Bonjour
Voulant aquérir une 607 d'occasion,j'hésite encore entre essence et diesel,je fait environ 15000 km par an principalement en ville.Pouvez vous me dire la consommation des 2 modeles afin que je fasse un petit calcul comparatif  
 
merci

Les essences sont le 2.2 16v de 160ch et le v6 de 210ch et les diesels 2.0/2.2 hdi 136ch, 2.2 hdi 170ch et le v6 hdi de 204ch.
Les conso moyennes respectives sont 9.1 et 9.8 pour les essences et 6.8/6.4 , 6.4 et 8.4 pour les diesels.
Attention au v6 qui en ville ont leur conso qui grimpe sinon se sont tous des bons moteurs. Si tes moyens le permettent prend le hdi

Pour faire 15 000 km par an de ville, inutile de prendre un diesel.... En plus tu vas pas lui faire de bien! Mais sinon, c'est une drôle d'idée d'acheter une 607 pour faire de la ville.... Enfin moi je dis ça, je dis rien, hein....

Il existe aussi une version 607 "entreprise" dw10ated FAP 110 ch(idem 307 hdi 110ch). Boite de vitesse ML5T. Motorisation assez "bleufante" car elle amene bien la 607,voir meme plus agreable que le 2,2 L hdi en ville car il n'y a pas le trou au decollage. Consommation et entretient peut honereux.

Mon pére a une 607 2l2 hdi 136, et la conso en ville avec beaucoup de petit trajet tourne a 9,9 litres.
Nous on s'en sert que le weken et donc tres peu de ville on tourne a 7litre sans se trainer.  
Et ces vrai que ses une drole d'idée d'acheter une 607 pour fair que de la ville!

Nous sommes bien d'accord.... Une 107 ou une 1007, j'aurais compris!!

v6 essence, c'est 10l mini, en ville c'est 14l mini.
 
la seule façon de faire moins de 10l, que de la route en roulant tranquille.
 
Perso 150 sur autoroute, c'est 10,5l.

Mon père possède une 607 2.2 160 ch, et en ville, euh disons bien 15 litres en fait ! Sur autoroute cela devient plus raisonnable avec 8.5 à 9 l en conditions normales.
On a également eu pendant un moment une V6 hdi et c'est un must !!!! Douceur, puissance ...
 
Une 607 pour la ville c'est curieux tout de même. ( 4m90 presque !! )
 
Une 308 essence ( 1.6 thp ) serait à mon avis un bien meilleur compromis, et on est très proche des qualités de la 607 en terme d'agrément, de conso, de confort et de tenue de route.
ps : on devrait avoir une 308 bientôt, ou si ça tarde un peu une RCZ !!!!

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Louis
 
Notre 407 Griffe

chez nomblot chalon tu la prends la 308?

Oui si mon père se décide enfin, se sera chez Nomblot, comme pour la 607 et la 206. Mais je pense que ça va attendre encore un peu puisque qu'il m'achète une Clio 3. Donc il attend de voir si la version RCZ va sortir, et aussi peut être le break mais moins fan, je pense que se sera soit une 308 THP BVA feline, soit une RCZ.

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Louis
 
Notre 407 Griffe

c'est quel vendeur, je le connais surement vu que nous sommes a la meme concession?

Euh je ne sais plus quel vendeur pour la 607. désolé !    
Tu a quoi comme peugeot toi ?

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Louis
 
Notre 407 Griffe

j'ai une 407 2.0l 16V 141cv, mais Pillot la voit trop regulierement ces temps ci

Oh c'est ce qu'on a failli d'avoir comme voiture ! Ma mère a trouvé le coffre trop petit, c'est d'ailleurs ce qui la fait râler à l'idée d'avoir une 308 !!! Elle voudrait une autre 607, mais mon papa veut une voiture plus petite !  
En tout cas ce n'est pas Pillot notre vendeur, je demanderais a mon père, peut être qu'il sait.
Pour la 206, c'était Grappin, un ancien élève de ma mère, il voulait me vendre une 207, mais chez Renault la Clio m'a bien plu, pour moins cher !!

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Louis
 
Notre 407 Griffe

salut à tous tenez j'ai peut être quelque chose pour vous aider à faire votre choix
http://www.maison-facile.com/022cal_essence_diesel.asp

C Grappin est le vendeur Occasion, et Pillot, le chef atelier.

D'accord ! Bah Pillot nous a déjà rencontré alors ! Les deux vitres avant, problème de parallélisme et un autre souci niveau moteur qui aurait pu être bien plus embêtant, changement d'une roue crevée, des pneus, etc ... Sinon fiabilité bonne, notre 607 a 85000 km ( c'est pour ça bientôt le changement ! )

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Louis
 
Notre 407 Griffe

j'ai eu beaucoup de problèmes avec mes 407, mais bon ils sont très pro et sympas, alors je reste Peugeot.

T'as, à la différence des nombreux problèmes le même discours que mon père. Il était Renault avant ( espace ), et ses enfants grandissant, il a voulu une berline, et la Vel Satis ce n'est pas son truc ! Mais nous retournons chez Renault pour moi ( je suis aux anges, la Clio   )
Il restera Peugeot !!! Une des 308 de la gamme, RCZ, CC, 5 portes ou SW, l'avenir le dira !

