bonjour je connais pas grand chose en mécanique , j'aimmerais donc avoir l'avis d'un connaisseur : mon chauffage c'est coupé hier ,plus que du froid, j'ai parcouru environ 100 kilomètres sans problème moteur.Ce matin après 10 minutes j'ai du stoppé car mon moteur chauffait anormalement et plus de ventilateur!! merci d'avance!

Circuit de liquide de refroidissement vide    
Soit une durite percée, soit un joint de culasse...

merci d'avoir répondu, j ai encore du liquide et pas de dépot blanc sur le bouchon d'huile.De plus mon ventilateur ne fonctionne plus ni le chauffage.

Le ventilo habitacle fonctionne-t-il ?
Sinon il peut s'agir de la fuite du radiateur de chauffage, est-ce qu'il y a des traces grasses sur la moquette en bas de la console ?

oui il fonctionne il n' y a que de l'air froid meme si le moteur est chaud, et non pas de traces grasse.

cela peu etre ta pompe à eau, les ailettes à l'interieur peuvent etre rongée et le liquide ne fait plus son son circuit.

salut à 100 pourcent s'est ton join de culasse désolé pour toi. ton moteur n'est plus etanche et les gaz d'echappement vont dans le circuit d'eau ce qui provoque de l'air sous pression et empeche l'eau de circuler. huile ou pas huile s'est le joint de culasse car avec un joint de culasse mort s'est soit l'huile qui se melange dans l'eau soit les gaz d'echapement

ok merci à vous !!!

tiens nous au courant.

merci, la je viens de faire un petit tour ,avant j'ai du remettre du liquide de refroidisement car le niveau avait baissé ,le moteur a quand meme chauffé ,donc je me suis arrêté ,apres avoir ouvert le capot, je me suis apperçu que le radiateur fumait.

Calorstat?

oui, merci à tous!!

Calorstat bloqué, c'est possible

slt si ta plus de chauffage ces le joint de culasse il a une prise d'air et sa chuffe plus

Salut,c'est ton thermostat

Arréte de la faire tourner !TU VA TOUT CASSER!!!

tu dois changer ton termostat.bonne chance