Projet de réalisation

[Invité §efl681yK]

Bonjour à tous.

Cela fait plusieurs semaines que je cherche des idées de modifications à effectuer sur ma 206, et ce forum est une mine d'or !

Je vais donc me lancer dans quelques modifications dont voici l'esquisse faite sur photoshop :

http://ftpefloh.free.fr/206mod.gif

 

Elle est actuellement comme ca :

http://ftpefloh.free.fr/206.gif

 

Les modifications prévues sont les suivantes :

-peinture intégrale

-jantes ouragan 14 ou 15 pouces

-poignées chromées

-séparation entre les vitres noir laquée

-trappe alu

-clignots C5

 

J'aimerais d'une part savoir ce que vous en pensez et d'autre part que vous me donniez quelques prix des éléments ci-dessus pour voir si dans l'ensemble ca se recoupe à ceux que j'ai trouvés !(histoire de pas se faire arnaquer..)

Voila, merci de vos avis et réponses !

[Invité §fin634ma]

Bonjour à tous.

Cela fait plusieurs semaines que je cherche des idées de modifications à effectuer sur ma 206, et ce forum est une mine d'or !

Je vais donc me lancer dans quelques modifications dont voici l'esquisse faite sur photoshop :

http://ftpefloh.free.fr/206mod.gif

 

Elle est actuellement comme ca :

http://ftpefloh.free.fr/206.gif

 

 

le nouveau

 

Alors pour l'instant ta voiture est moche mais avec les modifs elle va claquer

 

-peinture intégrale

-jantes ouragan 14 ou 15 pouces 16" ou Atlantis 17"

-poignées chromées Surtout pas malheureux, couleur caisse plutot

-séparation entre les vitres noire laquée

-trappe alu

-clignots C5

 

Et je te conseille le Glastint, le rabaissement si ca te chante et deja, elle va claquer

 

 

C'est quoi le moteur?

 

[Invité §efl681yK]

Merci finfilou.

Alors le moteur c'est le surpuissant 1.4 75ch, c'est pour ça que, en dehors du prix, les 16'' ou 17'' me fait peur.

Ce petit smiley après le noir laquée signifie sans doute que je n'ai pas été clair c'est ça ?

Donc je reformule : à la place du plastic autocollant granulleux, je veux mettre un film lisse brillant style wv polo etc..

Pourquoi pas les poignés chromées ? Question esthétique personnelle ou parce que c'est salissant ou facilement rayable ?

Et j'oubliais aussi une sortie d'échappement pour faire zouli (seule l'ésthétique me préocupe, je tiens à mon A )

[Invité §len108lh]

Y'a un truc que vous oubliez | :

 

Pare choc avant sport, et arrière aussi je suppose même si on le voit pas

 

Et pour les jantes prends des Ouragans en 16, pas en 14 ça fera ridiculement petit

 

La peinture intégrale je suis tout à fait d'accord, mais les fait bien attention parce que les tarifs peuvent varier du simple au double suivant les endroits où tu voudras le faire.

 

Un petit becquet serait egalement le bienvenu

 

Bon la il y en a déjà pour un petit paquet de pognon :

 

Repetiteurs de Citroen : 10€ je crois

Peinture integrale : de moins de 100€ si tu connais quelqu'un, à 150-200€

Becquet : 100€

Jantes Ouragans : regarde le topic des petites annonces, il y en a souvent à vendre (compte dans les 500€)

Trappe alu : c'est horriblement cher je crois, dans les 40€ ce petit bout de tôle

Rabaissement : si tu prends un kit amorto+ressort, compte 750€ minimum

 

 

Tu peux commencer les modifs maintenant, mais tu n'es pas obligé de faire tout en même temps

[Invité §s0m374Si]

Y'a un truc que vous oubliez | :

 

Pare choc avant sport, et arrière aussi je suppose même si on le voit pas

 

Et pour les jantes prends des Ouragans en 16, pas en 14 ça fera ridiculement petit

 

La peinture intégrale je suis tout à fait d'accord, mais les fait bien attention parce que les tarifs peuvent varier du simple au double suivant les endroits où tu voudras le faire.

