[Topic Officiel] Peugeot 309 (1985-1994)

[Invité §Mat883yr]

A force de trainer sur les forums, on les grille vite les types comme lui.... si il croit détenir un trésor avec sa vieille 309 rincée lol

 

La vague YT a fait du dégât, maintenant le gus qui a la moindre caisse de 25piges dans grange ou sur son trottoir, pense détenir un pur collector trop rare

 

M'enfin, il y a aussi les requins qui pensent lui en tirer une misère pour revendre 4 plus derrière

 

 

tu es bien généreux, je pense que MAtt était plus juste avec ses 1500€ ..... et encore, parce que le marché est a la grosse branlette, perso je met 1000€, et encore, trop de trucs a faire pour rouler, alors qu'a 2500€ tu en a des roulantes avec CT

 

Ce n'est pas moi qui avait fait le prix tout simplement le vendeur, voici son message initial:

 

hello les vrais passionnés 309

 

bon je vais jetter l'éponge pour plein de raisons mais dont la plus évidente est d'avoir deux bagnoles qui roulent quasi jamais

 

à cette occasion j'aurais , au moins, appris ici qu'il faut changer la courroie de distribution de temps en temps !

 

 

Du coup je vais couper mon prix initial en deux ce qui laissera genre 1000 roros de marge à l'acquereur sur d'autres trucs à faire dont j'ignore aussi ,moi, l'importance éventuelle (?)

 

et donc je vais la laisser à 1500 roros ; à priori sur LBC si ça n'interesse personne ici , en premier

 

voili, voilà

 

 

mais quand je vois ce genre de tof j'ai quand meme vraiment le blues de devoir abandonner

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 184544.png

 

 

j'ai eu les deux 205 et 309 et franchement la 309 vieillit bien là où la 205 a pris un vrai coup de vieux ( et toc voilà comment se faire des potes sur un forum , loool)

Perso je ne discuter pas je prenais au prix et dans l'état, même sans CT, je m'en fichait perso j'aurais tout refait avant de l’emmener au CT, la elle est passer mais bon faire un ct qui comprend une pollution avec une courroie de distri en "suspend" et une vidange qui date de "Mathusalem" c'est pas sérieux tout simplement, après comme je l'avait dit au proprio moi si je l'acheter c'était pour l'esprit GTI "familial" avec mes 2 gamins maintenant je sais qu'une 205 c'est même pas la peine!

Donc la 309 était un super compromis [:pims':11] , mais bon j'en trouverais une autre, pour le moment je me cherche un daily => 206 HDi 110 finition s16 bleu récif uniquement

[Invité §gti882mU]

tout se qui veut ces faire galerer les gens j'ai l'impression,j'en ai perso informer leboncoin de ceux vendeur du moin ce faudvendeur qui fait galere tout le monde avec ca caisse qui a certe pas beaucoup kilometre mai qui me semble n'a pas avoir etais entretenue du tout

 

la distrib 24ans,vidange si ca trouve ces l'huile d'origine,brefff

 

le mieux et d'arreter d'en parle de cette voiture je pense

[-Nicolas-]

 

le mieux et d'arreter d'en parle de cette voiture je pense

 

:jap:

[-Nicolas-]

Y'a de la marge entre une montée de température "normale" et une surchauffe. Si l'air ambiant est chaud (été), et que la voiture n'avance pas (empêchant la circulation d'air frais), c'est normal que les ventilos se déclenchent. Ils sont là pour ça. Mais il est difficile de savoir si la chauffe est dû uniquement au contexte, ou liée à un mauvais refroidissement.

 

Un test à faire, une fois arrivé à destination, et moteur coupé, c'est de voir si la température du radiateur est homogène (attention à ne pas se brûler, et attention au ventilo qui peut se déclencher même contact coupé). Si le bas est nettement moins chaud (voir tiède ou froid ?) que le haut, l'eau n'y circule plus correctement.

 

Et en cas de surchauffe en roulant, il vaut apparemment mieux rouler un peu à allure modérée, pour favoriser la circulation d'air frais, plutôt que s'arrêter immédiatement (mais le faire rapidement quand même). Et mettre le chauffage de l'habitacle à fond, ça contribue à refroidir le moteur.

 

Merci pour cette info, en effet, j'ai vérifié cela, le bas du radiateur est moins chaud que la haut... pensez-vous que cela pourra être résolu par une simple purge du liquide ?

Sinon, quels sont les risques, sachant que l'aiguille de T° moteur reste autour des 90° et qu'il n'y a pas d'odeurs de cramé ?

[Invité §gti882mU]

fait une bonne purge avec du bon liquide et réessaye,ca ne coute rien,peut etre tu a des bulles d'air dans le circuit,attention a ne pas flinguer le joint cucu.

[-Nicolas-]

fait une bonne purge avec du bon liquide et réessaye,ca ne coute rien,peut etre tu a des bulles d'air dans le circuit,attention a ne pas flinguer le joint cucu.

 

En centre auto, ils facturent ça entre 60 et 70€ quand même... est-ce possible à réaliser soi-même quand on est nul en mécanique ? Faut-il un outillage spécifique ?

[Invité §gti882mU]

non ces vraiment pas dur,tu a normalment 3 vis de purge,tu enleve les vis,tu met le liquide et tu demarre et tu attend ca degeulle bien par les vis et tu referme

 

tu fait sa pour les 3 vis et ces partie.

[Invité §gti882mU]

tu est d'ou?

[jllc]

En centre auto, ils facturent ça entre 60 et 70€ quand même... est-ce possible à réaliser soi-même quand on est nul en mécanique ? Faut-il un outillage spécifique ?

 

Si t'as de petits moyens financiers, c'est sûr que ça fait une somme importante

 

Techniquement, une purge, c'est pas grand chose, mais faut être un peu à l'aise en mécanique (surtout pour pas laisser de bulle d'air). Pas besoin d'outillage spécifique. Par contre, faut un endroit pour récupérer le vieux liquide dégueulasse. Donc, pas dans le caniveau de la rue ...

