Bonjour,
Je posséde une 407   2.0 HDI depuis 2 ans et demi, j'ai 52000 km au compteur et je pense que j'ai beaucoup de défaillances ou d'usures prématurées pour un véhicule récent et qui n'a pas beaucoup roulé.
Pendant la garantie de 2 ans : -Changement de la vanne EGR.
                                         - Changement de 2 rotules à l'avant.
                                         - 2 ou 3 changements de piéce moins importante.
 
Aprés garantie: -   J'ai un probléme avec l'embrayage qui doit être changé la semaine prochaine.
                     -   J'ai aussi quelque pertes d'assistance de direction, la pompe d'assistance doit être              changée aussi la semaine prochaine.
 
 
-Pour les 2 problémes aprés garantie la facture est de 1500€, voyant que je faisais la tête le garagiste m'a assuré d'une réduction de 50% car mon véhicule est récent.
 
Ce n'est pas mon premier véhicule mais les problémes style : rotule, embrayage, pompe direction sont des problémes qui arrivent beaucoup plus tard.
 
Qu'en pensez vous ?  
 
Les 50% obtenus sont ils suffisant ou existe t'il une possibilité d'obtenir plus ?
 
Merci
 

Salut, rassures toi (si je peux dire) tous ces problèmes sont archi-connus sur 407.
 
- Les rotules sont changées pour un modèle modifié donc peu de chance d'avoir un autre blem.
- Vanne EGR : récurant sur beaucoup de diesel modernes, il faut pas hésiter à lui tirer sur le gueule régulièrement pour eviter la calaminage de la vanne. Ca rest pas normal je suis d'accord !    
 
 
Pour les deux autres (hors garantie), Peugeot doit prendre en charge la totalitée des réparations, un nombre halucinant de voiture sont touchées par ces deux problèmes du à des économies lors de la conception. Il faut se battre, faire des lettre avec AR et prendre contact avec ton assistance juridque.
 
Bon courage et bonne année.

Bienvenu au club,
ma 407 a 3 ans et 60000km et coup sur coup je viens d'avoir le volant moteur et l'embrayage HS (pas de prise en charge totale et 820 euros à payer) et maintenant c'est le store du toit panoramique HS (plus de 1500 euros). Merci Peugeot.
Personnellement, j'arrête la casse et dès qu'elle est réparée, je m'en sépare. C'est totalement anormal de payer des sommes pareilles sur des véhicules aussi récent qui coûtent quand même environ 30000 euros neufs.

Bonjour à tous,
c'est quoi le volant moteur ?  Moi j'ai une 407 SW 136 de 3ans et demi avec 47000 kms. Passé 2000 tours, le moteur s'embale et elle monte en tour (500 à 1000 tours supplémentaires), pour revenir sur son régime normal. Selon les 1eres info du garage, ce serait l'embrayage, mais ils doivent voir de plus près. J'ai une extention de garantie et Peugeot est soit disant ok pour le prendre en charge. A confirmer lors de la facture, bien sur !!!!  

J'ai pris rdv pour la mienne en fevrier, avec une extension de garantie ou contrat de maintenance ca passe sans soucis.
Memes diagnostique c'est l'embrayage mais ils ne peuvent pas savoir sans demonter, tout à changer ou fuite d'huile sur les disques. Tout le monde sait que c'est à changer, je ne sais pas pourquoi ils s'obstinent à tourner autour du pot, surtout quand on paie pas..

Bjr, pour les mêmes symptômes (EGR-pompe + autres), également proposition de prise en charge à 50% par le constructeur. J'ai refusé, estimant que pour un véhicule de 2ans et demi et 60000km, il était anormal de dépenser près de 1500 euros de factures en 4 mois. Donc, je roule avec les pannes (à mes risques et péril) et j'entame une procédure auprès de l'assistance juridique de mon assurance pour la prise en charge totale des réparations - à+ pour le résultat !