salut tout le monde
 
en decembre 2006  on m'a volé ma 406 coupé V6 devant chez moi l'AM,les gendarmes l'ont retrouvé le soir même pas loin de chee moi avec de gros degats ( les 2 jantes et pneus droits éclatés,le pare choc avant bien abimé passage de roue,le capot et le toit enfoncé et pare brise cassé , et bien sur la serrure et le newmann defoncé)le problème c'est que mon assurance ne veut pas me rembourser car selon le rapport de l'expert la voiture n'a pas pu démarrer sans la clef car l'anti démarrage de la voiture était intact et que le cache du crochet au niveau du pare choc était a ca place mais pourtant elle n'a pas bougé toutes seules......
 
Est ce que c'est deja arrivé a quelqu'un une telles histoire?
Est ce qu'il existe ou a une idée un autre moyen de démarrer une 406?
Est ce que quelqu'un pourrait m'aider car la je suis en train de d'esesperer
 
Je vous en remercient d'avance .... MERCI

Woa c'est chaud ce qu'il t'es arrivé !!!
J'ai un petit lien pour toi si cela peut t'intéresser: c'est un forum de 406coupéiste fort sympas qui pourront t'aider et/ou t'éclairer sur le sujet.
Mais en ce qui me concerne c'est la seule chose que je peux te dire !
Bonne chance ! Tiens nous informer de la suite !
 
http://www.coupe406.com/

Alors... j'ai demandé à mon copaing qui m'a répondu ceci:
 
"L'anti-demarage du coupé est controlé par le boitier electronique qui est situé dans le compartiment moteur, quant tu mets ta clé dans le neman elle est reconnue par ce boitier qui autorise ou non l'injection d'essence et te permets donc de demarrer.
il suffit juste de remplacer ce boitier (ouvrir le capot du coupé est trés simple pour des habitués) et de remplacer par un autre boitier qui aurait été préalablement programmé pour démarrer avec - soit n'importe quelle clé, soit une nouvelle clé spécifique - c'est pas plus compliqué que ça pour un habitué du vol"
 
En gros il te faut 3 min chrono pour te faire piquer ton 406 par un pro du vol si tu n'es pas équipé d'une alarme..

salut et merci de m'avoir repondu mais pour le boitier electronique  celui qui etait dessus apres le vol était celui d'origine et il n'était pas abimé

 
pas de chance    
 
j'ai déjà en entendu des histoire de genre, et à chaque fois l'assurance tente de ne pas payer, en prétextant qu'il n'y pas eu d'infractions.
(ex : les 405, 205, 306 avec vol de barillet de coffre pour faire des doubles de clés..)
 
J'ai entendu qu'on pouvait désactiver un antidémarrage en cognant plusieurs fois le moins d'un batterie.
 
A prendre avec des pincettes, je ne sais pas du tout ce que ca vaut.
 
Bon courage et si j'ai j'entends une info, je partage.  

tu a regardé si le par choc ariere etait pas abimé ils aurai pu la posser ta voiture avec une autre

1 an après...

j'apporte mon experience et je pense avoir l'explication :
 mon ancienne voiture etait une 306 cabriolet , une voiture  avec des tas d'antidemarrage et tout le tralala.
une des voiture les plus simple a voler , tu prend une batterie tu ouvre le capot , tu met le plus au moins de la baterie de la voiture et le moins a la tole , de la la centralisation s'ouvre , et ces cons de chez peugeot on inventer des tas d'anti demarrage mais avec ou sans clef une fois la centralisation soter et le neiman ,tu pousse la voiture et elle demarre , sans trafiquer aucun fil ni aucun boitier , veridict on m'a voler la mienne comme sa elle a ete expertiser a sa decouverte en piteuse etat egalement.

la vache, ça fait mal!!!!!!!!!!...... on se croit protégé, mais y'a toujours quelqu'un qui réussira à déjouer les protections!!!........

Moi c'est le contraire,j'ai du changer le boitier car il ne reconnaissait plus la clé par moment.

Je connais le coup de la centralisation pas trés bien,mais en niveau trés bas de batterie,ca peux arriver,par contre,sur la 306,t'a pas d'antidemarage par transpondeur comme la 406 (enfin,pas en PhI en tout cas).

En fait, c'est con que ce soit un déterrage, mais pour court-circuiter les anciens transpondeurs, il suffit de brancher la pompe à essence et je ne sais plus quel composant directement sur la batterie.