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Sujet officiel

[Topic Officiel] de la Peugeot 306

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Vers l'infini et au delà.
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mfl
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  1. Posté le 18/07/2017 à 23:38:56  
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Reprise du message précédent :
Jamais content toi :lol:


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PEUGEOT 306 XT 2.0HDi Sedan 1999
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un pti 6 cylindres 3.0L 24v pour chercher le pain.
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krissdept44
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  1. Posté le 26/07/2017 à 08:16:05  
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:D


les gars, comment savoir le numéro d'OPR sur 306 Hdi de 2001 ?

et existe t'il un carter sous moteur de protection à l'origine sur 306 Hdi ?

merci :jap:

Vers l'infini et au delà.
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mfl
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  1. Posté le 26/07/2017 à 19:43:33  
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Sur l'étiquette de pression des pneus dans la porte conducteur je crois pour l'OPR.

Pour le carter je ne sais pas, sur la mienne je n'en avais pas mais je ne sais pas si c'est d'origine ou bien si il a été retiré/perdu...


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PEUGEOT 306 XT 2.0HDi Sedan 1999
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un pti 6 cylindres 3.0L 24v pour chercher le pain.
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krissdept44
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  1. Posté le 19/09/2017 à 23:24:16  
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bien roulé ce cab 306 1.6 de 2000...320 000kms https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=18_s

un pti 6 cylindres 3.0L 24v pour chercher le pain.
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krissdept44
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  1. Posté le 19/09/2017 à 23:30:24  
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sinon gros travaux pour notre 306 Hdi de 2001 et 265000kms...refusée au CT pour:

- 4 flexibles de freins
- silenblocs AV de triangles (autant changer les triangles complet, ça revient moins chère...)
- cables de frein à main
- disques / plaquettes AR...
- pneus 195/55/15 AV quasi au témoins (pas en contre-visite mais va faloir les changer sous-peu)

j'en est pour 700€ en garage, par moi-même 350€ je pense et il y a la distri qui arrive à échéance... :cry:

Vous pensez que ça vaut le coût(p) de faire les travaux (caisse super propre int-ext) sachant que le train AR commence à avoir du jeu... ?

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Profil : Pilote confirmé
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blek-le-roc
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  1. Posté le 20/09/2017 à 13:26:14  
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Je me pose à peu près les mêmes questions sur la mienne (et notamment la distri!!!).... Mais au final ça revient quand même moins cher que de racheter. Après, tu peux aussi tenter de rouler comme ça, mais heu...................... :cyp:


---------------
NOUVELLES PHOTOS de la GT ici!
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Sans maîtrise, la puissance n'est rien
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  1. Posté le 22/09/2017 à 10:09:53  
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Si elle tourne bien, même a 265 000km je pense que sa vaut le coup car sa reste plus ou moins de l'entretien "Normal".

Une HDI bien entretenue peut passer sans problème les 400 000km et + ;)

Accumulateur de losangées
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nyvetdupic
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  1. Posté le 17/10/2017 à 21:05:19  
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Désormais, les 306 ont leur topic officiel en section Youngtimers! :p

[Topic officiel] Peugeot 306 : L'Horizon se dégage pour le Lion

Au plaisir de vous y croiser. ;)
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---------------
Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:

Les aventures automobiles du Nyvet
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galaxy411
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  1. Posté le 21/10/2017 à 10:52:27  
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lut a tous
j'aurais besoin d'un attelage pour ma 306 gtd phase 1 et j'ai vu cette annonce attelage mais je sais pas si ca va passer sur la mienne

sur l'annonce y'a marqué que c'etait sur une hdi de 2000 coupé

merci

un pti 6 cylindres 3.0L 24v pour chercher le pain.
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krissdept44
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  1. Posté le 22/10/2017 à 21:12:17  
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Nan mais les mecs faut arrêter la fumète...une 306 coupé ou GTD, tu crois que ça existe ?

et déjà tu as quoi comme 306 !? un break, un cab, une 4 portes ou 5 portes ?





