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Auteur
 Sujet :

[Topic Officiel] de la Peugeot 306

Bas de page 
n°120905
naj93   profil
debutant
Profil : Apprenti
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Posté le 25-06-2008 Ã  22:53:24  answer
 

Reprise du message précédent :
 
C'est vrai que je me suis enflammer quand j'ai dit ttes options :lol:  
 
Je l'ai acheter 3000 euros. voila voila

mood
Publicité
Posté le 25-06-2008 Ã  22:53:24  profilanswer
 

n°120981
pierrepoiz​el   profil
Citroëniste heureux :)
Profil : Routard confirmé
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Posté le 26-06-2008 Ã  13:19:31  answer
 

Bonjour je voudrais savoir a 90km/h et a 130km/h le nombre de tours/min du moteur sur une 306 1.4i, car j'ai peut etre trouvé une 1.4i champion usa de 1999 je crois avec 47.000km pour 3.100€ en garage...
 
Merci d'avance


---------------
Ma Xsara Coupé 1400 :lover: , c'est sur que ce n'est pas une F1, mais quel plaisir a conduire... :rs: Rouge Lucifer [:alpinab10:6]
Sp 95 addicted...
n°120982
pierrepoiz​el   profil
Citroëniste heureux :)
Profil : Routard confirmé
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Posté le 26-06-2008 Ã  13:20:25  answer
 

Et au niveau reprise, accelération, il est bien ce moteur ?? agrémment, conso... ??


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n°120990
blek le ro​c   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-06-2008 Ã  14:19:39  answer
 

Ben ça fait 75 cv, hein.... Faut pas en attendre de miracles...

n°121014
pitouchok   profil
Zolotoy grebechok
Profil : Pilote confirmé
Posté le 26-06-2008 Ã  17:04:26  answer
 

J'ai pas de compte tour :D
 
Sinon j'aimais pas le bruit qu'il faisait au debut mais il est tres volontaire ce moteur. C'est à dire tu accelere à 130-140 et il continue encore à te demander à pousser et tu te retrouve parfois à 150-160 (pas loin de la vmax) sans t'en rendre compte.
Il est assez bruyant quand même, niveau reprise il faut jouer avec la boite et en ville ou sur nationale tu peux te defendre.
Conso de 5.5l sur nationale ou autoroute à 120 mais en ville pas loin de 10l

n°121050
cookjowy   profil
Profil : Membre
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Posté le 26-06-2008 Ã  20:09:51  answer
 

Bonjour. Je suis en train de préparer ma 306 phase 1 de 1994 pour la remettre en peinture, mais je suis embétée.
Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment démonter le hayon svp? Au niveau des cables d'essuie glace etc... Où faut-il les débrancher? Parce que là j'ai bien vu comment démonter le hayon mais ce sont tous ces cables qui me genent.
Merci d'avance!


---------------
Mon topic : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] #t15302805
n°122995
pierrepoiz​el   profil
Citroëniste heureux :)
Profil : Routard confirmé
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Posté le 05-07-2008 Ã  19:13:32  answer
 

Bon la champion usa est deja vendue, 10 jours et hop...
Sinon j'ai vu une annoce sur une xr 3p de 1994 92000 kms, bmeu miami, avec les j.a en 14", sa a quoi comme equipement de serie ?? ce n'est pas précisé et il n' y a pas de photos de l'intérieur...


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n°123997
grey's206   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 09-07-2008 Ã  11:37:20  answer
 

bonjour a toutes et tous,
est ce que quelqu'un pourrais me renseigner sur le nom de la couleur de cette voiture svp :  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/457527/306 gris.jpg
 
Merci d'avance  :jap:


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***206 2.0L Hdi 90 chvx finition quiksilver année 2004*** <<===A vendre en MP
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n°124104
julio 306   profil
Profil : Membre
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Posté le 09-07-2008 Ã  20:17:32  answer
 

c'est une 306 griffe?
par contre le nom connait pas mais il me semble qu'il n'existe qu'une seule couleur pour cette série qui est  :love:
au fait c'est quoi comme moteur?


