Ventilateur, qui fait un boucan!

[Invité §dag143nH]

Bonsoir,

 

Aujourd'hui, ma 206 fait un bruit assez bizarre.

Quand mon ventilateur tourne, il fait un gros bruit!

Puis je toujours rouler ou alors faut que je m'arrète.

Quel problème ça peut être?

 

Merci

[Invité §Sup074Sz]

C'est quoi comme moteur ?

[Invité §dag143nH]

1.4 essence, année 1999.

[Invité §aza326CT]

T'as eu un choc recemment moi aprés un choc avant la grille calandre venait taper contre le ventilo et ça faisait un bruit de malade à son enclenchement

[Invité §dag143nH]

Non, pas à ma connaissance.

Le bruit est arrivé comme ça, d'un coup.

[TuNe]

Ventilateur ou pulseur ?

[dams77600]

j'ai le meme probleme.

J'ai une peugeot 206 xs 1.4 de 2000 qui affiche aujourd hui 95.0000

Sauf que moi, apres démontage, je me suis rendu compte qu'il sagit d'unee rupture de l'arbre du moteur electrique du ventilo.

Je roule avec malgré mon ventilo HS mais avec un oeil sur le termometre du moteur (l'aiguiille se situe, en fonctionnement normal entre 70 et 90°c) si elle depasse 90 (l'aiguiille est à la verticale), je leve le pied et si elle depasse je m'arrete pr refroidir.

 

voila voila

 

j'aimerai savoir si peugeot prend en charge ces pbs qui sont totalement anormal pour une voiture qui n'a jamais été accidenté.

 

Si vous avez des infos la dessus, hésitez pas à m'écrire

 

a bientot

 

damien

[bassman]

Bienvenu au club (comptant beaucoup de membres ) de ceux dont le motoventilateur rend l'âme

 

Il va falloir le changer, car le garder (il fait du bruit car il y a du jeu dans l'axe) c'est risquer son radiateur

[dams77600]

bah trop tard .... moi ca a pété... d'ailleurs, si quelqu'un connait un garage qui pourrait me le réparer pour pas trop cher en seine et marne (du coté de lagny sur marne) et avec voiture de pret le temps des réparations (je sais j'en demande beaucoup).

 

a bientot

 

damien

[Invité §fab336TQ]

j'ai eu ça mais en période de garantie sur une occasion du lion ...

 

Le radiateur a été percé et j'ai serré le moteur, tout a été pris en charge par peugeot

[Invité §gij465xS]

Bonjour a tous,

J'ai pense que ca vaudrait le coup d'apporter mon experience sur le sujet.

Possesseur d'une 206 XS 1.4L essence 1999, j'ai eu moi aussi des pbs avec mon motoventilateur.

Vers 80000 kms, il a commence a couiner et j'ai reussi a resoudre le pb avec un lubrifiant.

Vers 13000 kms, il a commence a rentre en vibration a chaque fois que je depassais les 100 kms a cause de la prise au vent qui le faisait entrer en rotation.

J'ai d'abord cru a un pb dans la direction mais quand le motoventilateur s'est mis en marche a l'arret dans un bouchon j'ai tout de suite compris d'ou venait la nuisance.

Qques jours plus tard, a nouveau dans un bouchon, montee en temperature du moteur et obligation de mettre le chauffage a fond pour evacuer la chaleur du moteur.

La je consulte votre forum et ma revue technique et comprend qu'il faut changer la piece.

Achat au magasin Peugeot : 74 euros !!! Quand on voit la piece on se pose des questions. Ecoeurant.

En tout cas je me dis que je vais econimiser la main d'oeuvre en changeant moi-meme.

Malheureusement le modele de motoventilateur n'est pas le meme que dans ma revue technique (pourtant ma 206 est sensee etre traitee dans l'ouvrage) et necessite a priori de demonter le radiateur !!! Heureusement un p'tit gars de chez Peugeot rapide m'a donne une astuce qui consiste a seulement pencher le radiateur pour acceder au ventilateur apres avoir au prealable desemmancher le conduit du filtre a air. On voit que les gars ont l'habitude.

Apres ca changement du fusible et c'est reparti !

Le modele de ventilateur semble plus robuste et a un sens de rotation oppose. Mais peu importe tant que le flus d'air est dans le bon sens.

Voili voilou.

En esperant vous aider.

N'hesitez pas a poser des questions si vous aussi avez le meme probleme.

Mecaniquement votre.

[bassman]

Tout à fait, sur le 1.4 il existe deux modèles, et il faut effectivement uniquement dévisser le radiateur et l'incliner pour changer le motoventilateur.

