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BMC ou nouveau Green Speed'R


Invité §ced416Nd

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Invité §ced416Nd

Tout est dans le titre...

BMC connu de tous ou le nouveau Green Speed'r:

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  • Réponses 77
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Invité §ced416Nd

Le speed' r existe aussi en version dynamique! Base sur un twister

 

Question tarif (je me base sur une S16) j'ai trouve les 2 autour de 250€.

Je me doute que personne ne connait encore les perfs que donne le green mais j'aimerais connaitre vos avis quand meme vis a vis des connaissances de chaque marque.

 

les 2 versions du green pour S16:

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Invité §zap286VS

T'as trouvé ça sur quelle site ???

T'as l'adresse ?

 

Sinon, j'avais un BMC et je l'ai revendu car ma caisse allait moins bien !

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Invité §Sys615Gr

T'as trouvé ça sur quelle site ???

T'as l'adresse ?

 

Sinon, j'avais un BMC et je l'ai revendu car ma caisse allait moins bien !

Tu avais placé l'entrée d'air où ? :voyons:

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Invité §zap286VS

Tu avais placé l'entrée d'air où ? :voyons:

 

A la place de la boite d'origine, mais pas d'entrée d'air au niveau de la face avant !! Il paraît que c'est pour çà !?

 

 

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Invité §Sys615Gr

A la place de la boite d'origine, mais pas d'entrée d'air au niveau de la face avant !! Il paraît que c'est pour çà !?

On entend de tous sur les BMC, mais c'est sur que si la prise d'air était mal placée ca devait pas servir à grand chose. Faudrait demander conseil pour le montage correct, à ceux qui l'ont monter et qui en sont satisfait :bah:

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Invité §Yot251AI

et ca chez Kosei :

http://y.lecourt.free.fr/Forum/TopicFaTitine/AdmissionKosei/DSCF0057.JPG

 

http://y.lecourt.free.fr/Forum/TopicFaTitine/AdmissionKosei/MontageAdmidynamiqueKosei/DSCF0020.JPG

 

http://y.lecourt.free.fr/Forum/TopicFaTitine/AdmissionKosei/MontageAdmidynamiqueKosei/DSCF0022.JPG

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Invité §gre357bq

C'est pour la 1.6, ca. Pour la S16, evitez a tout pris l'admi kosei, elle prend l'ai r chaud en sortie de radiateur.

 

Sinon, pour le truc JR, meme chose. L'air chaud, c'est tout sauf bon.

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Invité §Yot251AI

C'est pour la 1.6, ca. Pour la S16, evitez a tout pris l'admi kosei, elle prend l'ai r chaud en sortie de radiateur.

 

Sinon, pour le truc JR, meme chose. L'air chaud, c'est tout sauf bon.

Ah ok, j'avais oublié de preciser!

Par contre je ne savais pas que celle pour s16 prenait l'air chaud!

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Invité §fir451yp

Mouais, +1 pas d'admi Kosei sur S16. Une petite BMC et hop, ça roule.

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Invité §Yot251AI

Vous savez ce qu'on gagne en bourrins avec cette BMC?

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Invité §fre401vw

cedric71100_1078688000_kit_r.jpg.1128d53d8b9126f1a0383ea4f1d12ac7.jpg

 

120E de différence entre les 2... :roll:

 

c'est vraiment de la baise. :D

 

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Invité §Pac718oU

C'est pour la 1.6, ca. Pour la S16, evitez a tout pris l'admi kosei, elle prend l'ai r chaud en sortie de radiateur.

Sinon, pour le truc JR, meme chose. L'air chaud, c'est tout sauf bon.

 

Ben comment ça ??? :??: Je crois que l'entrée d'air se fait au même endroit non, même si elle a pas la même gueule la boîte. Quelqu'un aurait-il une photo pour voir cette admi montée sur une S16 ?

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Invité §206263DF

et ca chez Kosei :

http://y.lecourt.free.fr/Forum/TopicFaTitine/AdmissionKosei/DSCF0057.JPG

 

http://y.lecourt.free.fr/Forum/TopicFaTitine/AdmissionKosei/MontageAdmidynamiqueKosei/DSCF0020.JPG

 

http://y.lecourt.free.fr/Forum/TopicFaTitine/AdmissionKosei/MontageAdmidynamiqueKosei/DSCF0022.JPG

 

Au fait, aprés quelques kilomètres, les pâtes de fixations de devant risque de casser, tarmac à eu le problème sur sa 206 :)

 

 

 

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Invité §Yot251AI

Au fait, aprés quelques kilomètres, les pâtes de fixations de devant risque de casser, tarmac à eu le problème sur sa 206 :)

FlowXS m'a bien prevenu que l'on devait redonner quelques coups de tournevis apres 2-3 jours, car avec les vibrations importantes, il y a du jeu et je pense que c'est ce qui fait que ton pote a cassé les pates de fixation ;)

FlowXS n'a eu a le faire qu'au debut, rien a signaler apres.

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Invité §ced416Nd

 

 

120E de différence entre les 2... :roll:

 

c'est vraiment de la baise. :D

 

 

120€ OK mais l'un est un simple KAD alors que l'autre est un KAD dynamique comparable aux BMC.