 

Ce qui pourrait être intéressant pour toi, c'est de trouver un garage "associatif", ou "solidaire", "self garage" près de chez toi. Ça se développe de plus en plus. C'est un général dans un local tout équipé (y compris les outils), mais où c'est toi qui fait le boulot, d'où la réduction de coût. Mais avec des gens qui s'y connaissent (mécano pro ou bénévole compétent selon le cas) pour t'expliquer.

 

Très bien pour faire l'entretien à prix serré et apprendre en même temps

[krissdept44]

un petit +1

[Invité §sto226au]

je pense qu'il en veut 5000€...pour ça qu'il vous fait poiroter ça vaut max 2000-2500...et encore faut voir l'état de pret et pas sur un forum..

 

 

Houla , pas passé depuis un moment mais ça cause à ce que je vois ; alors je vais répondre clairement à chacun ...

 

Te concernant , aucun souci, tu as toujours été clair et pas interessé ( celi explique ceça , peut etre aussi)

 

Déjà quant à ton postulat tu te gourres , je n'ai jamais changé , 3000 +/- et au dessus c'est du bonus . Du reste toutes les propales crédibles que j'ai eu sont à 3000 . Comme je te l'ai dit j'ai voulu etre gourmand à 4000 avec un présentateur télé venu éssayer la voiture , en tenant ferme 4000 , j'ai joué j'ai perdu ; mais à un fil donc de ma faute ...mais aucun regret le type était super sympa, une belle rencontre

 

Apres que toi, en tant que ultra spécialiste tu ne souhaiterais pas aller au delà de 2000/2500 , je ...le comprends ! pas de probleme , mais ça ne reflete pas le profil de l'acheteur 'normal' possible.

 

Apres il y a les " retapeurs pour revente" et là, dans cette optique, clair que ce qui les motive c'est disons le pédigré (1ere main et tres faible kilometrage) ; Donc dans cette logique ils chercheront à dénigrer, rabaisser, et.. jusqu'à meme se persuader que je vais leur vendre

 

Déjà quand on me propose un cheque 'pour bloquer' la vente, sans meme avoir vu la bagnole , je me dis que le gars est sacrement motivé ; et tres logiquement les contacts 'informels' sont d'ambiance sympa ...enfin en apparence

 

 

parceque quand il sent que ça se fera pas "il te souhaite alors que ta distri casse pour te la racheter une bouchée de pain avec le moteur cassé" ! ha tiens le mec montre son vrai visage ?

 

Ceci étant , le petit groupe de passionnays ici est aussi quelque part un panier de crabes quand il y a de la chair fraiche ; que ceusses concernés ne s'inquietent pas leurs msg/mp resteront apocryphes , meme leur ...surenchere sur X Mais bon j'ai donc appris " que X était coutumier du fait et n'avait d'autre objet pour ma 309 que de le remettre en vente, en prenant un bon benef, apres qq menus travaux " !! ha bon je l'aurais pas cru, merci de l'info

 

J'en viens à fougti, gti92, gordinigti, etc...un habitué de ce forum et que je crois sympa et clair , dans sa vraie nature . Mais bon quand tu me proposes (récemment donc car tu ne m'a jamais rien proposé par mp ici, toi ) 3000 , alors oui je te pose la question de savoir si ton budget est bien que 4000 (3000 +1000) , si tu en disposes ? ou si c'est juste pour esperer diviser le prix par 2 devant la voiture ? et je te dis donc que si c'est ton scenario, oublie , ça ne se fera pas ;

 

Comme je sais que tu as tes 'facilités' je sais que pour un acheteur comme toi , effectivement il reste 1000 à prévoir : 500 de carroserie et autant en pieces diverses ( évidemment là je compte la M.O pour valeur zero , normal ! ) .Je limite à 1000 parceque le prix de la bagnole n'est pas une variable d'ajustement pour financer des PTS et autres pneus de course dans un budget donné ! Dont 'curieusement' les acheteurs integrent l'achat au prix neuf plein pot sans sourciller ou chipoter , là

 

Brerf j'ai été tres direct et tres concret avec toi , et là évidemment pas ou plus de réponse claire ; la balle était dans ton camp, désolé . Tu aurais probablement pu grappiller un peu , tres peu parceque comme indiqué j'ai environ une dizaine d'offres vers 3000 , qui restent néanmoins tres difficiles "à lire" , à dé-chiffrer c'est le cas de le dire . J'ai pas envie de perdre mon temps , c'est compréhensible je pense

 

Voilà pourquoi gti92 , oui, j'éssaie de faire parler les gens ; et avec les gens sur LBC c'est pas de la tarte

 

qq moments choisis:

 

1) un acheteur à ....5500/6000 , mais qui peut pas se déplacer et fera enlever la voiture sur plateau un samedi matin, par qqun qui me filera le "cheque de banque"

 

2) un acheteur qui semble avoir connu quelques petits ennuis légaux récemment ;hors ces broutilles il est probalement tres crédible mais un peu bas ; bref je garde quand meme au chaud vu qu'il habite tres près

 

3) un acheteur qui me la prend à 3000 en cash ( je lui dit que "nous irons déposer les bifetons à ma banque" et..pas de probleme !) , mais au dernier moment "c'est son frère' qui viendra *seul* " ; je lui demande si je dois aussi signer un CERFA vide , au cas où il n'aurait pas l'intention de la ré-immatriculer

 

ça ce sont les grosses vagues , apres y'a l'écume des jours ....folklo LBC

 

Enfin un petit mot pour les baveux :q

 

leroiducandale >> A force de trainer sur les forums, on les grille vite les types comme lui.... si il croit détenir un trésor avec sa vieille 309 rincée lol

 

et comment tu qualifierais alors ta vieille gimbarde de 5eme main et 250 000 km (non vérifiable)

 

mais bon moi aussi je repere vite les types comme toi , y'en a 2 ou 3 autres du meme tonneau sur ce forum 309 , sur lequel -quelque peu naivement je le reconnais- j'esperais trouver des infos, des tuyaux (relationnels , etc..) pour la garder !! parceque , à la base, je n'ai qu'un tout con probleme .....de parking qui m'est tombé dessus par un sale hasard 'de la vie' (..) !!! rien d'autre, mais à 800€/an la seconde place , ça pose vite probleme

 

et pour conclure , si j'étais pas motivé pour la vendre , ce que j'ai constaté en quelques mois me pousse , désormais, à passer à autre chose au plus vite, d'une maniere ou d'une autre

[Invité §gti882mU]

suis d'accord mai t'essaye d'en savoir trop sur les gens,tes un detective privée ou quoi? que le mec te propose 2000 3000 4000,pourquoi tu veut savoir apres si i poura reparer ce qui a faire dessu,on est grand on ces que en achetant ce genre de voiture il y a des frais a faire allors pas besoin de demande notre vie.

