Salut à tous, je viens de lire un post (sur une autre forum   ) ou le gars disait qu'il ne faisait que 12 000 kms avec ses pneus (235/45/18).
Donc j'aurai voulu avoir une idée de la durée de vie, car Peugeot vient de me changer les 4, la voiture à 41000 kms, alors 1° train, ou 2° voir 3° ????    
 
Merci j'attend vos expériences !!!.  

Pour que des pneus tiennent si peu de temps (12 000Km!!!), c'est que le mec doit bourriner dedans comme un crétin....je vois que cette solution!!!!!

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Rien n'arrète une Renault, même pas ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

en meme temps vu le couple, c'est pas étonnant !! et ça depend de la marque des pneus aussi !!

 
 
Je pense la même chose, mais c'est surtout pour avoir une idée du budget (qui n'est pas négligeable !) pour ma titine. Car avec ma SW je faisais 40 000km avec un train (avant) l'arrière faisait un peu plus, mais avec le 807 je ne dépassais pas les 25 000 kms (surtout à l'avant).
 

C'est bizarre parce que nous on a la SW en 2.2hdi, donc pneus plus larges, qui en général signifie une usure plus rapide et on vient de dépasser les 60 000Km avec les pneus d'origine.

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Rien n'arrète une Renault, même pas ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 
 
Plus large !    
 
C'est du combien sur SW 2.2 Hdi ??

C'est du 225/55 R17 si je ne me trompe pas....

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Rien n'arrète une Renault, même pas ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 Donc plus petit,    sur coupé c'est du 235/45/18 ! .
 
Mais beaucoup de chose rentre en compte dans l'usure des pneus, c'est pour celà que je vouslais avoir l'expérience d'autre proprio de coupé 2.7 hdi.

Moi je parlais des pneus pour ton ancienne 407SW, en effet ce du coupé sont plus gros c'est sur!!!!
 
Et 40 000Km pour ta SW c'était déjà pas beaucoup!

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Rien n'arrète une Renault, même pas ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 
 
Ok avais pas compris !!  

Salut à tous,
Acheteur d'une 407 coupé de 06/2006 en 04/2007, celle-ci s'est trouvé avoir à 30000kms, les pneus AV a remplacer ainsi que les pneus AR sujets à de nombreuses "facettes", certainement dûes au correcteur de trajectoire qui, dans les routes sinueuses est plus que surprenant, en freinant intempestivement et quand on ne s'y attend pas, une roue (curieuse sensation). De la à "fracasser" les pneus, il n'y a qu'un pas...

les facettes c'est dus aux pneux  unqiuement , du faite que c'est mlonté a la chaine et tout ....
 
pour en revenir au spot , faire 12000 km avec u n trains avant faut envoyé sevére ...

 
 
C'est ce que je pense aussi, mais bon.

Je viens de changer mes pneus avants à 27200 kms. Il pouvait faire encore un peu mais c'est l'hiver et en Notmandie donc... Par contre les arrères que j'ai passé à l'avant ont une usure en facette. Cela occasionne un bruit de roulage en les passant devant. J'espère que l'usure en travaillant à l'avant va corriger çà.
Mais 12000 km il faut être méchant ou en montagne à donf, je pense.

 
probleme connu sur coupé 407, les trains roulants sont tres mal réglés d'origine sur certains vehicules neufs ,de plus il semblerait que les ressorts de suspensions AR soient egalement dans le coup !peugeot fait la sourde oreille mais ils sont tres au courant de ce fréquent problème d'usure prematurée des pneus !, n'hesitez pas à faire jouer la garantie constructeur.

bonjour à tous
j'aimerai savoir quels pneus vous avez sur votre 407 coupé V6 hdi ( ou que vous comptez mettre ! )
merci de preciser la marque ( ainsi que la "gamme" ) et la durée de vie ( faite ou que vous pensez faire avec )
merci d'avance  

bah personne n'a une 407 coupé !    
ou alors personne ne change ses pneus sur cette voiture ?  

Moi, j'ai des Michelin Pilot Sport PS2 en 235/45/18, mais ils n'ont qu'un peut plus de 3000 km. J'en suis très content mais impossible d'en dire plus sur le long terme.
Par contre, j'en ai entendu que du bien par rapport aux Pirelli PZero d'origine.

 
merci de ta réponse !  

moi aussi c'est le deuxieme jeu de pneus que je change sur mon coupé 407 v6 HDI alors oui je le dit et je le repete les trains avants sont mal reglés je roule sur autoroute et sur des routes de campagnes mais normalement et je change que par des Pirreli P Zero Nero donc y'a vraiment un souci, c'est  sûr..!

