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206

Isolant capot


Invité §Deb374kX

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Invité §Deb374kX

Sous le capot, il y a un genre de "couverture" en mousse ou je sais pas quoi ki tiens avec des rivets en plastique. Mais la dernières fois, quand je suis allez chre Peugeot, Sur toutes les 206 qu'il y avait, plus aucune n'avait cette couverture. Et vous vous l'avez enlevé aussi ? si oui pourquoi ?

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Invité §Gts305fE

ca sert à insonoriser ton moteur

 

Si on l'enlève, le moteur ne "respire" pas mieux ?

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Invité §Deb374kX

Si on l'enlève, le moteur ne "respire" pas mieux ?

 

Ouije voudrais savoir aussi

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Invité §Gts305fE

J'l'ai virai sur la mienne !

 

tu gagne quelques degree , surtout l'ete ! niveau bruit c pareil !

 

Merci pour ta réponse, TuNe. Pour le bruit, en HDI, ça fait pas trop tracteur ?

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Invité §Deb374kX

J'l'ai virai sur la mienne !

 

tu gagne quelques degree , surtout l'ete ! niveau bruit c pareil !

 

Ben je vais virer le miens aussi alors

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Invité §ram756YM

J'l'ai virai sur la mienne !

 

tu gagne quelques degree , surtout l'ete ! niveau bruit c pareil !

première c'set un isolant thermique et acoustique donc niveau bruit ca ne sera pas forcément pas pareil (niveau sonore extérieur) et puis même si tu gagnes 3/4° tu peux pas le voir ...

 

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Invité §lem073Qg

ca ne sert pas que pour l'ete l'hiver aussi cette petite couverture sert (un peu, vraimment tres peu) mais si il par chez toi il y une tendance au gel en hiver c'est mieux de le conserver.

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chez moi il gele pas !

 

a la base je l'avais virer car ca appuyer sur le coude d'admission d'entree du papillon : du coup l'accel rester bloquer .... :L

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Invité §Deb374kX

chez moi il gele pas !

 

a la base je l'avais virer car ca appuyer sur le coude d'admission d'entree du papillon : du coup l'accel rester bloquer .... :L

 

Moi c'est parce que elle m'enerve parce que elle se decroche toujours de l'encoche en haut à gauche du coup ça pendouille quand tu ouvres le capot

 

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Invité §Deb374kX

et surtout que ca fait laid quand tu l'ouvre le capot !!!!

 

Oui aussi ! Et puis l'histoire du gel ne dois pas etre aussi grave que ça vu que dans le garage où j'ai fait la revision et bien plus aucune 206 ne l'avait

 

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Invité §Deb374kX

et puis a part le liquide de refroidissement y a rien qui peut geler !

 

Et puis c'est pas à -5 que le liquide va geler !

 

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Invité §Gre268aa

ha ... peut etre ... est ce simplement pour eviter que le bloc

supérieur du moteur ne se fissure pas a long terme !

en faisant refroidir trop vite le haut / bas apres arret.

(voir pb sur certaines clio diezel 1,9L : source: un tech mécano)

il faudrait poser la question a l'usine qui fabrique les voitures :)

mouai, moi je la laisse :)

 

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Invité §fub051gO

en tout cas ce machin là, c dingue comment ça isole le capot de la chaleur du moteur même quand il fait 40 ° après avoir roulé une heure le capot est frais :L:eek:

je n'ai jamais senti la chaleur sur mon capot :p

et puis l'hiver ça le fait moyen d'avoir son capot qui fume tellement il est chaud :lol: c ce que j'avais sur ma golf 3 :p

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