Bonjour à tous!
 
Voilà, j'ai commandé une 207 RC auprès d'un concessionnaire Peugeot le 31 aout dernier, la date maximale de livraison était le 10 novembre.
Depuis mi-octobre, le vendeur ne cesse de jouer "au chat et à la souris" en me disant soit que ma voiture sera livrée en avance, soit qu'elle aura peut-être du retard.
La date de livraison dépassée, l'impatience se faisant de plus en plus grande, il me prete une 207 hdi pour "patienter"; personne (y compris le directeur de la concession) n'est capable de me dire, ou pronostiquer une date concernant la livraison du véhicule (que je ne suis plus tenu d'acheter), ni pourquoi les délais n'ont pas été respecté.
J'avais pensé à un défaut de fabrication sur cette série, qui empecherait cette dernière de sortir des usines, mais Peugeot voulant garder le silence pour son "image" de marque.
Qu'en pensez-vous? que me conseillez-vous de faire? Que feriez-vous à ma place? Dois-je attendre encore? ou les abandonner en leur laissant le véhicule sur les bras?
 
Merci pour vos avis et conseils  

Salut
 
Tu leur demande des pénalitées de retard
 
mais je ne suis pas sur que tu ai gain de cause
 
Demandes des accessoirs en échange

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Disons qu'il y a plein de raisons possible pour le retard...
 
- La voiture était endomager a l'arrivé (transport mal passé)
- La voiture avait plus de 100km au compteur (en général ils espèrent que le clien prennent la voiture sans y regarder de plus pret, mais certains savent que cela correspond a de l'occasion)
 
Dans c'est 2 cas tu vas devoir attendre 2 mois de plus.
 
- La chaine de production a un soucis (pas vraiment possible de nos jours)
- LE delais de livraison a est passé a 4 mois (fort possible)
- Ils ont passé ta voiture a un bon client pour qu'ils n'attende pas (c'est rare mais cela peu arrivé)
 
Bref y a plein de possibilité. Maintenant que faire... La aussi plein de possibilité :
- Attendre que la voiture arrive, aprés tout tu peu roulé avec la voiture de pret et lui mettre des bornes. La négociation d'options n'est pas possible car la voiture est déjà en commande parcontre tu peux avoir surement les barres de toit ou l'auxiliaire du poste (car aprés réception).
- Annulé l'achat en demandant des domages et intéret sur la non utilisation du dis véhicule et de la somme que tu n'as plus sur le compte (avoir).
 
La première te permettra d'avoir la RC plus rapidement que la 2ème. Quoiqu'il en soit téléphone au service client peugeot pour en savoir plus.

Et petit question a combien tu l'as négocié ?

Voilà presque 3 semaines que je roule avec la voiture de prêt (qui était quasi-neuve).
La concession m'a appelé aujourd'hui pour me dire qu'il vont recevoir ma RC lundi prochain et que je pourrais la récuperer le lendemain avec ses plaques provisoires, donc le mardi 4 décembre.
 
En option elle a la PM ainsi que les rétroviseurs rabattables électriquement. En comptant lesdites options et les frais de mise en circulation (dossier + CG), elle était à environ 23.500€.
A la commande initiale, j'avais signé le bon pour 21.700€.
Maintenant, avec leur retard, j'en suis arrivé à 20.700€ (donc, 12% de remise, par rapport au prix catalogue)  
+ un plein complet (au lieu des 15€ d'essence habituels)
+ 200€ en "bon d'achat" boutique Peugeot.
 

Ah ouais, belle négo quand même

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Beau geste commercial, il faut le souligner.

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J'ai vendu ma 206 RC !
Mégane Estate en approche!

+1 C'est suffisament rare pour le souligné...
 
au final cela ce finit bien

des photos de la belle ?

Depuis 3 jours elle m'attendais à la concession, je n'ai pu la récuperer qu'aujourd'hui faute de temps.    
 
Elle est MA-GNI-FIQUE         16km au compteur    
 
Demain quelques photos à l'APN ! (en espérant qu'il ne pleuve pas   )
 
 
<=== Heureux comme un gosse  

16Km ?
 
Je trouve ca beaucoup.... ouais je suis pointilleux
 
la mienne avait 6km, ils ont fait le voyayge de la concession au centre de préparation sur route et non sur camion apparament ...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Pour les photos...   il pleut!   J'en ai fait une seule, rapidement.    
 
Promis promis! des infiniments plus jolies suivront dès que possible!!    
 

