Le Kit JBL Origine Peugeot [MAJ Photos]

[Invité §ram756YM]

 

Pas compris le monsieur

 

T'es pas doué

Quand tu "click" sur volume + ou volume - ca va de combien a combien?

[Niluge]

Ben lui ça grimpe super vite, a 5 t'as déjà les oreilles en choux fleur

[Invité §spe374YN]

T'es pas doué

Quand tu "click" sur volume + ou volume - ca va de combien a combien?

 

On se connait ? Nan ! Alors ferme la

Ben lui ça grimpe super vite, a 5 t'as déjà les oreilles en choux fleur

 

Bah en fait je m'en souviens pas

Mais déjà tu appuies 5 fois et tu as les poils qui s'herrisent

Je regarde ça ce soir

Je crois bien que c'est comme les chaînes hifi c'est en db

[Invité §ram756YM]

On se connait ? Nan ! Alors ferme la

 

Bah en fait je m'en souviens pas

Mais déjà tu appuies 5 fois et tu as les poils qui s'herrisent

Je regarde ça ce soir

Je crois bien que c'est comme les chaînes hifi c'est en db

 

Faut te connaitre pour te parler

 

[Invité §spe374YN]

Faut te connaitre pour te parler

 

Nan mais pour sortir des reflexions à deux balles ouais

[Invité §ram756YM]

Nan mais pour sortir des reflexions à deux balles ouais

 

bon ben excuse moi

[Invité §spe374YN]

bon ben excuse moi

 

[bap206]

Ben lui ça grimpe super vite, a 5 t'as déjà les oreilles en choux fleur

 

Ouais, donc ça marche comme chez moi : mal

 

ça doit saturer à souhait et très tôt... ça fonctionne ok, mais pas de façon optimisé. En plus j'ai regardé, y'a des filtres dans l'ampli...

 

Bon en attendant de régler mon problème, je suis déjà content que Norauto me rembourse l'autoradio... J'ai remis le RD3 d'origine et ça marche bien mieux qu'avexc l'Alpine

[Invité §CHE428Ao]

J'avais un clarion DXZ928R et tout fonctionnait parfaitement .

Avec les Alpine, il faut "débrancher" l'ampli interne de l'autoradio.

[Invité §dra278mm]

Ya pas à chercher 15ans avec le kit jbl,il faut le prendre quand on achète la voiture...

[Invité §spe374YN]

Ouais, donc ça marche comme chez moi : mal

 

ça doit saturer à souhait et très tôt... ça fonctionne ok, mais pas de façon optimisé. En plus j'ai regardé, y'a des filtres dans l'ampli...

 

Bon en attendant de régler mon problème, je suis déjà content que Norauto me rembourse l'autoradio... J'ai remis le RD3 d'origine et ça marche bien mieux qu'avexc l'Alpine

 

Ca fonctionne très bien Il n'y a pas des saturations

C'est jsute que comparé au poste d'origine tu n'as pas besoin de pousser à fond pour avoir du son

[Niluge]

Ca fonctionne très bien Il n'y a pas des saturations

C'est jsute que comparé au poste d'origine tu n'as pas besoin de pousser à fond pour avoir du son

 

Je plussoie, ça sature pas...enfin si, sûrement à un moment, mais j'ai pas entendu de saturation même quand il a poussé un peu le son. Encore une fois, c'était très loin d'une installation de série.

[Invité §spe374YN]

Je plussoie, ça sature pas...enfin si, sûrement à un moment, mais j'ai pas entendu de saturation même quand il a poussé un peu le son. Encore une fois, c'était très loin d'une installation de série.

 

Si ça sature c'est que la qualité de la piste audiuo est médiocre

[Lorent2]

Si ça sature c'est que la qumité de la piste audiuo est médiocre

 

Ah bon, tu crois ?

 

Pourtant j'aurais cru que allais quand même.

[Invité §spe374YN]

Ah bon, tu crois ?

 

Pourtant j'aurais cru que allais quand même.

 

[bap206]

Mais vous dites vraiment tous nimp' !

 

J'avais un clarion DXZ928R et tout fonctionnait parfaitement .

Avec les Alpine, il faut "débrancher" l'ampli interne de l'autoradio.

 

Debrancher l'ampli interne revient à plus rien avoir sur les sorties ISO >> Donc plus de son sur le JBL

J'ai fait un connecteur RCA VERS ISO pour envoyer les sorties ampli de l'Alpine vers le JBL, ça marche pas non plus : pas assez de gain et des parasites aux changements de source ainsi qu'à l'allumage/extinction du poste.

