Je n'y croyais pas trop, mais j'ai fait l'expérience désagréable d'avoir à changer une ampoule sur ma 107 ... Et bien, ce n'est pas une légende ... le culot de l'ampoule principale (H4) est à 4 cm maximum de la carrosserie, il n'est donc pas très possible de la débrancher à bout de doigts ...  
 
Ce qui m'a semblé le plus logique et rapide, c'est de déposer le bloc optique complet. Il y a donc trois vis : deux visibles, sur le dessus, et une moins visible en dessous sur l'extérieur de la carrosserie ... en DESSOUS du bouclier.
 
DONC, il faut déposer le bouclier, si on ne veut pas tout casser. 12 clips et vis plus tard, le bouclier est par terre : je peux enfin déposer le bloc optique et changer l'ampoule H4 et sa petite soeur du feu de position : tant que j'y suis.
 
15 minutes pour faire ça en plein jour quand on sait où c'est ... 1h avec une lampe de poche à 5h du mat par -4°C ce matin ... la température aidant, le déclipsage du bouclier des deux coins gauche et droite est délicat, et j'ai du casser les deux fixations fragiles  : 4.78 Euros TTC chacune chez Peugeot ...
 
à bon entendeur salut.
 
jr

Moi j'aurai pa eu le courage de le faire à 5h du mat' dans le froid...
J'aurai attendu le week end! C'est vrai que les ampoules sont de plus en plus difficile à changer. Bientôt faudra tout démonter la voiture!

bonjour, je confirme, j'ai passer plus de 1h pour extraire les 2 ampoules   sans démonter les optiques, juste les 2 vis supérieur pour faire un peu vasciller le phare pour pouvoir glisser mes doigts pour déclipser les ampoules, le coté conducteur étant encore plus pres de la tole que l'autre.
Tout ca pour placer un kit de feux xenon. D'ailleurs elle a un look démentiel avec ca.

quel courage jrl... arf j'aurais aussi attendu ce we.. mais bon tot le matin tu avais besoin de lumière pour rouler... faut voir cela aussi..
nécéssité fait loi... lol

l'ampoule H4 du côté conducteur a encore lâché, mais, là de jour, sans le froid, j'ai pu glisser les doigts, et comme ces derniers connaissaient déjà le clip, j'ai pu changer l'ampoule sans rien démonter, mais ça relève de la contorsion digitale

Lors de l'achat de ma 1ere 307, j'ai souscrit un contrat de maintenance, j'ai presque rigolé au nez du vendeur qui disait que le remplacement des ampoules étaient incluses. La 1ere ampoule a claqué et par curiosité je suis quand même allé chez Peugeot pour tester le contrat, quand j'ai vu le cirque pour changer l'ampoule, il fallait avoir un bras de 2 mètres et fin comme une ficelle... j'ai pensé que je ne le ferais jamais moi même, surtout quand il a fallu revenir car le gars me l'avait mis de travers...15 jours plus tard il a fallu changer la seconde...et évidement y retourner car ce coup ci elle était encore de travers mais dans le sens de la hauteur    
C'est bien les contrats, sauf si on se fait arrêter avant d'aller au garage et que le gentil monsieur en bleu oblige au remplacement immédiat..

Oui, mais là, légalement, on pourrait faire valoir la difficulté technique à le faire pour un commun mortel ! Imagine une simple sexagénaire qui revient du marché avec sa 307 ... je doute que la force publique puisse l'obliger à remplacer son ampoule ! J'imagine aussi le flic qui s'aventurerait à aider la brave dame.
 

 
jr