Probleme capteur pmh!!

[Invité §hay284Ua]

Bonsoir, aujourd'hui ma 206 hdi s'est arreté d'un seul coup.

D'apres le garagiste ca serai la cible, car il a deja essayé le capteur

ansi que le faicseu est en bob etat pour lui!!

aves vous deja eu ce cas??

mercie

[Crazy]

le faicseu est en bob [/quotemsg]

Salut,

Le mieux c'est de commencer par retirer le faisceau des fesses de Bob

 

C'est bon je sors mais je tiens à préciser que je n'ai rien compris à ce que tu demandes

[Invité §leZ312jg]

C'est quoi la cible?

 

(a part l'interessant jeu de France 2 le midi?)

[Invité §hay284Ua]

Je crois, qu'il ma parlé de volant moteur.

Il ma dit que il n'avait pas de signale sur l'ossiloscope.

[Invité §leZ312jg]

Ha ok

 

Il t'a parlé aussi du ballon de guidage des feux de croisements? Car c'est souvent lorsque la pression de l'altimetre est en faible impédance que la cible perd son jeu d'origine...

[Invité §hay284Ua]

Tu en a d'autre comme ca???

[Invité §leZ312jg]

Tu en a d'autre comme ca???

 

 

J'avoue, j'ai pas trouvé mieux que ton 'volant moteur' ...

[Invité §hay284Ua]

TU appelles ca comment toi??

[Invité §leZ312jg]

Je comprends que dalle à ce que tu ecris depuis le début.

Alors soit c'est moi qui a besoin d'une bonne nuit de sommeil ou alors tu ne t'exprimes pas vraiment comme il faudrait...

[schbounz]

[Invité §lal136gV]

Je comprends que dalle à ce que tu ecris depuis le début.

Alors soit c'est moi qui a besoin d'une bonne nuit de sommeil ou alors tu ne t'exprimes pas vraiment comme il faudrait...

C'est toi, bonne nuit allez

[Invité §leZ312jg]

C'est toi, bonne nuit allez

 

 

Moi???

[Invité §lal136gV]

 

Moi???

Oui toi, pour ma défense, j'y connais rien en mécanique

[Invité §leZ312jg]

Bon allez pour me faire pardonner : Le volant moteur :

Fixe au bout du vilebrequin, il a un role double. D'abord, il est charge de transmettre la force a l'embrayage et sert de surface de friction a celui-ci. Mais sa seconde tache est celle qui nous interesse le plus. Il emmagasine de l'energie cinetique grace a son importante masse. En fait, le volant moteur prend de "l'elan" lors de l'explosion, et c'est celui-ci qui permet au moteur d'accomplir le reste de ses cycles. En course, une des particularites des moteurs est d'avoir un volant moteur de faible masse. Le moteur est beaucoup plus nerveux, mais supporte assez difficilement les bas regimes. Par exemple, en F1 le regime de ralenti se situe aux alentours de 5000 tours/minutes.

[Invité §hay284Ua]

Mercie de ces explication!!!

Est ce que ca empeche de demarrer ca???

 

[Invité §hay284Ua]

C'est cette piece que veut change mon garagiste,

pour lui le capteur est bon est les fils qui parte de celui ci

au calculateur aussi!!ET il ma di que il avait que ca en defaut sur

sa machin ea diagnostiquer