Quelqu'un aurait-il des tofs de cette 106 ??

C'est quoi la griffe?
 
Elle a quoi comme finition?
 
C'est comme une ET ou une Quicksilver avec plus d'équipements?

Je crois qu'elle n'a existé qu'avec la phase 1 c'était censé être la concurrent des clio Baccara mais le succès ne fut pas vraiment au rendez-vous.
Elle avait une peinture métal "prune" et un intérieur cuir (beige ou gris je ne sais plus) du plus bel effet

fif a écrit :   Je crois qu'elle n'a existé qu'avec la phase 1 c'était censé être la concurrent des clio Baccara mais le succès ne fut pas vraiment au rendez-vous. Elle avait une peinture métal "prune" et un intérieur cuir (beige ou gris je ne sais plus) du plus bel effet

 
Exact, 106 Griffe = phase 1, elle est équipé du 1.6 de 90 ch je crois.
 
Son équivalent en phase 2 est la "Cashmere"

ok,c'est donc comme sur la 306
 
Griffe uniquement en phase 1 avec cuir toutes options et un des plus gros moteurs dispos

Le peu que j'en sais et qu'elle est gris anthracite avec un intérieur cuir. Elle a été produite qu'en version phase 1 mais de  95 à 96. Avant la phase II en faite. Je sais o^il y en a une mais j'aimerais une photo de celle ci avec l'intérieur.

Voici des photos
 

 

 
J'ai pas plus de photos, donc n'hésitez pas à en mettre d'autres
 

je suis pas sur que la griffe ai été produite en Gris Chateau
Tu confond peut-etre avec l'XT ( finition plutot bonne également )

Sur la enfant terrible sur le montant de la porte y a aussi une griffe

La 106 est une très jolie voiture en finition luxueuse !!!
Un pote avait une XT avec jantes alu, antibrouillards d'origine (jaune), vitres fumées ... elle etait de toute beauté !! (rouge métal).
Je crois que je n'ai jamais vu de Griffe dans la rue, mais la proposition est alléchante !
Y avait-il la climatisation en série ? l'ABS ?

Salut, sur ma cashemere (d'origine) j'ai:
-Vitres électriques
-fermeture centralisée
-direction assistée
-antidémarage codé
-intérieur velour avec appui-têtes à l'arière
-rétroviseurs électriques dégivrants
-antibrouillards
-peinture métalisée
-paresoleils qui s'éclairent (des 2 cotés)
-autoradio cassette RDS
-boucliers ton caisse
-banquette AR fractionnable
-toit ouvrant (option)
le tout en trois portes avec l'1.6l 90chevaux et c'est une phase 2.
 
Pour la griffe qui est une phase 1 tout est identique avec des choses en plus.
-intérieur cuire
-jantes alu
-climatisation
-airbag
-ABS (option)
-toit ouvrant (option)
C'est la 106 la plus luxueuse jamais produite.
 

Merci pour ces précisions

Salut, j'ai un site perso dédié aux 106 phase1 et tu peux voir une page sur les Griffe ici = www.peugeot106.fr.st (dans la partie "Elegantes" du menu en haut)

etant proprietaire d'une 106 griffe, je me permets d'ajouter quelques modification a vos in formations.
le moteur n'est pas celui de la xs mais de la xsi (celui de 107 ch)
l'abs n'est pas de serie mais la climatisation l'est.
elle existe en prune ou vert emeraude. le cuir peut etre beige ou gris.
il y a meme un airbag conducteur et des lampes sur les miroirs des pares soleil (assez elegant pour un gadget). elle est sotie en 3 ou 5 portes.

salut je suis proprietaire d'une 106 griffe, je vend l'interieur cuir en excellent etat, et aussi des jantes avec pneu comme neuf en 185/55/14. pour les interesser voici mon e-mail : domalain.thomas@neuf.fr

j'ai une griffe et c'est pas le moteur de la Xs, c'est un tu5JP de 90 chevaux , apres ya encore une finiton particuliere sur la 106 c'est ce qu'on appelle des janteries, productions limitée, comme la mienne, avec clim abs toit ouvrant jante alu, train roulant specifique   de serie !! moteur de 100 ch 1,6 L 8S couleur champagne je dirais avec interieur cuir beige, tableau de bord beige avec incrustation facon acajou , interieur de portiere beige moquette dur a garder propre.
C'est un karting cette caisse,je m'amuse plus qu'avec ma megane RS, que du coup j'ai bazardé vite fait
.

je pense que la dif de chevaux entre la 90 et la 100 vient de l'injection mono ou mutlipoints, qui permet des reglages d'injections plus fins

moi je possede un 106 griffe de 1995 en boite auto (60 000km!!!!)
 
full option apart abs et toit ouvrant (et clim mais pas dispo avec boite auto)
 
superbe voiture
 
par contre je pense que c'est une multi-point l'injection car un injecteur pas cylindre.
 
mais je pense men s'éparait car correspond pas a mon utilisation.
 

               
C'est Gentry, finition disponible sur les 205 avec un 1900 de 105ch (le même que les 1,9 GTI mais dégonflé), mais pas en 106.
 
Sur les Griffe, en 106, c'est uniquement le 1,6 de 90ch, dispo en BVM5 ou BVA3 (à l'ancienne )