SAlut!
 
J'ai récemment acquis une peugeot 207 hdi 90ch. LA voiture est confortable , rien n'est a redire mais il y a quelques jours, l'ordinateur de bord m'a indiqué qu'il y avait un problème sur l'airbag (avec voyant allumé) depuis plus rien apres un redemarrage.
Mais voila qu'hier, en pleine route l'ordinateur de bord m'indique un probleme de feux arrière + clignotant : il se trouve que le coté arrière gauche n'éclaire plus. Je me demande ce qu'il se passe et je n'ai rendez-vous que dans 3 jours chez le concessionnaire.
Si quelqu'un a des lumières merci de m'éclairer sur la gravité du problème.

Bonjour
J"ai une 207 16HDI, pas de probleme 32000 Km.
Ton probleme va au concessionaire, pas chez l'agent, il n'a pas le materiel, de controle.
A+

Qu'en est il de ce problème qui semble affecter un bon nombre de 207 ?

Bonjour a titre indicatif les agent on bien le materiel de controle car il est obligatoire.

Alors pas de nouvelles quant à la solution de ce bug    

Pas de probleme avec l'ODB de ma 207 ...
Il m'a indiqué aussi un probleme de feu stop ... bel et bien defaillant

Hé ben ca continue les problèmes d'informatiques !!
Sur les premières 206 je comprends, mais là sur des autos ou l'on est censé avoir maitrisé ce type de problème, je ne sai spas si je vais revenir chez peugeot.
Etant interressé par la version essence TFE, mais là pas de bol elle existe pas en BA ??????? et livré uniquement avec un toit panoramique, zut j'ai horreur de ça....

Mouais, attention de pas généraliser : aucun problème pour moi, et autour de moi, bp de gens en ont, une seule a été embeté par une vitre electrique : sur le nb, ca reste plus que raisonnable.  
 
Je présume que tu parles de la THP ? Si oui, en effet, elle n'existe pas en BA. Par contre, elle existera bientot avec d'autres finitions que griffe, ce qui te permettra de te passer du toit ouvrant.

Merci, c'est vrai j'ai un peu abusé  

Je sais pas pour vous mais moi quand un ''bug'' se produit(sais) sur ma 206 HDI
clé de 10, je débranchais la batterie, j'atttendais quelques minutes et je rebranchais...
Reprog Maison No Soucy  
...enfin bref ça repartait sans soucis...jusqu'au prochain!
depuis sur ma RC de 2005, 28000 kms et RAS...je touche du bois

Bonjour
les agents du reseau d'automobile peugeot sont tous equipés de tout les outils nécessaire à la réparation de ses véhicule notamment l'outil de diagnostic P.P.S (peugeot planet system)c'est une obligation pour rester dans le réseau imposer par automobile peugeot ainsi que la formation d'un referent technique chez l'agent.
je suis moi même agent et je t'assure que nous n'avons nullement besoin du concéssionnaire mais je t'accorde qu'il y a des bons et des mauvais partout chez les agents ou chez les concéssionnaire.
j'espere que ton opinion sur les agents va changer et n'hesite pas à me laisser un message sur mon site si tu as des besoins ou si je peut t'aider sur quoi que ce soit (service gratuit que seul les agents peuvent proposer de part leur gentillesse et amour de leur metier)

voici mon site    http://www.peugeot-wattrelos.fr  

30000km en tout avec trois 207 hdi 110 et aucun probleme

c'est vrai on est mieux servi chez l'agent

il a autant de matériel voir plus disponible

Bonjour à tous, étant nouveau sur ce forum mais visitant régulièrement car étant passionné d' automobile entre autre car c est mon job, je travail chez un agent aussi comme référant technique. Au niveau des 207 quelques soucis sont apparuent mais je dirais qu elle est plus fiable que ses predécésseurs, les ennuie type 206 y en a moins.
 
Pour repondre a la personne pensant qu en concession on est mieux servit, je tenais juste a lui dire que dans les grands ateliers vous n êtes qu un numero, chez un agent tu es une personne, quelqu un venu pour un service. Les agents sont plus a l'écoute de la clientele et sont la pour rendre un service aussi bon voir même meilleur qu en concession.
 
L'esprit familiale est souvent présent car les clients sont la souvent depuis des années et toujours traité de la même facon.
 