 
Donc voilà, ma RC, fraichement en circulation, une quarantaine de kms au compteur (dont 20 aujourd'hui   ), couleur Gris Shark, avec en option les retro qui se rabattables électrique.    
La conduite se fait doucement, pas brusquer les choses, démarrer le rodage encore plus qu'en douceur. Mais le bruit, même à (très) bas régime est...  

Les retro c'est pas d'office comme sur la 206 RC ?
 
et c'est quoi ces jantes, on ne dirai pas les jantes de RC vu comme ca
 
Sinon jolie, mais grise c'est pas ma couleur favorite, trop passe partout
 
Amuses toi bien avec ton jouet

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Les retros ne sont pas rabatable electriquement d'origine c'est une option
 
Pour les jantes c'est bien les bonnes

Pour les rétros ces des pinces peugeot
 
Et les jantes ca doit être un effet d'optique

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Un peu plus jolies celles-ci    
 

Tu peux changer ta signature désormais !    
 
très belle lionne, au passage...  

Ouais, très jolie la 207 RC, je la préfère nettement à la 206 RC, elle fait moins "tuning", la 206 le becquet va pas, la sortie d'échappement et les jantes sont disproportionnées. La 207 est magnifique. Par contre, comme Taisnej, je l'aurais pas prise en grise pour ma part, mais en noire, en plus avec les vitres teintées, ça se serait bien accordé.... Belle acquisition néanmoins.

Tu trouve la 206 RC tuning ?
 
Et dire que cetain la trouve trop sobre
 
Elle n'a rien d'extraordianire justement...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Certain devrai pas voir l'OPC ils aurraient un arret au coeur

Ah oui, la 206 RC pour moi est clairement laide... Attends, tout est grossier dessus. Les jantes sont disproportionnées, c'est une petite voiture, et elle est chaussée de 17 pouces!! Affreux. La double sortie, on dirait qu'elle a été rajoutée par un jacky, quant à l'aileron, ben de toute façon, j'aime pas les ailerons. Kéké's touch je vous dis! Croyez-moi! La 207 est plus sobre, et tout est mieux intégré. En plus elle est largement plus performante.... C'est pas toujours facile de faire une voiture sportive qui n'ait pas une gueule tuning, mais là c'est réussi. Je dis bravo.

 
Elles ont des perfs quasi identiques malgrés les 200Kg de différence grace au turbo...
 
Mais la 207 a aussi une double sortie des jantes en 17" et un aileron....
 
La 206 RC une gueule tuning tu roules en quoi toi ?

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Laisse tombé le monsieur n'a pas réellement regarder de quoi il parle car la 207 rc est basé sur le même concepte que la 206 rc : ailerons jante et double sortie.... pas de changement de la carrosserie.
 
enfaite on pourrais dire que la 207 est plus tuning avec les rétro chromé

Je vois que vous n'avez rien compris en fait. C'est mieux intégré dans la 207, c'est clair, là? La voiture étant plus grosse, les jantes sont plus en harmonie avec le reste de la voiture. Me semble pas que ça soit super dur à comprendre pourtant... Quant à la double sortie, désolé mais sur la 206, on a l'impression que c'est le kéké du coin qui a découpé son pare choc.... Sur la 207, l'intégration est plus réussie. Quant à l'aileron, je le trouve également plus discret... De toute façon, les ailerons en général n'ont jamais collé à la 206. Un peu comme la 306 ou la 106 d'ailleurs. Et sinon je roule en 306 et 406 mais je ne vois pas le rapport. Honnêtement, j'aurais un poil honte de me trimballer en 206 RC en fait... Mais bon, ça n'engage que moi. Simplement, c'est clair que si je sortais d'une 206 RC parmi mes connaissances, je pense que je me ferais un peu chambrer!! En plus, y'a pas que moi qui le dit que la 206 RC a un côté tuning. Lisez plutôt:
http://essais.autoplus.fr/view/CFR [...] 2005-05-01
C'est marrant que ça ne vous saute pas aux yeux.
Sinon, pour les perfs identiques, Taisnej, alors c'est zeperfs (et donc les mags auto) qui fument du crack.
http://www.zeperfs.com/duel1101-1366.htm
C'est peut-être pas super flagrant en accélération pure (mais la 207 est quand même devant), mais alors en reprise n'importe où, n'importe quand, boum!

Je vois vraiment pas où est le tuning la dedans....
 

