CHERCHE spec de la messagerie VAN entre RD3 et Chargeur

[Invité §MrP112cd]

J'attend de voir Moebius pour lui acheter la prise aux

 

Mais bon il faut un port parrallele... la ca va poser probleme lol

[Invité §tra755fw]

Prend toi un convertisseur, port parallele port serie, si c' est cela ton PB

 

[Invité §g_d458dm]

ou alors faut trouver un analyseur sur port série, ça doit bien exister.

Le 0v - +5V du bus VAN devrait faire du 1 logique - 0 logique sur une RS232 sans adaptation de tensions

 

[Invité §ste827YV]

Desole, mais j'etais abset ces dernieres semaines.

J'ai essaye de compiler xoscope, mais sans succes.

 

J'ai essaye de compiler sans le driver comedi, ca plante a la compilation.

J'ai essaye avec le patch sans support comedi, ca plante aussi, mais avec une autre erreur.

J'ai essaye sans le patch comedi avec le driver comedi installe sur ma machine, meme probleme.

Enfin j'ai essaye avec le patch comedi et le driver comedi, meme probleme.

 

Je n'ai pas essaye les anciennes versions etant donne que seule la derniere version spporte le port //

Sinon, j'ai un adaptateur // vers serie, si ca peut servir a quelqu'un.

 

Sinon, j'ai un portable mac sous macosx, mais je n'ai trouve aucun soft pour capturer via le port //

 

Sinon, si je trouve un soft qui fonctionne sous linux, mon offre de me deplacer sur la region parisienne ou rennaise tient toujours.

[Invité §MrP112cd]

ou alors faut trouver un analyseur sur port série, ça doit bien exister.

Le 0v - +5V du bus VAN devrait faire du 1 logique - 0 logique sur une RS232 sans adaptation de tensions

Je peut squatté un diag pour faire un scope du bus van par la prise diag sinon!

(J'ai bosser chez gefco il ya pret de 2 ans, et j'ai garder contact avec le chef d'atelier)

[Invité §g_d458dm]

Je peut squatté un diag pour faire un scope du bus van par la prise diag sinon!

(J'ai bosser chez gefco il ya pret de 2 ans, et j'ai garder contact avec le chef d'atelier)

Je ne connais pas les capacités du diag, mais si tu peux faire une capture du bus, c'est bonheur!

[Invité §tra755fw]

Serieux c' est clair, fonce, logiquement avec le diag de peugeot ca doit marcher, mais là chez gefco,j' en sais rien

 

enfin essaye, faut faire avancer les choses

[Invité §MrP112cd]

J'ai aucune news de moebus :/

[Invité §Tit666uV]

J'ai aucune news de moebus :/

Il n'accede plus au forum ni à ses MP. That's why

[Invité §tra755fw]

C' est fou ca, de voir s' eteindre un projet aussi ambitieux

enfin si y' en a qui sont pret à rallumer le flambeau, qu' ils se manifestent on en a grd besoin

[Invité §MrP112cd]

Vu la gueule de mon compte bancaise aprés impots assurance week ends...

ce serat pour novembre que je me payerai une interface bortesi!

[Invité §Del468tX]

Bah Purple, verifie déja que ton poste est dans la liste de compatibilité, sinon le bortesi c'est des thunes in the wind.

[Invité §MrP112cd]

mon poste est un Clarion RD3 PU-2471A(E)

ca fait un ti momment que j'ai verifié pour la compatibilitée quand meme

[Invité §Del468tX]

Veinard !

[Invité §tra755fw]

Up,Je crois qu' on va fermer le Post, ya plus de motivation apparement,

C' est qd meme dommage tout ca pour rien.

 

A quand notre tout nouveau baladeur MP3 sur autoradio RD3.

[Invité §g_d458dm]

Je viens de récupérer 2 pc portables HS.

J'essaie d'en remettre au moins un en état et je pourrai - enfin - faire des acquisitions du bus (hélas sans chargeur mais c'est déjà un début).

 

Je vous tiens au courant.

 

[Invité §g_d458dm]

Oyez, Oyez,

 

j'ai remis un des portables en état, je peux faire les acquisitions sans chargeur.

Mais comme je suis un peu boulet, je n'arrive pas à mettre la main sur le brochage de la prise chargeur qui est dans le coffre.

Je n'ai pas d'outils pour sortir l'autoradio donc l'accès au coffre est le seul moyen simple que j'aie à ma disposition.

