Moteur lavable o Karcher ?????

[Invité §fon378sw]

 

Voila ma question est la suivante, est ce qu'il est possible de laver son moteur de 206 au Karcher????

Moi on me m'a déconseillé, est ce que cetain l'on fait et est ce que vous avez rencontré des problémes par la suite?????

Si c'et possible quels conseils donneriez vous pour le faire (ex: proteger le calculateur, etc...)

 

Merci....

[Invité §S16816WF]

moi mon concessionnaire me la formellement interdit au risque de perdre meme la garanti(trop d'electronique inside dixit le mr de chez peugeot)et il a rajouté que meme en protegeant certain organe on risquait de ne plus pouvoir démarrer...

 

perso je sais pas trop mais dans le doute je m'abstiens...(nettoyage au chiffon humide et nettoyant plastique de temps en temps et c'est bon...)

[Peanut]

en emballant les boîtiers électroniques dans des sacs plastiques, et en ne mettant pas le jet trop fort ?

[Invité §tr6700MT]

Oublis, sous peine de catastrophe.

[Invité §jua868ED]

si si c'est jouable ...

 

 

Juste avant, il te suffit de te munir d'un bon palan, une clef de 13 et une de 17, et de sortir le moteur ...

 

Après c'est bon, tu peux laver

 

PS : pour le remontage ... je suis en vacances

[Invité §fou712Jg]

perso je l'est lavé au jet d'eau (pas de pression) en me tenant distant moteur a froid et en n'insistant pas trop et ca marche toujours aussi bien

fais une recherche un gros post a déja été fait

[Invité §Ze 818Ly]

Si tu décide de le faire, prévois de changer le calculateur et pas mal d'autres choses

[Invité §mac408we]

Déja lavé un moteur diesel au karcher, la seule précaution est : laisse tourner le moteur avant de laver.

 

Résultat : aucun problème et plus de boue dans le compartiment moteur.

 

PS : ne vise aps trop près tout de même.

[Invité §mai773Zq]

Déja lavé un moteur diesel au karcher, la seule précaution est : laisse tourner le moteur avant de laver.

 

Résultat : aucun problème et plus de boue dans le compartiment moteur.

 

PS : ne vise aps trop près tout de même.

 

Comme ça il se prend un gros coup de froid d'un coup et tu déforme ta culasse ??

[Invité §Seb004mY]

Je n'aurai meme pas pensé le faire au karcher ...

[Invité §Dae082kY]

Moi perso le coup de karcher je le passe uniquement sur les têtes d'amortos et sur la calandre devant et ça touche pas le moteur

[Invité §206656cw]

Moi je dis le mieux c'est de rouler à 200 pendant 300 bornes puis d'ouvir le capot et de foncer dans un lac !

[Invité §Dae082kY]

Moi je dis le mieux c'est de rouler à 200 pendant 300 bornes puis d'ouvir le capot et de foncer dans un lac !

Si tu veux te débarasser de ta voiture

 

Mais je te rassures sinon c'est à coup de chiffon d'ailleurs va falloir que je sorte le chiffon là et le polish pour la carrosserie

[Invité §lal136gV]

Moi je dis le mieux c'est de rouler à 200 pendant 300 bornes puis d'ouvir le capot et de foncer dans un lac !

 

[Invité §Axe538JF]

Je l'ai fait une fois sur mon ancienne voiture...

Elle toussait un peu après

Promis le ferais plus

[Invité §jre564KT]

Moteur diesel, oui, mais isoler les composants electriques et laisser tourner le moteur en masquant l'admission.

 

Moteur essence, non non et surtout pas, trop de risques.

[Invité §sup545Mb]

Déja lavé un moteur diesel au karcher, la seule précaution est : laisse tourner le moteur avant de laver.

 

Résultat : aucun problème et plus de boue dans le compartiment moteur.

 

PS : ne vise aps trop près tout de même.

Voilà comme ca il aspirera l'eau

[Invité §Dae082kY]

Moi je dis le mieux c'est de rouler à 200 pendant 300 bornes puis d'ouvir le capot et de foncer dans un lac !

Et si tu as une admi dynamique ça marche encore mieux car l'eau s'engouffre par l'admi et nettoyage de moteur en profondeur

[Invité §jre564KT]

Voilà comme ca il aspirera l'eau

 

 

Un moteur diesel est bien plus hermetique qu'un essence, et pour le laver il faut le laisser tourner au ralenti, en faisant attention de ne pas s'approcher de l'admission, j'en ai lavé plus d'un apres des excursions

[Invité §sup545Mb]

Un moteur diesel est bien plus hermetique qu'un essence, et pour le laver il faut le laisser tourner au ralenti, en faisant attention de ne pas s'approcher de l'admission, j'en ai lavé plus d'un apres des excursions

[Invité §lal136gV]

De toute façon tu prends un pote avec une brosse à dents et toi aussi est c'est partie pour le nettoyage (Edit TRD, HKS)

[Invité §206656cw]

Oui mieux on remplace le lac par les chutes du niagara, là ca sera nickel !