 

Par contre moi je l'ai payé un peu moins de 60€

 

[Invité §gij465xS]

Va comprendre... Quand je dis 74 c'est TTC

[Invité §gij465xS]

En tout cas j'ai economise 1 heure de main d'oeuvre...

[Invité §boo858sw]

Moi j'ai appris cette bonne nouvelle ce matin en plein embouteillage quand j'ai entendu ce bruit de mig-29 (un bruit qui fait vraiment peur) alors que ma voiture ne totalise que 82.000km déjà que le groupe moto-ventilateur est hs je dis merci a peugeot 700euro de dépense inutile :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q

[Invité §pam774lq]

j'ai eu un soucis avec le ventilateur 2 mois et demi apres l'avoir acheté ! c'est une 206 1.4l de 1999!

comme elle était encore sous garantie, le ventilo a été changé sans probleme (mais je ne me souviens plus du probleme exact qu'il y avait eu ! desolé)

[Invité §tit586Kl]

exactement le meme probleme sur 1.6 XS de 1999 a 100 000 Km.

 

[Invité §eco585od]

Petit deterage de topic.

SAlut a tous,

Donc voila j'ai une 206 1.6L 16S et mon ventilo me fait le meme raffu que vous, j'ai donc decidé de le changer.

Je regarde donc sur ebay et je me trouve un ventilo(motoventilateur + ellice) neuf, le tout pour 40€, donc je saute sur l'occasion.

Le ventilo arrive, aujourd'hui j'essai de le monté et je remarque tout de suite que ce n'est pas le meme que j'ai donc impossible de le monté.

Le modele que j'ai acheté, c'est celui qui est en vente sur oscaro, donc ou trouver le bon modele ?

Merci d'avance.

[Invité §mar470rS]

je vois que je suis pas la seule.

Voiture à 150 000 km de 2002 , le bruit vient d'un coup.

ventilo faisait bruit pas cool du tout quand il se déclenchait

résultat des courses je l ai emmenée au garage et 93 euros HT

plus 1heure 30 de main d oeuvre à 38 euros HT plus frais de port pour la pièce . Au final 159 euros HT soit 191 TTC .

 

J espère que apres je vais etre tranquille !!

pour info 206 1.4 L essence de 2002

 

 

[Invité §the853zC]

je vois que je suis pas la seule.

Voiture à 150 000 km de 2002 , le bruit vient d'un coup.

ventilo faisait bruit pas cool du tout quand il se déclenchait

résultat des courses je l ai emmenée au garage et 93 euros HT

plus 1heure 30 de main d oeuvre à 38 euros HT plus frais de port pour la pièce . Au final 159 euros HT soit 191 TTC .

 

J espère que apres je vais etre tranquille !!

pour info 206 1.4 L essence de 2002

 

 

 

25€ en casse et 0€ de main d'oeuvre. Tu aurais du poser la question sur le forum avant de le faire changer

[Invité §Kin800Ud]

...pareil pour moi sur une 206 XS de 1999 à 103000 km !

Mais j'hésite à changer moi-même le goupe moto-ventilateur à cause du démontage partiel du radiateur...

En attendant, je vais toujours demander un devis dans un peitit garage pour info.

A+

Kinkin95

[Invité §the853zC]

...pareil pour moi sur une 206 XS de 1999 à 103000 km !

Mais j'hésite à changer moi-même le goupe moto-ventilateur à cause du démontage partiel du radiateur...

En attendant, je vais toujours demander un devis dans un peitit garage pour info.

A+

Kinkin95

 

 

Si tu as le petit modèle de moto-ventilateur, alors pas besoin de démonter le radiateur

 

Suffit de dévisser les 2 vis en haut qui tiennent le radia, et de le déplacer un peu

[Invité §yem448dL]

je réveille ce topic parce que je suis en plein démontage du bloc ventilateur, radiateur; et je n'arrive pas a enlever la fiche qui est conectée au moteur de ventilateur, si quelqu'un peut m'aidé je lui serai très reconnaissant

[Invité §ign750vP]

Tant qu'ça fait du bruit, c'est qu'il est là ©véhicule peugeot

[Invité §the853zC]

je réveille ce topic parce que je suis en plein démontage du bloc ventilateur, radiateur; et je n'arrive pas a enlever la fiche qui est conectée au moteur de ventilateur, si quelqu'un peut m'aidé je lui serai très reconnaissant

 

 

T'as un truc a pousser pour ensuite tirer Enfin c'est pas bien compliqué normalement

[Invité §alb418LG]

Bonjour,

moi aussi j'ai eu ce problème sur une 206SW 16S;

à partie de 110km/, un bruit infernal vient du moteur; sur autoroute, ce n'est pas rassurant.

