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206

Pression Turbo 206 HDI


Invité §205568RA

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Invité §205568RA

Bonjour , je suis l'heureux possésseur d'une 206 SW XS HDI 90 de 2002.

J'en suis ravi, mais étant habitué à mon ancienne 205 1.9Td maison , je la trouve molle !!

 

J'ai vu sur le forum le boitier overboost , mais je suis plutot intéréssé pour augmenter la pression manuellement .

 

Aprés avoir jeté un coup d'oeil sur le turbo on dirait un KKK ?

Je ne connais pas du tout ce type de turbo , est-ce que quelqu'un l'a déja fait?

 

Peut etre que vous l'avez fait mais inclu dans votre reprogrammation?

 

Merci

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  • Réponses 283
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Invité §fin634ma

Bonjour , je suis l'heureux possésseur d'une 206 SW XS HDI 90 de 2002.

J'en suis ravi, mais étant habitué à mon ancienne 205 1.9Td maison , je la trouve molle !!

 

J'ai vu sur le forum le boitier overboost , mais je suis plutot intéréssé pour augmenter la pression manuellement .

 

Aprés avoir jeté un coup d'oeil sur le turbo on dirait un KKK ?

Je ne connais pas du tout ce type de turbo , est-ce que quelqu'un l'a déja fait?

 

Peut etre que vous l'avez fait mais inclu dans votre reprogrammation?

 

Merci

 

 

Les HDI 90 ont un turbo qui n'est pas géré electroniquement.

 

 

Faut donc jouer sur la waste gate

 

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Invité §rag077Th

Bonjour , je suis l'heureux possésseur d'une 206 SW XS HDI 90 de 2002.

J'en suis ravi, mais étant habitué à mon ancienne 205 1.9Td maison , je la trouve molle !!

 

J'ai vu sur le forum le boitier overboost , mais je suis plutot intéréssé pour augmenter la pression manuellement .

 

Aprés avoir jeté un coup d'oeil sur le turbo on dirait un KKK ?

Je ne connais pas du tout ce type de turbo , est-ce que quelqu'un l'a déja fait?

 

Peut etre que vous l'avez fait mais inclu dans votre reprogrammation?

 

Merci

La gestion est mécanique sur ce turbo, donc la reprog n'augmente pas la pression :non: ou très peu.

Si tu augmentes la pression sans injecter plus de gasoil, tu vas endommager ton moteur :bah:

Perso, j'ai un boitier qui joue sur la quantité de gasoil injectée, et je vais augmenter la pression de turbo ce week-end, je ferais un tuto :oui:

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Invité §205568RA
La gestion est mécanique sur ce turbo, donc la reprog n'augmente pas la pression :non: ou très peu.

Si tu augmentes la pression sans injecter plus de gasoil, tu vas endommager ton moteur :bah:

Perso, j'ai un boitier qui joue sur la quantité de gasoil injectée, et je vais augmenter la pression de turbo ce week-end, je ferais un tuto :oui:[/quotemsg]j'aussi oublié de préciser que j'ai un boitier aussi pour le gasoil pardon.

Je connais les Garret pour augmenter la pression mais pas les KKK.

Tu sais comment faire ?

Tous les turbo 206 HDi 90 sont des KKK ?

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Invité §fin634ma

j'aussi oublié de préciser que j'ai un boitier aussi pour le gasoil pardon.

Je connais les Garret pour augmenter la pression mais pas les KKK.

Tu sais comment faire ?

Tous les turbo 206 HDi 90 sont des KKK ?

 

 

Du KK oui mais des KKK je sais pas :cyp:

 

:W

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Invité §205568RA

[citation]Du KK oui mais des KKK je sais pas :cyp:

 

:W:)

 

Tu connais la manipulation à effectuer ?

 

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Invité §rag077Th

j'aussi oublié de préciser que j'ai un boitier aussi pour le gasoil pardon.

Je connais les Garret pour augmenter la pression mais pas les KKK.

Tu sais comment faire ?

Tous les turbo 206 HDi 90 sont des KKK ?

C'est tous des KKK :oui:

Pour la manip, tuto ce week end :o|

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Invité §205568RA

[citation]C'est tous des KKK :oui:

Pour la manip, tuto ce week end :o|

 

Ca va etre dur de rester avec ma 206 qui rame jusqu' à ce week-end. :)

Quel est le modèle exact de turbo?

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Invité §rag077Th

Ca va etre dur de rester avec ma 206 qui rame jusqu' à ce week-end. :)

Quel est le modèle exact de turbo?

C'est un K03 ;)

Petite question : tu peux le régler, ton boitier :voyons:

Si oui, il est à fond ???