 

Un petit becquet serait egalement le bienvenu

 

Bon la il y en a déjà pour un petit paquet de pognon :

 

Repetiteurs de Citroen : 10€ je crois

Peinture integrale : de moins de 100€ si tu connais quelqu'un, à 150-200€

Becquet : 100€

Jantes Ouragans : regarde le topic des petites annonces, il y en a souvent à vendre (compte dans les 500€)

Trappe alu : c'est horriblement cher je crois, dans les 40€ ce petit bout de tôle

Rabaissement : si tu prends un kit amorto+ressort, compte 750€ minimum

 

 

Tu peux commencer les modifs maintenant, mais tu n'es pas obligé de faire tout en même temps

 

Bah en même temps c'est le but du jeu, un projet de réalisation s'appuie sur du temps perso ça me ferai chier d'avoir tout en même temps

[Invité §zek373XS]

Dans le pire des cas, j'ai quelqu'un à te proposer pour la peinture intégrale, à moins de 100,00 € !!!

 

Kali.

 

ps : il a aussi des becquets...!!!

Edit : Argh, j'avais pas vu que tu étais du 13... pour la peinture, à voir avec lui, je sais qu'il envoie régulièrement des becquets... partout!

[Invité §efl681yK]

Pour ce qui est des pc, l'avant oui je le changerai surement (au fait, les boudin sont bien les mêmes quelque soit le pc non ? histoire de savoir si je peux faire peindre avant ou après le changement de pc, parce que je suis pas pressé de changer..), mais a l'arrière, je garde le classique phase 2, je le trouve très joli.

Pour le bequet, ca me plairé bien oui, je vais y penser (donc zekalimero, ta proposition peut être intéressante)

AUCUN RABAISSEMENT. pô envie.

Je pense que la 1° étape serai les jantes non ? Je vais consulter les annonces, mais bon faut les pneus qui vont avec..

[Invité §len108lh]

Bah en même temps c'est le but du jeu, un projet de réalisation s'appuie sur du temps perso ça me ferai chier d'avoir tout en même temps

Tout à fait.

 

Moi je m'impose une pause ( ) de 1 mois minimum entre chaque modif, comme ça à chaque fois je retrouve le plaisir de conduire ma titine avec un nouvel élément dessus

 

Parce que si tout vient en même temps, d'une ça coute bien chère, et de deux, après on ne sait plus quoi faire

 

[ParadiuS-XS-HDi]

Y'a un truc que vous oubliez | :

 

Pare choc avant sport, et arrière aussi je suppose même si on le voit pas

 

Et pour les jantes prends des Ouragans en 16, pas en 14 ça fera ridiculement petit

 

La peinture intégrale je suis tout à fait d'accord, mais les fait bien attention parce que les tarifs peuvent varier du simple au double suivant les endroits où tu voudras le faire.

 

Un petit becquet serait egalement le bienvenu

 

Bon la il y en a déjà pour un petit paquet de pognon :

 

Repetiteurs de Citroen : 10€ je crois

Peinture integrale : de moins de 100€ si tu connais quelqu'un, à 150-200€

Becquet : 100€

Jantes Ouragans : regarde le topic des petites annonces, il y en a souvent à vendre (compte dans les 500€)

Trappe alu : c'est horriblement cher je crois, dans les 40€ ce petit bout de tôle

Rabaissement : si tu prends un kit amorto+ressort, compte 750€ minimum

 

 

Tu peux commencer les modifs maintenant, mais tu n'es pas obligé de faire tout en même temps

 

 

 

Ils sont en référence (sous la même d'ailleur) chez Peugeot depuis quelque temps

 

Pour les jantes, sur ce modèle, je mettrais les Siroccos en 15 pouces

 

 

[Invité §s0m374Si]

Ils sont en référence (sous la même d'ailleur) chez Peugeot depuis quelque temps

 

Pour les jantes, sur ce modèle, je mettrais les Siroccos en 15 pouces

 

Je pense pour ma part qu'il vaudrai mieux des jantes plus droites telles les cotyas, les foudres ou les arianes ... les sirocos de toutes façons on en voit un peu trop

[Invité §mih057Cs]

Pour ce qui est des pc, l'avant oui je le changerai surement (au fait, les boudin sont bien les mêmes quelque soit le pc non ? histoire de savoir si je peux faire peindre avant ou après le changement de pc, parce que je suis pas pressé de changer..), mais a l'arrière, je garde le classique phase 2, je le trouve très joli.