 

Si quelqu'un pouvait me trouver ça, ce serait sympa...

 

[Invité §g_d458dm]

Mauvaises nouvelles:

j'ai branché le PC avec les deux analyseurs cités plus haut, sous Win98SE.

Les deux me donnent le même résultat, c'est à dire: rien...

 

L'autoradio reste muet sur les broches 13 et 14.

Soit je me suis chié dessus dans les branchements, soit il faut une déclaration dans le BSI.

 

Au fait, en démontant l'autoradio, j'ai eu la surprise de voir qu'il n'y avait rien de branché dans le troisième connecteur ISO, seulement les 2 premiers sont utilisés !!! Mais alors, d'où vient le câble qui arrive dans mon coffre ???

à l'ohmmètre, ce câble semble n'être relié à rien...

 

Quelqu'un a des infos???

 

[Invité §ste220aq]

bizarre...

 

La voiture serait cablé mais pas branché?

Tu parle bien du connecteur bleu qui n'arrive pas a ton poste??

[Invité §ste220aq]

désolé pour les fautes, il est tard....

 

(Sinon tu as fabriqué le cable toi même?)

[Invité §g_d458dm]

bizarre...

 

La voiture serait cablé mais pas branché?

Tu parle bien du connecteur bleu qui n'arrive pas a ton poste??

 

c'est bien ça, seulement 2 connecteurs sur l'autoradio.

Vraiment bizarre.

Le câble PC - autoradio, je l'ai fait moi-même, c'est très simple, un connecteur DB25 et des fils, pas d'adaptation particulière à faire (protocole VAN utilise quasiment du niveau TTL).

[Invité §Del468tX]

Mauvaises nouvelles:

j'ai branché le PC avec les deux analyseurs cités plus haut, sous Win98SE.

Les deux me donnent le même résultat, c'est à dire: rien...

 

L'autoradio reste muet sur les broches 13 et 14.

Soit je me suis chié dessus dans les branchements, soit il faut une déclaration dans le BSI.

 

Au fait, en démontant l'autoradio, j'ai eu la surprise de voir qu'il n'y avait rien de branché dans le troisième connecteur ISO, seulement les 2 premiers sont utilisés !!! Mais alors, d'où vient le câble qui arrive dans mon coffre ???

à l'ohmmètre, ce câble semble n'être relié à rien...

 

Quelqu'un a des infos???

 

Bizarre. bon ben si tu veux savoir où débouche ce cable, y a plus qu'a chopper le joint de porte au niveau du conducteur, le sortir, écarter la moquette et zieuter. Ou demonter la console centrale et fafouiller dedans, l'autre bout du cable est peut-etre rangé dans un coin, pret à l'emploi (un peu comme les 206 précablées pour l'eclairage de boite a gant).

 

Mais GDUM, si t'as pas de chargeur de déclaré, tu liras rien sur les fils. Et peugeot refuse/prétend_que_c'est_pas_possible de déclarer dans la bsi un chargeur quand y en a pas.

 

 

[Invité §g_d458dm]

La carrosserie a été entièrement repeinte il y a quelques mois, peut-être qu'ils ont touché au câble? Enfin je n'y crois pas trop parce que je ne vois pas pourquoi ils auraient démonté la console centrale...

 

Je jèterai un oeil mais il fait froid en ce moment le soir!

Ce week-end au plus tard en tout cas.

 

Pour la déclaration dans le BSI, je verrai avec mon garagiste, dans 8000km...

 

Ou si quelqu'un a des infos sur le protocole entre le Diag2000 et le BSI, je suis preneur ;-)

 

[Invité §g_d458dm]

Toujours personne pour faire des acquisitions?

Je cherche dans mon entourage mais je trouve personne...

[Invité §MrP112cd]

Et peugeot refuse/prétend_que_c'est_pas_possible de déclarer dans la bsi un chargeur quand y en a pas.

Et pourtant, la déclaration a été faite sur mon CC, alors que je ne l'ai pas!

 

GDUM, j'ai un RD3 avec chargeur declaré, si ton portable et toi n'etes pas trop loin... Je suis en region parisienne dans le 94!

Je me trouve dans le 12eme arrondissement de paris jusqu'a 21heure.

 

[Invité §ste220aq]

moi aussi j'ai le chargeur et j'habite a Paris dans le 5°.

a nous trois on doit bien trouver une solution!!

[Invité §g_d458dm]

ben désolé, je suis en Savoie/Haute-Savoie...