 

 

brefff et quand tu di 250.000km vieille gimbarde,j'en suis sur que la plus part qui ont 250.000km sont plus saine et plus propre que la tienne,le kilometrage veut rien dire ces l'entretien qui compte,

 

je prefere mettre 3000e dans une 309 gti qui a 250.000km mai qui a ete entretenue,distrib pompe a eau,etccc que 3000e dans une caisse qui a 52.000km mai la distrib a jamais etais faite.

 

je te sent un peut ventart avec ta gti,brefff tu est un pti rigolo avec ta gti ti connais rien j'ai l'impression,quand tu en aura demonte autant j'en ai demonter des 309 205gti tu poura la comprendre.

 

sur ceux je resterais sur mon dernier message pour cette voiture,j'arrete d'en parle,en esperant quelle trouvera un bon proprietaire qui va l'entretenir.

[mayojohn]

 

mais bon moi aussi je repere vite les types comme toi , y'en a 2 ou 3 autres du meme tonneau sur ce forum 309 , sur lequel -quelque peu naivement je le reconnais- j'esperais trouver des infos, des tuyaux (relationnels , etc..) pour la garder !! parceque , à la base, je n'ai qu'un tout con probleme .....de parking qui m'est tombé dessus par un sale hasard 'de la vie' (..) !!! rien d'autre, mais à 800€/an la seconde place , ça pose vite probleme

 

et pour conclure , si j'étais pas motivé pour la vendre , ce que j'ai constaté en quelques mois me pousse , désormais, à passer à autre chose au plus vite, d'une maniere ou d'une autre

 

bon bah voila, tout est dit pas besoin de se justifier.

 

en gros t'as un problème de parking, et pour le résoudre tu vas sur les forums dédiés à la 309.

 

tout va bien.

[BOSS Of Scandalz]

 

...

 

leroiducandale >> A force de trainer sur les forums, on les grille vite les types comme lui.... si il croit détenir un trésor avec sa vieille 309 rincée lol

 

et comment tu qualifierais alors ta vieille gimbarde de 5eme main et 250 000 km (non vérifiable)

 

mais bon moi aussi je repere vite les types comme toi , y'en a 2 ou 3 autres du meme tonneau sur ce forum 309 , sur lequel -quelque peu naivement je le reconnais- j'esperais trouver des infos, des tuyaux (relationnels , etc..) pour la garder !! parceque , à la base, je n'ai qu'un tout con probleme .....de parking qui m'est tombé dessus par un sale hasard 'de la vie' (..) !!! rien d'autre, mais à 800€/an la seconde place , ça pose vite probleme

 

...

 

Ma vieille poubelle (car oui, tu as raison sur ce point), elle est connu sur X forums avec toujours le même pseudo ... donc bon, j'ai rien a cacher, et je m'en fou aussi tu sais

 

M'enfin, elle a beau avoir 270 000km non vérifiable (comme tu as du le lire ici ou ailleurs), je semble y porter plus d'attention et d’entretien (même si j'ai des lacunes et des projets en retards diront certains ) que ta 309 en or massif de 4000€ collector qui peux pas faire 200 mètres au risque de voir le moteur partir en fumée pour cause de courroie foireuse, durites séchées, huile et liquide moisis [:j@y's:3]

 

Ma poubelle c'est juste un daily, je tourne la clé le matin, ca part au 1/4 de tour, ca bouffe 5.5/6l max de gasoil ... que demander de plus pour aller taffer ...

 

Sur ce forum, ou sur le forum 309 ?

Parce que j'y suis aussi sur le forum-309, mais pas souvenir de t'y avoir croiser ... et si tu les fais poireauter comme ici, tu vas être reçus

 

 

Je suis pas méchant, je pense juste que tu rêves avec ta 309, et que tu attendais le bon moment pour en tirer une fortune en surfant sur la vague Youngtimer ... ... vague, qui, je le souhaite de tout coeur, va s'essoufler ... c'est une mode, et comme toutes les modes ... elle passera

 

5000€ la dedans, tu rêves, c'est tout juste le prix d'une belle GTi16 .... et dans l'état actuelle des choses, ta 309 elle vaut pas plus qu'une twingchiotte (comme ma 205 merguez, j'en conviens ).

 

Cherche un autre garage, achètes un grosse couverture et des cales, et ressort la dans 20 piges, et tu les aura tes 5000€

 

Je sais ce que c'est que d'avoir une caisse qui roule pas, j'ai eu une 205 avec un "TU" qui a pas vu la route pendant 4 ans (stocker a l'abris et au sec), le moteur était démarré régulièrement .... et le jour ou je l'ai reprise en daily, les joints de queues de soupapes avaient séchés (fumée bleue) et j'ai coulé une bielle 3000km après ..... donc autant te dire que ta 309, avant qu'elle revoit la route, c'est pas une courroie a 20€ sur oscaro et un bidon d'huile qui suffiront

[mayojohn]

Ma vieille poubelle (car oui, tu as raison sur ce point), elle est connu sur X forums avec toujours le même pseudo ... donc bon, j'ai rien a cacher, et je m'en fou aussi tu sais

 

M'enfin, elle a beau avoir 270 000km non vérifiable (comme tu as du le lire ici ou ailleurs), je semble y porter plus d'attention et d’entretien (même si j'ai des lacunes et des projets en retards diront certains ) que ta 309 en or massif de 4000€ collector qui peux pas faire 200 mètres au risque de voir le moteur partir en fumée pour cause de courroie foireuse, durites séchées, huile et liquide moisis [:j@y's:3]

 

Ma poubelle c'est juste un daily, je tourne la clé le matin, ca part au 1/4 de tour, ca bouffe 5.5/6l max de gasoil ... que demander de plus pour aller taffer ...

