Diminuer la consommation d'un 1.9 d

[Invité §orc643Um]

Bonjour, y aurait-il des modifications mécaniques à faire pour diminuer la conso de ce moteur (sans perte "puissance", rigolez pas) ou alors des bons trucs pour pas trop consommer (rouler avec le couple ? en sous-régime ?)

[Invité §lob070Ny]

Bonjour, y aurait-il des modifications mécaniques à faire pour diminuer la conso de ce moteur (sans perte "puissance", rigolez pas) ou alors des bons trucs pour pas trop consommer (rouler avec le couple ? en sous-régime ?)

 

 

Mets au point mort quand t'es lancé

 

 

[Invité §arc532NO]

Passe les rapports à 3000 tours tout le temps, ca aidera je pense .

[Invité §orc643Um]

Mets au point mort quand t'es lancé

 

Euhhh, ça se lance un 1.9d ?

[Invité §orc643Um]

Passe les rapports à 3000 tours tout le temps, ca aidera je pense .

 

pas en dessous ?

[Invité §Dre081PS]

Euhhh, ça se lance un 1.9d ?

 

 

Du haut de la falaise

[Invité §Yot251AI]

3000 Tours/mn ca va pas l'aider à moins consommer (surtout que le temps qu'il y arrive à 3000 tours )

Roule sur le couple vers 2000 tours, et ne tombe pas la vitesse pour reprendre meme si t'es à 1500 tours (perso je deteste ca, c'est insupportable, taliban essence inside)

Tu consommes combien avec ton mazoil?

[Invité §orc643Um]

Je l'ai pas encore en fait, mais je renseigne déjà :-p

 

Je vais passer d'une 306 cabriolet 1800 essence 103 chevaux de 1994 à une 206 XTD de 2002, ça va me changer je pense :-s

[Invité §Yot251AI]

Je l'ai pas encore en fait, mais je renseigne déjà :-p

 

Je vais passer d'une 306 cabriolet 1800 essence 103 chevaux de 1994 à une 206 XTD de 2002, ça va me changer je pense :-s

Ah oui, va te changer, pour sur

Tu vas regretter les montées en régime du 1.8!

[Invité §orc643Um]

Ouais, pour m'habituer, maintenant, je monte plus au dessus de 2500-2700 pour pas être trop dépaysé :-( (à part sur autoroute, 4000-4500 mais bon, faut pas se trainer non plus...)

[Invité §arc532NO]

Le 1.9D est un très bon moteur, pour ceux qui arrivent à trouver du plaisir à rouler sans avoir à être collés au siège Et c'est pas plus mal ainsi

[Invité §Yot251AI]

Le 1.9D est un très bon moteur, pour ceux qui arrivent à trouver du plaisir à rouler sans avoir à être collés au siège Et c'est pas plus mal ainsi

T'es HS |

Et puis une 206 est une 206

[Invité §arc532NO]

Je suis peut etre HS, mais je répondais à ceci :

 

Euhhh, ça se lance un 1.9d ?[/quotemsg]

 

[Invité §Yot251AI]

Je suis peut etre HS, mais je répondais à ceci :

 

 

 

:q

 

Et puis Dreamer y avait deja repondu beaucoup mieux!

 

 

[Invité §arc532NO]

:q

 

Et puis Dreamer y avait deja repondu beaucoup mieux!

 

 

 

 

lol

[Papy.G]

J'y travaille. Notamment à remplacer l'alternateur, quand c'est possible, par des cadrans solaires, et ainsi libérer le moteur de la charge de la batterie.

 

Dans deux semaines je t'en reparles, mon mac doit y aller, là.

[Invité §Hdi856Vb]

Mets au point mort quand t'es lancé

 

C'est dangereux et en plus une fois lancé il vaut mieux lacher l'accélérateur plutot que de passer le point mort => l'injection de gasoil est arrété si le moteur est en prise et on consomme moins, alors qu'au point mort elle reste activée pour tenir le ralenti!

J'avais lu ca sur le site http://www.lesradins.com c'est fou les conneries qu'ils sont prets a faire pour économiser de l'argent...Mais il y a quand meme des trucs interessants la preuve!

[Invité §oli123bq]

C'est dangereux et en plus une fois lancé il vaut mieux lacher l'accélérateur plutot que de passer le point mort => l'injection de gasoil est arrété si le moteur est en prise et on consomme moins, alors qu'au point mort elle reste activée pour tenir le ralenti!

 

Sur un HDi oui, mais sur un 1,9D avec pompe distributrice rotative, j'en doute fort

 

[Invité §orc643Um]

:-s, ça bouffe quand même pour la "puissance" que ça donne...

[Invité §Hdi856Vb]

Sur un HDi oui, mais sur un 1,9D avec pompe distributrice rotative, j'en doute fort

 

Ah je croyais que c'etait surtout sur les moteurs de conception plus ancienne... Tant mieux si ca fait ca sur la mienne alors

[Invité §Yot251AI]

C'est quand meme étonnant, moi j'ai trouvé ce moteur trés sobre (moins de 5l/100km) et je suis un habitué de l'essence pourtant. C'etait sur une 1.9d xr presence de 1999, sur trajet essentiellement "routes nationales".

Comment certains peuvent en arriver à des consommations comme 7l/100 ?

[Invité §orc643Um]

Peugeot donne 4.5/100 de conso sur autoroute, mais perso, aux dires de la plupart des possesseurs de 1.9d, on est plus proches de 6/100...

 

Enfin, c'est vrai qu'à 90 en 5° sur plat et régulier, ça doit pas tellement consommer finalement, je verrai bien quand je l'aurai.

 

(je suis effrayé, 7l/100 pour certains :-s)

 

PS : en ville --> 7.8/100 (données peugeot) arrrgggg...

[Invité §nar885sj]

Peugeot donne 4.5/100 de conso sur autoroute, mais perso, aux dires de la plupart des possesseurs de 1.9d, on est plus proches de 6/100...

 

Enfin, c'est vrai qu'à 90 en 5° sur plat et régulier, ça doit pas tellement consommer finalement, je verrai bien quand je l'aurai.

 

(je suis effrayé, 7l/100 pour certains :-s)

 

PS : en ville --> 7.8/100 (données peugeot) arrrgggg...

Je sais pas comment quelqu'un peut arriver à faire moins de 5L/100 avec une 1.9D, déjà 5.5L a 110 de moyenne sur autoroute çà me semble un exploit mais moins de 5L pas possible ... c'est pas une 1.4 HDI

La seule bagnole que j'ai trouvé à faire des conso comme çà chez peugeot c'est la 106 1.5D ... plus de 900km avec à peine + de 30€ de mazout (çà laisse rêveur).

Et me sortez pas le plan t'as les pneus dégonflés ou ton filtre à air est crade ou tu roules comme un goret c'est pas vrai Le mieux que j'ai réussi à faire avec un plein (deux clac à la pompe) en roulant départementales/campagnes c'est 900 bornes en chatouillant la panne sèche.