ATTENTION!!!!  
 
Je viens d'acheter un coupé 407 v6 hdi chez peugeot, mon concess m'a bien expliqué que seuls les pirelli P zero nero sont homologués pour le coupé 407, j'avais pas bien compris, mais cela veut dire que si vous avez un accident avec une autre monte de pneus, vous pouvez ne pas etre couvert par votre assurance meme si vous avez raison!!!
 
Pour mieux expliquer la chose, c'est un peu comme si vous roulez avec une moto debridée a plus de 100cv,
 
A méditer....

 
       
ça m'etonnerais que seul les pirelli sont homologués ou alors peugeot aurait du mieux informer les propriètaires et les vendeurs de pneus car je pense que beaucoup mettent d'autres marques sur leur coupé !  

En tout cas, pour les 2.2, les pneus d'origine sont des michelins.

 
bonsoir ttchoc, j'ai moi aussi ete tres surpris par cette info et j'ai fait repeter plusieurs fois l'info par le responsable des ventes, il m'a bien affirmé que le vehicule etait homologué qu'avec les pirelli, c'est d'ailleurs pour cela qu'il m'a mis gratuitement 4 pneus neufs, car il y avait 2 michelin a l'avant et deux continental je croix de memoire a l'arriere, les pneus n'etaient pas mort, donc je ne vois pas pourquoi il m'aurait fait ce cadeau a plus de 1000 euros, s'il ne mettait pas sa responsabilité en jeu....
le mieux est de passer chez un autre concess peugeot et de demander l'info...
 
cordialement.

 
 
Salut, j'ai le même info que vous chez mon concessionnaire, et en effet dans la portière l'étiquette confirme que seuls les pirelli P-zéro sont homologué pour ce véhicule. Et si cela est vrai sur tous les coupés, je confirme que vous n'êtes pas assurés en cas d'accident grave (corporel).
 
Stupide ou pas, les faits sont là.

l'indication dans la portière porte sur les pneus conseiller ...
Tant que la monte est respecter ainsi que l'indice de vitesse et de charge, pas de probleme (et heureusement, en plus un constructeur français qui ne conseil pas de pneu français, un comble !)

vos garagistes doivent avoir un stock de p zero nero ...

 
bonjour matthdu,
 
Je n'affirme rien, je ne fais que répéter ce que m'a dit mon concess, mais vu les risques si l'info est vraie, je conseille a chacun de vérifier auprès de son concessionnaire...
 
bonne journée.

 
En avez vous parlez avec vos assureurs respectifs ?
 
Matth

 
non, je pense que les assureurs ne sont pas au courant de toutes les spécificités de chaque modèle, ils demandent juste a la souscription si le véhicule n'a pas été modifié. Par contre en cas d'expertise, l'expert lui, ne se trompera pas et sera au courant de tout,  surtout si cela lui permet d'éviter a l'assurance, son employeur, d'avoir a rembourser le sinistre....

+1, beau-papa est expert auto !!

 
cette explication me semble plus juste , mais bon mieux faudrait demander à plusieurs concessions pour avoir une meilleure idée !  

Bonjour, je suis 1 er propriétaire d'un copue 407 2000 diesel de 136 cv, Depuis le
début les pneus commence à faire un bruit de roulement qui s'amplifie avec
l'usure (après +/- 5000 km) .Le véhicule est équipé d'origine de jantes de 18 pouces.
Mais même avec les jantes hivers (17 pouces) le problème se présente .Chaque fois
que je remplace les pneus, une géométrie est réalisé mais le problème réapparaît.
Les 4 premiers pneus étaient des MICHELIN mais le problème est le même avec d'autres marques.
Le véhicule est de janvier 2008 et j'ai maintenant 70.000 km .

Bonjour, est-ce que les valeurs de ta géométrie sont vraiment différentes à chaque changement de pneus?

Regarde ce message il pourra t'en dire long sur ce probleme avec les modifications à faire si ton auto est concernée ...
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2706_1.htm

Les pneux qui sont vite mangé,c'est les trains roulant agressif,et le poids.
Le facteur N°2 qui joue,c'est la duretté de gomme,sur du tendre,faire 15mKm,c'est pas tant une surprise que ca,sur du medium,ca fait court,j'admet.
Evidement,la conduite y fait,ainsi que le trajet...
 
Pour le coup de l'homologation,je suis trés sceptique,car a ce petit jeu,les norauto et autre feu vert n'aurais pas le droit de monter leur pneux sur les vehicules . . .