 

Sur ce forum, ou sur le forum 309 ?

Parce que j'y suis aussi sur le forum-309, mais pas souvenir de t'y avoir croiser ... et si tu les fais poireauter comme ici, tu vas être reçus

 

 

Je suis pas méchant, je pense juste que tu rêves avec ta 309, et que tu attendais le bon moment pour en tirer une fortune en surfant sur la vague Youngtimer ... ... vague, qui, je le souhaite de tout coeur, va s'essoufler ... c'est une mode, et comme toutes les modes ... elle passera

 

5000€ la dedans, tu rêves, c'est tout juste le prix d'une belle GTi16 .... et dans l'état actuelle des choses, ta 309 elle vaut pas plus qu'une twingchiotte (comme ma 205 merguez, j'en conviens ).

 

Cherche un autre garage, achètes un grosse couverture et des cales, et ressort la dans 20 piges, et tu les aura tes 5000€

 

Je sais ce que c'est que d'avoir une caisse qui roule pas, j'ai eu une 205 avec un "TU" qui a pas vu la route pendant 4 ans (stocker a l'abris et au sec), le moteur était démarré régulièrement .... et le jour ou je l'ai reprise en daily, les joints de queues de soupapes avaient séchés (fumée bleue) et j'ai coulé une bielle 3000km après ..... donc autant te dire que ta 309, avant qu'elle revoit la route, c'est pas une courroie a 20€ sur oscaro et un bidon d'huile qui suffiront

 

elle roule au moins.

 

comme ma poubelle surkilométrée,

 

pour le reste, entièrement d'accord avec toi.

[MFL]

 

Houla , pas passé depuis un moment mais ça cause à ce que je vois ; alors je vais répondre clairement à chacun ...

 

Te concernant , aucun souci, tu as toujours été clair et pas interessé ( celi explique ceça , peut etre aussi)

 

Déjà quant à ton postulat tu te gourres , je n'ai jamais changé , 3000 +/- et au dessus c'est du bonus . Du reste toutes les propales crédibles que j'ai eu sont à 3000 . Comme je te l'ai dit j'ai voulu etre gourmand à 4000 avec un présentateur télé venu éssayer la voiture , en tenant ferme 4000 , j'ai joué j'ai perdu ; mais à un fil donc de ma faute ...mais aucun regret le type était super sympa, une belle rencontre

 

Apres que toi, en tant que ultra spécialiste tu ne souhaiterais pas aller au delà de 2000/2500 , je ...le comprends ! pas de probleme , mais ça ne reflete pas le profil de l'acheteur 'normal' possible.

 

Apres il y a les " retapeurs pour revente" et là, dans cette optique, clair que ce qui les motive c'est disons le pédigré (1ere main et tres faible kilometrage) ; Donc dans cette logique ils chercheront à dénigrer, rabaisser, et.. jusqu'à meme se persuader que je vais leur vendre

 

Déjà quand on me propose un cheque 'pour bloquer' la vente, sans meme avoir vu la bagnole , je me dis que le gars est sacrement motivé ; et tres logiquement les contacts 'informels' sont d'ambiance sympa ...enfin en apparence

 

 

parceque quand il sent que ça se fera pas "il te souhaite alors que ta distri casse pour te la racheter une bouchée de pain avec le moteur cassé" ! ha tiens le mec montre son vrai visage ?

 

Ceci étant , le petit groupe de passionnays ici est aussi quelque part un panier de crabes quand il y a de la chair fraiche ; que ceusses concernés ne s'inquietent pas leurs msg/mp resteront apocryphes , meme leur ...surenchere sur X Mais bon j'ai donc appris " que X était coutumier du fait et n'avait d'autre objet pour ma 309 que de le remettre en vente, en prenant un bon benef, apres qq menus travaux " !! ha bon je l'aurais pas cru, merci de l'info

 

J'en viens à fougti, gti92, gordinigti, etc...un habitué de ce forum et que je crois sympa et clair , dans sa vraie nature . Mais bon quand tu me proposes (récemment donc car tu ne m'a jamais rien proposé par mp ici, toi ) 3000 , alors oui je te pose la question de savoir si ton budget est bien que 4000 (3000 +1000) , si tu en disposes ? ou si c'est juste pour esperer diviser le prix par 2 devant la voiture ? et je te dis donc que si c'est ton scenario, oublie , ça ne se fera pas ;

 

Comme je sais que tu as tes 'facilités' je sais que pour un acheteur comme toi , effectivement il reste 1000 à prévoir : 500 de carroserie et autant en pieces diverses ( évidemment là je compte la M.O pour valeur zero , normal ! ) .Je limite à 1000 parceque le prix de la bagnole n'est pas une variable d'ajustement pour financer des PTS et autres pneus de course dans un budget donné ! Dont 'curieusement' les acheteurs integrent l'achat au prix neuf plein pot sans sourciller ou chipoter , là

 

Brerf j'ai été tres direct et tres concret avec toi , et là évidemment pas ou plus de réponse claire ; la balle était dans ton camp, désolé . Tu aurais probablement pu grappiller un peu , tres peu parceque comme indiqué j'ai environ une dizaine d'offres vers 3000 , qui restent néanmoins tres difficiles "à lire" , à dé-chiffrer c'est le cas de le dire . J'ai pas envie de perdre mon temps , c'est compréhensible je pense

 

Voilà pourquoi gti92 , oui, j'éssaie de faire parler les gens ; et avec les gens sur LBC c'est pas de la tarte

 

qq moments choisis:

 

1) un acheteur à ....5500/6000 , mais qui peut pas se déplacer et fera enlever la voiture sur plateau un samedi matin, par qqun qui me filera le "cheque de banque"

 

2) un acheteur qui semble avoir connu quelques petits ennuis légaux récemment ;hors ces broutilles il est probalement tres crédible mais un peu bas ; bref je garde quand meme au chaud vu qu'il habite tres près

