[Technique] Topic du 1.6 HDi 110 ( DV6 TED4 )

[shini]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

Quels sont les symptômes d'un volant moteur à l'agonie ?

 

Et combien de temps d'immobilisation à prévoir en cas de changement du VM ?

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Hel136Ls]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

Quels sont les symptômes d'un volant moteur à l'agonie ?

 

Et combien de temps d'immobilisation à prévoir en cas de changement du VM ?

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

il couine qu'il n'en peut plus en permanencehttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[shini]

il couine qu'il n'en peut plus en permanencehttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Ok http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

En fait ma voiture sort de révision, 137.000 km, et en la reprenant le patron du garage m'a prévenu que le VM serait à changer rapidement

 

Je vais essayer d'avoir l'avis d'un autre garage parce que j'entends rien de particulier

 

Merci

[Invité §tom786eu]

Moi je l'ai changé moi même, pour la première fois et ça m'a pris une semaine complète en prenant mon temps et en prenant soin de tout nettoyé comme il faut.

 

Et effectivement un VM fatigué couine dès lors que le moteur tourne, les premiers symptomes, c'est à la coupure du contact, ça fait un sale bruit de casserole comme si le moteur allait se déboulonner

 

Sérieusement tant qu'il couine pas en permanence y'a pas besoin de s'affoler.

[Invité §NOV444Bm]

Ok http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

En fait ma voiture sort de révision, 137.000 km, et en la reprenant le patron du garage m'a prévenu que le VM serait à changer rapidement

 

Je vais essayer d'avoir l'avis d'un autre garage parce que j'entends rien de particulier

 

Merci

 

Et alors c'est la société de leasing qui va payer

[nono100pi]

Bonjour,

 

A quel couple doit-on serrer les vis de colonettes ( 1982.83 ? ) des injecteur dans la culasse ?

 

Je compte les changer car une vis c'est cassée et j'ai pu l'extraire.

 

On démontage pas mal de jeu entre la vis et le taraudage, j'espère que le frein filet normal sera suffisant ( loctite 243 )

[Invité §Wor273lo]

Bonjour à tous,

 

Sur l'image suivante, j'aurais souhaité connaitre à quoi servent les deux durites qui passent entre la batterie et le cache moteur/culasse ?

 

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] 8modif.jpg

 

Merci à tous !!

[Invité §ste216Es]

Bonjour à tous,

 

Sur l'image suivante, j'aurais souhaité connaitre à quoi servent les deux durites qui passent entre la batterie et le cache moteur/culasse ?

 

http://forum-auto.caradisiac.com/uplo [...] 8modif.jpg

 

Merci à tous !!

 

C'est le circuit d'admission d'air

[Invité §Wor273lo]

Super Stephinou merci, je vais devoir en débrancher un pour changer ma sonde de liquide de refroidissement qui déconne et je voulais être sur de ne pas me tromper ...

 

Ca m'amène à deux questions :

- Est-ce qu'il y aurait quelque part un plan pour ce moteur afin de retrouver tous les composantes ? Par exemple, je n'arrive pas à savoir ou est le filtre à air ou la vanne EGR ..

- Est-ce que quelqu'un peut me confirmer que je peux bien changer la sonde de temperature seule sans avoir à changer le calorstat entier ?

 

Merci par avance

[Invité §Ano850nW]

bonjour, je voudrais changer le vm et embrayage sur mon 1.6 HDI 110

dv6ted4

 

il y a bcp de reference dans les pieces, lesquels acheter??

 

j'ai trouver ca pour le VM : 0532 R7...

et kit embrayage : 2052 F3

 

Kit d'embrayage SACHS

Pour PSA

REF : 3000 951 013

 

Référence constructeur :

 

CITROËN : 2052.79 - 2052.F3 - 2051.H4

PEUGEOT : 96 532 955 80 - 96 584 200 80 - 2051.H3 - 2052.78 - 2052.F2

 

Caractéristiques :

 

Diamètre [mm] : 228

Nombre de dents : 18

 

Affectation véhicules :

 

CITROËNC3 Phase 2, 1.6 HDi 110cv

C4 , 1.6 HDi 110 cv BA, 1.6 HDi 110cv

C4 Coupé, 1.6 HDi 110cv, Entreprise 1.6 HDi 110cv Utilitaire

C4 Picasso, 1.6 HDi 110cv

Grand C4 Picasso, 1.6 HDi 110cv

C5 Phase 2, 1.6 HDi 110cv

C5 Phase 2 Break, 1.6 HDi 110cv

Xsara Picasso, 1.6 HDi 110cv

 

PEUGEOT

1007, 1.6 HDi 110cv

206, 1.6 HDi 110cv

206 CC, CC 1.6 HDi Coupé Cabriolet 110cv

206 SW, SW 1.6 HDi Break 110cv

207, 1.6 HDi 110cv

 

c'est pour l'embrayage ou je suis pas sur, si on pouvez m'aider sur les marque de bonne qualité ou autres entre les ref peugeot et citroen... je m'y perd

merci

SACH est la monte d'origine et c'est le meilleurs car plus endurant

[Invité §Ano848bS]

Bonjour je voudrais savoir à combien de Norton on serre une culasse je 5008 un litre six HDI merci