206 1.6 16 v vs clio 1.6 16v vs saxo vts 100 cv ...

[Invité §vts056Os]

Qu'en pensez vous? merci

[Invité §Luc504Ts]

j'en pense que la saxo est surement devant

[Invité §fub051gO]

j'en pense que la saxo est loin devant

+1

[Invité §S16816WF]

pour avoir essayé les clio et 206 je suis malheuresement obligé de dire que la clio est largement mieux (moteur plus sportif ,si on peut dire , plus plaisant moins poussif et clio plus legere et mieux fini donc y a pas photo) pour ce qui est de la saxo ,je ne savais pas qu'il y avait une 100 ch ,(je connaisais la 1.6l 90 cv) mais en effet s'il y en a un je pense qu'elle doit etre devant en termes de performance ,de poid et de prix puisque pas de la meme cathegorie mais pas de prestation (voiture assez vieille de concept)apres c'est une affaire de gout et de moyen ,puis elle est largement en fin de vie...

[Invité §Zog807Ad]

Il est sympa ce moteur, mais il mériterait une boîte plus courte, c'est sûre ! Surtout en 4 et 5 ! Parce qu'il a une bonne poussée après 4000 trs/min ...

[Invité §206263DF]

g toujours était bleuffé par le couple que pouvait avoir le 1,6l 16v sous les 2000tr/min

 

franchement, pour un 1600, et en 16v en +, on peut dire qu'a ce niveau là, il assure bien

 

dommage pour ça boite trop longue en effet, mais bon, ça peut ce corriger, et quelque part, ça permet de faire des économie de carburant, car à 2500tr/min à 90 en 5, ça tute pas un poil, d'où quelque bon record de conso avec ce moulin

 

 

[Invité §206263DF]

Justement peux tu me dire quel autonomie on peut faire en 5eme sur long parcours à 130/140 ?

Et combien en ville en tapant vraiment dedans ?

 

il m'est déjà arrivé de faire jusqu'a 600km avec le plein à l'allumage du voyant, m'offrant pourtant de temps à autre quelques accélérations sympathique

 

et même en revenant de chez technomap, malgré le passage au banc, les test qu'on a fait avant de repartir ( ), et bien le voyant c'est allumé à 560km, et shurkn était avec moi en + ce jour là

 

par contre, il peut faire l'effet totalement inverse lorsqu'on tape sérieusement dedans, où là, il devient un vrai gouffre

 

 

 

[Invité §bob081uv]

Justement peux tu me dire quel autonomie on peut faire en 5eme sur long parcours à 130/140 ?

 

Un peu plus de 600 km je pense

 

Et combien en ville en tapant vraiment dedans ?

[/quotemsg]

 

5 ans de prison je pense

 

[Invité §tom265xx]

pour ma part je pense que la clio est devant une sax 100... car la clio est pas bcp plus lourde.

et puis ce moulin a bcp de couple..

apres il faudrait essayer en fait..

mais por la 206 pas photos en reprises et perfs general..

 

2 caracteres de moteurs diferents.

[Invité §deu507ui]

saxo pour les perfs et chassis

clio pour le confort et le coté papy

206 pour la beauté et l'efficacité !

[Invité §206263DF]

saxo pour les perfs et chassis

clio pour le confort et le coté papy

206 pour la beauté et l'efficacité !

 

le chassis de la 206 est plus performant que celui de la sax mon cher ami

 

 

 

[Invité §bob081uv]

et puis ce moulin a bcp de couple..

 

Si je ne m'abuse, le Renault fait 15,1 m.kg et le PSA 15 m.kg

[Invité §tom265xx]

un poil plus sur le renault.. mais dispo bcp plus tot...

[Invité §206263DF]

Si je ne m'abuse, le Renault fait 15,1 m.kg et le PSA 15 m.kg

 

15,4 à 5200, dont 80% dispo dés 2000tr/min pour être précis

 

 

 

[Invité §Neo650gj]

pour ma part je pense que la clio est devant une sax 100... car la clio est pas bcp plus lourde.

et puis ce moulin a bcp de couple..

apres il faudrait essayer en fait..

mais por la 206 pas photos en reprises et perfs general..

 

2 caracteres de moteurs diferents.

la clio est derriere et de loin

[Invité §bob081uv]

15,4 à 5200, dont 80% dispo dés 2000tr/min pour être précis

 

Je m'abusais ?

Tu parles duquel ? Et tu as les chiffres de l'autre ?

[Invité §tom265xx]

la clio est derriere et de loin

 

tu parais bien sur de toi..

 

essaye pour voir tu seras surpris...

deja je tiens une sax 16v en reprises... donc..

apres sur route de montagne je sais.. mais je suis pas en montagne donc..

[Invité §206263DF]

Je m'abusais ?

Tu parles duquel ? Et tu as les chiffres de l'autre ?

 

TU5JP4

 

 

 

[Invité §bob081uv]

TU5JP4

 

Vraiment, 15.4 ?

Et quels sont les chiffres du Rino alors ?

[Invité §206263DF]

Vraiment, 15.4 ?

Et quels sont les chiffres du Rino alors ?

 

aucune idée

 

 

 

[Invité §bob081uv]

Euh et pis je comprends plus rien

Tu parles avec ta prépa non ? Ou alors, le 1600 de la 106 S16 ?

Passke le mien, il a pas son couple max a 5200, je crois que c'est 4000 ou 4100...

