Réparation de mon pot d'echappement 206 S16

[Invité §sil277gE]

La jointure de mon pot d'echappement a laché (c'est du à la rouille).

Après quelques recherche sur le cout des travaux, je me retrouve avec une facture potentiel de 900 euros, je vous fais grace des dizaine d'euros.

 

Je recherche donc une solution plus ou moins à long terme pour réparer.

Avez vous des idées, des bons plans?

 

Merci de votre aide!!!

 

Je peux vous faire suivre des photos si cela peut vous aider.

[Invité §pod580Yy]

900€?

[Invité §leZ312jg]

Bonjour a toi, si tu as des photos fais peter parce que 900 roros ca parait un peu cher...

[Invité §enz113vZ]

La jointure de mon pot d'echappement a laché (c'est du à la rouille).

Après quelques recherche sur le cout des travaux, je me retrouve avec une facture potentiel de 900 euros, je vous fais grace des dizaine d'euros.

 

Je recherche donc une solution plus ou moins à long terme pour réparer.

Avez vous des idées, des bons plans?

 

Merci de votre aide!!!

 

Je peux vous faire suivre des photos si cela peut vous aider.

 

Regarde si tu peux pas faire une soudure ?

[scudmax]

Laisse-moi deviner...

Ton pot d'échappement ressemble à ça :

 

Tu fais un bruit rallye qui fait se retourner tout le monde sur ton passage aussi?

Bon, plus sérieusement, j'ai eu le même souci que toi (et si tu fais une recherche sur le forum, on est pas les deux seuls à avoir eu ce problème).

Ta ligne d'échappement est toute rouillée, et Peugeot, comme ils sont très forts, ils n'ont pas pensé à changer les pièces séparément. Donc il te propose de changer toute la ligne, catalyseur compris? 900€, c'est "pas cher", j'avais eu un devis de plus de 1100€ (novembre 2004).

 

La solution que j'ai trouvé : mettre une ligne "sport" homologuée, en gardant le catalyseur (car encore bon), ce que Peugeot ne pouvait pas faire.

 

Résultat, j'ai ça :

 

C'est Supersprint qui fait ça, je trouve que ça reste relativement discret (en bruit aussi). Et j'ai passé le contrôle technique sans problème avec.

 

Maintenant, il faut voir de quelle année est ta 206, car nombre de garages ont refusé de me monter ce type de pot car il est normalement prévu pour les S16 qui n'ont qu'une seule sonde lambda. Or la mienne en avait 2. Il a fallu que je trouve un garagiste futé qui a coupé la ligne après la deuxième sonde pour pouvoir monter le pot.

Total de la facture : 633€.

Certes c'est cher, mais c'est quasiment 2 fois moins que chez Peugeot.

 

Voilà, bonne chance en tout cas !

 

PS : de quelle année est ta 206, et combien de kilomètres a-t-elle?

 

edit : orth...

[Invité §sho280QF]

La solution que j'ai trouvé : mettre une ligne "sport" homologuée, en gardant le catalyseur (car encore bon), ce que Peugeot ne pouvait pas faire.

 

Résultat, j'ai ça :

 

C'est Supersprint qui fait ça, je trouve que ça reste relativement discret (en bruit aussi). Et j'ai passé le contrôle technique sans problème avec.

 

Maintenant, il faut voir de quelle année est ta 206, car nombre de garages ont refusé de me monter ce type de pot car il est normalement prévu pour les S16 qui n'ont qu'une seule sonde lambda. Or la mienne en avait 2. Il a fallu que je trouve un garagiste futé qui a coupé la ligne après la deuxième sonde pour pouvoir monter le pot.

Total de la facture : 633€.

[/citation]

 

 

Salut, peux tu nous donner des précisions sur ta "ligne sport" Supersprint ?

En quoi ca consiste et combien elle coute (sans le silencieux arriere)

 

En ce qui me concerne j'ai déjà le silencieux et le reste (= la ligne) m'interesse beaucoup.

 

Merci d'avance.

 

 

[scudmax]

En fait "ligne" est un bien grand mot. Jusqu'au catalyseur, c'est d'origine. Tout de suite à la sortie du catalyseur par contre, c'est du supersprint.

Donc : intermédiaire Supersprint, tube Inter/silencieux Supersprint et Silencieux.

Comme je l'ai dit, le total m'est revenu à 633€, je n'ai pas le détail du prix de chacune des pièces, mais si tu connais le prix du silencieux seul, je te laisse faire la soustraction.

 

Photo de l'intermédiaire :

[Invité §Dre081PS]

C'est sans compter qu'une ligne inox tiendra plus longtemps qu'il ligne normale

[Invité §far354Wv]

A la limite en virant le par flamme, ça t'aurai couté encore moins cher... et toujours homologué.

[Invité §enz113vZ]

A la limite en virant le par flamme, ça t'aurai couté encore moins cher... et toujours homologué.

 

Par contre faudrait l'avis de Vil ou de RFN93 pour savoir les risques

[Invité §did504yz]

slt tous le monde

 

 

j'ai une 206 s16 anné 2000 et j'ai le meme probleme que vous sauf que c'est ma colorette qui a laché car la rouille la ronger je voulais savoir si quelqu'un a essayer de monter un pot d'echappement de la rc ou sinn jvoudrai savoir si vous conaissez un site qui vend le pot de la rc sinon jvoulai monter un pot d'echapement sport comme la rc si vous connaissez un model presque pareil???et le pare se situe ou exactement car jvoudrai faire des flamme lol

 

 

 

merci