Reprise du message précédent :

 
 []mode savachié[] : tu reproches quoi a la golf que tu ne reprocherais pas à la 306 1.8 16 V. Et surtout quelle golf tu as ?

Bonjour, j'ai un XSI 2L 16V, perso avec un plein j'ai jamais fait plus de 650 kil donc 10l au 100 comment faite vous pour allé jusqu'a faire 850 kil avec le 1.8 16v  
 
 
 
Déja le moteur est plus petit, et il y a 23 ch de moins, donc c'est normale, elle ne consomme rien cette voiture si on roule tranquillement.

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

Salut à tous
 
petite question comment cela se fait que certaines 1,4 font 5CV et d'autres 6CV ?
cela concerne une phase 2 de 1999 finition mistral
que pensez-vous de cette voiture ?
Merci beaucoup de vos réponses  

 
J'ai une golf 1.4 16V que j'ai acheté il ya 4 ans avec 78000 kms au compteur ( pris un 75ch le tps de revenir en odeur de sainteté avec mon assureur... ). Juste pour te  répondre car ne suis pas sur ce topic pour parler de la Golf 4 ; je vais t'énumérer les différentes pannes que j'ai eu : Catalyseur bouché HS, unité papillon encrassée HS, barillé de serrure conducteur HS, centrale glignotante HS, moteur + relais balai essui glace HS, problème intermitant avec la centralisation, quoique certains disent qualité des plastique bof avec le tps ( 9 ans ), un copain qui a une 1.6 a connu aussi pas mal de déboire lui aussi ( moteur vitre électrique 2 fois en 1 an... ). Voila  pourquoi je vais être soulagé de m'en séparer.  
 
Sinon personne m'a répondu concernant embrayage sur 306 1.8 16s. Fragile ou pas ?

Je n'ai eu vent d'aucun problème concernant les embrayages de nos chers XU7JP4 (je traîne sur un forum spécial 306)
 
La mienne n'ayait que 60 000km je peux pas te faire partager mon vécu    
 
Si jamais tu veux, je t'envoi l'adresse du forum en MP    
 
 
lguille => j'espere que tu déconnais quand tu parles de mode "savachié" ?   A part peut etre les finitions, la 306 n'a rien a envié a une golf IV  

 
Je veux bien que tu m'envoi l'adresse du forum en MP

306inside  

 
 
Héhé  

Ma 306 1.8 16s a 132000 km et je n'ai jamais eu de problème d'embrayage si ca peut te rassurer

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

850 c'est quand même rare.... Mais si tu fais un très long trajet à 90, t'y arriveras certainement.... Moi je l'ai fait qu'une fois! En mode normal, je fais du 8.0L (dans les 750 bornes donc). Là je vais sans doute faire un peu moins....

Sinon aucun souci d'embrayage pour moi en 97 000 kms.

Conso avec du SP95 E10:8l4 au 100 avec 200 km de ville, 287 d'autoroutes et 100 sur voies de 70 à 90 km/h
 
J'ai refais le pleins à ras-bord et j'ai mis 49,5 L je crois.
 
par contre, j'ai un peu rouler fort sur les 100 dernier km...

49.5 t'étais pas encore sur la réserve donc... Ca reste honnête comme conso avec 200 bornes de ville je trouve! Moi je n'en fais jamais, que de la voie 90 quasiment, mais pas tout le temps à 90, ça tourne, monte et descend... on va voir, mais là je suis en gros à la moitié du plein pour 400 bornes.

Pareil sur mon plein actuel xD

Là je suis un peu en dessous de la moitié pour 450 bornes... Par contre je vais faire un tout petit peu de ville ce soir.

à tous
Nouveau venu sur ce forum (en général je traine plus sur les forums renault) je viens vous demander conseil pour un problème récurrent sur une de mes voitures une 306 XS 1.8 norwest 110000 km de 2000 .
En effet lorsque je met la clim la voiture cale   mais ce n'est pas systématique ça arrive 1 fois sur 10 environ
Pour la conso pareil moi je ne fait pas plus de 700 KM avec le plein
Sinon mis à part ça c'est une voiture super performante fiable et quelle tenue de route et puis elle vieillit mieux que la 307 (dixit un agent peugeot)

Ba moi a 250 km je suis a la moitié, j'ai jamais réussi a faire mieux.  
 
Par contre je roul avec un kit admission dynamique aussi, ca consomme plus, et j'habite en ville donc voila...