[Invité §206263DF]

Euh et pis je comprends plus rien

Tu parles avec ta prépa non ? Ou alors, le 1600 de la 106 S16 ?

Passke le mien, il a pas son couple max a 5200, je crois que c'est 4000 ou 4100...

 

non, le moulin des 106 S16 a moins de couple

 

je viens encore de regardé, et c'est bien :

15,4 m/kg à 5200tr/min, dont 80% dispo dés 2000tr/min

 

mais je crois qu'il y avait eu un changement au niveau programmation par la suite, non

 

 

 

[Invité §fub051gO]

non, le moulin des 106 S16 a moins de couple

 

je viens encore de regardé, et c'est bien :

15,4 m/kg à 5200tr/min, dont 80% dispo dés 2000tr/min

 

mais je crois qu'il y avait eu un changement au niveau programmation par la suite, non

 

bah moi j'avais lu 14.8 à 5200 tr/min

 

[Invité §206263DF]

bah moi j'avais lu 14.8 à 5200 tr/min

 

et y a des moment où on le voit à 15

 

ben on va faire comme eux, on va arrondir à 15

 

 

 

[Invité §bob081uv]

non, le moulin des 106 S16 a moins de couple

 

je viens encore de regardé, et c'est bien :

15,4 m/kg à 5200tr/min, dont 80% dispo dés 2000tr/min

 

mais je crois qu'il y avait eu un changement au niveau programmation par la suite, non

 

Je sais pas mais c'est CURIEUX.

Moi c'est 147 Nm à 4000 tr/min, 110 ch à 5800...

[Invité §fub051gO]

Je sais pas mais c'est CURIEUX.

Moi c'est 147 Nm à 4000 tr/min, 110 ch à 5800...

 

euh vi finalement c bien à 4000tr le couple et 5750 la puissance maxi!

 

[Invité §Zog807Ad]

Justement peux tu me dire quel autonomie on peut faire en 5eme sur long parcours à 130/140 ?

Et combien en ville en tapant vraiment dedans ?

 

Long parcours, j'arrive à faire 600-650 bornes avec 4 personnes à bord, en roulant cool (140-150 max).

 

En ville, 400-450 en tapant dedans comme un malade

 

[Invité §206263DF]

euh vi finalement c bien à 4000tr le couple et 5750 la puissance maxi!

 

moi g aucun 4000tr

 

 

 

[Invité §fub051gO]

moi g aucun 4000tr

 

la vérité, enfin je pense

 

[Invité §206263DF]

 

le freinage est strictement identique à celui de la S16 !!!

 

du maitre cylindre aux plaquettes, en passant par l'ABS, tout est pareil !!!

 

 

[Invité §fub051gO]

Et bien je peux te dire que ça s'arrête pas pareil

Les disques sont ils de même diamètre.

Ou alors c'est le train avant + les suspensions, mais malheureusement l'efficacité finale n'est pas identique à celle d'une S16 malheureusement

 

les amortos ne sont pas les même il me semble

 

[Invité §206263DF]

Et bien je peux te dire que ça s'arrête pas pareil

Les disques sont ils de même diamètre.

Ou alors c'est le train avant + les suspensions, mais malheureusement l'efficacité finale n'est pas identique à celle d'une S16 malheureusement

 

oui, 266 à l'avant pour la S16 et la 1,6l 16v, et 247 pour les 2

 

seulement, si ta S16 est chaussée en pilot sport 205, et ta 1,6l 16v en conti 195, forçément, c tout de suite pas pareil

 

franchement, à part 3 barres de diamètre différent, la XS 1,6l 16v est totalement identique à la S16, avec du poids en moins pour la 1,6l 16v

 

 

 

[Invité §fub051gO]

Non toutes mes S16 furent chaussées en 185 55 15 & 195 50 15 et la dernière 195 55 15 et ce sont les même pneus que celle de ma mère tout pareil

 

LA direction et la crémaillère sont identiques aussi ?

 

A mon avis c'est plus profond que ça comme différences, je pense

En tout cas je suis bien content d'en disposer car c'est tout de même plus sympa que la Safrane et je dois reconnaitre que le bruit du moteur est autrement plus sportif que le 2L S16

ah ouais je te dirais ça quand la madame au cigare de chez pigeot m'aura redonner un rdv pour tester la RC

 

[Invité §206263DF]

Non toutes mes S16 furent chaussées en 185 55 15 & 195 50 15 et la dernière 195 55 15 et ce sont les même pneus que celle de ma mère tout pareil

 

LA direction et la crémaillère sont identiques aussi ?

 

A mon avis c'est plus profond que ça comme différences, je pense

En tout cas je suis bien content d'en disposer car c'est tout de même plus sympa que la Safrane et je dois reconnaitre que le bruit du moteur est autrement plus sportif que le 2L S16

 

bien sûr que oui

 

tu crois qui vont s'amuser à faire sorte comme ça

 

pour info, la HDI est encore plus identique à la S16, y doit juste y avoir 1 barre de différente là

 

pour la XS 1,6l 16v, tu as 4 barres exactement à changer pour avoir le même que sur la S16

Les suspensions de la S16 sont peut être + ferme également, a vérifier...

 

faudrait vraiment que tu essaie la mienne un jour, et là, en reprenant ta S16, ça te ferait tout drole

 

si t'arrive à perdre l'avant, j'te paie le resto

 

 

 

[Invité §206263DF]

 

Une Forêt noire surffira

 

comme tu veux :lol: