Reprise du message précédent :
lol Ouais je suis plus trop la

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

 
Moi mon 1L8 16V ne consomme pas d'huile. ça va faire 2 an que je l'ai et j'ai jamais vu le niveau bougé.. Bon si parce que j'ai fait une vidange, mais sinon, elle me bouffe rien....

Ah ba moi si, j'appuie un peu, meme souvent et je fais une belle consommation d'huile ( tout les 7000 voir 8000 km il faut que j'en remette 1/2 litre ) environ

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

C'est pas non plus énorme, faut commencer à s'inquiéter si elle bouffe plus d'un litre au 1000

Moi elle n'en consomme pas non plus entre 2 vidanges, ma 1.8 16...

à tous  
Voilà je vais devoir vendre ( à regrets ) ma 306 1L8 16v NORWEST de mai 2000 d'ici la fin de l'année pour un véhicule plus économique en carburant !
C'est une seconde main achetée a 45 000 Km elle a aujourd'hui 110 000 km , c'est une voiture très performante, sure (ABS, 4 freins a disques, train avant de la XS ...)et très confortable    
L'entretien a toujours été fait chez peugeot et les derniers frais ( 4 Michelins, courroie de distri pompe à eau , recharge de clim ) sont récents .
J'aurai aimé en avoir 3000/3500 euros( ou échange avec une HDI dans le meme état meme plus kilometrée) est-ce que vous pensez que c'est raisonnable ou abusé ?
Je la regrette déjà  

 
Parce que le XU est un bon moteur xD
Il consomme seulement de l'essence quand on abuse de lui MDR

et oui une gti de 95 et sans aucune modif je l' ai vendu avec 240000k a mon cousin et elle avance toujours aussi bien.je ne comprend pas pourquoi certaines personnes s' acharnent a vouloir savoir combien ça consomme.Je n' ai jamais fait une seule conso de ma vie car j' estime que si on achète un véhicule sportif on ne doit pas se soucier des couts d' entretiens.

je tiens aussi a rappeler que en suisse la s16 boite 5 s' appelle S16 et qu la boite  6 s' appelle Gti.

La perte d'huile sur ma 306 est très faible
 
Puis il y a eu des grosse températures fin juin, ça aide pas trop
 
Et aussi (vous devez avoir le même problème )
Quand je fais la vidange et que je met de l'huile toute neuve... la jauge d'huile est tellement mal conçue qu'on ne voit pas du tout le niveau dessus...
C'est pour ça aussi que quelques temps après je complète un peu le niveau
 
Vaut mieux ne pas mettre assez d'huile que d'en mettre trop

 
met là à 3500 au début sachant que de toutes façons la plupart des acheteurs vont essayé de négocier le prix
 
Pour info, ma 306 1.9 diesel pour exactement le même kilométrage que toi, j'ai payé 3500

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--POLICE LINE DO NOT CROSS--
     
--POLICE LINE DO NOT CROSS--
 

 
 
Je dirais même que tu peux la mettre a au moins 3700 ou 3800 euros, elle a a peine 110 000 km, et vu son état elle est impeccable. Je sais pas vous mais moi je trouve qu'elle en vaut plus.

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

Salut tout le monde!
 
J'ai une 306 1,9D phase 2 de 1998 intérieur jean acheté en 2003 aux Pays-Bas.
 
Pour le côté ésthétique, je lui ai installé les phares anti-brouillard chez Peugeot, je lui ai mis des jantes césame 195 50 R15, un poste CD/USB/carte SD avec télécommande, j'ai percé la plage arrière pour y mettre des enceintes Pionner 160W, j'ai troqué son filtre à air d'origine pour un Green, j'ai acheté deux appuis-tête en jean pour la banquette arrière et clou du spectacle je lui ai refait toute la peinture à cause de nombreuses rayures. Je l'ai acheté à 86 000 km et elle a aujourd'hui 158 000 km au compteur.
Pour le côté mécanique, j'ai refait toute la distribution et les 4 amortisseurs à 145 000 km, tout le pot d'échappement à 150 000 km, l'alternateur à 152 000 km et je lui fait moi même la vidange.
 
