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206

déclenchement du ventilateur sur 206 1.6 hdi quicksilver


Invité §woo561sR

Messages recommandés

Invité §woo561sR

J'ai une 206 sw hdi quicksilver 1.6 et le ventilateur se déclenche très souvent été comme hiver même en période de froid. Il tourne après l'arrêt du véhicule pendant de nombreuses minutes.

 

Avez vous déjà eu ce problème?

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Invité §woo561sR

même si c'est plusieurs fois par jour et après peu de km à chaque fois?

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Invité §Str825ry

même si c'est plusieurs fois par jour et après peu de km à chaque fois?

 

Oui, c'est possible aussi.

 

Le ventillo qui tourne aprés l'arret c'est pour refroidir simplement !

 

La regeneration ce fais moteur tournant seulement.

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Invité §sok534qm

normalement y'a un repgrog a faire chez peugeot car je l'ai fait faire a mon dernier passage car j'avais eu une grosse panne et il l'ont donc maintenant niquel tres silencieux maintenant le ventilo a l'arret pas comme avant ou ça tournait a fond

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Invité §exe353ad

Bonjour,

j'ai le meme probleme, le ventilo se met en route (moteur à 70°) apres 15mn de route à tres petite vitesse, meme ces dernier temps avec -5° quand j'arrive à destination et coupe le moteur, il tourne encore plus de 15mn,il vide ma batterie

je l'ai signalé à peugeot plusieurs fois pendant les révisions, meme pendant la garantie, il dit qu'il n'a rien vu,

ça m'a couté 1 batterie en juillet, et 3 pannes de démarrage, une en été en retour de vacances avec mes enfant,

apres avoir roulé plus de 2h sur autouroute à 130kmh, (la batterie aurait du etre rechargé à bloc) je m'arrete pour faire une pose en redémarrant plus de batterie vue que le ventillo à tourné pendant 15mn pendant l'arret du moteur,

et tous les jours comme ça, le ventilo tourne plus de 15mn moteur éteint, et au redémarrage plus de batterie, alors que le moteur ne chauffe pas,

je voudrais deconnoncter le ventillo en hiver,

avez-vous résolu votre panne similaire?

d'autres personnes sont dans le meme cas ?

 

206 HDI TS 1.6 de 2004

 

merci d'avance pour vos réponses

Thierry

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Salut,

 

J'avais exactement le même problème, c'est à dire, surconsommation et ventilo en route à l'arrêt.

Après plusieurs fois à la concession, ils n'ont rien vu non plus. Et j'ai eu la chance d'avoir une anomalie antipollution (si s'en ai une!!) et là ils ont vu le pb.

j'ai aussi incriminé le FAP, mais il n'en ai rien. C'était un problème de Turbo ou d'injecteurs.

Dans 95% des cas, le problème est résolu en allant chez Peugeot et demander une mise à jour du calculateur moteur, j'ai payé 37€ pour ça.

Depuis, ça fait seulement 3 jours maintenant (c'est tout frais), je n'ai plus le ventilo à l'arrêt et la conso est raisonnable.

Affaire à suivre sur plusieurs semaines.....

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Invité §exe353ad

super,

ça doit etre ça, en plus j'ai un message au demarrage "FAP encrassé, anomalie pollution" en plus il est neuf, la voiture sort de révision, le concess peugeot me dis qu'il faut que je remete le bonchon d'essence d'origine qui aurait un capteur et un contact, car il n'arrive pas à eteindre ce message

merci pour ta réponse,

je vais donc aller chez peugeot

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Attention, le pb peut venir aussi du capteur de présence bouchon de réservoir. Comme tu as remplacé le bouchon d'origine, le capteur ne marche plus!

Ce qui implique que la quantité de cérine mélangé au gasoil ne se fasse plus non plus ou pas bien....à voir avec ton garagiste.

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Invité §exe353ad

bon, je vais le remettre ce bonchon d'origine,

mais ou est le capteur ?

Et comment est -il connecté ?

quand je l'ai retiré, il n'y avait pas de fil, à mois que le systeme soit dans la carosserie et que le bouchon boucle le tout,

merci pour ta réponse, sympas

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Invité §sir858df

206 Black ​HDI , tu pourrais développer ton histoire de cérine, ca m interesse

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