inscription
Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
 
Bas de page
Auteur
 Sujet :

probleme de demarage a froid et fume blanche et perte de puissance

Bas de page 
n°68433
matoutblan​c   profil
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 29-10-2007 à 09:59:06  answer
 
Publicité

bonjours , j'ai une 405grd de 375000kil de 1991 , depuis peu elle peine a demarer , et quand elle demare elle fume enormement blanc et n'a plus de puissance et au point mort un bruit se fait entendre dans le moteur , cele resenble a de l'huile qui bout sous du plastique . Si quelqun connait la reponse se serait gentils , merci

n°78643
bounia1   profil
bounia
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-12-2007 à 11:51:21  answer
 

Salut,pour ton mauvais demarrage regarde tais bougie de prechauffage.Pour ta puissance regarde ton filtre a gasoil plus ton filtre a air.


---------------
merci
n°79183
micka63   profil
Essai de préparer une voiture…
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 02-01-2008 à 14:42:04  answer
 

Fumée blanche, sa peut etre les joint de queu de soupape!
(la fumée vire pas au bleu??)
 
Sinon pour le bruit... Bizar


---------------
Ma 309 en préparation....
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 377805.htm
mood
Publicité
Posté le 02-01-2008 à 14:42:04  profilanswer
 

n°79908
invitémag​adag2000   profil
Invité
Posté le 04-01-2008 à 22:52:10  answer
 

bonjours
Il faut suivre le niveau de l’huile ! Si tu perdes de l’huile ou l’huile est très noire………le moteur mélange l’huile avec le gasoil (Au minimum un  joint de soupape déjà usé ,surtout tu perdes la puissance). Changer le joint de soupape trop difficile ! C’est mieux changer le moteur.

n°86239
nben   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 04-02-2008 à 21:43:03  answer
 

Bonjour à tous
j'ai le même problème, j'ai une 405 gld de 1992 avec 230000 kilomètres,quand je la démarre elle fume beaucoup et blanc avec une perte de régime au demarrage et parfois en roulant, j'ai vérifié les bougies qui étaient bonnes.
J'ai lu que ça pouvait être soit la culasse soit un joint de soupape, comment savoir si c'est l'un ou l'autre???
Quel est le risque si je reste comme ça?? Sachant que ça fais environ 2 mois que je suis dans cet état
Je ne pense pas avoir les moyens finançiers pour acheter un nouveau moteur et j'ai besoin de ma voiture pour aller au boulot, donc est-ce que quelqu'un pourrait me dire le prix de ce joint de soupape (en casse ou neuf... et comment le changer): faut-il déculasser? enlever la courroie?
P.S. : j'ai la "revue technique automobile" de decembre 93 mais je ne comprend pas tout,si quelqu'un d'autre l'a, peut il m'indiquer les pages ou me reporter et éclaircir tous ça?
Merci d'avance!

n°87264
nben   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 09-02-2008 à 12:39:06  answer
 

Personne repond sur ce forum....

mood
Publicité
Posté le 09-02-2008 à 12:39:06  profilanswer
 

n°87281
flv08   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-02-2008 à 13:53:32  answer
 

bonjour, tu fais un joint de culasse.

n°87549
nben   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 10-02-2008 à 14:19:15  answer
 

merci...

n°89615
julienSRI   profil
la reference c la 405
Profil : Membre confirmé
Posté le 17-02-2008 à 10:32:43  answer
 

salut,
tu as du mal à démerer uniquement à froid pendant l'hiver???
c'est surement le réchaufeur de gazoil qui est bouché

n°91696
nben   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 24-02-2008 à 14:13:41  answer
 

Le 17-02-2008 à 10:32:43, julienSRI a écrit :

salut,
tu as du mal à démerer uniquement à froid pendant l'hiver???
c'est surement le réchaufeur de gazoil qui est bouché


 
oui j'ai du mal a démarrer a froid,après sa va,mais ça le fait pas seulement en hiver.
Mes bougies de chauffe sont bonnes,qu'est ce que le réchauffeur de gazoil?
merci

n°94327
invitnitro​us20   profil
Invité
Posté le 06-03-2008 à 12:55:20  answer
 

donc de 1 si c'est ton  joint de culasse qui est mort tu regarde, mais que lorsque tu demarre la voiture a froid sinon tu risque de te bruler, si il n'y a pas des bulles dans ton radiateur ou vase d'expension... sa serai la compression de ton moteur qui "s' echaperait' pas le manque d'etanchéiter de ton joint de culasse.
 
mais si c'est un probleme de joint de queu de soupape bé la vaut mieux changer de culasse voir de moteur!

mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 


Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
Perte de puissance sur 307 HDiProblème 307 2l HDI XT Premium
probleme de demarage a froid d une 205 gti 1.6problème de démarrage sur 205 gti 1,6l
probleme de voyant sur ma 206probleme aiguille vitesse s'affollant sur 306
probleme de clignotant peugeot 405 
Plus de sujets relatifs à : probleme de demarage a froid et fume blanche et perte de puissance