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

Je te rassure je fais 700 km quasiment si je fais que de la nationale ou de l'autoroute sinon dès que j'appuie un peu  

C'est bizarre, moi je ne fais jamais moins de 700 km, enfin il m'arrive de faire le plein à 700 km, mais il en reste. Donc si je fais le calcul de conso avec ce que je remets au plus juste, je devrais plutôt faire en général 750 si j'allais au bout. Attendez, je recalcule! 8.0L au 100 et réservoir de 60L. Ben ça nous fait bien du 750 bornes pile... Maintenant ça c'est en mode 0 ville. Mais avec quelques accélérations bien senties, donc conduite pas molle. Là, en mode éco comme je suis, je suis entre la moitié et le dernier quart, mais plus près de la moitié, pour 500 bornes.
BOn, c'est un peu rageant, parce qu'on sent que la voiture aimerait de temps en temps se libérer un peu et péter une accélération de mammouth, mais bon!!!!

C'est quoi ton moulin ? un 1l8 ou un 2l parceque soit tu consomme rien ou alors c'est qu'on a un problème!
Âu fait j'était venu pour un soucis de ralenti instable lorsque je met la clim .
Ca le fait surtout quand la voiture est froide le ralenti est instable et à la première décélération genre cedez le passage en 2eme la voiture cale et a du mal à redémarrer .
Mais une fois reparti plus rien  
Ca vous est déjà arrivé?

Ben c'est un 1.8 16v. Ben je sais pas, mais 8.0L en usage que je qualifierais de normal, c'est pas si bas? Mon record est à 6.8L.

Pour la clim, non ça m'est pas arrivé...

On a le meme !
Je vais essayer de voir sur un plein en roulant plus souple car en fait j'ai jamais fait vraiment attention à la conso

Je viens faire un petit tour par ici avec ma signature toute neuve

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Ford : Escort MK3 RS1600i, Escort MK4 1600, Fiesta MK3 1.8TD, Sierra MK1 V6 2.3, Sierra MK3 XR4i, Scorpio MK1 2.5TD et la regretté Sierra Cosworth 4X4

C'est quoi ton moulin ? un 1l8 ou un 2l parceque soit tu consomme rien ou alors c'est qu'on a un problème!  
Âu fait j'était venu pour un soucis de ralenti instable lorsque je met la clim .  
Ca le fait surtout quand la voiture est froide le ralenti est instable et à la première décélération genre cedez le passage en 2eme la voiture cale et a du mal à redémarrer .  
Mais une fois reparti plus rien    
Ca vous est déjà arrivé?
 
 
 
 
J'ai exactement la meme chose que toi, je suis déja allé voir dans des garages et tout, mais ils n'ont rien trouvé, c'est vraiment bizzar et surtout très penible. Ca me le fait depuis que j'ai la voiture, environ 1 an mais je sais pas du tout ce que ca pourrait être.

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

Moi ça l'a fait 1 fois la première année que je l'avait (2003) et j'ai l'impression que c'est plus fréquent qu'avant .  
Chez peugeot on m'a dit que c'etait "normal"   et évidemment quand ils l'essaye ça ne le fait pas "mais elle a rien votre voiture"
Mais à partir du moment ou elle a calé alors là plus rien elle marche nickel .

 
J'ai pas résister today d'ailleurs. J'ai dû aller à Paris ce matin, 530 km au compteur je crois et je suis proche du 1/4 de plein xD

Je me rapproche du quart aussi pour à peu près le même kilométrage...

J'ai fait le plein ce matin car j'étais en reserve : 490 km lol

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http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t20479.htm   Ma 306 1.8 16v

320km avec la moitié du plein (1.8 16s), avec une conduite souple, quelques accelerations et pas mal de ville (environ 80-90km).
 
Ca fait un peu plus de 9l/100, avec la conduite que j'ai eu je trouve ca correct

Moi la je suis a 615 et il me reste le quart de plein xD

Bon les enfants c'est la fin de ma 306
Elle ne tient plus le ralenti et comme je n'ai jamais fait de frais dessus je vais la mettre directement à la casse. Finalement elle n'aura fait que 170 mk, je suis un peu deçu vu son etat ça ne vaut pas le coup d'investir dedans.

 
 
Problème de ralenti, de forte chance que ce soit le moteur pas-a-pas...  

Oui je pense que c'est ça enfin vu les 1000€ mini qu'il y a de travaux à faire dessus je ne chercherais pas plus ...

 
Ne te fie pas juste à la jauge pour estimer ta conso, calcule-là au plus juste quand tu remettras de l'essence, ça sera plus fiable. Moi il arrive que j'arrive au milieu à peu près comme toi, entre 320 et 350, et au final en remettant de l'essence je calcule et ça donne 8.0L.

Ah c'est dommage.... Essaie quand même de la revendre, si quelqu'un bricole bien...

 
 
Merci du renseignement  
 
Je suis legerement en dessous du milieu avec environ 330km la    
 
Je note bien précieusement les pleins que je fais avec le kilometrage  

A la moitié j'arrive a faire a peu près 240 km voir 250 mais jamais au dela.

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