ensuite dans un bouchon, le ventilateur s'est mis en marche avec le même bruit;

c'est là que j'ai compris que ça venait du ventilateur moteur;

après quelques investigations et essais, je me suis rendu compte qu'il y avait du jeu important dans l'axe du moteur;

l'hélice du ventilo n'entrait pas en contact act le radiateur ou la calendre, mais le jeu était suffisant pour engendrer une résonnance très bruyante.

j'ai HT un nouveau ventilo que je vais pprochainement poser;

à la question concernant le débranchement du connecteur du ventilateur: sur ma voiture, j'ai une petite bride métallique qui permet de verrouiller la connexion; il suffit de la soulever et la déconnexion se fait sans difficulté.

bonne journée à tous

cordialement

[Invité §aul315At]

Bonjour,

 

Je viens vers vous pour de précieux conseils.

 

Je dois changer le moto ventilateur sur ma 206 1.9l D diesel.

Quelqu'un saurait-il comment le démonter?

J'ai cru comprendre qu'il y avait plusieurs modèles... Lequel est celui qui correspond à ma voiture?

 

Cordialement.

[Invité §Jes504tL]

Bonjour, j'ai une Peugeot 206 de 1999 essence 1,4 205000km

J'ai un soucis au niveau de la ventilation qui fait un sacré boucan quand l'aiguille monte à 90 sur le compteur du liquide de refroidissement..

Elle roule très bien, je l'ai ai mis au garage mais ils voient rien. .. le radiateur est bon d'après pas mal de personnes.. j'ai ai eu un un choc devant mais tout à l'air nickel à première vue. Est ce que vous sauriez me conseiller?

[Papy.G]

Salut, tu forces le fonctionnement du ventilateur, et tu vois (entends) si c'est bien ça, attention, toutefois, l'apparition du bruit est un peu aléatoire et pas forcément reproductible à chaque fois, au début de l'apparition de ce défaut.

Si t'as pas deux mains gauches, fais un tour sur Oscaro (par exemple, 51€ sans clim, 48€ avec clim), puis tu le changes toi-même, ou tu te fais aider.

Attention aux numéros d'ordre, qui définissent le type de prise (oblongue/rectangulaire).

Si sur certains moteurs qui chauffent peu, comme le 1,9D, on peut se passer longtemps d'un ventilateur, car il se déclenche très peu souvent, sur le 1,4, il est conseillé, au moins pour vos nerfs et l'entente avec vos voisins, de le changer.

[Invité §chd602WR]

désolé si je déterre ce topic mais est que ce bruit viens du ventilo?

 

http://vocaroo.com/i/s18EaJMzCbY5

[Invité §Ano447Fb]

désolé si je déterre ce topic mais est que ce bruit viens du ventilo?

 

http://vocaroo.com/i/s18EaJMzCbY5

 

 

Salut chdoulla,

 

J'ai exactement le même bruit que toi depuis le weekend dernier, as-tu trouvé une solution ?

Est-ce bien ce dont les autres personnes parlent plus haut ?

 

Merci d'avance de ta réponse.

[Invité §chd602WR]

salut la voiture est vendu en signalant ce bruit à l'acheteur. il m'a dit que c'est un problème de ventilo

[Invité §Ale823qy]

Salut chdoulla et Anonyme-Benji35,

 

J'ai eu exactement le même bruit jusqu'a il y a environ 2 mois avec ma 206 1l4i (essence).

 

Le bruit avait commence 4 mois plus tôt. Très souvent présent entre 110 et 140 pour ma part (j'ai vu qu'il pouvait apparaitre chez d'autres personnes autour des 90 km/h).

Je l'entendais donc certains jours et d'autres pas... peu de temps avant que je trouve une solution le bruit était en revanche trop présent et insupportable !

 

Avant de changer le ventilo, j'ai donc essaye un truc magique à 4euros ! Le WD40 qui a fait des merveilles car depuis plus rien du tout

 

Essayez donc de faire ca

 

(Ps : Pulvérisez le bien dans l'axe du ventilo deux ou trois fois et laissez un peu reposer le divin produit le temps qu'il agisse un peu ! )

 

J'espere que ca vous aidera un peu !

[Invité §chd602WR]

Salut Alex, le mécano m'a suggérer aussi de graisser l'axe et de tester mais faut de temps j'ai pas pu et la voiture est vendu. j’espère que ça fonctionnera pour Benji

[Invité §Ale823qy]

Oui j'espere que ca servira a d'autres !

 

Ce bruit est loin d'etre rassurant sur autauroute, mais c'est surtout en voyant cette video (

) que j'ai clairement compris d'ou venait le probleme et que j'ai voulu tester de graisser / lubrifier.

 

En esperant que ca sera utile