NyvetDuPiC a écrit :

Désormais, les 306 ont leur topic officiel en section Youngtimers! :p

[Topic officiel] Peugeot 306 : L'Horizon se dégage pour le Lion

Au plaisir de vous y croiser. ;)
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une 306 youngtimer... :lol: qui pond des anneries comme celà sérieux :lol:

donc les mecs vont se pointer dans les rassos (comme-ci il y avait pas assez de voitures..) avec leur 306 equinox 1.4 [:ouate else:11] [:rickross1:15]

aux cotés des Ds, Golf 1 ou combi....

perso ma 306 HDi, je la voit pas "YT", mais plus une voiture d'occasion c'est tout..

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Message édité par krissdept44 le 22/10/2017 à 21:15:38
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  1. Posté le 22/10/2017 à 21:36:36  
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krissdept44 a écrit :

Nan mais les mecs faut arrêter la fumète...une 306 coupé ou GTD, tu crois que ça existe ?

et déjà tu as quoi comme 306 !? un break, un cab, une 4 portes ou 5 portes ?
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Plus 1'000'000

Confondre "Coupé" et " berline trois portes" c'est bien dommage ... ainsi qu'inventer des finitions, voilà justement l'intérêt d'ouvrir les portes en section Youngtimer à cette nouvelle mémère de bientôt un quart de cercle ...

krissdept44 a écrit :

une 306 youngtimer... :lol: qui pond des anneries comme celà sérieux :lol:

donc les mecs vont se pointer dans les rassos (comme-ci il y avait pas assez de voitures..) avec leur 306 equinox 1.4 [:ouate else:11] [:rickross1:15]

aux cotés des Ds, Golf 1 ou combi....

perso ma 306 HDi, je la voit pas "YT", mais plus une voiture d'occasion c'est tout..
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1993 est la date de sortie des 306, au printemps en 5 portes et essence, ça leur fera donc 25 ans au printemps prochain.

Ce n'est pas deconnant de la voir arriver en section YoungTimer, même si il y a eu énormément de modeles produits et qu'il en reste encore plein sur les routes.

Comme toutes Peugeot, ces 306 sont effectivement encore des voitures d'occasion, et sont usées sans aucun "investissement ", ton cas le démontre puisque tu hesites toi même (à tort ou à raison) de realiser l'entretien nécessaire à sa survie. Le fait de la voir arriver en YT permettra de sauver les quelques exemplaires encore en bon état et de ne plus les voir user à la corde uniquement aux couts des carburants.

Au fait, un mois pour ta 306 HDi, tu as décidé quoi pour le coup, et à quels coûts :??:

 ;)

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  1. Posté le 22/10/2017 à 22:35:12  
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p pas moyen d'avoir une reponse
le mec m'a appelé apparement ca colle , mais bon je preferais avoir un retour ici
apparement ca piccole ici , donc hasta luego gringos

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  1. Posté le 25/10/2017 à 21:43:46  
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ouai bah retournes dans ta galaxie toi [:pollllllllllux:2]

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  1. Posté le 25/10/2017 à 21:50:31  
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Anonyme306-1993 a écrit :

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Anonyme306-1993 a écrit :


Au fait, un mois pour ta 306 HDi, tu as décidé quoi pour le coup, et à quels coûts :??:

 ;)
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on la réparé avec 2 potes, commencé à 10h00 le matin et fini à 20h le soir

changé donc

- les cables de frein à main
- disques AR
- plaquettes AR
- triangles AV
- kit distri + pompe à eau + liquide peugeot neuf (27€ les 6L, pas chère comparé à la merde en centre auto)
- 4 flexibles de freins + liquide de frein neuf valéo et purge dans les règles
- et vendredi, pneus AV + géométrie

un billet de 500€ en gros...après je sais pas si je garde ou pas...quelqu'un d'intérréssé ici ?

combien ça peu se vendre ma 306 HDi du 03/2001 (vert sherwood), sachant que toutes ces pièces neuve mais 270 000km ?

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  1. Posté le 25/10/2017 à 22:06:00  
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Citation :


ouai bah retournes dans ta galaxie toi [:pollllllllllux:2]

on t'as pas sonné gros

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  1. Posté le 29/10/2017 à 18:24:15  
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[:xila:1]

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  1. Posté le 29/10/2017 à 18:25:15  
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https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=18_s

coloris très rare et cuir,TOE...

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  1. Posté le 29/10/2017 à 20:52:42  
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C'est pas une couleur d'origine sa :p

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  1. Posté le 30/10/2017 à 08:39:48  
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En effet, jamais vu cette couleur!!!


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