Message édité par julio 306 le 09-07-2008 Ã  20:18:41
n°124108
grey's206   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 09-07-2008 Ã  20:28:57  answer
 

sa je crois que c'est une TD, j'ai tapé 306 TD dans google et je suis tombé sur sa ! :D


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n°124127
julio 306   profil
Profil : Membre
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Posté le 09-07-2008 Ã  21:23:08  answer
 

je croyais que c'était la tienne, comme il y a peinture intégrale + cuir, je croyais que c'était une griffé. tampis...
au fait pourquoi tu veux le nom de cette couleur?

n°124137
recherche3​06HDI   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-07-2008 Ã  22:19:18  answer
 

Bonjour tout les monde je suis à la recherche, d'une 306 Hdi de 2 litre en 5 porte si possible region grand EST. La couleur m'importe peu...
 
Hésité pas pour les propositionss .... il faut qu'elle est moins 200 000km !!!
 
si possible Photo...merci

n°124190
grey's206   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 10-07-2008 Ã  06:40:44  answer
 

Le 09-07-2008 Ã  21:23:08, julio 306 a écrit :

je croyais que c'était la tienne, comme il y a peinture intégrale + cuir, je croyais que c'était une griffé. tampis...
au fait pourquoi tu veux le nom de cette couleur?


 
bah parce que je vends ma 2 saucisses, et j'ai envie d'une 3 saucisse turbo deux ailes  :D  :p !!! de cette couleur la si je trouve !!!


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n°124309
julio 306   profil
Profil : Membre
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Posté le 10-07-2008 Ã  19:48:17  answer
 

bon choix la 306  :p  
par contre une td phase 1 de cette couleur, c'est pas courant...

n°124321
williams77​176   profil
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-07-2008 Ã  20:22:51  answer
 

Je dirais gris anthracite mais je suis pas sur


---------------
bon je vais être clair le vrai miel est fait par les abeilles, le faux c'est par n'importe qui dans un casserole tu mets l'eau, sucre, puis tu laisses cuire et voilà du miel ---- >SAMBMW
n°124409
grey's206   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-07-2008 Ã  06:46:03  answer
 

Le 10-07-2008 Ã  19:48:17, julio 306 a écrit :

bon choix la 306  :p  
par contre une td phase 1 de cette couleur, c'est pas courant...


 
je sais mais on en trouve  ;)


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n°124410
grey's206   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-07-2008 Ã  06:48:18  answer
 

Le 10-07-2008 Ã  20:22:51, williams77176 a écrit :

Je dirais gris anthracite mais je suis pas sur


 
merci quand même pour ton aide  ;)


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n°124412
grey's206   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-07-2008 Ã  06:50:44  answer
 

de toute façon si on en trouve pas beaucoup de phase 1 de cette couleur , ce sera tant mieux, je me ferais remarqué et démarque :p ! c'est pour cela aussi que je cherche le nom de la peinture, et aprés je chercherais la référence :D


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n°124554
invitSyl   profil
Invité
Posté le 11-07-2008 Ã  14:36:44  answer
 

Bonjour,
J'ai l'occasion de pouvoir racheter une 306 dTurbo 100 000km de mars 1998 à un prix défiant toute concurrence... Seulement j'ai lu pas mal de choses pas très sympa sur les moteurs de type DYH qui équipent les 306 dTurbo, casse de bielles, joints de culasse, ou culasse... A voir le nombre de personnes à qui s'est arrivé, je ne doute pas de la véracité de ces pannes, mais ma question est la suivante : Est ce que je serai obligatoirement confronté à ces problèmes ? Si non, j'ai combien de chances (%) de n'en avoir aucun ?
 