S'il y a quelqu'un dans mon coin, je veux bien bouger un peu.

 

[Invité §g_d458dm]

Nous sommes des brêles... si si, vraiment...

 

je me posais la question: pourquoi faut-il prévenir le BSI qu'il y a un chargeur CD? Le BSI est censé prévenir l'autoradio qu'il peut communiquer avec le chargeur? C'est un peu lourd tout ça!

 

et puis en relisant quelques topics, je tombe là-dessus:

Cette url n'existe plus

 

Donc une simple manip sur l'afficheur suffirait! (merci Crazy!!!)

 

Il semblerait que le BSI n'ait rien à voir là-dedans, je me demande même s'il est relié à l'ensemble autoradio/joystick/chargeur/sonde de T°

 

J'essaie ça ce soir et si ça marche je fais quelques captures. Je vous tiens au courant...

 

[Invité §dar478Ix]

Prometteur...reste qu'il explique pas la manip ...

Si jamais c'est du genre, appuyer 12 fois a gauche, 3 fois a droite, 2 coup a gauche, 1 coup a droite ben c'est pas gagne!

[Invité §g_d458dm]

si c'est simple: quand tu programmes l'heure (appuis long sur le bouton de gauche), en rappuyant plusieurs fois à gauche on passe d'un menu à l'autre (choix de la T° en °C ou °F, langue, et ... CDC qui est sur Oui ou Non).

Le bouton de droite modifie les valeurs.

Enfin, ce sont mes souvenirs, je vérifie ce soir

 

c'est quand même bizarre, j'avais - jamais - fait le rapprochement entre CDC et CD Charger

[Invité §Del468tX]

ET quand on a pas la température....

[Invité §g_d458dm]

On avance enfin un peu

 

Première chose:

J'ai regardé dans ma 206 (septembre 2001 donc non multiplexée) au niveau de l'afficheur. Après l'heure, la langue, etc, j'ai "Radio Ok", puis "CDC Out".

Impossible de changer ces deux valeurs, ce sont apparemment juste des informations.

Je n'ai pas essayé de débrancher le poste de radio pour voir si Radio passait à Out.

 

Deuxième chose:

Ma sal###rie de PC portable (qui est un vieil IBM Thinkpad) a un port parallèle accessible via l'adresse $3BC. Pas $378 comme tous les PC, non, $3BC! Ce qui explique pourquoi mes précédents tests ne donnaient ren du tout!!!

Donc j'ai changé la config de l'analyseur logique et je suis reparti faire des mesures... et là, miracle, je mesure des trames!!!

 

J'ai fait différentes mesures, mais il semble qu'une fois que le poste est allumé, le trafic VAN soit permanent (mise à jour de l'affichage même s'il n'y a pas de changement?)

Par contre, poste éteint mais contact allumé, pas de trafic (l'heure et la température sont donc gérées par l'afficheur).

 

Je posterai les fichiers demain, je suis un tout petit peu mort là

Pour exploiter ces fichiers, il vous faudra Digitrace: http://www.xs4all.nl/~jwasys/old/digitrace_beg.html

 

Voilà. :roi:Haute-Savoie 1 - Paris 0

je plaisaaaaaaante!

[Invité §prs525Uh]

Salut tout le monde,

en farfouillant un peu j'ai trouvé ça http://www.carrefourmultimedia.com/Data/FR/Magasin/Produit/p_mag_ProdDetail.asp?ID=21934&onglet=1&type=detail&libfiltre=&filtre=0&page=1&menu_id=3&Smenu_id=29#

 

 

j'en ai commandé un pour voir et je vous dirais si c'est valable.

[Invité §g_d458dm]

Salut tout le monde,

en farfouillant un peu j'ai trouvé ça http://www.carrefourmultimedia.com/Data/FR/Magasin/Produit/p_mag_ProdDetail.asp?ID=21934&onglet=1&type=detail&libfiltre=&filtre=0&page=1&menu_id=3&Smenu_id=29#

 

j'en ai commandé un pour voir et je vous dirais si c'est valable.

 

C'est connu comme procédé et pas terrible.

Tu perds en plus l'affichage déporté et la commande au volant.

Le sujet du topic c'est justement de trouver un moyen de ne pas perdre l'affichage et le pilotage en utilisant d'autres sources comme un iPod, un PC portable ou un chargeur d'une autre marque que ceux imposés par Peugeot.

[Invité §g_d458dm]

Les premières captures, comme promis:

http://gdumgdum.tripod.com/