 

3) un acheteur qui me la prend à 3000 en cash ( je lui dit que "nous irons déposer les bifetons à ma banque" et..pas de probleme !) , mais au dernier moment "c'est son frère' qui viendra *seul* " ; je lui demande si je dois aussi signer un CERFA vide , au cas où il n'aurait pas l'intention de la ré-immatriculer

 

ça ce sont les grosses vagues , apres y'a l'écume des jours ....folklo LBC

 

Enfin un petit mot pour les baveux :q

 

leroiducandale >> A force de trainer sur les forums, on les grille vite les types comme lui.... si il croit détenir un trésor avec sa vieille 309 rincée lol

 

et comment tu qualifierais alors ta vieille gimbarde de 5eme main et 250 000 km (non vérifiable)

 

mais bon moi aussi je repere vite les types comme toi , y'en a 2 ou 3 autres du meme tonneau sur ce forum 309 , sur lequel -quelque peu naivement je le reconnais- j'esperais trouver des infos, des tuyaux (relationnels , etc..) pour la garder !! parceque , à la base, je n'ai qu'un tout con probleme .....de parking qui m'est tombé dessus par un sale hasard 'de la vie' (..) !!! rien d'autre, mais à 800€/an la seconde place , ça pose vite probleme

 

et pour conclure , si j'étais pas motivé pour la vendre , ce que j'ai constaté en quelques mois me pousse , désormais, à passer à autre chose au plus vite, d'une maniere ou d'une autre

Il y a un moment il faut être honnête. Si c'était vraiment le prix de la place de parking qui te posait problème, soit tu l'aurais déjà vendue, soit tu aurais trouvé une solution pour la ranger ailleurs (chez une proche ou autre).

Si tu veux la vendre au prix espéré, tu as bien une solution, c'est de faire les frais nécessaires sur une voiture qui n'a pas roulé depuis des années (la fameuse distri, les fluides, joints, durites etc), et là tu pourras espérer en tirer 3000, 4000 euros ou même plus, en toute transparence. Mais en effet ton bénéfice ne sera pas aussi élevé.

 

En attendant, 3000/800=3.75 donc à la louche il te reste encore 3 ans devant toi pour que le parking ne soit plus remboursé par la vente de la bagnole. Tu fais comme tu veux, mais si c'est pour attendre des mois et des mois pour finalement la brader à 1/3 du prix que tu en veux, tu seras plus perdant qu'autre chose dans l'histoire...

[BOSS Of Scandalz]

elle roule au moins.

 

comme ma poubelle surkilométrée,

 

pour le reste, entièrement d'accord avec toi.

 

Pourrie ou surkilométré .... mais on peut compter dessus

 

vive nos guezs

 

Il y a un moment il faut être honnête. Si c'était vraiment le prix de la place de parking qui te posait problème, soit tu l'aurais déjà vendue, soit tu aurais trouvé une solution pour la ranger ailleurs (chez une proche ou autre).

Si tu veux la vendre au prix espéré, tu as bien une solution, c'est de faire les frais nécessaires sur une voiture qui n'a pas roulé depuis des années (la fameuse distri, les fluides, joints, durites etc), et là tu pourras espérer en tirer 3000, 4000 euros ou même plus, en toute transparence. Mais en effet ton bénéfice ne sera pas aussi élevé.

 

En attendant, 3000/800=3.75 donc à la louche il te reste encore 3 ans devant toi pour que le parking ne soit plus remboursé par la vente de la bagnole. Tu fais comme tu veux, mais si c'est pour attendre des mois et des mois pour finalement la brader à 1/3 du prix que tu en veux, tu seras plus perdant qu'autre chose dans l'histoire...

 

 

Tu as rien compris, un présentateur télé a voulu lui donné 4000€ pour son rare collector qui roule pas, mais il a refusé

 

D'ailleurs c'était qui ce pigeon, un ex candidait de Secret Story recyclé sur une chaine de la TNT ou un connaisseur ? [:v-one s:9]

 

edit : Jean Pierre Foucault aime les vieilles caisses, p'être lui ^^

[krissdept44]

 

 

 

Te concernant , aucun souci, tu as toujours été clair et pas interessé ( celi explique ceça , peut etre aussi)

 

 

ok tout est dit, pas de soucis entre nous...et je me suis juste trompé de 1000€ ( 5000 -> 4000 ) alors lol

 

 

D'ailleurs c'était qui ce pigeon, un ex candidait de Secret Story recyclé sur une chaine de la TNT ou un connaisseur ? [:v-one s:9]

 

 

je le sais, il me l'avait dit en MP héhé... un pti indice quand meme à la Jean Pierre : il est présentateur d'une émission d'automobiles*...

 

 

* j'en dirait pas plus pour le type

[MFL]

Y'a pas 50 émissions auto ici... En dehors de Denis Brownie et Dominique Chapatate on a vite fait le tour. Ah si y'a celui de Direct Auto dont j'ai oublié le nom, vu certains reportages il a l'air de bien kiffer les anciennes.

[Invité §gti882mU]

ces le mec de direct auto,mai bon brefff si il voulais la vendre il aurais deja vendu depuis lontemps,je suis moi meme a 10km de chez lui je peut aller la cherche sur plateau en moin 15mn et i veut pas brefff

 

laisson tomber

[krissdept44]

je t'ai déja posé la question mais tu as quoi comme gti ( plusieurs ? ) en ce moment gti92 ?

[krissdept44]

tiens en attendant ta réponse : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

bon ok rien à voir sauf le moteur qui provient de la 309 gti 16 quand meme

[Invité §sto226au]

heu,Kriss , tu devais aimer foutre la mrd..en classe , non

 

primo c'est toi qui lance ce délire où tu sais tres bien que ça va partir au quart de tour; ça pas grave c'est le lot des forums

 

par contre , qu'on ne puisse meme pas te faire confiance sur des propos privés, ça en dit beaucoup plus long ...

