Quel moteur pour une 206 (autoroute principalement )?

[Invité §jre564KT]

Faut peut etre pas abuser la.... peugeot aurait invente la voiture la plus economique et mentirait sur les consommations ...???

Mais c'est clair que le diesel est plus interressant en passant a la pompe , apres c'est un choix personnel de choisir essence ou diesel

 

 

 

J'ai fait un choix, je roule pas en peugeot

[Invité §S16816WF]

 

Perso, je trouve que le 2L HDI est un très bon moteur pour faire de l’autoroute, d’ailleurs, je trouve que sur ce type de trajet que ce moteur s’exprime pleinement !

Très bon choix pour moi donc.

 

Perso j'ai eu une S16 et maintenant j'ai une HDI ,c'est pas pour vous contredire mais la HDI c'est un vrai veau ,puis franchement elle consomme je trouve pour un diesel soit disant economique et meme sans taper dedant ,avec la S16 et en roulant bienet en ayant encore de la reserve sous le pied (plus de 150 sur autoroute ) je faisait plus de 550 km avec un plein ,mais quel plaisir de tirer dans les tours et de sentir une puissance disponible a la moindre solicitation.

La avec ma HDI je me traine a 130 et je fais attention pour pas trop consomer je ne fais pas plus de 700 km avec un plein et vraiment sans trop appuiyer car de toute façons si j'appuyais il ne ce passerai pas grand chose et elle consomerai encore plus donc tous depend de ce qu'on attend d'une voiture ,pour moi perso 90 cv c'est pas suffisant ,faudra voir pour le 110cv ....

[Niluge]

Perso j'ai eu une S16 et maintenant j'ai une HDI ,c'est pas pour vous contredire mais la HDI c'est un vrai veau ,puis franchement elle consomme je trouve pour un diesel soit disant economique et meme sans taper dedant ,avec la S16 et en roulant bienet en ayant encore de la reserve sous le pied (plus de 150 sur autoroute ) je faisait plus de 550 km avec un plein ,mais quel plaisir de tirer dans les tours et de sentir une puissance disponible a la moindre solicitation.

La avec ma HDI je me traine a 130 et je fais attention pour pas trop consomer je ne fais pas plus de 700 km avec un plein et vraiment sans trop appuiyer car de toute façons si j'appuyais il ne ce passerai pas grand chose et elle consomerai encore plus donc tous depend de ce qu'on attend d'une voiture ,pour moi perso 90 cv c'est pas suffisant ,faudra voir pour le 110cv ....

Ben je sais pas comment tu fais, moi l'autoroute c'est 150 tout le temps et 900 bornes en HDI Et pas plus de 700 sans tirer dedans T'as pas des jantes de 20"?

[Invité §S16816WF]

Ben je sais pas comment tu fais, moi l'autoroute c'est 150 tout le temps et 900 bornes en HDI Et pas plus de 700 sans tirer dedans T'as pas des jantes de 20"?

 

Bin non les sirocco d'origine ,je suis meme allé chez peugeot pour m'en plaindre il m'ont dit que c'etait dans le moyenne et que c'etait normal par precaution ,et je dirais plus pour me faire plaisir , il m'ont rechargé le programme du calculateur ,bon c'est vrai je consomme 0.5 l de moins depuis ,tout en roulant pareil et sur l'odb l'autonomie et monté a 800 km (reserve comprise ) mais bon je suis loin de ce que vous annoncez et avec ma S16 en roulant bien je faisait 550 km voir 600 km en faisant plus attention (bon le prix du carburant n'est pas le meme ) mais le plaisir de conduire etait largement plus grand dans la S16...

la passé 3000 tr bin c'est fini ...

[Niluge]

Bin non les sirocco d'origine ,je suis meme allé chez peugeot pour m'en plaindre il m'ont dit que c'etait dans le moyenne et que c'etait normal par precaution ,et je dirais plus pour me faire plaisir , il m'ont rechargé le programme du calculateur ,bon c'est vrai je consomme 0.5 l de moins depuis ,tout en roulant pareil et sur l'odb l'autonomie et monté a 800 km (reserve comprise ) mais bon je suis loin de ce que vous annoncez et avec ma S16 en roulant bien je faisait 550 km voir 600 km en faisant plus attention (bon le prix du carburant n'est pas le meme ) mais le plaisir de conduire etait largement plus grand dans la S16...

la passé 3000 tr bin c'est fini ...