D'avance merci
Un futur 306ien convaincu  :D

n°124615
Aurelien 6​7   profil
Profil : Membre
Posté le 11-07-2008 Ã  17:42:21  answer
 

Bonjour je vous présente l'ancienne 306 de ma mère changé recemment à cause de plusieurs problèmes pour une focus. 306 90 cv essence finition sr  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/571141/P1010016a.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/571141/P1010010a.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/571141/P1010155.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/571141/P1010013i.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/571141/P1010017a.jpg

n°124656
spark tuni​ng   profil
vrouuuum!!!
Profil : Routard
Avatar
Posté le 11-07-2008 Ã  19:46:54  answer
 

Salut les gens,
 
voila j'envisage dacheter une 306 en diesel pour aller au boulo tous les jours, je voudrais savoir si niveau consommation et assurance ya une grosse diférence entre la TD et la D???
 
Merci pour l'aide.
 
^^


---------------
205 powaaaaaaaaaa!!!
n°124658
chrisgti   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-07-2008 Ã  19:55:30  answer
 

Pour une d turbo ces environ 70 euros par mois, pour le diesel aucune idée .  
Si tu cherche une td moi j'en vend une.

n°124895
troudebal7​6   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-07-2008 Ã  20:43:17  answer
 

se tpics est cool de part sa diversitée.
perso j'ai une 306 1.4i qui a 298000 km et qui vien de passer au control  
malgré un échapement sans chicanes.

n°125468
3006   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 14-07-2008 Ã  14:47:02  answer
 

298 000km pas mal pour une essence ;)

n°125478
spark tuni​ng   profil
vrouuuum!!!
Profil : Routard
Avatar
Posté le 14-07-2008 Ã  15:23:06  answer
 

Et sinon niveau consomation vaut mieu le diesel simple non?  
 
Si quelqun peut m'éclairer sa serait sympa?
 
Merci. ^^


---------------
205 powaaaaaaaaaa!!!
n°125700
thibaut28   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 15-07-2008 Ã  12:46:04  answer
 

Le 14-07-2008 Ã  14:47:02, 3006 a écrit :

298 000km pas mal pour une essence ;)


 
 
C'est même plus que pas mal !!  
Tu l'as acheté avec combien de km ?

n°125899
invitregga​eman76   profil
Invité
Posté le 16-07-2008 Ã  15:19:41  answer
 

Paix a son âme... ma 306 1.4l Open de 97 vient de mourir a 165000km et même pô une photo pour l'immortaliser.
satanée culasse, même pas prévenue en plus.
Le garagiste me garantis qu'il vaux mieux en acheter une neuve plutôt que de réparer le moteur,alors j'ai jeté mon dévolu sur une 306 1.6l graffic 5p DA ABS AB VE radio commandes aux volant année 99 67500 km 3900 euro vous en pensez quoi trop cher ou honnète et si trop cher de combien je peux faire baisser, c'est carement pas évident  de ce faire une idée vu le nombre de modéles existant.
merci pour vos réponses.
 
 
Si tu freine c'est que t'as peur , si tu freine pas ... c'est que t'es con!

n°125911
pitouchok   profil
Zolotoy grebechok
Profil : Pilote confirmé
Posté le 16-07-2008 Ã  15:42:09  answer
 

Une culasse d'ocase vaut 200€...
De toute façon avant qu'elle soit atteinte, le joint cede et même si elle est touchée pour 50€ elle est rectifiée...

n°125924
spark tuni​ng   profil
vrouuuum!!!
Profil : Routard
Avatar
Posté le 16-07-2008 Ã  16:48:27  answer
 

Les phases 2 pour les 306 dite moin fiable on circuler a partir de quand?
 
car je cherche une phase 1 mais je ne sais pas pour les années??
 