 

Ca fonctionne très bien Il n'y a pas des saturations

C'est jsute que comparé au poste d'origine tu n'as pas besoin de pousser à fond pour avoir du son

 

Donc t'as trop de gain ! Encore une fois ça veut pas dire que ça marche comme chez moi, ça peut marcher mieux, ça dépend du poste !!!!

 

Si ça sature c'est que la qualité de la piste audiuo est médiocre

 

 

Un Alpine à 549 euros avec un CDDA

 

Tu sais ce qu'est la saturation ?

 

 

Les mecs, calmez-vous, j'ai jamais dit que le kit JBL marchait pas avec un autre poste, j'ai juste dit que dans ma 206, avec cet autoradio, ça fonctionne pas ! C'est tout

[Invité §spe374YN]

Les mecs, calmez-vous, j'ai jamais dit que le kit JBL marchait pas avec un autre poste, j'ai juste dit que dans ma 206, avec cet autoradio, ça fonctionne pas ! C'est tout

 

Donc tu as un poste de merde

 

[Invité §fio303SU]

Salut a tous,

 

il m'est venu une idée pour "booster" un peu le kit JBL peugeot...

 

Je posséde un kit JBL et j'ai installé un Alpine 9812RB (4x6OW) pour piloter mon I-Pod depuis le poste. Cela fait un an que mon poste est en place et malgrés tous les réglages téstés, passé 15 sur le volume, plus d'ouïe pendant quelques minutes... Aprés avoir épluché ce poste plusieurs fois, il m'est venu une idée et j'ai besoin des conaissances de tous:

 

Je pensais brancher les enceintes directement sur le poste par le biais de convertisseurs ISO / RCA (déja présentés dans ce topic) puis "ponter" les sorties de l'ampli pour balancer les 240W sur le subwoofer (préalablement changé...).

 

Si les experts en son peuvent me dire si cela pourrait marcher, ce serait cool. Je voudrais éviter d'acheter un sub pour que ca ne change rien...

[Invité §_pe251LF]

Hello fioul,

c'est normal que tu ais cet effet: tu balances à l'ampli des sorties haut-niveau. l'amplification de celui-ci en sus te ressort des valeurs beaucoup trop hautes pour tes enceintes (et tes oreilles). Tu dois ailleurs avoir de jolis 'dong' lors des changements de sources, et à l'allumage du poste, non?

Pour info, tu risques de flinguer l'ampli, qui est assez sensible sur les puissances d'entrée, ainsi que les enceintes, pas prévues pour encaisser autant.

 

Quitte à changer (mais dans ce cas, pk avoir pris un kit jbl?), changes l'ampli pour un qui accepte soit du haut niveau soit directement les sorties bas-niveau de ton alpine. Avantages: tu pourras brancher le remote de ton poste, pour piloter l'ampli lors des allumages/extinction/changement de sources, ce qui t'éviteras les dongs, ton ampli sera réglable par sorties, et tu profiteras réèlemment de ton poste.

Par contre aïe au budget.

 

A+

[Invité §fio303SU]

Hello fioul,

c'est normal que tu ais cet effet: tu balances à l'ampli des sorties haut-niveau. l'amplification de celui-ci en sus te ressort des valeurs beaucoup trop hautes pour tes enceintes (et tes oreilles). Tu dois ailleurs avoir de jolis 'dong' lors des changements de sources, et à l'allumage du poste, non?

Pour info, tu risques de flinguer l'ampli, qui est assez sensible sur les puissances d'entrée, ainsi que les enceintes, pas prévues pour encaisser autant.

 

Quitte à changer (mais dans ce cas, pk avoir pris un kit jbl?), changes l'ampli pour un qui accepte soit du haut niveau soit directement les sorties bas-niveau de ton alpine. Avantages: tu pourras brancher le remote de ton poste, pour piloter l'ampli lors des allumages/extinction/changement de sources, ce qui t'éviteras les dongs, ton ampli sera réglable par sorties, et tu profiteras réèlemment de ton poste.

Par contre aïe au budget.

 

A+

 

 

Bah, le kit JBL: j'ai pas eu le choix... Je me suis fait voler ma griffe avant ses 6 mois et j'ai du prendre ce qu'il y avait en stock chez m'sieu pijot...

 

Et curieusement je n'ai aucun bruit au changement de source...

 

Je sens que je vais changer mes enceintes et les brancher en direct sur les RCA...

 

T'as une idée pour le pontage du SUB?

[Invité §sem272iP]

J'ai eu une idée pour ma s16. C'est uen non mux avec l'auto radio blaupunkt 2040.

 

Je vous propose ma solution, dites moi ce que vous en pensez :

 

Je change de poste, un blaupunkt galcary mp36 mp3 cd...