C'est pour ça que je passe a la S16

[Invité §S16816WF]

C'est pour ça que je passe a la S16

 

Toute mes felicitations...

[Invité §fre125qG]

Je suis en train de faire un tableau avec mes consos en HDI, eh ben c'est pas fameux.....

 

Mais bon je fais souvent des pointes à 180 : teutonie Powaarrrr !!!! :p

[Invité §S16816WF]

Moi si c'etit a refaire je sais vraiment pas ce que je choisirai ,entre une S16 ( bon conso un peu plus forte qu'une hdi et prix a la pompe plus important ,assurance plus cher ) et une hdi (conso moindre ,prix a la pompe et assurance moins cher mais plaisir neant...) peut etre je choisirai le nouvelle 206 hdi 110 cv mais je ferai un essai au prelable pour me rendre bien compte (quoi que un essais d'un quart d'heure ou plus c'est pas suffisant )...

[Invité §fre125qG]

Moi si c'etit a refaire je sais vraiment pas ce que je choisirai ,entre une S16 ( bon conso un peu plus forte qu'une hdi et prix a la pompe plus important ,assurance plus cher ) et une hdi (conso moindre ,prix a la pompe et assurance moins cher mais plaisir neant...) peut etre je choisirai le nouvelle 206 hdi 110 cv mais je ferai un essai au prelable pour me rendre bien compte (quoi que un essais d'un quart d'heure ou plus c'est pas suffisant )...

 

Avec toutes les modifs que je veux faire sur ma 206 (boitier, jantes, intégrale), je me demande si ca ne vaudrait pas la peine de prendre directement une HDI 110 !!!

 

 

De toute facon il y a tellement de choses qui changent ces temps ci : assurance, impots, boulot :D

Que j'ai pas envie de me retrouver avec une titine qui finallement me reviendra trop cher....

 

[Invité §Der653gx]

Perso j'ai eu une S16 et maintenant j'ai une HDI ,c'est pas pour vous contredire mais la HDI c'est un vrai veau ,puis franchement elle consomme je trouve pour un diesel soit disant economique et meme sans taper dedant ,avec la S16 et en roulant bienet en ayant encore de la reserve sous le pied (plus de 150 sur autoroute ) je faisait plus de 550 km avec un plein ,mais quel plaisir de tirer dans les tours et de sentir une puissance disponible a la moindre solicitation.

La avec ma HDI je me traine a 130 et je fais attention pour pas trop consomer je ne fais pas plus de 700 km avec un plein et vraiment sans trop appuiyer car de toute façons si j'appuyais il ne ce passerai pas grand chose et elle consomerai encore plus donc tous depend de ce qu'on attend d'une voiture ,pour moi perso 90 cv c'est pas suffisant ,faudra voir pour le 110cv ....

 

 

Plutôt d'accord avec toi S16 TO HDI. J'ai été surpris de voir un 7L/100 en roulant à 130. A 110 je descend à une moyenne de 6. Je parle de moyenne bien sûr car il faut compter les faux plats montants et descendant etc et c'est facile de dire qu'on ne fait plus que du 4 à 5 Litres au 100 en faux plats descendant !

Par contre pas d'accord pour la patate qu'il reste à partir de 130, on passe facilement à 150.

Bref, le 2,0l hdi est nickel mais côté conso je suis déçu. En ville je fais du 4 à 5L /100 ce qui est plutot l'inverse d'habitude ... trop zarbi.

[Invité §dam818Al]

Hello,

 

je re-up ce sujet suite a vos nombreuses reponses,

mon choix est fait : 206 quicksilver 2.0 hdi !

je l'ai depuis ce matin et jusqu'à présent je ne regrette pas mon choix : moteur peu bruyant, reprises convaincantes même si je n'ai pas trop poussé (rodage oblige), un équipement correct, une finition certes moyenne mais acceptable pour le prix (l'a3 que j'avais un temps regardé n'est pas dans la même catégorie $$ ).

Un petit autoradio mp3 à installer et c'est nickel

 

a+