Maintenant que vous avez tous les éléments en main, j'ai quatre petites questions :
 
1 - Comment fait-on pour connaître son appellation? (norwest, equinoxe...) Sur le contrat d'assurance il est est écrit norwest mais chez peugeot on m'a dit que ça n'en était pas une car la norwest avait la climatisation et pas la mienne!
 
2 - Je sais que c'est pas avec une 1,9D qu'on fait des miracles sur l'autoroute mais à ses débuts j'arrivais à la monter jusqu'à 170/180 km/h sur l'autoroute (je vous avoue qu'elle gueulait pas mal) alors qu'aujourd'hui elle atteint très difficilement les 150 km/h. C'est normal???
 
3 - Si je voulais la vendre combien je pourrais en tirer maximum?
 
4 - Est ce que je peux lui installer un accoudoir central? Si oui pouvez-vous me donner des références?  
 
Merci à ceux qui ont pris le temps de me lire et merci d'avance à ceux qui me répondront.

 
 
1 - Alors aurait-tu des photos? Je pense que ce sera plus simple pour nous    
 
2 - Tu monte difficilement a 150 km/h? Quelle était ta taille d'origine des jantes? C'était des jantes tôles en 14"? Si oui t'étonne pas, tes jantes Césam te font ramer, surtout sur un 1.9D ca doit très fortement joué. Et un filtre a air sur un Diesel n'est pas bon du tout, il te fait aussi perdre en puissance.
 
3 - Pour la vente, je dirais quasiment 4000 euros par rapport a l'année et a tout les travaux que tu as fait. Une 1.9D toute refaite comme tu as fait avec 158000 km je pense que ca partira assez facilement, donc fait peter le chiffre   . Mais pour l'avis du prix de la vente, attends d'autre réponses c'est mieux.    
 
4 - Et pour l'accoudoir central, la je peux pas t'aider, si tu veux la vendre laisse tomber ca sert a rien. Si tu la gardes ba attends d'autres réponses    
 
J'espere avoir pu t'aider un peu.

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

Voici la référence de l'accoudoir si tu veux l'acheter chez Peugeot :
 

 
Environ 100 € neuf
 
Moi je ne voulais pas mettre une telle somme donc j'ai attendu d'en trouver un d'occasion et je l'ai payer 60 €
 

Cher le constructeur même c'est trop chère, des fois je me demande pourquoi le prix est aussi heut. 100 euros pour un bout de plastique mais quelle honte.

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

 
Business is business voyons !

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Merco C124 // R129 - Ford Fiesta RS-T
Rap Old School Homme de l'ombre

 
A croire qu'ils veulent pas vendre...  

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Chevy Camaro SS  

 
Alors après quelques petites recherches je suis pratiquement sur que c'est une mistral : bleu extérieur, jean bleu intérieur et les options concordent!  
 
Oui j'avais des jantes en tôle 185 65 14, en plus je le sens que les jantes me font ramer à mort. Et au contrôle technique le mec m'a dit qu'elles étaient pas règlementaire sur ma voiture! Il a tapé le type de la voiture et il m'a montré toutes les tailles qu'elle pouvait prendre et les 195 50 15 n'en faisait pas partie... alors que je peux lui mettre des 205 35 17!!! Mais je m'en tape parce qu'elle est moche avec ses jantes en tôle...
 
T'es sur pour le filtre? Moi quand je l'ai mis j'ai senti une petite différence...
 
C'est exactement le même prix qu'on m'a dit sur un autre forum : 4000 euros.
 
Pour l'accoudoir 100 euros c'est un peu too much, je vais attendre de le trouver moins chèr ou avec un peu de chance à la casse!  
 
En tout cas merci à tous pour vos réponses, on avance, on avance...