Je vais pas m eterniser la dessus j ai encore pas mal de page a lire    ci@o tout le monde  

Il est vrai qu'il y a quelques problèmes d'électronique sur 207.
Chez nous, c'est les voyants de ceintures qui font Noël.
On a même parfois un passager clandestin qui monte derrière en roulant !
Chez peugeot, rien d'anormal (étonnant non ?)
Donc, il faut faire avec ou sortir le bazooka !  

J'ai une question, quand on dit supercondamnation, il y a toujours l'alarme avec ?

Bonjour, j'ai un ami a moi qui tenai un garage peugeot et qui a fermé, il lui reste donc pas mal de pièce neuve pour peugeot essencielement 206, 207 et 1007. Je reste a ta disposition si toute foi tu aurai besoin de quelque pièce qui vendrai a des prix très intéréssant sachant que les pièces sont neuf. Contacte moi au 06 16 16 54 04 ou par email proffoxx@hotmail.fr. Cordialement.

Moi je veux un "diag2000"   mais a mon avis quelqu'un la déjà récupéré

c'est quoi exactement un diag2000 ?

bonjour,  
J'ai eu ce problème sur ma 207, va dans un centre peugeot, ils vont te la passer sur le banc électronique.Il faudra commander la pièce et ils te la changeront, et tout ça gratuitement!!

 
Il s'agit enfaite de la valise diag qui s'apel diag 2000 chez peugeot

ok merci du renseignement

bonjour a tous  
 
Je viens de decouvrir ce forum alors que mon concessionnaire me dit que je suis le seul a avoir des problemes sur ma 207.
 
Moi j'ai acheté ma 207 sport hdi 110 cv le 13 juin 2006 neuve et depuis le 3eme jours d'enormes problemes d'ordinateur de bord (porte ouverte en roulant, feux defaillants, remise a zero en roulant ou coupure de tous les votants...), les alarmes de ceinture qui font noel moi aussi, un bruit quand je passe les vitesses et les vitres electriques qui ne se remontent pas.
 
Apres 5 interventions (20 jours en tout) sur mon vehicule sans reparation concrete et ma  patience qui n'est pas reste au repos, j'ai crie l'incompetence d'un service apres vente.
 
il y a de quoi s'enerver entre faire la queue pour deposer mon vehicule, faire la queue au service de location pour son remplacement quand il y en a une de prevue, repondre aux appels des techniciens pour leur expliquer les problemes, refaire la queue pour rechercher son vehicule et ecouter une soit disant reparation faite.  
 
j'ai pris rendez vous avec le directeur de la concession qui lui me dit etre au courant des problemes sur la 207 mais n'a pas la possibilite de la reparer et me propose une autre 207 (esperons sans problemes, il n'en est pas sur) moyennant 3 000 €. Proposition que j'ai refuse car je ne veut plus etre client du Lion et je lui ai dit que je voulais une reparation definitive pour pouvoir vendre ce vehicule. Suite a cette visite j'ai recu un recommande de Peugeot me demandant de mettre mon vehicule pour 4 jours encore pour une reparation definitive visee par la Marque avec un vehicule de remplacement. Ce que j'ai fait pris rendez vous ....
 
En ce moment mon vehicule est immobilise pour 4 jours sans vehicule de remplacement. Vendredi vers 17h00 le service sav m'apelle pour me dire que mon vehicule est pret mais pas tout a fait reparé. Dans l'impossibilite d'aller recuperer mon vehicule le vendredi avant 18h00 il est bloqué jusqu'a lundi matin 8hoo avec un service clientele qui se moque totalement si ses clients travaillent ou pas.
 
excuser moi d'avoir été long
 mon concessionnaire (le plus gros deu departement) restee sans reparation je me suis adressé

j'ai une seat toledo de 92 ! 400 000 km avec de l'huile 5/50 carrefour
aucun probleme

Bonjour a tous je trouve que la 207 n est pas fiable et qu il y a sur cette auto beaucoup de problemes recurants. Vos 207 ont toute moins de 30000km et vont toutes les 5 min au garage. On se demande comment elles vont vieillir? J'ai beaucoup d'amis qui en ont 1 et la plupart sont tres peu content. Ma copine a 1 alfa 147 jtd et n' a eu aucun probleme avec à part les pieces d'usure et elle a 200000km, elle tourne comme 1 montre.  Voila mon avis!