 

Pour le reste , up yours

[Invité §Mat883yr]

heu,Kriss , tu devais aimer foutre la mrd..en classe , non

 

primo c'est toi qui lance ce délire où tu sais tres bien que ça va partir au quart de tour; ça pas grave c'est le lot des forums

 

par contre , qu'on ne puisse meme pas te faire confiance sur des propos privés, ça en dit beaucoup plus long ...

 

Pour le reste , up yours

Qui ne connait pas Grégory Galiffi, il est passionné de bombinette, tout le monde le sait, je l'ai deja rencontré aussi [h3]

[/h3]

Bref sinon je prépare un message pour te remercier

[Invité §Mat883yr]

 

Apres il y a les " retapeurs pour revente" et là, dans cette optique, clair que ce qui les motive c'est disons le pédigré (1ere main et tres faible kilometrage) ; Donc dans cette logique ils chercheront à dénigrer, rabaisser, et.. jusqu'à meme se persuader que je vais leur vendre

 

Déjà quand on me propose un cheque 'pour bloquer' la vente, sans meme avoir vu la bagnole , je me dis que le gars est sacrement motivé ; et tres logiquement les contacts 'informels' sont d'ambiance sympa ...enfin en apparence

 

 

parceque quand il sent que ça se fera pas "il te souhaite alors que ta distri casse pour te la racheter une bouchée de pain avec le moteur cassé" ! ha tiens le mec montre son vrai visage ?

 

Ceci étant , le petit groupe de passionnays ici est aussi quelque part un panier de crabes quand il y a de la chair fraiche ; que ceusses concernés ne s'inquietent pas leurs msg/mp resteront apocryphes , meme leur ...surenchere sur X Mais bon j'ai donc appris " que X était coutumier du fait et n'avait d'autre objet pour ma 309 que de le remettre en vente, en prenant un bon benef, " !! ha bon je l'aurais pas cru, merci de l'info

 

 

On parle de moi, merci c'est trop gentil [:pims':11] [:pims':11] [:pims':11]

 

Allez j'vais mettre mon grain de sel

 

Donc concernant la vente de ta voiture, je vais commencer par le chèque, donc si j'ai proposer un chèque de caution ce n'était pas pour "bloquer" la vente, mais juste pour réserver l'auto le temps que je vienne la voir, tout simplement pour prouver ma bonne fois et que ce n'était pas des paroles en l'air (je pense être le plus honnête sur ce coup la!!!), pour l’anecdote, pas plus tard qu'hier j'ai envoyer un chèque de caution a un Mr pour une 206 HDi 110 finition s16 que je vais voir vendredi dans le 08, après avoir discuter par tel et mail, avoir vu les photos, c'est moi qui lui a proposer et il a accepter de suite, comme ça vendredi une fois que je suis devant la voiture si elle correspond a ce qu'il ma dit je repart avec sinon il me rend mon chèque et je repart (convenu d'avance avec lui) ...je procède souvent comme cela et tout le monde y trouve son compte, d'ailleurs rien qu'a ce moment la, a ton refus j'aurais du comprendre que finalement tu ne voulez pas la vendre!!!

 

Ensuite concernant une revente de la voiture après restauration si tu pense vraiment que l'on gagne de l'argent a faire ça c'est vraiment que t'y connait rien, que ta jamais restaurer une voiture de ta vie, remarque je suis con tu ne sait pas déjà qu'il faut remplacer la courroie de distribution selon les préconisations du constructeurs, c'est pas indiqué d'ailleurs dans le petit carnet d'entretien, je suppose que tu doit obligatoirement le posséder afin d'avoir le "saint graal" absolue!

 

je n'ai peut être que 27 ans, mais j'ai posséder 5 205 gti dont 4 que j'ai restaurer ( a divers niveau bien sur), alors oui c'est vrai que je l'ai ai toujours revendu plus chère que le prix d'achat et heureusement pour moi afin de couvrir les frais, d’ailleurs pour toute transparence je tenais pour chaque voiture un fichier Ecxel avec toutes les dépenses, la dernière en date la suisse 122cv, montant total des dépenses 4855€ (achat voiture 2500€) je l'ai revendu 4650€ (mis a prix 5000e a deb), elle était vraiment très belle et afficher fièrement 254 000kms, bien sur la dedans je ne compte pas le temps passé, c'est ma passion donc pour moi ca me coute rien et c'est un vrai plaisir

 

http://img11.hostingpics.net/pics/32045120130828080909.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/36486520130828080846.jpg

 

Le nouveau proprio avait encore fait 700e de frais supplémentaires (finition, traitement anticorrosion) je dit avait car malheureusement la voiture a était volée samedi dernier dans sa cour, les enculés ont fait une vingtaine de kilomètre pour aller faire le con dans un champs et la cramé ensuite :cry: (même si je ne suis plus le proprio ça en fout un coup je peut vous le dire)

 

http://img.imagesia.com/fichiers/me/dsc-0023_imagesia-com_mel0_large.jpg

 

http://img.imagesia.com/fichiers/me/dsc-0046_imagesia-com_mel5_large.jpg

 

Enfin revenons a nos moutons, quand j'achète une voiture je ne pense jamais a la revente détrompe toi, je ne suis pas un carnassier comme tu veut le faire croire!

Si j'achète une voiture c'est que j'en ai l'envie, c'est la passion qui m'anime, après il est vrai que une fois que celle ci est terminé j'ai la fâcheuse tendance de m'ennuyer est de revendre la voiture pour en refaire une autre, mais est ce que tu est Dieu pour savoir a l'avance ce que j’aurais fait!!! comment tu pourrait le savoir si même moi je ne le sais pas moi même, t'est fort, très fort...

 

J'ai aussi bien rigoler sur ce que tu a dit: "...apres qq menus travaux", parce que tu pense que ce sont des menus travaux qu'il y a a faire sur ta 309, laisse moi rire, tu doit vraiment pas de rendre compte je crois la, tu rêve tout debout la c'est pas possible, a ce moment la comment tu explique que ces travaux ne soit pas fait, si tu ne sait pas le faire toi même tu l’emmène au garage tout simplement et tu paie basta!!!