[Invité §sup545Mb]

De toute façon tu prends un pote avec une brosse à dents et toi aussi est c'est partie pour le nettoyage (Edit TRD, HKS)

[Invité §qui650YJ]

Un pote l'a fait sur sa 205 GTI et bien impossible de la redémarrer pourtant on avait tout bien caché il a fallu la faire sécher toute une après midi au soleil une chance que c'était l'été!

[Invité §Neo122Ng]

Danbs un mag j'ai vu comment il fallait faire donc c'est faisable il l'ont fait sur une m3

[Invité §S16174XS]

Moi je dis le mieux c'est de rouler à 200 pendant 300 bornes puis d'ouvir le capot et de foncer dans un lac !

 

Ca se fait en rally ou en raid...

 

A part ca nettoyer le moteur au carcher est deconseillé.

 

Le seul truc fiable, c'est de le faire a l'huile de coude...

 

[Invité §Ran506DZ]

J'vais sans doute poser une question stupide, mais je vois mal l'intérêt de laver un moteur. A moins que le tuning, aujourd'hui, consiste à rouler avec un capot translucide.

 

J'dois pas avoir bien saisi l'idée ni vu le risque minime que celà constitue peut-être. N'empêche que laver un moteur au Karcher, c'est un peu comme si on me parlait de nettoyer les composants de mon PC à la lessive et à l'éponge.

[Invité §sup545Mb]

J'vais sans doute poser une question stupide, mais je vois mal l'intérêt de laver un moteur. A moins que le tuning, aujourd'hui, consiste à rouler avec un capot translucide.

 

J'dois pas avoir bien saisi l'idée ni vu le risque minime que celà constitue peut-être. N'empêche que laver un moteur au Karcher, c'est un peu comme si on me parlait de nettoyer les composants de mon PC à la lessive et à l'éponge.

Pas vraiment non j'ai déjà lavé des moteurs essence plusieurs fois au karcher sans aucuns probleme, bon bien sur on vas eviter de trop insister aussi, mais ca se lave

[Invité §sup115mx]

Personnellement cela + de 2 ans que je lave des moteurs à mon boulot et jamais eu de problème. Evites de mouiller tout ce qui est électronique et la courroie de distribution... Sinon, en passant ton karcher SANS INSISTER (sur le moteur lui meme) no problem! Tu peux insister sur la partie de la carrosserie que tu vois à l'interieur sans probleme. Une chose importante, fais-le moteur froid et si tu arrives a le faire vite, tu peux le faire moteur en marche là tu sauras si tu as mouillé ce que tu n'aurais pas dû quand elle te le freas savoir. Et après laisse tourner sur place pendant que tu fais le reste et c'est tout

[Invité §bfr782VH]

Moi je l'ai déjà fait, c'est clair qu'il ne faut pas insister comme un fou dessus et eviter autant que possibles l'electronique, et surtout le faire moteur en route

[Invité §oli123bq]

Perso, je suis pas fan de ce genre de pratiques, j'en vois pas l'intéret, un moteur c'est pas une oeuvre d'art, t'as pas besoin que ça brille comme un miroir de bordel. Sauf les jackys qui exposent leurs voitures capots ouverts dans les concentrations tuning...

Passer le Karcher à cet endroit là, avec toute l'électronique qu'il y a dedans, hum hum, c'est moyen quand même.

[Invité §fri240hR]

Sur les modeles tres recent c'est meme indiqué dans le bouquin:

Lavage moteur INTERDIT...

[Invité §leZ312jg]

Moteur diesel, oui, mais isoler les composants electriques et laisser tourner le moteur en masquant l'admission.

 

Moteur essence, non non et surtout pas, trop de risques.

 

 

[Invité §tec068zS]

ha ba oui je confirme, j'ai nettoyé ma super 5 au karcher... resultat fumé noire... elle voulait plus démarrer et j'ai du attendre qu'elle seche et en plus j'ai niqué une bougie a coz' de l'eau

bref je déconseille..

[Invité §lud178tb]

ha ba oui je confirme, j'ai nettoyé ma super 5 au karcher... resultat fumé noire... elle voulait plus démarrer et j'ai du attendre qu'elle seche et en plus j'ai niqué une bougie a coz' de l'eau

bref je déconseille..