bonjour !!!
 
 
   d'apres mon garage peugeot l'ambrayage de ma 206 1L6 16V QUICK 2002 est a changer ....
(bruit de frottement de ferraille au demarrage et de plus en plus important par temps froid ainsi qu'une certaine difficulté a passer les vitesses)...j'aurai voulu savoir si c'est pas un peu prématuré a 87000km et savoir combien ça vous a couté si vous avez déja eu l'occasion de le faire!     MERCI

ça depend de la conduite, de la route que tu fait etc etc

 
 
 
je fais en grande partie de la ville et j'ai une conduite souple

Salut  
 
Mon frère à fait remplacer un embrayage chez bmw pour 530 € tout compris  
 
J'ose espérer que Peugeot te demande moins
 
Sinon tu vas dans un petit garage je suis sur qu'ils seront aussi compétant que Peugeot
 
A+

je croit que le prix varie selon les modèles  
peugeot estime a peu pres 600 a 700 euros selon les pieces a changer

changer un embrayage à 87000km c'est normal surtout pour une peugeot, je connais un type qui avait changé le siens a seulement 35000km, il avait une 406 2.0L 16 soupapes, tout depond des conditions de conduite.

 
Changer un embrayage à ce kilométrage ça me parait un peu tôt.
Et peugeot n'est pas pire que les autres, il faut arreter des faires des généralités
 
Je connais un type personnellement (moi en l'occurence ) qui a eu plusieurs peugeot sans jamais avoir de soucis d'embrayage
 
 
Zsh

A chacun ses experiences! la mienne avec peugeot n'a pas ete tres concluante.

bonjour , a part avoir entendu une connaisance me dire avoir fait sa vidande de boite de vitesse a 65000km (1.6l 16s de 2004)  é moi sur ma 206 1.4l de 2000 vidange faite a 85000 km, pour ma part c'est la première fois que j'entend parler d'un remplacement d'embrayage a 87000km, après tout dépend de ta conduite de comment tu passe les vitesses. pour les prix selon les garages on tourne entre 500 et 700 euro    
 
 
 
                                        bone chance a toi!!!

et voila embrayage tout neuf!!!640euros chez peugeot  
 
 
ça fait du bien pour la conduite et  je trouve qu'elle repond mieux au demarrage et a l'acceleration,c'est vraiment agreable  
 
merci a+
 

Pour ma part, ville uniquement, et parfois virile, SOS Medecin, 1ier embrayage a 80 000km (un peu preventif), second à 179 000...
206 1.6L 8S essence.
 
Quant aux généralités sur Peugeot, de mon coté, je la trouve parfaite, mieux que ma polo TDI ou la pompe a gazoil à laché a 75 000km...600€!
La 206 hors entretien classic, 2 moteurs de portes a remplacé seulement, soit 2*60€ en 6 ans et 180 000km, sachant que j'ouvre et ferme ma voiture 30 fois/jour!!!!

Salut volkswagen n'a jamais ete une reference de fiabilité et surtout de longevité de la pièce, c'est une bouffe pièces comme y'en a pas deux, peugeot est baucoup mieux, sauf qu'elle manque un peut de fiabilité surtout les nouveaux modèles, car trop bourrés d'electroniques.

Fiabilité Peugeot:206 HDI 90 de 2001, 215000 au compteur, moteur avec boitier depuis au moins 180000km.Embrayage d'origine toujours là.
Changé : 1 triangle de suspension (à 214000km!), 2 biellettes de direction (à 210000km), 2 fois les biellettes de barre stab, 1 batterie (en 2007), 1 essieu arrière (à 205000km), 2 amortisseurs AV (à 210000km), 3 poulies Damper (le boitier y est pour quelque chose!!!), 1 ventilo radiateur (à 200000km), 2 fois la courroie de distribution.
Pièces d'usure : 5 trains de pneus, 3 jeux de disques AV, 1 jeu machoires arrières.
Moi je trouve que ce n'est pas mal comme fiabilité. Entretien méticuleux et conduite souple = longévité