Reprise du message précédent :
Les pneux qui sont vite mangé,c'est les trains roulant agressif,et le poids.
Le facteur N°2 qui joue,c'est la duretté de gomme,sur du tendre,faire 15mKm,c'est pas tant une surprise que ca,sur du medium,ca fait court,j'admet.
Evidement,la conduite y fait,ainsi que le trajet...
 
Pour le coup de l'homologation,je suis trés sceptique,car a ce petit jeu,les norauto et autre feu vert n'aurais pas le droit de monter leur pneux sur les vehicules . . .

 
Etonnant que le problème subsiste encore sur les 2l, il ne touchait que les gros moteur jusquà présent !!.
 
A part changer les ressorts pour en mettre des plus dur (comme sur les V6) il n'y a pas beaucoup de solutions.
 
Pour info la 207 de ma femme fait exactement la même chose, un bruit de roulement se fait sentir à l'arrière, le train arrière est en facettte. Je vais finir ce train et essayé un nouveau, car elle avait fait pratiquement que de l'autoroute avec ce train.

Merci pour les enseignements (la note flasche) , je vais la
présentée au garage et à l'importateur qui semble ne pas être au courant .

Salut à tous,
 
J'ai une féline berline HDI 2,7 l en deuxième main je change les pneux pour la première fois à 55 000 Km. Ce sont des PILOT MIchelin en 255/40/18 (ce qui est déja dessus à l'avant et à l'arière)...
 
J'ai effectivement remarqué sur un autre modèle des 235/45/18.  
 
Qu'en pensez vou?

 
C'est pas la monte d'origine ça !!!!    
 
Je suis pas sur qu'ils soient homologiés pour cette voiture ! donc mef !

Bonjour a tous,
 
Sur mon coupé 407 2.7 v6 hdi, mes pneus ont 10000kms( et oui déjà en 3 mois et demi!!) et ils ont l'air totalement neufs!!!  
Il faut dire que je roule plutôt cool, mais de temps en temps je profite de la position sport et je fais des passage en courbes très très rapide, il faut dire au cette auto est comme sur des rails, c'est impressionnant!!

 
Nous en avons déjà discuté Eagle4, nos concessionnaire respectifs nous ont bien précisés que seul le Pirelli Pzero Néro en 235/45/18 98Y est homologué par Peugeot sur le coupé 407 v6 hdi, mais personne n'a voulu nous croire, alors moi personnellement je ne relate plus cette info , bon courage a toi , tu vas entamer des discussions sans fin!!  

Salut
le problème n'est pas la marque et la référence du pneu pour l'homologation, mais la dimension    
La monte d'origine est 235/45/18  pas 255/40/18  

 
Et voila c'est reparti!!!

Et oui    

Pirelli p zero nero : à peu près 50000km (mais il étaient bouffés, j'ai du changer les 4 d'un coup   )

50000kms    
Tu roules avec un oeuf sous le pied  

 
Je sais c'est bizarre mais véridique    
J'ai une conduite tranquille (surtout quand l'auto est froide   ) , pour les oeufs je les préfère mollet

Comme quoi la longévité des pneus dépend de beaucoup de facteurs car les pirelli pzéro ne sont pas très réputés pour leur longévité    
Tu as remis quoi comme pneus à la place  

 
les mêmes

Sur un coupé 407 2.2 163 ch, j'ai 34000 km avec des Michelin en 17 comme monte d'origine. les pneus avant feront encore un peu (jusqu'à 40000 je pense) et à l'arriere mi usure!

Quel michelin  

Michelin Pilot Exalto 215 55 ZR 17. Voiture livrée neuve en France chez  Peugeot La Défense

Très bon pneu ces michelins pilot exalto apparement (du moins pour la longévité)

Je precise le leiu de livraison car on dirait que tres peu de 407 ont eté llivrées avec du Michelin en monte d'origine (elle est d'octobre 2006)