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Invité §rag077Th

:nanana:

Certains modèles de 2.0 HDi ont eu des Garett. :jap:

:beuh:

Bah mince alors, on m'aurait menti :L

C'est quel modèle, chez Garett :voyons:

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:beuh:

Bah mince alors, on m'aurait menti :L

C'est quel modèle, chez Garett :voyons:

 

Je ne sais plus quel modèle, mais quand j'ai changer le mien, un client avait déposé sa voiture, et on lui mettait un Garett en échange standard. :oui: Mon mécano m'a dit que certaines séries, très peu, ont eu un Garett. :bah:

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Invité §rag077Th

Je ne sais plus quel modèle, mais quand j'ai changer le mien, un client avait déposé sa voiture, et on lui mettait un Garett en échange standard. :oui: Mon mécano m'a dit que certaines séries, très peu, ont eu un Garett. :bah:

C'est les séries qui cassent :ddr:

:oops:

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Invité §fin634ma

:beuh:

Bah mince alors, on m'aurait menti :L

C'est quel modèle, chez Garett :voyons:

 

 

Modele Lapin....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de GARRETT :ptdr:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

======================> [ :coucou: ]

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Invité §205568RA

[citation]C'est un K03 ;)

Petite question : tu peux le régler, ton boitier :voyons:

Si oui, il est à fond ???

 

 

Non je ne peux pas le régler.

J'exagère en disant qu'elle rame.

 

J'avais une 205 diesel ou j'avais mis un moteur de 306 .19Td avec Turbo poussé à 1.2 bars et pompe modifié, a peu prés 112 Chevaux, donc sur une petite 205 ça pousse.

J'ai donc perdu l'habitude des diesels "mou"

 

 

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Invité §rag077Th

Modele Lapin....

de GARETT :ptdr:

======================> [ :coucou: ]

LA classe :roll:

T'es en forme, ce matin, toi :D

Trouve nous le modèle de chez Garett, au lieu de dire des conneries :mad:

 

De toute façon, Garett ou KKK, faut tripoter la waste gate :bah:

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Invité §205568RA

[citation]LA classe :roll:

T'es en forme, ce matin, toi :D

Trouve nous le modèle de chez Garett, au lieu de dire des conneries :mad:

 

De toute façon, Garett ou KKK, faut tripoter la waste gate :bah:

 

Oui mais Garret c'esr assez simple, tu joues avec la longeur de la tige de la waste gate, sur KKK je ne connais pas.

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Invité §rag077Th

Oui mais Garret c'esr assez simple, tu joues avec la longeur de la tige de la waste gate, sur KKK je ne connais pas.

C'est pareil :o|

Tu visses les écrous dans le sens rouge pour augmenter la pression ;)

 

mrpurple_1127818618_turbal_deurf.jpg.bff5ba210a4d8404c5250481a3a1d981.jpg

:o|

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Invité §rag077Th

J'espère que t'as de petites mains, sinon tu peux laisser tomber :D

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[citation]Le 03/01/2006 à 11:54, 2051.9TD a écrit :

LA classe :roll:

T'es en forme, ce matin, toi :D

Trouve nous le modèle de chez Garett, au lieu de dire des conneries :mad:

 

De toute façon, Garett ou KKK, faut tripoter la waste gate :bah:

 

Oui mais Garret c'esr assez simple, tu joues avec la longeur de la tige de la waste gate, sur KKK je ne connais pas.

[/quotemsg]

 

Tu as lu mon post juste au dessus du tien. :roll:

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Invité §205568RA

[citation]J'espère que t'as de petites mains, sinon tu peux laisser tomber

 

 

Même si je dois y laisser un ou deux doigts, je l'augmenterai cette pression !!!

:)

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Invité §rag077Th

Même si je dois y laisser un ou deux doigts, je l'augmenterai cette pression !!!

:)

Prépares toi à bien galérer :W

C'est pas une question de doigts, c'est que ta main sera coincée :D

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Invité §Zig073ay

Prépares toi à bien galérer :W

C'est pas une question de doigts, c'est que ta main sera coincée :D

Même avec le bocal du liquide de refroidissement de retiré ? :voyons:

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Invité §205568RA

[citation]Prépares toi à bien galérer

C'est pas une question de doigts, c'est que ta main sera coincée

 

 

Je pens eme le faire ce week-end je vous dirai ça mais c'est faisable!

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Invité §ban150gp

Je pens eme le faire ce week-end je vous dirai ça mais c'est faisable!

 

Fais nous des photos et tuto aussi si tu y arrives.

 

 

 

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Invité §rag077Th

Même avec le bocal du liquide de refroidissement de retiré ? :voyons:

Faut passer par dessous :oui:

 

Sinon, ca reste faisable, la preuve dès lundi :miam:

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Invité §205568RA

Je dois acheter un mano de pression de turbo, si il est dispo, j'attaque ce soir.

Vous conseiller jusqu'à combien de pression?

Je pensais partir sur du 1.15 ou 1.2

Merci

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Invité §fin634ma

Je dois acheter un mano de pression de turbo, si il est dispo, j'attaque ce soir.

Vous conseiller jusqu'à combien de pression?

Je pensais partir sur du 1.15 ou 1.2

Merci

 

 

Du 1.4 ca tient chez certains :cyp:

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Invité §Zig073ay

Du 1.4 ca tient chez certains :cyp:

C'est le max aprés il faut un echangeur car il chauffe trop :cyp:

 

 

J'ai 1.3 Bar et ca tiens nikel :sol:

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Invité §205568RA

[/citation]C'est le max aprés il faut un echangeur car il chauffe trop :cyp:

 

 

J'ai 1.3 Bar et ca tiens nikel :sol:[citation]

 

Je pense aussi à un échangeur, j'ai vu que Deurf et Gileco en ont un je crois, mais je n'ai trouvé aucune info technique.

 

Si tu as des informations?

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