 

Je change les 4HP par des JBL standar du commerce en 165 pour l'avant et 130 pour l'arrière.

 

J'achète les tweeters du kit JBL Peugeot et les casch retro qui vont avec.

 

Il me faudra probablemnt le plastique de console centrale de phase 2 car il a un emplacement d'autoradio standard.

 

Que pensez vous alors de ce projet ?

[Invité §fio303SU]

J'ai eu une idée pour ma s16. C'est uen non mux avec l'auto radio blaupunkt 2040.

 

Je vous propose ma solution, dites moi ce que vous en pensez :

 

Je change de poste, un blaupunkt galcary mp36 mp3 cd...

 

Je change les 4HP par des JBL standar du commerce en 165 pour l'avant et 130 pour l'arrière.

 

J'achète les tweeters du kit JBL Peugeot et les casch retro qui vont avec.

 

Il me faudra probablemnt le plastique de console centrale de phase 2 car il a un emplacement d'autoradio standard.

 

Que pensez vous alors de ce projet ?

 

 

JBL, ok mais le galcary il ressemble a quoi??? connait pas...

 

[Invité §sem272iP]

Ben ce sera pas un blaupunkt, ce sera un clarion DRX 558 probablement.

[Invité §sem272iP]

Cekit JBL était disponible sur les phase 1 ?

 

 

Car je crois qu'entre les 206 phase 1 et 2 le diamètre des HP notamment des tweeters a changé non ?

[Invité §sem272iP]

J'ai vu en démonttant que le tweeter d'origin etenait au plastique du du retro, pour inserer un tweeter JBL (plus grand c'st le même principe ?

[Invité §sem272iP]

J'ai comandé hier mes caches tweeters, on m'a dit chez Peugeot que il n'y a qu'une couleur dispo et c'est en plastique lisse, vous confirmez ?

 

J'ai vu sur la photo en 1ere page, ça m'a pas l'air de choquer.

 

De plus il n'y aura pas le petit logo JBL, j'aurais bien aimé l'avoir.

 

Ou est ce que je pourrais le trouver ?

[Lorent2]

Cache Rétro Interne Droit - Porte Tweeter - Kit JBL 9015-X6 4,19€

Cache Rétro Interne Gauche - Porte Tweeter - Kit JBL 9015-X8 4,19€

[Invité §sem272iP]

Oui c'est ce que j'ai commandé, mais il n'y auar pas le logo JBL d'après un autre topic et le gars de chez Peugeot savait pas trop non plus.

[Invité §Sve612rG]

J'ai lu les 5 pages, mais il ne me semble pas que mon problème ait été évoqué

 

J'ai remplacé l'autoradio d'origine (Kit JBL) par un Sony MP3 + l'interface pour garder la commande au volant et l'affichage déporté.

 

Du coup, le sub fonctionne toujours, mais j'en ai perdu le réglage, il n'est pas détecté dans les réglages de l'autoradio

 

Y-a-t-il une solution ?

 

Merci

 

[Invité §ram756YM]

Le sub est branché sur les enceintes arrières

[Invité §Fab828jY]

Pour ma part, j'ai le kit jbl modifié, c'est a dire;

 

Un rt3 couleur comme source, qualité en hausse par rapport au rd3, mais reglage moins "fin" on ne peut pas jouer sur les treblle balance avant arriere bass ect, mais sur des "profil" jazz, tecnho, pop rock...etc.

Ensuite jai changé les HP pars des focal polyglass, avant et arriere, jai tapissé les portieres, ailes, coffre, de mousse phonique, et j'ai refait toute la mousse a l'interieur du caisson JBL, le resultat au final est nettement meilleur !

 

L'ampli du kit, fait bien bouger les HP polyglass, et le rendu des focal est qd meme bien plus precis et soutenu. La mousse joue aussi bien son role !

Le caisson qd a lui est plus sourd, et descend un peu plus ds les basses, ca reste toujours un 16cm, mais ca suffit amplement ! Discret je l'ai habillé de moquette noire

[Invité §ram756YM]

Mousse phonique pour les portières et ailes? Quoi comme mousse?

[Invité §Fab828jY]

Mousse phonique pour les portières et ailes? Quoi comme mousse?

 

 

[Invité §JBL538dq]

Clairement çà claque fort ...

Maxi en vol 8-9 bass 4 ou 5 et treb 2 ou 3

 

Vive les 206 JBL

http://img151.imageshack.us/img151/690/dscf2204pw7.th.jpg

[Invité §Sve612rG]

Le sub est branché sur les enceintes arrières

 

Oui, et donc ?

 

Désolé, je ne suis pas super doué en sono