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Louis
 
Notre 407 Griffe

moi à la différence de tes parents, je ne retournerai pas chez Renault, pourtant j'y suis restée 10 ans jusqu'à la Laguna1 et comme leurs modèles ne me plaisaient plus, je suis passée Peugeot

Nous on était Renault parce que l'Espace est vraiment bien. La 607 est notre première peugeot, après avoir eu des renault, citroen et BMW.  
Mais après c'est pas trop la marque qui lui est important, tout de même un peu mais pas que. Je voulais une Opel Corsa au début, et c'est seulement parce que la Clio était moins cher ( promo Eco 2 ) que je l'ai eu, sinon s'aurait été une Opel. Mais par définition, mon père considère que les allemandes sont trop chères, et il aime particulièrement les modèles peugeot ces derniers temps.

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Louis
 
Notre 407 Griffe

il est vrai que les peugeot sont belles et effectivement, je trouve les marques allemandes trop chéres pour ce qu'elles offrent, a part les motorisations plus puissantes, aucun intérêt, elles sont dépourvues de confort, tableau de bord basique dans la plus totale simplicité, et peu d'options, si tu en rajoutes, le prix monte en fleche, franchement pour avoir essayer la 320 D je dis NON MERCI!!!!

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  Si tu veux connaitre la sagesse, apprends à interroger raisonnablement, à écouter attentivement, à répondre avec sérénité, et à te taire quand tu n'as rien à dire  
 
BMW 330D et 320D http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet5394.htm

Nous on connait 530XD, 607 2.2 ( la notre ) 607 2.7 hdi et audi A6 TDI dans la catégorie des berlines.
La BMW et la AUDI sont à des amis, et bien je préfère la BMW à la Peugeot. Mais après si tu regardes bien les catalogues, les allemandes équivalentes ne sont pas tellement plus chères. Prends une audi A6 en 170 ch essence je crois, le prix d'appel est même inférieur à celui de la peugeot 163 ch pou un équipement très honnêtement proche.
Après c'est vrai qu'une 530d c'est plus cher qu'une HDI 204 ch, mais on est pas dans la même cour je crois !

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Louis
 
Notre 407 Griffe

je voulais changer notre première voiture un 4X4, je suis allée aussi bien chez Audi que chez BMW et je ne reconnais en rien ce que tu dis par contre je peux te passer les catalogues, si tu veux et tu t'apercevras, que tout quasiment est en option. Un copain a acheté une A5 sport pour 51000 € et même pas de radar de recul, moi je l'ai, et à ma connaissance même le coupé 407 haut de gamme toutes options n'atteint pas ce prix.

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BMW 330D et 320D http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet5394.htm

407 coupé c'est quand même bien 45 000 euros, pour des prestations inférieures à une A5 ! Nan serieusement la audi A6 tfsi, elle est, de base moins chère que la 607 163 ch. Après, chez peugeot tu as une politique de gamme avec différente finition, chez audi aussi, mais c'est surtout le catalogue des options qui parle, donc évidemment c'est plus cher. Après vois combien tu les revends ! Celle de mon père vaut moins de 15 000 euros aujourd'hui, achetée 37 000 !! Vive la décote, et c'est en partie parce que c'est une française essence.

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Louis
 
Notre 407 Griffe

46500 pour être exacte, mais toutes options et motorisation maximale pour une française certes inférieure a Audi question Perf, ça devient stérile quand on sait quand tu roules maxi à 130 au delà tu peux poser le permis n'importe quand, même avec 141cv comme la mienne c'est amplement suffisant pour te faire choper au radar, alors entre 200 et 300 cv, tu pousse jamais ton moteur au maxi sauf sur circuit peut etre

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Tout à fait d'accord avec toi pour la puissance ! Ma clio va faire 70 ponneys !!!! 160 km/h max !!! Par contre au moins 900 km d'autonomie, le tout pour 55 euros !!!!

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Louis
 
Notre 407 Griffe

question décote, les allemandes perdent un petit peu moins, moi le 4X4 acheté 37000€ il y a deux ans ils le reprennent a 17000 € et ce n'est pas une marque française alors tu vois, de toute facon pour que la reprise soit au maximum, n'importe quel vendeur te dira de ne pas vendre trop tot ni trop tard la moyenne se situe vers 3 ans

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BMW 330D et 320D http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet5394.htm

le diesel c'est bien, mais tout n'est que rapport avec le kilométrage annuel, si tu fais moins de 20000 ou 25000 KMS aucun interet de prendre du diesel, tu ne le rentabilise pas et tu commences d'avoir des ennuis techniques;

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bah la je fais déja bien 20 000 km par an, et l'année prochaine je vais davantage rouler ... donc ça m'a semblé utile de prendre du diesel. Et puis sur Clio, la différence de prix n'était pas énorme, donc tant qu'à faire !
Mes parents eux prennent essence, mais c'est parce qu'ils ne roulent pas assez ( on habite en centre ville ! )

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Louis
 
Notre 407 Griffe

oui c'est vrai tu as tout a porté de main a chalon pas besoin de prendre la voiture sauf pour carrefour!!!

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moi je fais 10000 par an car c'est la deuxieme voiture de la maison, donc j'ai pris essence

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Exactement ! Mon père va à la clinique au pire !!! mdr 4km aller retour et encore je dois voir large !! La grosse voiture c'est pour les vacances, sinon on aurait deux petites. C'est pour ça que mon père s'était acheté la C3, pour la ville et ma mère avait sa voiture. Je lui ai piqué la C3, donc il utilise son paquebot !!!

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Louis
 
Notre 407 Griffe

oui tu vois large du centre a la clinique tu as deux KM en passant par l'avenue monnot et en remontant la rue de novarra

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oué exactement !! Le samedi il faut emmener mon frère au tennis à saint marcel, ça c'est une expédition !!!! On fait quand même bien 15 000 km par an avec la 607, mais c'est surtout du aux vacances en fait ...

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Louis
 
Notre 407 Griffe