Mais bon on a bien compris que ton but était de sortir un minimum d’argent pour en gagner un maximum et c'est la que se trouve la différence entre nous deux, toi tu compte vendre ta chiotte 4000€ en l'état alors que c'est le prix quelle vaut une fois restaurer ou tout du moins entretenu (j'entends par entretien, distri, fluides, pneus neufs c'est le minimum non? et me dit pas que c'est déjà de la restauration stp!!!)

 

Allez je vais arrêtez la car on pourrait polémiquer toute la nuit mais ca ne sert strictement a rien, tien je prefere aller m'occuper de ma petite femme que d’être la a lire les conneries d'un "mytho-man"!!!

[mayojohn]

heu,Kriss , tu devais aimer foutre la mrd..en classe , non

 

primo c'est toi qui lance ce délire où tu sais tres bien que ça va partir au quart de tour; ça pas grave c'est le lot des forums

 

par contre , qu'on ne puisse meme pas te faire confiance sur des propos privés, ça en dit beaucoup plus long ...

 

Pour le reste , up yours

 

 

hôpital, charité, toussa.

 

sérieusement.

[Invité §sto226au]

http://img.imagesia.com/fichiers/me/dsc-0023_imagesia-com_mel0_large.jpg

 

Peut etre la vraie valeur de cette merveilleuse restauration de 250 000 km ! le gars s'en sort alors

pas si mal , sur base de 'valeur' préalablement acceptée par l'assureur ...on est jamais trop prudent

 

Quant à croire que j'espere "gagner de l'argent" avec cette 309 j'ai écrit , pages précédentes, que si elle devait meme

partir à la casse , je m'en tape un peu

 

ce qui ne m'empeche pas de l'aimer ! ça s'appelle un para-doxe Mr le Restaurateur ...

 

Enfin je remarque aussi que la polémique reste quand meme , et de loin, le sport favori des 'Passionnayys',

encore que ce ne fut pas ton cas, à la base, il faut rester honnete

[mayojohn]

!

 

Ensuite concernant une revente de la voiture après restauration si tu pense vraiment que l'on gagne de l'argent a faire ça c'est vraiment que t'y connait rien, que ta jamais restaurer une voiture de ta vie, remarque je suis con tu ne sait pas déjà qu'il faut remplacer la courroie de distribution selon les préconisations du constructeurs, c'est pas indiqué d'ailleurs dans le petit carnet d'entretien

 

mais oui.

 

c'était sans compter sur le don d'ubiquité, dixit le monsieur.

 

rien que les propos tenus depuis le début, tu enlèves le 309, on pourrait penser à une 250 gto.

[Invité §Mat883yr]

Peut etre la vraie valeur de cette merveilleuse restauration de 250 000 km ! le gars s'en sort alors

pas si mal , sur base de 'valeur' préalablement acceptée par l'assureur ...on est jamais trop prudent

 

Quant à croire que j'espere "gagner de l'argent" avec cette 309 j'ai écrit , pages précédentes, que si elle devait meme

partir à la casse , je m'en tape un peu

 

ce qui ne m'empeche pas de l'aimer ! ça s'appelle un para-doxe Mr le Restaurateur ...

 

Enfin je remarque aussi que la polémique reste quand meme , et de loin, le sport favori des 'Passionnayys',

encore que ce ne fut pas ton cas, à la base, il faut rester honnete

Le prix demander était de 1500€ a la base, je n'invente pas, maintenant il est de 3 voir 4000€, si c'est pas vouloir gagner de l'argent ça s’appelle comment alors?

 

Sinon pourquoi ne pas m'avoir recontacter plutôt que de la mettre sur lbc, sans affiché de prix qui plus ai (au plus offrants!!!) on aurait pu conclure la vente comme c'était convenu fin 2013 non?

 

Et je ne suis pas un "Restaurateur" seulement un passionné de mécanique (en tout genre d'ailleurs: auto, quad, moto de cross, cycle, tondeuse...) bref je ne peut pas m’empêcher de tout remettre en état, les voitures je les comptes plus, mais j'ai aussi restaurer un 200 blaster a neuf (cadre sablé, peinture...), j'ai aussi refait une 125cr de 96, des vélos pour moi et pour mes potes (démontage, peinture, modif's...), je refait également des tondeuses bref les mains dans le cambouis tout les weekend!

[mayojohn]

Peut etre la vraie valeur de cette merveilleuse restauration de 250 000 km ! le gars s'en sort alors

pas si mal , sur base de 'valeur' préalablement acceptée par l'assureur ...on est jamais trop prudent

 

Quant à croire que j'espere "gagner de l'argent" avec cette 309 j'ai écrit , pages précédentes, que si elle devait meme

partir à la casse , je m'en tape un peu

 

ce qui ne m'empeche pas de l'aimer ! ça s'appelle un para-doxe Mr le Restaurateur ...

Enfin je remarque aussi que la polémique reste quand meme , et de loin, le sport favori des 'Passionnayys',

encore que ce ne fut pas ton cas, à la base, il faut rester honnete

 

non mais chut maintenant.

 

je suis le premier à t'avoir dit qu'une voiture comme la tienne n'avait rien à proposer hormis un faible kilométrage.

 

tu as été le premier surpris et dubitatif devant le fait qu'une voiture qui ne roule pas souffre plus que la même qui a été utilisé...

 

je t'ai donné mon avis, j'aurais eu exactement le même discours pour une 205 gr...

 

tu creuses un peu trop...

 

c'est valable pour n'importe quelle voiture... qu'elle est un an ou vingt.

 

je ne crois strictement rien de tout ce qu tu avances, vu la tournure des événements.

 

je reste circonspect quant au fait qu'on peut utiliser une voiture sans savoir qu'une courroie de distri est primordiale au bon fonctionnement...

 

troll detected.

[Invité §sto226au]

edit : c'est à ton attention Matt, parceque y'a l'autre guignol qui ramene sa vieille mayonnaise , comme depuis le début

 

Déjà , juste un 'truc' ...dans un forum , quoter systématiquement in extenso son interlocuteur est super lourdingue pour les autres forumeurs ; je dis ça ...