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Ben je sais pas, ouvre les yeux, peut-être???    
Alors c'est rigolo, j'ai justement vu une 206 RC ce matin, je l'ai bien regardée, rien à faire, les jantes ne vont pas du tout dessus.... Ca fait un peu comme ces gars qui mettent des jantes de 17 pouces et qui rabaissent leur 306 (même si ce sont des jantes big lion, par exemple). Et puis la double sortie est nettement plus originale sur la 207, là elle est grossière. Et j'aime vraiment mais vraiment pas cet aileron surdimensionné... Bah écoute, en tout cas je ne suis pas le seul à le penser!
Et encore, sur ta photo, je trouve que les jantes font moins impression qu'en réalité en fait. Ce sont les mêmes jantes que les 307 non? La 307, elles lui vont bien...

Arrétes de dire qu'elle est tuning !!
 
Dis juste qu'elle n'est pas à ton gout !
 
Elle n'a aboslument rien de tuning, et est beaucoup plus "rafinée" que la 207 ... même si la 207 RC est la seule que je trouve sympa au passage, les lignes de la 206 sont pour moi (je dis bien pour moi )plus fines et plus racées...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Il aime pas    on lui fera pas changer d'avis
 
je comprend ce qu'il dit (tout en exagérent de dire tuning.... quel vilain  mots) des jantes en 16 aurrais été suffisant par rapport au passage de roue. et prendre les jantes de la 307 c'était pas vraiment bien du coté 'voiture rare'. Mais elle est loin de tuning
 
quand a la sortie elle est certe moins travaillé que celle de la 207 mais j'ai vu bien pire en sortie d'origine chez les concurrentes
 
Pour la différence de design faut mettre les 2 l'une a coté de l'autre et là la 206 prend un pti cout de vieux. aprés elles sont 2 style de conduite donc 2 ressentis différent en voyant la chose.

Je vois que tu comprends ce que je veux dire. En fait, ces jantes de 307, on les retrouve pas mal aussi sur des 306 rabaissées, et ça fait assez affreux. Je suis bien d'accord que c'est de la pièce peugeot, et pas des jantes momo412 jacky, mais bon, voilà, quoi. J'ai l'impression que j'ai dégouté le petit Taisnej!! Il va la voir différemment maintenant!!!    
Mais sinon je ne parlais pas de la ligne générale de la 206 hein! Juste de l'équipement de la RC.
 
Bref, ça vaut pas des jantes TRX et une double sortie de coupé 504 V6 quoi!!
Manque terriblement de classe, cette RC... Comme je l'ai déjà dit par ailleurs, la 205 GTI est sans doute plus voyante avec ses ailes élargies et son liseré rouge, mais au final elle passe beaucoup mieux je trouve. P'têtre son côté mythique aussi, parce qu'à ses débuts, moins sans doute....

En faite il fallait juste pas dire le vilain mot "tuning"... ici c'est limite une insulte
 
Mais tu vas voir les jantes de la 207RC seront bientot sur toutes les 206 tunée

Non mais c'est pas du tuning au sens propre, bien sûr, puisqu'elle est comme ça d'origine. C'est simplement que ça m'y fait penser un peu quand même.... Et je conçois que ça soit une insulte, si j'aimais cette voiture, j'aimerais pas qu'on me dise qu'elle fait tuning, mais bon, voilà, quoi... Après ça n'engage que moi (et auto plus semble-t-il).

Ben auto plus n a jamais été réputée comme sérieux
 
Pour le mots tuning tu comprend pourquoi cela passe pas ici

Les jantes c'est surtout une histoire de coordination avec le reste de la voiture, je trouve les hockenheim sublimes sur une 207, sur une 206 c'est moche ca va pas du tout. Les challengers vont tres bien a la 206, sur une 306 ou 406 c'est moche de chez moche.
 
Exemple :
laid:

beau:

alors que laid :

 

DIs juste pas le mot tuning ca me hérisse les poils d'entendre ca d'une 206 RC
 

 
 
Et pour info, le "petit" mesure 2M00

Ouala
 
Tuning caymal

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

@ CR_B, je vois exactement ce que tu veux dire, oui. C'est exactement ce que je pense aussi, sauf que pour moi les jantes de la RC ne lui vont pas mieux que sur la 306... Question de goût. La 206 est plus sympa en ouragans.
 
@ Taisnej, 2m00 et tu rentres dans une 206?? Mouarf!! Siège allongé?