Bonjour tout le monde je vous presente ma 306 1.9d profil de 1997 qui totalise un peu plus de 248000 km, rien a signaler coté mecanique la voiture se porte bien et atteint encore les 160 km/h mais j'evite de rouler a ces vitesses la je prefere la menager c'est qu'elle n'est plus toute jeune ...^^
 

 

 

 

 

248 000 km   bravo pour ce kilométrage la, la on voit que les 3-6 c'est du costeau, y'a pas a ch...

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

Bah c'est rien pour un tel moteur.... Jusqu'à 350-400 000 si tu l'entretiens, t'es peinard.

Ouais mais bon, c'est quand meme déja pas trop mal.

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

Ben j'ai lâché ma première 205 1.1 50cv essence à 288 000 km à la casse... Le moteur tournait rond, mais les synchros fatiguaient...

On en a une avec 520 000 km dans ma famillle (de 205) mais bon il y a sans arret des petits trucs à réparer.

 
  Notre 1,9D (peugeot 405) vient d'attendre 394 000 km et roule tous les jours sans soucis pour l'instant

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Chevy Camaro SS  

Et ben, pas mal 400 000 km quasiment

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

Bonjour tout le monde je suis a la recherche d'une nouvelle voiture et je suis tombé il y a quelques minutes sur une 306 2L HDi xs de 2000 a 2000€ pour 183 000 km!!!!
Cette voiture m'intéresse beaucoup car elle n'est pas loin de chez moi, en plus de sa je vient de trouver un boulot, je compte la financer grâce a un prêt de la banque fin bref...  
J'ai craqué sur son look mais je me demande tout de même si a ce prix c'est une bonne occasion ou pas, a savoir aussi si le 2L HDi tien bien le kilométrage et le temps    (normal je ne m'y connait pas vraiment en 306)...
Je voulais savoir en plus de sa si je ne risque pas de trop casqué au niveau de l'assurance (je n'est que deux années de permis ) et pour remettre la carte grise a mon nom (je fût étonné de voir qu'elle ne comptais que 5cv fiscaux ).
 
J'espère que vous allez pouvoir m'aider dans ma décision!!!!
 
 
 

 
Salut!
Déjà les 306 sont de bonnes petites voitures, fiables et tout ( la mienne est de 94, elle est terrible) mais j'ai pas le même moteur que toi.
Par contre on vient d'en discuter avec mon copain, le 2L HDi est bien, il tient bien dans le temps. Un pote l'a reprog et a doublé sa puissance, passant de 90 à 180 chevaux
A mon avis tu devrais pas trop casquer niveau assurance, vu que seulement 5 cv fiscaux comme tu dis. Après ça dépend si t'as déjà été assuré ou pas. (moi j'ai pas été assurée pendant 4 ans, après j'ai recommencé à 100% quoi )(et j'ai 10 cv fiscaux )
Bonne recherche

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Ma 306 XSi 94'
ma Vanda

Euh c'est possible sa ??? et ton assureur il doit aimer en plus

http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15951472
 

 
Il prévoit de monter un 2l2 136 sur une 306 Hdi
 
Puissance attendue : 220ch

Mouais techniquement c'est intéressant, mais pour le reste, je vois pas bien l'intérêt

 
 
Diesel en +

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

Certains préfèrent les diesel, par exemple ceux qui ne jurent que par leur Leon TDI 150 ^^
C'est vrai que quitte à swaper, autant mettre un V6 pour moi

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Ma présentation : Peugeot 306 GTi-6 Rouge Lucifer '98

 
2000€ avec 187000km et de 2000  
Je trouve le prix bizarre quand meme...
Vérifie qu'il a pas d'arnaque derrière parce que pour ce prix est quand même bas pour un HDI et de 2000 en plus. Généralement c'est des 1,9D ou TD plus ancienne et plus kilométré que tu trouve...  

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Chevy Camaro SS