Salut j'ai une 205 td 1.7l de 1996  est j'aimerais adapter un intercooler de 505 td, est ce possible ??? meci d'avance

Bonjour,la transformation que tu veux faire est absolument impossible   car les 505 sont des propulsions avec moteurs longitudinal alors que les 205 sont traction et moteur transversal.Il n'y a que les J5 TD(95cv)et les CX TRD turbo2(120cv) qui sont transversal mais je pense pas que ça rentre sous le capot d'une 205 .De plus tu devras la repasser aux mines qui te la refuseront  car tu augmente la puissance,ils ne peuvent accepter que si tu la diminue. Je me souvient que dans les année 90 un gars du 84(Vaucluse)transformé des 205 GTI en mettant des moteurs de 405 TD et les passées aux mines et été reçus car il diminuer la puissance,92 au lieu de 105 mais avais plus de couple 20,5 a 2000tr/mn au lieu de 13,5 a 4000tr/mn donc la voiture avais plus de reprise et une meilleure accélération tout en consommant moins c'étais une bonne idée car Peugeot a fait la 205 TD juste aprés   dommage qu'il n'ai pas mis le moteur de la 405 qui marche mieux .SALUT.

Salut.
 
Non, tu as mal compris, il parlait juste de l'échangeur.
 
Donc oui tu peux mettre un échangeur sur ton 1.7 TD, il te faudra augmenter le débit de la pompe et la pression du turbo si tu met l'échangeur en facade...  
 
Je ne connais pas la forme de celui des 505 TD donc je ne pourrai pas te dire, il faut essayer. Sinon y a celui des 1.9 TD (306 zx etc) qui se monte au dessus de la culasse, peut être le mieux à adapter. Enfin, tout est faisable!
 
 

ok merci esrt ce que tu pourrais m'expliqué comment l'adapté stp  
merci d'avance
tcho

je ne sais pas du tout comment est fait un échangeur de 505...
 
Mais t'aura besoin de durites (coudées), des tubes, des colliers. Après c'est du "bricolage", faut que tu fasse des fixations pour l'échangeur, que t'ai une arrivé d'air frais...

ok, une dernière question  faut-il mettre l'échangeur d'aire avant ou aprés le turbo   ????  

Faut mettre l'échangeur entre le turbo et la pipe d'admission!
 
L'échangeur a pour but de refroidir les gaz compressés du turbo, donc faut le mettre apres  

ok ok merci