Reprise du message précédent :
ben en fait tu prends une fabia tdi 80 par exemple , tu regardes le moniteur auto tu vois que les chiffres en reprises sont équivalentes à la 207 avec 10 ch de plus...
 
rien que mon ancienne polo ( de janvier 2000 ) tdi 75 est plus performante , c'est uniquement pour ça que je le dis.
 
Pas compliqué ma polo est en 12,2 secondes de 80/120 en cinquième et la 207 hdi 90 en 13,6 quant au hdi 110 il est en 12 secondes pile poil.
 
Bon bref le pods des nouvelles voitures est là quoi quant tu vois 1338 kgs pour une 207 sw hdi 110...

ok

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Etudiant inside

 
T'en es sur? les révisions ford avoisinent plutot les 160 euros et celle des 4 ans plus de 200, enfin je te parle d'ici, et bon en plus la fusion est agée maintenant alors que la 207 est toute nouvelle...

Ben oui ici dans la vienne c'est les prix ford...
De toutes façons moi je passerai par mandataire donc les révisions je les fais seul ou ailleurs que dans la marque.
Les révisions c'est aussi une arnaque sur les prix.Les concessions se font 70% de marge dessus.Donc c'est assez clair pour moi.
 
J'ai toujours fais comme ça d'ailleurs.

ok fait comme il te semble bon

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Etudiant inside

Je viens d'essayer une 207 SW HDI 110 : excellente voiture sauf le moteur ultra anémique !!! Aucune reprise.
Tout va bien jusqu'à 2500 et après pour arriver à 4000 !!!!!
Bref j'attends le 1.6 HDI 130  

je compte sur vous pour animer ce topic je suis en vacances et mon accés sur internet est limité  
 
a+ florian flox 91

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Etudiant inside

Le 110ch anémique, j'aurrais tout lu! Mais bordel arrètez de vouloir du sportif avec un diesel, si le 110ch ne correspond pas à ta conduite attend le THP175ch, là tu roulera à 4000tr et plus.

Vu hier sur nos routes une sw...en clair elle est moche tres moche.petit rappel un diesel n'est pas une sportive malgré les puissances  annoncées

effectivement le 110 ch est pas top top autant prendre le 90 ch en diesel y a très peu d'écart en fait...Autant sur la berline la difference parait un peu , autant là le 110 ch sert à rien.

LE 90 et le 110 sont identique, seul la cartographie change, et le fait que peugeot propose le FAP sur le 110 seulement!

 
Pas besion d'un THP 175 mon 1.9 TDI 100 atomise le 1.6 HDI 110 !
Dommage car le chassis de cette 207 est excellent !

bounjour a tous me voila de retour de vacances pendan mes vacances j'ai été chez differents concessionnaires dont peugeot et il avait en expo une 207 sw finition trendy ( je la trouve pas terrrible en trendy)  
 
voila @++

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Etudiant inside

207 SW RC
 


 
www.lesbellesfrancaises.conceptforum.net

pas grand chose ne change par raport a la sw normale en plus l'aileron je trouve qu'il ne lui vas pas dutout  

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Etudiant inside

ET oui on le sait que la RC est confirmée et voici encore un article!:
http://automobile.nouvelobs.com/ac [...] breve.html

Belles francaises...c'est vite dit la sw n'en fait pas parti.c'est simple elle est horrible et les prix...une honte

chacun c'est gout perso moi je la trouve pas mal niveau look c'est sur les prix si tu compar a une logan mcv c'est pas la meme chose    
 
@+ florian

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Etudiant inside

Question pratique: de la 206 sw à la 207 et la 207 sw qu'en est-il du coffre?
La 206 sw a un chouia trop de place; qu'en est-il dans la 207 berline en volume de coffre?
La différence de prix pour le break paie largement la finition sport ou une boite auto    
 
Autre question:
le 120cv essence est valable dans le break ou il faut directement voir en diesel? (surcout à l'achat et en carburant)
(véhicule actuel 206 sw 1.6 essence 16v)
 