Pour le bequet, ca me plairé bien oui, je vais y penser (donc zekalimero, ta proposition peut être intéressante)

AUCUN RABAISSEMENT. pô envie.

Je pense que la 1° étape serai les jantes non ? Je vais consulter les annonces, mais bon faut les pneus qui vont avec..

 

 

bonsoir,

 

malheuresement non ! le boudin de ton pare choc avant et celui du pare choc sport n'est pas le méme.

 

L'arriére reste le méme par contre.

 

Réfléchit donc bien avant d'envisager une intégrale !

[Invité §efl681yK]

Tu es sur ? Je ne parle pas du pc GT mais de celui qui avec la prise d'air qui déborde sur la plaque d'immat.

Pour les sirocco je trouve ca trop commun. Quel type de pneus faut il avec des ouragan 15" ?

[Invité §s0m374Si]

Tu es sur ? Je ne parle pas du pc GT mais de celui qui avec la prise d'air qui déborde sur la plaque d'immat.

Pour les sirocco je trouve ca trop commun. Quel type de pneus faut il avec des ouragan 15" ?

195/50/15 ou 185/55/15

[ParadiuS-XS-HDi]

Tu es sur ? Je ne parle pas du pc GT mais de celui qui avec la prise d'air qui déborde sur la plaque d'immat.

Pour les sirocco je trouve ca trop commun. Quel type de pneus faut il avec des ouragan 15" ?

 

 

Je trouve justement que maintenant, ce sont les ouragans les plus communes

Mais c'est ta voiture et ici on ne donne que des avis gratuits et fait ce qu'il te plait ! Par contre les pneus, Peugeot monte d'origine les 195/55-15 et non 50. Mais moi même j'ai mis du 50

 

 

Voilaaaa

[Invité §-Ca731WU]

Je t'invite à consulter ce sujet pour te donner des idées de modifs sur une 5 portes

Yota's XSTP !

[Invité §hak267DT]

Ou la Hak8206

[Invité §fin634ma]

Je pense pour ma part qu'il vaudrai mieux des jantes plus droites telles les cotyas, les foudres ou les arianes ... les sirocos de toutes façons on en voit un peu trop

 

Je confirme, les dorothée euh.. les arianes sont trés zolis et assez originales.

 

J'ai des ouragans et on en voit de plus en plus

 

ENsuite, le PC sport arriere n'est pas le même. Y a une toute légére différence qui se voit pas si facilement.

 

 

[Invité §mih057Cs]

Tu es sur ? Je ne parle pas du pc GT mais de celui qui avec la prise d'air qui déborde sur la plaque d'immat.

Pour les sirocco je trouve ca trop commun. Quel type de pneus faut il avec des ouragan 15" ?

 

salut,

 

oui je suis sur de ça, j'ai moi même une 206 5 portes et j'ai été obligé de changer le boudin du pare choc avant lorsque j'ai mis le pare choc sport.

Le boudin que tu as sur la tienne est trop "court".

 

Pour t'en convaincre je te met deux photos que j'ai faites lors du changement:

 

 

Un boudin tout beau tout neuf !!

 

P.S:-le pare choc GT n'a d'ailleurs pas de boudin d'aprés mes souvenirs...

-si tu es intéressé par deux/ trois photos de ma 5 portes pour te donner des idées n'hésites pas.

 

 

 

 

 

 

[Invité §efl681yK]

Hum ca m'arrange pas que tu ai raison . Les idées sont toujours les bienvenues, donc si tu as le temps de m'envoyer tes photos, ca se passe là : efloh@caramail.com, merci c'est sympa !