Le jour ou tu me trouve une BMC a 150€ fait moi signe.... :roll:

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Invité §spl013uB

voilà moi j'ai une BMC et j'en suis très content elle prends l'air sur la face avant juste en dessous du parechoc mais ce qu'il faut savoir aussi c'est qu'il faut adapter la programmation du calculateur car la bMC apporte plus d'air!!!

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Invité §Pac718oU

C'est pour la 1.6, ca. Pour la S16, evitez a tout pris l'admi kosei, elle prend l'ai r chaud en sortie de radiateur.

Sinon, pour le truc JR, meme chose. L'air chaud, c'est tout sauf bon.

 

Ben comment ça ??? :??: Je crois que l'entrée d'air se fait au même endroit non, même si elle a pas la même gueule la boîte. Quelqu'un aurait-il une photo pour voir cette admi montée sur une S16 ?

 

 

Mais y'a personne qui veut me répondre ? :non:

 

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Invité §fre401vw

Mais y'a personne qui veut me répondre ? :non:

Ben sur la S16 c'est un KAD, ça prend l'air sous le capot

 

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Invité §fre401vw

120€ OK mais l'un est un simple KAD alors que l'autre est un KAD dynamique comparable aux BMC.

Le jour ou tu me trouve une BMC a 150€ fait moi signe.... :roll:

http://perso.wanadoo.fr/iresafrance/iresa2/img-2004/filtration/WS_251CARBON.jpg

 

Boite à air Carbone

avec filtre à air intégré

 

REF : WS251L

Hauteur boite : 180 mm

ø boite : 135 mm

ø Entrée d'air : 76 mm

69,90 € HT REF : WS251M

Hauteur boite : 120 mm

ø boite : 135 mm

ø Entrée d'air : 76 mm

59,90 € HT

 

Au cas ou t'aurais pas compris qu'un BMC c'est la + grosse arnaque qu'on puisse trouver. :D

Remarque c'est surtout en France, ailleurs c'est 2x moins cher déjà.

 

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Invité §vin450nS

Meme type que du BMC en moins cher :sol:

 

vince50_1078763266_pt_1000.jpg.de10da1a4bfd9273f37438e743886a72.jpg

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Invité §ced416Nd

Tu peux donner les refs de ce que tu viens de poster et ou on peut trouver des infos? :jap:

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Invité §tom265xx

http://perso.wanadoo.fr/iresafrance/iresa2/img-2004/filtration/WS_251CARBON.jpg

 

Boite à air Carbone

avec filtre à air intégré

 

REF : WS251L

Hauteur boite : 180 mm

ø boite : 135 mm

ø Entrée d'air : 76 mm

69,90 € HT REF : WS251M

Hauteur boite : 120 mm

ø boite : 135 mm

ø Entrée d'air : 76 mm

59,90 € HT

 

Au cas ou t'aurais pas compris qu'un BMC c'est la + grosse arnaque qu'on puisse trouver. :D

Remarque c'est surtout en France, ailleurs c'est 2x moins cher déjà.

 

 

Ca se trouve ou et pour quelle voiture?

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Invité §vin450nS

Tu peux donner les refs de ce que tu viens de poster et ou on peut trouver des infos? :jap:

:oui: :oui: KAD

En vente sur le site "iresafrance" ref:WS 252

 

diam ext : 130 mm

long: 190mm

diam entrée: 70 mm

Long tuyau: 600 -> 900 mm

Prix 159€ ht

 

vince50_1078769364_pt_1000.jpg.6d0ac0556a6d5c8b19008ebe5bb5f7db.jpg

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Invité §fre401vw

On peut aussi acheter tous les éléments séparément, boites de différentes tailles, filtres, raccords... dans une autre section de leur site.

 

Sinon y'a Nosboost91, qui vend des boites carbone artisanales complètes prètes à l'emploi, vraiment pas mal. :p

 

http://jfbreton53.free.fr/106_boite_carbone.jpg

 

 

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Invité §mik517PE

On peut aussi acheter tous les éléments séparément, boites de différentes tailles, filtres, raccords... dans une autre section de leur site.

 

Sinon y'a Nosboost91, qui vend des boites carbone artisanales complètes prètes à l'emploi, vraiment pas mal. :p

 

http://jfbreton53.free.fr/106_boite_carbone.jpg

On dirait mon moulin... :p

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Invité §mik517PE

Normal, c'est le meme. :D

Ah ouais? ça apporte quoi sur un si petit moulin? Du bruit, comme moi? :L

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Invité §Yot251AI

T'es gonflé, ca prend 2 minutes de faire une recheche...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200308/vince50_1059822376_admi_106.jpg

 

C'est celle de ggauche. Elle se branche apres le coude du papilon, donc transversalement, et dirigée vers le bas.

Mais celle de gauche, elle doit bien avoir un couvercle aussi non?

Moi j'ai celle de droite pour le 1.6 mais le coude est dirigé vers la gauche (normal)

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Invité §fre401vw

Ah ouais? ça apporte quoi sur un si petit moulin? Du bruit, comme moi? :L

et ptetre 1 ou 2ch en prime :D

 

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