Merci
jb

mon pere a eu une 206 sw dont je me rapelle le coffre et j'ai été voir en concess la 207 sw le coffre me semble plus grand et la banquette est plus pratique apres par rapport la 207 berline je ne sais pas du tout  

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Etudiant inside

Demi-réponse.. (autoréponse en plus après avoir trouvé de la documentation)
 
206 sw: volume indéterminé, coffre carré sans seul de chargement; sièges à fond presque plat (appuie-têtes à retirer avant)
Sièges arrière blindés tôle apparente brute
 
207 berline: 270-1195 dm3; coffre intermédiaire entre la 206 et la 206 sw, probablement pas besoin de retirer les appuie-tête, surement mécanisme des sièges standards (lever le coussin et coucher le siège); la traverse et l'inclinaison des sièges ne semblent pas géner. Passage d'amortisseurs pas trop génants.
Sièges arrières normaux, au pire pas blindés mais avec le tissu de fond de coffre.
 
207 break: 428-1433 dm3; coffre plus haut et plus profond; fond plat, sièges rabatable en une passe, pas de seul de chargement.
Arrière des sièges arrière blindés pour le chargement avec un tissu de fond de coffre.
 
Cette 207 sw est vraiment la version aboutie de la 206 sw en améliorant la praticité du coffre et l'endurance du haillon vitré (fixations sur spoiler en plastique+rondelles caoutchoutées coupées en 3 ans d'utilisation).
Pour le reste c'est le pas 206-207 qui fait plaisir.

Bonjour à tous ...  
Je suis nouveau sur ce forum et vais apporter ma petite contribution au sujet sur la 207 Sw car je suis intéressé par l'achat de ce véhicule !!
 
Je suis allé chez Peugeot hier et voici ce qu'il me propose :
207 SW - Premium 1.6 Hdi 90cv   -->  18550 Euros
              Peinture métal            -->  380 Euros
              Pack confort              -->  480 Euros
              Regul + limit vitesse    -->   250 Euros
         Vitres surteintées en rg 2  -->    80 Euros
 
Soit 19740 Euros + frais d'immat (343 Euros) -->  TOTAL: 20083 Euros - 1383 Euros de remise =  18700 Euros
 
 
Cher vous allez me dire, effectivement !!  
je ne vous parle même pas de la reprise de ma veille clio 1.2 RN  pour un montant de 150 Euros par Peugeot !!
 
 
Pourquoi je vous mets le descriptif ?? parce que je suis frontalier avec la Belgique ... et là surprise !!!
 
Les appellations sont différentes en Belgique, mais les voitures sont construites dans les mêmes usines que la France mais les pris sont beaucoup plus intéressants    
 
Pour la 207SW premium , en Belgique elle correspond à la Sporty qui comprend l'équipement de base de l'urban + la Trendy.
Le pack confort qui me revient en France à 480 Euros est déjà de série dans la sporty, il comprend:  les phares antibrouillard avant, l'air conditionné avec régulation de température et réglage bizone, essuie-vitres avant automatiques + allumage auto des feux de croisement, face avant sport, Enjoliveurs Perth 16'' et filet de coffre    
 
Alors pour le prix c'est assez hallucinant ...
En somme je n'ai juste qu'à choisir les options peinture métal, limiteur et régulateur et vitres surteintées en rang 2.
Peugeot Belgique me reprend ma veille poubelle 1033 Euros HT (seule condition : avoir la carte grise à son nom et propriétaire depuis plus de cinq ans) + une remise de 1666 Euros HT et je m'en sors avec une Peugeot 207 SW premium 1.6Hdi 90cv pour 16 283,60 Euros TTC
 
Pour ce qui veulent le prix en 110Cv avec les mêmes options, il vous en coutera 17637 Euros au lieu de 20 000 euros en france.
 
 
Voilà pour ceux qui peuvent acheter leur voiture à l'étranger, et bien n'hésitez pas ..
Je vais l'essayer dimanche et la commande de suite si elle me convient niveau conduite !!
J'avoue que je vais surtout la comparer avec ma 206 2.0 Hdi donc .. affaire à suivre !!
Pour le coffre, je trouve qu'il est largement suffisant (337 dm3 banquette arrière en place et 1258 dm3 banquette rabattue).
 
