profil
voiture ou plaisir ?
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 21-04-2008 à 21:36:32  answer
 

Le 19-04-2008 à 23:12:21, run97450 a écrit :

Bonjour,  
ça y est mes problèmes sont réglées depuis le début de semaine. Mon concessionaire a repris la 207 au prix d'achat et j'ai pris livraison d'une 308 hdi 1.6 90 cv (confort pack), il y a 2 jours. Majgré le temps que ça a pris on a trouvé la solution. A +.


cool pour toi :sol:


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n°109184
baryseb   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 01-05-2008 à 16:13:04  answer
 

peugeot ils sont cool pour acheter apres c' est une autre histoire
j ai eu plein de probleme avec une 206 (frein arriere, boitier elctronique, ralenti) et pas beaucoup d effort.
ensuite  j' ai achete une 207 de premiere serie au bout de 10000 km ils ont du me changer amortisseurs arriere,tissu pour siege avant trop court,1 hp grille,et un leve vitre coincée !
la poisse..!!!


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n°109260
Nico 132   profil
Groupe Fiat For Ever
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-05-2008 à 22:24:57  answer
 

Fallait pas acheter du Peugeot.

Message cité 1 fois
Message édité par Nico 132 le 01-05-2008 à 22:25:32
n°109429
Jazznet200​4   profil
voiture ou plaisir ?
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 02-05-2008 à 15:32:19  answer
 


Merci pour ton avis eclairé... tu nous a sauvé d'une méconnaissance extreme du monde automobile... du coup je pense vendre ma peugeot pour prendre ..... Une FIAT vu ton pseudo :??: ou une renault... ou une BM, Une Merco peut être.... ou alors une dacia soyons fou...
 
Aller je te remercie encore, tu m'as bien fait marrer.


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... Membre honoraire de la B.A.B.A.D. [Brigade Anti (Brigade Anti Diesel)]
... 207 RC... de temps a autres en 120d. Et en VN800 en attendant un petit roadster. dediou, que c'est dure le matin... pour choisir.
n°111316
lilimouche   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 12-05-2008 à 12:29:01  answer
 

:??:  et bien ..... je voulais m'acheter une premium pack hdi 90 .... du coup à vous lire suis pas tranquille !!!!
sais plus quoi faire .... :non:

n°111428
tom39   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 12-05-2008 à 20:16:45  answer
 

c'est paqs parce que certains ont des problèmes avec leur 207 que c'est une mauvaise voiture. Si tu cherche un peu tu trouvera des problèmes et des commentaires du même genre sur de nombreux modèles de marques différentes. Tu peut très bien acheter une toyota qui est réputer très fiable et n e rencontrer que des soucis. Idem avec bm ou mercedes. Il faut juste ne pas tomber sur le mauvais numeros.


Message édité par tom39 le 12-05-2008 à 20:17:06
n°111469
run97450   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 12-05-2008 à 22:16:53  answer
 

Bonsoir,
Exact, avant de prendre la 308, j'ai quand même essayé une autre 207 (pour rappel la mienne tirait fortement sur la droite puis sur la gauche), et celle ci n'avait pas ce problème, elle roulait très bien.

n°111611
baryseb   profil
Profil : Apprenti
Avatar
Posté le 13-05-2008 à 18:29:27  answer
 

maintenant j' en suis content, conso 5.5l/100 en faisant 60% dautoroute


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n°111944
lilimouche   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 14-05-2008 à 21:00:24  answer
 

j'ai craqué .... je viens de me commander une HDI 90 chez peugeot avec 2490 euros de remise sur tarif catalogue .... yapuka attendre ...
gris manitoba ,premium pack avec toit ouvrant et pack urbain ....

n°143854
invitSissa​Peg   profil
Invité
Posté le 08-09-2008 à 18:54:04  answer
 

Bonsoir,
 
Et bien nous ca fais bientot 2 ans que nous avons notre 207! Et depuis que des problemes !!!! Des le depart elle tirait a droite !!!! Nous avons ete au garage ou nous l'avons achetée, ils ont changés les coupelles d'amortisseurs une 1ere fois. Ensuite nous avons recuperee notre 207. 1 mois plus tard tjrs le meme probleme !!!! Nous avons ete au garage plusieurs fois, ils ont fait le paralléllisme je ne sais combien de fois!!!! Et a l'heure d'aujourd'hui notre 207 tire tjrs a droite au bout d'1 an et demi.
 
Nous sommes obligé de la faire expertiser par l'assurance. Et envoyer une letrre recommandee au siege social de peugeot pour kil puisse ( nous esperons) faire klk chose !!!!! Tout en sachant que la voiture ne sera plus garantie au mois d'octobre !!!!
 
Merci Peugeottttttttttttttttttttttttt.
 
Si le probleme vous arrive, n'attendez par la derniere minute car le garage fait tout pour que la garantie ne passe plus !!!!
 
Envoyez donc une lettre recommandee au siege social. Et dites leurs tout ce que vous avez a dire sur votre 207 !!! N'hésitez pas ....

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