Salut, c'est sur mais l'Alfa de ton amie est un vieux (voire très vieux) modèle, il est donc normal qu'il n'y ait plus de problème dessus. Il faut que jeunesse se fasse !

bonjour  
moi j'ai une petite question qui n'a rien a voir
sur une 207 avec autoradio rd3 je voudrais faire une plage arriere avec de bon HP
je voudrais just savoir la couleur des fils du faisceau HP déja présent a larriere de ma 207 pour me repiké dessus ou repasser du cable un peux plus gros
merci
yannick

bonjour
la 207 HDI de mon amie a un blème de perte de puissance, ça arrive à n'importe quel moment, la voiture roule toujours mais mal, ça gave pour une voiture neuve, grrrrr, est ce que vous avez connu cet incident ?
merci votre réponse urgente

 
Ca pourra peut être t'aider, je l'espère: http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=4267

Bon ... c'est vrai c'est énervant quand c'est en panne !! cdominique63 me fait un peu peur vu que ma 207CC viens de partir sur une dépanneuse ( elle 2 mois et pas encore 3000 km ... ) l'ordi de bord indique " système antipollution défaillant " ... elle ne démarre plus? Ce qui rassure un peu c'est que Peugeot Assistance ont été très bien. J'ai eu un interlocuteur au bout de 3 sonneries, le dépanneur est arrivé comme annoncé en 1/2 heure, le temps qu'il charge la voiture, l'assistance m'a rappelé pour me dire qu'un taxi arrivait pour nous emmener à l'agence de location chercher une voiture de remplacement. Tout ça à 23 h 30 ce qui n'est pas l'horaire le plus top pour trouver des agences ouvertes ... ma moitié est dans le taxi en ce moment et moi je stresse en lisant les pannes des 207 .... Bon je vous dirais ce que c'était dès qu'elle sera sortie du garage ( avant le week end j'espère ! ça tombe mal juste au moment où il commence à faire beau ! 1 mois que j'attendais de pouvoir enfin rouler décapoté !!! )

Re-bonjour ... suite de mes aventures ... la voiture est toujours au garage, ils ont commencé à la regarder que lundi ( fait pas bon tomber en panne pdt l'été ). Apparament c'est une électrovanne mais ils sont pas surs à 100%. Cette pièce arrive demain matin ( grace à mes relances téléphoniques 3 fois par jour, je suis tombé par hasard sur le chef des ventes de la concession qui a bien fait bouger les choses ). Ils m'ont proposé de garder ma voiture jusqu'a vendredi soir afin de la tester et de rouler avec 200 bornes.  
Accessoirement, ils m'ont aussi mis une 307 toute neuve et haut de gamme à disposition à la place de la Clio plutot cheap que m'avait loué l'assistance chez Hertz : ça c'est plutot sympa. Le hic c'est que j'ai passé 2 h devant le garage car Peugeot assistance qui m'avait envoyé un taxi pour aller de chez le loueur au garage m'avait assuré que la concession était ouverte entre midi et deux. Dommage ce n'était pas le cas ...

Et voilà ... elle est enfin réparée. C'était bien une électrovanne qui à laché ( à 3000 bornes c'est un peu inquiétant .... ) bon ben je pars en vacances pas avec ... mais pas trop rassuré, espèrons que ce n'était pas le début d'une longue série ...

excuse moi de te dire ça mais ça me rassure de lire tes messages... tiens c'est marrant ils n'ont toujours pas règlé leur problème de voyant depuis 2000? moi aussi c'était souvent noel dans ma 206 avec tous ses voyants qui s'allumaient et tiens comme par hasard ça a commencé aussi par le voyant air bag comme toi et puis après le voyant du diagnostic moteur et j'ai meme eu le droit plusieurs fois aussi à tous les voyants qui s'allumaient et STOP la voiture calait... bref malheureusement ce n'était que le début d'une longue série.  
J'espère de tout coeur que ce ne sera pas pareil pour toi mais je n'en reviens pas que 8 ans plus tard ils n'ont toujours pas règlé ce problème qui est très très connu sur les 206...