Livraison en Novembre si tout va bien !!
 
Je vous tiendrai au courant si cela vous intéresse.

La Belgique a des prix très attractifs par rapport à la France. Je me souviens encore de pubs pour une 206 à moins de 9000€, une C4 à environ 11000€... Peut-être même qu'aux Pays-Bas c'est encore moins cher, e puis ce n'est pas très loin (Lille-Amsterdam = 3h)

il y a une sacrée difference entre la france et la belgique niveau prix

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Etudiant inside

on commence à en voir pas mal sur les routes de ces >SW qui pourtant viennent de sortir cet été ,  
en tout cas elles ont l'air réussies, et c'est interessant dans ce creneau de bénéficier d'un break, le coffre etant l'inconvénient majeur de nombre de citadines .

 
 
bonsoir, c'est à quel endroit en belgique car cela m'interresse.
merci de me communiquer l'adresse

Salut les Peugeot, je suis venus voir sur votre site car ce matin j'ai fait une drole de rencontre et ici j'ai trouver la réponse, j'ai vue une une 207 SW RC. Je pense que c'est une pré série car en plus elle était immatriculer 78. Je savais même pas que peugeot oserai sortir un e RC en break, pas trés flateur pour ceux qui ont une 207 RC. enfin bon je l'ai trouver pas mal, mais je trouve que le becquet sur le hayon n'est pas du meilleur gout il aurai été plus discret ça aurait été plus en harmonie avec la ligne de la voiture.

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Mon ex R27 Bleu Dynamo

Pour l'adresse en Belgique ... c'est pareil dans toutes les enseignes Peugeot Belgique ... le prix seront les mêmes !!
Tout dépend de l'endroit où tu résides ... exemple Lille et Tournai (Belgique) !!

 
ET en espagne cet été j'ai vu la pub tv de la c3 à partir de 8900 euros aussi!

En Belgique, il y a moyen d'avoir une remise de 11% en concession sur les prix de configurateur.
 
Ce qui nous donne une Sporty 1.6 HDI 90 cv avec couleur métalisée et pack look (barres de toit, listel de protection couleur carosserie et calandre chromée) à 17.300€...

http://www.caradisiac.com/php/essa [...] eaks-1.php

Bonjour a tous,Pour ceux qui ne me connaissent pas je possede une 206 gti phase 1 de 08/2003 qui a 79000kms et que je pense changer au prochain salon de l'auto a bruxelles (janvier 2008)je regarde pour une voiture un peu moins "sport"avec un budget de 20000€ donc j'ai été chez mon concessionnaire peugeot pour me renseigner sur la 308 hdi 110cv mais je la trouve un peu trop sage pour moi donc je me suis renseigné pour une 207 SW hdi 110cv en finition sporty et coup de chance mon vendeur me dit on a une en essai vous pouvez faire un tour cet apres midi!Me voila donc parti avec la 207 SW et franchement j'ai été agréablement surpris par cette auto tant niveaux moteurs (j'ai pris 170 facile!)que conportement routier ou confort c'est vraiment pas mal du tout et elle fait beaucoup moins petite auto que ma gti.J'ai donc dis au vendeur que d'ici janvier il aura certainement une vente de plus a son actif!

Ah ben ça c'est super comme nouvelle! et tu prendras quelle couleur? vivement que tu l'achètes et que tu nous postes des photos!

Salut,si je l'achète je la prendrai sûrement en bleu tivoli.Mais de toute façon ce ne sera pas avant janvier car j'attends le salon de bruxelles

Ok encore 3 mois alors!

Bonjour aux fan de la 207 SW.
Ancien possesseur d'une 206 SW...je suis passé aux 4x4 japonais depuis    mais j'ai toujours une ancienne 306D que je conserve précieusement.
Bref j'aime bien le dessin de la 207WS et refusant les équipements ultra des autos modernes, est ce que vous pourriez m'indiquer le modèle le plus basique de la SW.....le moins le moins ou la plus lowcost