si tu prend ton niveau d'huile moteur une fois qu'il a tourner il et normal qu'il soit plus bas donc pour faire un appoint d'huile attend que ton moteur soit reposer histoire que l'huile redescende dans le carter.
si tu prend aussi tu mesure une fois le moteur a l'arret alors qu'il vient de tourner juste avant il et possible qu'il soit un ch'tit peu plus haut car ca crachouille pas mal la bas dessous,donc en gros les valeur ton niveau sont eronné.
pour faire ton niveau: vehicule a plat reposer moteur froid.si la tu es bon normalement il n'y a pas de soucis.
gaf quand meme car je crois que sur les HDI un peu trop d'huile peu etre tres mauvais pour le turbo.A voir
chose de sur c'est que admettons si tu met 5 litre dedans elle ne va pas tant sortir 6 a la vidange.
A+
looping
Message édité par loopingmirage le 25-12-2007 à 03:39:59
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marre des cons qui plante des coups de portiére sur les parkings parce qu'il n'arrive pas a rentrer leur gros cul dans leur caisse.
futur prepa moteur ----> idée en cours