 

si t'as peur des edit posthumes , le temps d'edit est 'reglé' juste pour avoir le temps de corriger quelques fotes d'ortoggraf ou de saintax , (ce qui est largement sous-utilisé du reste ) mais pas pour permettre d'éditer le lendemain son propos de la veille

 

ensuite, ben oui , t'as pris tes souhaits (?) pour une réalité ; jamais je ne t'ai dit que je te vendais , ici ou en mp , au contraire je t'ai toujours dit que je ne savais pas si -in fine- je voulais vendre ! et il n'y a , encore moins, jamais eu de 'prix discuté et/ou accepté' ; c'est la stricte et simple réalité

 

LBC ? pourquoi ? pour avoir une idée "plus ouverte" d'un prix possible ; et le retour correspond , à peu près, à l'idée que je pouvais en avoir.

 

meme avec 90% de'déchets' , il y aurait qqun pour mettre ce prix, par contre moi je suis pas pret à me farcir 9 gus du BonCoin pour en avoir un ! D'où le coté élliptique dont je gere (?) tout ça , en filtrant au max

 

voila

[mayojohn]

Déjà , juste un 'truc' ...dans un forum , quoter systématiquement in extenso son interlocuteur est super lourdingue pour les autres forumeurs ; je dis ça ...

 

si t'as peur des edit posthumes , le temps d'edit est 'reglé' juste pour avoir le temps de corriger quelques fotes d'ortoggraf ou de saintax , (ce qui est largement sous-utilisé du reste ) mais pas pour permettre d'éditer le lendemain son propos de la veille

 

ensuite, ben oui , t'as pris tes souhaits (?) pour une réalité ; jamais je ne t'ai dit que je te vendais , ici ou en mp , au contraire je t'ai toujours dit que je ne savais pas si -in fine- je voulais vendre ! et il n'y a , encore moins, jamais eu de 'prix discuté et/ou accepté' ; c'est la stricte et simple réalité

 

LBC ? pourquoi ? pour avoir une idée "plus ouverte" d'un prix possible ; et le retour correspond , à peu près, à l'idée que je pouvais en avoir.

 

meme avec 90% de'déchets' , il y aurait qqun pour mettre ce prix, par contre moi je suis pas pret à me farcir 9 gus du BonCoin pour en avoir un ! D'où le coté élliptique dont je gere (?) tout ça , en filtrant au max

 

voila

 

on atteint des sommets, la beaufitude dans toute sa splendeur.

 

va gérer tes 10 % hygiéniques, et arrête de pourrir ce topic.

[Invité §sto226au]

mais Duc' c'est TOI et uniquement TOI qui fout sa bile depuis le début ; tellement stérile , et totalement typique des guignols qui 'commentent' le prix de tout ce qui passedans les forums (info par ex) , genre en mettant en lien la derniere promo bidon d'un vpciste lambda

 

Si t'as rien à dire, tu te tais ; spa dur

[mayojohn]

mais Duc' c'est TOI et uniquement TOI qui fout sa bile depuis le début ; tellement stérile , et totalement typique des guignols qui 'commentent' le prix de tout ce qui passedans les forums (info par ex) , genre en mettant en lien la derniere promo bidon d'un vpciste lambda

 

Si t'as rien à dire, tu te tais ; spa dur

 

 

 

 

incroyable.

[Invité §Mat883yr]

edit : c'est à ton attention Matt, parceque y'a l'autre guignol qui ramene sa vieille mayonnaise , comme depuis le début

 

Déjà , juste un 'truc' ...dans un forum , quoter systématiquement in extenso son interlocuteur est super lourdingue pour les autres forumeurs ; je dis ça ...

 

si t'as peur des edit posthumes , le temps d'edit est 'reglé' juste pour avoir le temps de corriger quelques fotes d'ortoggraf ou de saintax , (ce qui est largement sous-utilisé du reste ) mais pas pour permettre d'éditer le lendemain son propos de la veille

 

ensuite, ben oui , t'as pris tes souhaits (?) pour une réalité ; jamais je ne t'ai dit que je te vendais , ici ou en mp , au contraire je t'ai toujours dit que je ne savais pas si -in fine- je voulais vendre ! et il n'y a , encore moins, jamais eu de 'prix discuté et/ou accepté' ; c'est la stricte et simple réalité

 

LBC ? pourquoi ? pour avoir une idée "plus ouverte" d'un prix possible ; et le retour correspond , à peu près, à l'idée que je pouvais en avoir.

 

meme avec 90% de'déchets' , il y aurait qqun pour mettre ce prix, par contre moi je suis pas pret à me farcir 9 gus du BonCoin pour en avoir un ! D'où le coté élliptique dont je gere (?) tout ça , en filtrant au max

 

voila

Il veut me faire passer pour un fou , message page 158:

 

hello les vrais passionnés 309

 

bon je vais jetter l'éponge pour plein de raisons mais dont la plus évidente est d'avoir deux bagnoles qui roulent quasi jamais

 

à cette occasion j'aurais , au moins, appris ici qu'il faut changer la courroie de distribution de temps en temps !

 

 

Du coup je vais couper mon prix initial en deux ce qui laissera genre 1000 roros de marge à l'acquereur sur d'autres trucs à faire dont j'ignore aussi ,moi, l'importance éventuelle (?)

 

et donc je vais la laisser à 1500 roros ; à priori sur LBC si ça n'interesse personne ici , en premier

 

voili, voilà

 

 

mais quand je vois ce genre de tof j'ai quand meme vraiment le blues de devoir abandonner

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 184544.png

 

 

j'ai eu les deux 205 et 309 et franchement la 309 vieillit bien là où la 205 a pris un vrai coup de vieux ( et toc voilà comment se faire des potes sur un forum , loool)

On a bien passer 1h au tel, on avait convenu d'un RDV!!! la mémoire revient la! c'est ensuite par MP que tu ma annoncer ne plus vouloir la vendre car tu te rendais compte sois disant (je cite): "je réalise que ma titine est -peut etre- Le Dernier des Mohicans , et ça j'y avais meme pas pensé , je pensais qu'il en restait plus en 'circulation' "