C'est un grand jour aujourd'hui : 1° modification, relativement (complétement ?) modeste : antenne de 607 à la place de cet immonde truc de voiture téléguidé, et achat d'une poignée intérieure alu (ils n'avaient pas la 2° ..). Je voulais aussi acheter les clignots type C5, mais pas en stock non plus, le gars connaissait même pas, alors qu'il en a sur toutes ces 607 et 407 ! J'ai aussi commandé un pommeau de levier de vitesse, celui de la 307 à 10€. Par contre je sais pas comment le monter, c'est peut-être dans le manuel de la voiture (rigolez pas )

Par contre y'a un truc qui m'a étonné, c'est le prix des bandes noir brillant des montants centraux : 15€ l'un pour les portières avants, 17 à l'arrière, soit 64 roros pour une voiture complète !! C'est quoi ce délire ??

Il esxiste pas des sortes de rouleaux chez norauto ? C'est facile à installer ou faut être le roi du bricolage ?

@ciao

[Invité §mih057Cs]

Tu n'as l'intention d'acheter que deux poignées intérieur en alu ??

Et les poignées arriéres tu comptes les laisser en plastic ? Pour info les poignées avant sont les mêmes que les poignées arriéres.Tu peux donc faire le changement des quatres poignées sans problémes.

 

Pour le changement du levier de vitesse il ya pas mal de topic qui en parle.

En résumé il faut tirer dessus trés fort (en faisant un quart de tour vers la droite.... certains le font,certains y arrive sans le faire).

Pour ma part j'ai fait le quart de tour et j'ai tirer, c'est venue tout seul...

[Invité §efl681yK]

oui je sais mais cherche plutot à dissimuler les poignés arrières qu'à les mettre en valeur, donc changement qu'à l'avant. On verra avec le temps..

[Invité §cs.542uE]

oui je sais mais cherche plutot à dissimuler les poignés arrières qu'à les mettre en valeur, donc changement qu'à l'avant. On verra avec le temps..

 

Si tu changes l'avant faut que tu change aussi l'arrière, franchement c'est meme pas la peine de se poser la question, sinon ca va faire tout jacky

Ce n'est que mon avis et je respecte totalement tes choix...mais bon

 

A ce qui parait t'as des ouragans 16 a l'avant et des jantes tole a l'arrière

[Invité §efl681yK]

moué je vérrai ca pour les poignés une fois que celle de devant seront posées, en tout cas, tout sauf faire jacki .

 

A ce qui parait t'as des ouragans 16 a l'avant et des jantes tole a l'arrière[/quotemsg]

 

Tu peux me la refaire celle là ? J'ai rien compris à ce que tu voulais dire..

[Invité §mih057Cs]

Tu peux me la refaire celle là ? J'ai rien compris à ce que tu voulais dire..

 

C'était une image... Il voulait te montrer le déséquilibre entre mettre les poignée alu a l'avant et les plastic a l'arriére...... C'est un peu comme mettre des jantes alu a l'avant et des toles a l'arriére.

 

Si tu veux des photos pour te montrer ce que peu donner les poignées alu a l'arriére, je me charge de te les montrer.

[Invité §mih057Cs]

Voila les photos toutes fraiches !! Je vient de les faires (toujour la pour rendre service).

 

 

J'espére qu'elles te serviront a faire ton choix...

Penses a tes passagers arriéres... Eux aussi ont le droit a l'alu !!!

[Invité §efl681yK]

wouah j'y étais pas pour la phrase là!

bon soit va pour les 4.

C'est quoi au fait ces poignés ? du plastic "trempé" dans l'alu ?

Pour le pc avant sport, on peut en trouver de bons en casse ou il vaut mieux l'acheter neuf chez peugeot ? Et surtout, (ca m'étonnerai mais bon..) sont-ils vendus en "pack" avec les antibrouillards ?

 

PS : merci pour les photos mihran . Tu as peints les "machins" de fermeture des portes ?