^^


---------------
205 powaaaaaaaaaa!!!
n°125926
williams77​176   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-07-2008 Ã  16:52:21  answer
 


 
J'avais exactement la meme sans les jantes  :jap:


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bon je vais être clair le vrai miel est fait par les abeilles, le faux c'est par n'importe qui dans un casserole tu mets l'eau, sucre, puis tu laisses cuire et voilà du miel ---- >SAMBMW
n°125927
williams77​176   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-07-2008 Ã  16:53:59  answer
 

Le 16-07-2008 Ã  16:48:27, spark tuning a écrit :

Les phases 2 pour les 306 dite moin fiable on circuler a partir de quand?
 
car je cherche une phase 1 mais je ne sais pas pour les années??
 
^^


 
Pourquoi les phases 2 serait moins fiable ?


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bon je vais être clair le vrai miel est fait par les abeilles, le faux c'est par n'importe qui dans un casserole tu mets l'eau, sucre, puis tu laisses cuire et voilà du miel ---- >SAMBMW
n°125983
julio 306   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 16-07-2008 Ã  19:53:20  answer
 

je pense qu'il parle des phase 2 en turbo D avec les problèmes du DHY.
les phase 2 sont apparus en 97


Message édité par julio 306 le 16-07-2008 Ã  19:53:38
n°126078
invitévex​irin   profil
Invité
Posté le 17-07-2008 Ã  09:01:26  answer
 

Le 25-05-2005 Ã  13:43:25, nico50 a écrit :

Il à changé la boite en même temp que le moteur pour être tranquille je l'ai essayé elle à un comprtement correct mais je n'arrive pas à trouver de 306 à 4000€ en diesel alors que faire? Les 306 essence marche t-elle bien?
Pour le ct ma 309 à 12 ans et le contrôle technique est vierge également juste une ampoule de grillé!


 
 
il y a un mec qui veut me vendre sa 309 qui date de 1992, 150000km,4 ch , ct ok, l'extérieur parait ok  et l'intérieur acceptable, elle est à essence, il la vend à 1000€  et est pret à descendre jusqu'à 850€ mais moi je lui propose 700€ et ne veut pas céder, son prix est-il raisonnable vu l'année de fabrication 1991. Ce qui me dérange c'est que le mec s'y connait en mécanique et qu'il faisiat lui même les vidanges et rien ne me prouve qu'il na pas trafiqué le kilometrage.
Pourriez-vous m'aider svp ?!!!
Merci d'avance

n°126110
pitouchok   profil
Zolotoy grebechok
Profil : Pilote confirmé
Posté le 17-07-2008 Ã  11:52:41  answer
 

Oui c'est toujours chaud avec les mecano , ils trafiquent leurs petit trucs dans leur coin...  
D'un autre coté compteur trafiqué ou pas pour 700€ si elle marche un an ou deux c'est rentabilisé.

n°126113
thibaut28   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 17-07-2008 Ã  12:01:12  answer
 

Le 16-07-2008 Ã  15:19:41, invitreggaeman76 a écrit :

Paix a son âme... ma 306 1.4l Open de 97 vient de mourir a 165000km et même pô une photo pour l'immortaliser.
satanée culasse, même pas prévenue en plus.
Le garagiste me garantis qu'il vaux mieux en acheter une neuve plutôt que de réparer le moteur,alors j'ai jeté mon dévolu sur une 306 1.6l graffic 5p DA ABS AB VE radio commandes aux volant année 99 67500 km 3900 euro vous en pensez quoi trop cher ou honnète et si trop cher de combien je peux faire baisser, c'est carement pas évident  de ce faire une idée vu le nombre de modéles existant.
merci pour vos réponses.
 
 
Si tu freine c'est que t'as peur , si tu freine pas ... c'est que t'es con!


 
 
ça parait plutôt pas mal vu les km, t'as des photos à nous montrer ?   :D


Message édité par thibaut28 le 17-07-2008 Ã  12:01:36
n°126842
Aurelien 6​7   profil
Profil : Membre
Posté le 19-07-2008 Ã  22:36:58  answer
 

Le 16-07-2008 Ã  16:52:21, williams77176 a écrit :


 
J'avais exactement la meme sans les jantes  :jap:


 
Et tu t'en est séparé pourquoi ?

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