[Invité §mih057Cs]

 

C'est quoi au fait ces poignés ? du plastic "trempé" dans l'alu ?

Pour le pc avant sport, on peut.....

 

Pour les poignées je crois que c'est du plastique trempée dans de l'alu ( à confirmer...).

 

Le pare choc sport peut étre trouvé en casse, mais ça reste difficile (je te conseil de suivre les ventes sur le forum, tu trouvera vite ton bonheur).

 

Par contre les antibrouillard ne sont pas vendu en "packs" a ma connaissance. Malheuresement les antibrouillard sont très cher a l'achat chez peugeot (60€ l'unité d'après mes souvenir) et tu devra en plus acheter un faisceau et un comodo qui ne sont pas installé d'origine sur ta voiture.

 

Je te conseille donc de suivre les occasions du forum car la facture monte très vite pour le changement du pare choc avant (pare choc + boudin + grille + antibrouillard + faisceau + comodo + pare boue (qui ne sont pas les même suivant le pare choc)+ peinture).

 

Et puis enfin les loquets ("machins" de fermeture des portes) ont étés achetés chez un accessoiriste type norauto. Ils sont en alu brossé de marque Richbrook (désolé pour l'ortographe).

[Invité §efl681yK]

Et puis enfin les loquets ("machins" de fermeture des portes)[/quotemsg]

 

Merci tu me lève un poids, depuis je cherchais le mot.

 

moué c'est pas donné tous ces bout de plastic. Bon bah c'est parti, je scrute les annonces.

 

Au fait, quelqu'un a-t-il une photo d'une 3 ou 5 portes grise avec poignée ext chromées ? J'aimerai voir ce que ca donne. Merci.

[Invité §bub637IF]

Tiens, pour te faire une petite idée du avant-apres pc sport + integrale :

 

http://bubka.customxp.net/graphik/_thumb/206-avant.jpg http://bubka.customxp.net/graphik/_thumb/206-apres.jpg

 

à l'état de propreté pret evidement

 

Par contre pour les ouragans, a moins de les acheter neuves chez m'sieur peugeot, bon courage pour en trouver en 15"...

C'est ce que je comptais prendre au départ, seulement on trouve que du 16 sur les PA

[Invité §efl681yK]

Bonjour à tous.

a moins de les acheter neuves chez m'sieur peugeot, bon courage pour en trouver en 15"... [/quotemsg]

 

On verra peut être ça a mon anniversaire

En attendant, j'ai désiglé l'arrière (pas le lion bien sur).

Demain je vais chercher la 2° poignée et le pommeau du levier de vitesse, je monterai tout ça si j'ai le temps entre 2 révisions.

@ciao et merci pour vos photos

[Invité §jim373Hp]

Ne prend pas des 14p, mets minimum des 15 sinon, ça va faire tache Autant garder les enjoliveurs

[Invité §efl681yK]

Salut à tous.

Ca y est j'ai monté les pommeau (merci les séances de muscu..) puis je me suis lancé dans l'installation des poignées intérieures, j'ai démonté entièrement la contre porte, et là j'ai pas su que faire pour démonter la poignée.. Quelle est la marche à suivre svp ? Merci.

[Invité §bub637IF]

faut decoller l'isolant ( l'espece de mousse blanche ) pour dégager la poignée. Faire glisser le bloc poignée lateralement pour le sortir de son emplacement et enlever la tringle de la poignée. Ensuite, ya plus qu'a la retirer

 

Et voila tout ca en photo :

 

http://206tuning.free.fr/206tuning/francais/html/poignees.htm

 

[Invité §efl681yK]

Parfait merci, c'est bien ce que je me disaiq sauf que j'osais pas décoller l'isolant. Demain je m'y met.

Au fait, où trouver et combien coute un habillage intérieur carbone comme dans la RC ?

[Invité §efl681yK]

Et voila, poignées avants installées ! 30 minutes montre en main, c'est vrai que c'est bien plus classe que ces trucs en plastic noir granuleux !